Rover 200 Sİ modeli hakkında bilgi

quote:

Orijinalden alıntı: chnbs

pm yolladım kontrol ediniz

quote:

Orijinalden alıntı: Whisper911

rover hakkında hiç bilgim yok
ancak sizlere ömür olduğunu biliyorum markanın...
yedek parça olarak belki sıkıntı olabilir diye düşünüyorum..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Oldsoundman

Arkadaşımda var bu Model,

1999 Model,Abs yok Klima var.160.000 Km'de 1 kere motor yaktı, 1kere kaza geçirdi Parça sıkıntısı hiç yaşamadı 10 senedir kullanıyor.SErvis olarak Maslak Rover House Ahmet Ustaya götürüyor.Bende arabalarımı arkadaşım sayesinde tanıdığım Ahmet Ustaya götürüyorum.(Araçlarımın 2'side Rover değil ve Usta çok güvenilir ve İyi olduğunu gördüğüm için götürüyorum)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: blackwinterday

Rover'ların en büyük özelliği nedir? Motorlarının güçlü olması mı?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Oldsoundman

Orta şekerli güçleri var.Çokda büyük özellikleri yok ama Konforlu, eskimeyen güncel hatlara sahip bir araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aya

orta şekerli güç mü? üretim yılları 95-98 civarı. o dönemde kaç tane 1.6 hacimli 110 beygirlik arabalr vardı? kaç tane 2.0turbo 200 bg motorlu araba vardı? kaç tane değişken subap zamanlasından 145 beygir çıkaran firma vardı?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: blackwinterday

Hocam Rover'ın hangi modelini almalıyızki ışıklarda falan kalkarken koltuğa yapıştırsın adamı?

http://www.sahibinden.com/1998_rover_200_vi_145_bg-22WQQaXQQ16119220WQQpXQQdisplayitem

Mesela bu araç olur mu?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: chnbs

olmamı .zaten rover in en gözde iki spor modeli 200 vi ile 220T dir. Vİ nin 1.8 motor 174 nm torku vardır.220T ise bambaşka.200 hp lik canavardır.220T de bakabilirisn.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aya

koltuğa yapışmak için 220t coupe mükemmel bir seçenek olur. 200vi ya da 218vvc coupe ya da vvc motorlu mgf'le ise, koltuğa tam yapışmasanız da ışıkta sizden önce kalkabilecek araba sayısı bir elin parmaklarını geçmez. o da sıradan araçlardan ziyade özel araçlar için geçerli olur...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: PaşaTuning

Rover firması iflas etti diye biliyorum.Yedek parçada sıkıntı çekersiniz.Satarken elinizde kalabilir veya düşük fiyata gidebilir.

quote:

Orijinalden alıntı: chnbs

quote: Orijinalden alıntı: PaşaTuning Rover firması iflas etti diye biliyorum.Yedek parçada sıkıntı çekersiniz.Satarken elinizde kalabilir veya düşük fiyata gidebilir.

söylediklerinize katılmıyorum.her türlü parçası hala bulunuyor.olmadı ebay dan...son sahiplik konusu,bakın hala birileri rover almayı düşünüyor...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aya

takır takır alınıyor ve satılıyor. niye son sahibi olunuyormuş? o nerden çıktı?

parça sıkıntısı mı? aracım için her ay ebay'dan bir parça lıyorum. bir karton kutuya istifledim, lazım oldukça kullanıyorum. yaza doğru da güzel bir gençleştirme çalışması yapacağım. henüz bulmakta zorlandığım bir parça olmadı...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ac Schnitzer.

Rover genel olarak güzel araçtır fakat satarken sıkıntı çekersiniz ve değerinden düşük gider biraz...

quote:

Orijinalden alıntı: aya

işiniz ebay'a kalmıyor. ebay seçeneklerden birisi sadece...

200vi ile si yumurta kasa diye de tabir edilen aynı kasadır. 200si kendi içinde 1.4 ve 1.6 motor diye ayrılır. 99 yılı öncesi modeller 216, 214 diye kodlanırken 99 itibarıyla 200 diye kodlanmışlar, 2000'dne sonra da 25 olmuşlardır. 200si kasasında 1.4 motorlular 3 ve 5 kapı olarak bulunabilirken, 1.6lar sadece 5 kapı seçeneğiyle varlar.

200vi ise daha özel bir üretim. sadece 3 kapılı versiyonları mevcut ve işin asıl püf noktası kaput altında yatıyor. 200vi'ın kaputunun altında değişken subap zamanlamalı (VVC-Variable Valf Control), 1.8 hacimli, 145 beygirlik bir motor var ve bu motor aracı 7 saniye civarında 0'dan 100'e çıkarıyor. aynı motor mg-rover grubu içinde mg-f, mg-tf, rover 218vvc coupe ve devamındaki yıllarda 25'ler ile biraz modifikasyonla 160 beygire çıkarılarak mg-zr'lerde de kullanıldı.

gurup dışında ise, lotus, caterham gibi spor ruhlu bir çok ingiliz arabasında da kullanılan dönemi için oldukça başarılı, bugün için bile standart üretimler arasında hala göz doldurabilecek bir motordur.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: toyyl

Rover işi sakat,son çıkan 25 - 45 - 75 Bmw patentli serilerinden alamıyorsanız uzak durun diyeceğim,Rover'i severim,ancak özellikle 1998'den sonra firma batma noktasına geldi ve Honda firmaının tüm haklarını sattı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aya

orta şekerli güç mü? üretim yılları 95-98 civarı. o dönemde kaç tane 1.6 hacimli 110 beygirlik arabalr vardı? kaç tane 2.0turbo 200 bg motorlu araba vardı? kaç tane değişken subap zamanlasından 145 beygir çıkaran firma vardı?

quote:

Orijinalden alıntı: Oldsoundman

quote: Orijinalden alıntı: aya orta şekerli güç mü? üretim yılları 95-98 civarı. o dönemde kaç tane 1.6 hacimli 110 beygirlik arabalr vardı? kaç tane 2.0turbo 200 bg motorlu araba vardı? kaç tane değişken subap zamanlasından 145 beygir çıkaran firma vardı?

1.6 'LARDAN BAZILARI FABRİKA 120HP'DEN YÜKSEKTİR BU MARKA VE MODELLERİN VE BAHSETTİĞİNİZ TARİH ARALIĞINDA 95-98

http://www.sahibinden.com/masrafsiz_cok_uygun_biniciye_bir_arac-09WQQaXQQ17735629WQQpXQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/otomatik_vites_69_000_kmde_boyasiz_-06WQQaXQQ17355964WQQpXQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/tamamiyle_orjinaldir-79WQQaXQQ17615157WQQpXQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/1_6_130hp_honda_civic_si_sedan-03WQQaXQQ17512067WQQpXQQdisplayitem

2.0'LAR

http://www.sahibinden.com/bilen_icin_o_bir_deger-43WQQaXQQ16969274WQQpXQQdisplayitem ALFA

http://www.sahibinden.com/alfisti_den_155_q4-97WQQaXQQ17065727WQQpXQQdisplayitem ALFA

http://www.sahibinden.com/11_yillik_sahibinden_modifiyesiz_kazasiz_orjinal_s_14_a-64WQQaXQQ17591654WQQpXQQdisplayitem 200SX

http://www.sahibinden.com/kazasiz_orjinal_arac-94WQQaXQQ10983389WQQpXQQdisplayitem 200SX

Umarım yeterince aydınlatmıştır.O senelerde sadece Rover performas üretmiyordu.

Ayrıca Rover çok kaliteli arabaydı ama artık yok. 110Hp gerçekten şuan performas isteyen bir insan için çok önemli değil.Benim için ise önemli bir değer.

Alıntıları Göster