Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Resim Galerisi
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Arka tekerleğe entegre motoruyla 1,000 Nm tork sunan elektrikli motosiklet: Verge TS
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
motorun sexyliği gitmiş !
-
Tam kırmızı ışıkta kalkarken takla atmalık
-
Şehir içi 300 şehir dışı 200 km ters olmuş sanki?
-
Arka tekerlek gerçekten çok havalı ama tasarım?
-
Ussuz
kullanıcısına yanıt
Ters değil elektrikli motor olduğu için öyle. Şehir içinde duraksamalar ve hız düşüşü sık olacaktır. Bu da motorun pilden daha az enerji çekeceği anlamına gelir. Tıpkı bir akıllı telefonda 3 saat durmadan oyun oynayarak bitereceğin şarjı , aynı telefonda ara-sıra oyun oynayıp kalan zamanlarda telefonun beklemeye geçmesi ile şarjının bir günü çıkarabilmesi gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ussuz
kullanıcısına yanıt
Yüksek hızda rüzgar direnci nedeniyle daha yüksek enerji harcıyor elektrikli araçlar.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bilgisayar kasası zannettim önce. Sonra girince gördüm, motormuş. Hem de motoru lastiğe gömülü bi motor... Arka harika olmuş ama
-
Ayna YOK. Sinyal YOK. Daha son tasarıma ulaşamamışlar...
-
Bisikletleri elektrikliye yükseltmek için takılan 750 watt lık mid-drive (pedal yerine takılan elektrikli orta motor) motorların tork gücü 160 nm, ve bu tork gücüyle bisiklet %40 eğimli yokuşları elektrik gücüyle tırmanabiliyor.
1000 nm lik tork gücünü düşünemiyorum bile.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kayamtky -- 7 Kasım 2019; 12:8:46 >
-
abi??
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ferrari porşun cenazesine suzuki kawasakide katılmış oldu
-
Bu kadar torkla motor gotumuzun altından kayar gider
-
kayamtky
K
kullanıcısına yanıt
Yüzde 40 eğim abartı birazcık yüzde 7 bile yeterince fazla hadi 10 olsun yüzde 20 araba bile çıkamaz duvar gibi olur rampa
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kardeş, öyle bir konuştun ki, genelleme yapıp, sanki herkes %7 veya %10 eğime sahip az yokuşlu yerlerde oturuyor. Keşke öyle olsa, ama herkes için öyle değil. Öte yandan, anladığım kadarıyla derece ile eğimi birbirine karıştırdığınız anlaşılıyor, ikisi aynı şey değil.quote:
Orijinalden alıntı: atisaca
Yüzde 40 eğim abartı birazcık yüzde 7 bile yeterince fazla hadi 10 olsun yüzde 20 araba bile çıkamaz duvar gibi olur rampa
Diğer sorun, insanların tahminle konuşmaları.
insanların bir kısmı, bir yokuşa baktıkları zaman, yokuşun eğiminin % kaç olduğu konusun da herkes bir tahminde bulunuyor. Kimisi %10, kimisi 7, kimisi 15 diyor, ve tabii ki hiç biri gerçeği yansıtmıyor.
Bu işler tahminle olmaz, matematikle, bilimle, ölçmekle olur.
Ve matematik yalan söylemez.
Bulunduğum yerde yaya yürümeyle insanı yoran bir yokuş var. Mahalle den bir tanıdık, araştırmadan Volta Vsc marka elektrikli bisiklet aldı ve bu bisiklet bu yokuşu çıkamıyor. Bu durumu araştırdım. Bu yokuşun gerçek eğimini merak ettim. Android market den cep tel' e indirdiğim "clinometer" eğim ölçme aracı ile bu yokuşu ölçtüm, tam %21 eğim çıktı, bu da 12 derece yapıyor.
Aldığı e-bisikletin özelliklerini inceledim, eğim çıkma kapasitesi %17, aslında üretici dürüstçe yazmış. Tabii ki % 21 lik bir yokuşu çıkamaz. Bu e-bisiklet sadece %17 eğim ve altında ki yokuşları çıkabilir.
İlerde elektrikli bisiklet alırsam aynı hatayı ben yapmayacağım. Araştırmalarım neticesinde "Bafang 750 watt mid-drive" motorların tork güçleri bakımından yokuş çıkmada en başarılı motorlar olduğunu öğrendim. 500 watt da olabilir. Ve satış özelliklerinde %40 eğimi çıkabilir yazıyor. Hadi %40 değil de, %30 olsun ona da razıyım, önemli değil.
Yani, oturduğum semte göre, bana %21 (12 derece) eğim çıkacak güçte bisiklet motoru gerekiyor. Sizin dediğiniz gibi %7, %10 değil.
Ayrıca gördüğüm kadarıyla, herhangi bir en düşük güçte otomobil %21 lik yokuşu rahatça çıkıyor, söylediğiniz gibi rampa duvar değil yani, bilginiz olsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kayamtky -- 8 Kasım 2019; 23:31:20 >
-
kayamtky
K
kullanıcısına yanıt
Amma yazmışın üşenmeden. Zaten yorumu yazdıktan sonra pişman oldum üşendim siteye girip silmeye kaldı öyle. isterseniz yüzde bin eğime tırmanın bana zarar ziyanı yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
UçAr bu kanat gerek
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Tam kırmızı ışıkta kalkarken takla atmalık
|
|
Şehir içi 300 şehir dışı 200 km ters olmuş sanki?
|
|
Ters değil elektrikli motor olduğu için öyle. Şehir içinde duraksamalar ve hız düşüşü sık olacaktır. Bu da motorun pilden daha az enerji çekeceği anlamına gelir. Tıpkı bir akıllı telefonda 3 saat durmadan oyun oynayarak bitereceğin şarjı , aynı telefonda ara-sıra oyun oynayıp kalan zamanlarda telefonun beklemeye geçmesi ile şarjının bir günü çıkarabilmesi gibi.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
