2011 clio 1.5 dci ile 500 kg römork çekmek?

Merhaba herkese.

Yakında römork ile birlikte 500 kg ağırlığa ulaşan bir şişme bot alacağım. Yıllardır kullandığımız 160.000 kmdeki yarı otomatik clioya çeki demiri taktırıp onunla mı devam etsem yoksa eşdeğer fiyatlara satılan 200 250 bin kmlerdeki 2006-2008 model lpgli düz vitesli suzuki grand vitara mı alsam diyorum? Vitaralar hakkında hiç bir bilgim yok. O yüzden sizin tavsiyelerinize ihtiyacım var. Römorkla birlikte her iki aracın da tüketim değerlerinin en az %50-60 artacağından şüphem yok. Tabi her halükarda clio ekonomik olur.

Clioyu 4 yıldır kullanıyorum ve hiç bir sorun yaşamadım, tanıdığım bir araç ama 85 hp ve kötü hisli yarı otomatik şanzımanıyla, römork bağlayınca nasıl bi hale gelecek hiç bir fikrim yok açıkçası. Böyle bi araçla da bot, tekne vs çeken hiç görmedim açıkcası.

Römorku çekeceğim yerler fethiye bölgesinde, düz asfalt olacak ve suya atma noktaları pek 4x4 gerektirmeyecek şekilde beton rampalar. Siz olsanız ne yapardınız? Fikirlerinize ihtiyacım var.

500 kg römork düz yolda 1.0 atmosferik arabayla bile rahatça çekilir. yakıtın %50 artmasının imkanı yok dizel arabada. baktığım çekme karavanlarda dingili arkaya alan saçma tasarımlar var, aracın arkasına aşırı yük bindirmemek için dengeli bir tasarımı olmasına dikkat edin. kalkışları vitesi manuele alıp siz yaparsınız, şanzımanda problem riskini azaltırsınız.

Hocam botu ileri geri alarak ağırlık merkezini dengelemek kolay iş. Karavanda dingille oynamak gerekiyor tabi. Araçtan söküldüğünde el ile kolayca kaldırılabilecek şekilde olmalı römorktaki denge. Öne en fazla 10 15 kg yük binmesi ideal ayar bence.

1.5 dCi 4x4 Duster alın, f/p olarak efsane arazi aracı.

O da aklıma gelmedi değil hatta tam bu işin arabası ama üzerine en az 20 bin tl koymam gerekecek o da şu an mümkün değil maalesef. Daha düşük fiyatlılara bakarsam da 300.000+ kmlilere bakmam gerekecek o da korkutur açıkçası

500kg nedir ki arabaya 6 kişi binse zaten 500kg yapar.

O zaman clioya yazılım yaptır kurum yapabilecek emme manifoldu egr gibi yerleri de temizlet bak keyfine hocam.

Motor çekerde kavrama edc ise sıkıntı oluşturabilir mi diye bir düşünüyor insan

Çok rahat çeker. Ama durur mu? Orası sıkıntı. 

En yüksek beygir gücü sizi yanıltmasın. 85 beygir aslında çok iyi bir güç. 2000 devirde 56 beygir güç geliyor ki gayet iyi bir güç aslında. Zaten römork varken hızınızın 80 km/sa dolaylarında gezeceğini düşününce bence hiç bir sorun yaşamazsınız. Aracın istiap haddi zaten 500 kilograma yakın. Siz bu ağırlığı araca yüklemeyeceksiniz de arkasına takacaksınız.

Emsal ağırlıkta ve emsal model yılında 1.6 atmosferik benzinli bir motor rampa yukarı ya da rampa aşağı fark etmez konuda mevzubahis 1.5 dCi Clio'dan iyi yürüyebilir. Zira ortalama bir 1.6 atmosferik benzinli 3000 devirde 63 beygir civarı güç verir. Konudaki Clio 2000 devirde (Normal seyir devri) 56 beygir civarı güç veriyor. Atmosferik kullanıcısı 4000 devire çıktığında, 4000 devir çeviren 85'lik Clio'yu her türlü geçer zira yaklaşık 90 beygir gücü oluyor. Atmosferiğin 6000 devire ve 120'li beygirlere kadar da bir avantajı var.

Ha karşısına 1.5 105 beygir Clio koyarsanız o zaman atmosferiği zorlar.