Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
23
Cevap
0
Favori
2.156
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  •  

    Alman otomotiv devinin dün akşam resmi olarak tanıttığı makyajlı 2019 Mercedes-Benz V-Serisi, iç ve dış tasarımında küçük güncellemelerin yanı sıra yeni motor ve teknolojilerle birlikte geldi. 2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin ön tamponu ve ızgarası yenilendi. Renk paletine yeni seçenekler eklendi. Eskiye nazaran daha verimli motorlarla da donatılan 2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin Almanya’daki başlangıç fiyatı 36 bin 990 euro.
     

    2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin yenilenen tamponunda daha geniş hava girişleri kullanılmış. Yeni ızgaradaki yatay şeritler daha belirgin hale getirilirken, arka plan da elmas biçimli detaylarla süslenmiş. AMG Line donanımını tercih eden müşteriler için tüm bu detaylarda parlak krom malzeme kullanılmış. Diğer dış tasarım değişiklikleri arasında yeni renk seçenekleri ile 18 ve 19 inçlik yeni alaşım jantlar bulunuyor.

     

    2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin kabininde türbin şeklinde yeni havalandırmalar kullanılmış. Opsiyonların yanı sıra döşeme çeşitliliğinin de arttırıldığı araçta gösterge paneli de elden geçirilmiş. Arka kısımdaki yolcular için sunulan konfor odaklı özellikler arttırılmış. Tamamen yatırılabilen koltuklarda sırt masajı ve iklimlendirme gibi özellikler mevcut. Fakat bu özellikler üst donanımlara doğru gidildikçe standart listesine eklenmeye başlıyor.

     
     

    Verimliliği ve konforu arttıran yeni dizel motor 

    2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin kaputunun altında yeni 2.0 litre dört silindirli OM 654 dizel motor bulunuyor. V 300d formunda karşımıza çıkan bu ünite 239 beygir güç ve 500 Nm tork üretiyor. Ani hızlanmalarda tork değeri “overboost” özelliği sayesinde 30 Nm kadar artabiliyor. Maksimum 221 km/s sürat yapabilen araç 100 km/s hızlanmasını 7.9 saniyede tamamlıyor. 9G-TRONIC otomatik şanzıman kulllanılan araçta 4MATIC adı verilen dört tekerlekten çekiş sistemi de opsiyon olarak sunuluyor.

     

    2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin bir de V 250d versiyonu bulunuyor. Bu versiyonun kaputunun altında aynı motor bulunuyor, fakat bu kez 190 beygir güç ve 440 Nm tork üretiyor. Bu versiyonda da 9G-TRONIC otomatik şanzıman standart olarak sunulurken, 4MATIC sistemi opsiyon listesinde yer alıyor. Yeni Mercedes-Benz V-Serisi’nin ortalama yakıt tüketimi 6.3-5.9 litre / 100 km olarak gösteriliyor.

     

    2019 Mercedes-Benz V-Serisi’nin sürücü asistanları da güncellenmiş. Rüzgar savrulma asistanı, sürücü dikkat uyarısı, yeni aktif fren asistanı ve uzun far asistanı gibi yeni teknolojiler mevcut. Ayrıca tüm bu makyaj, yeni motor ve teknolojilerin Marco Polo ve Marco Polo Horizon gibi camper versiyonlarına da ekleneceği verilen bilgiler arasında.

     



    Resim Galerisi

    Resimin Açıklaması
    Galeri72 Görsel
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
    2019 Mercedes-Benz V-Serisi tanıtıldı: Yeni dizel motor ve daha fazlası
     







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
  • Noldu beyfendiler BİTCOİN reklamı yapmıyorsunuz milletin kanına girdiniz cebinize 3 kuruş koydular diye ses yokk noldu donanimhaber

  • Marco Polo modeli çok güzel olmuş , karavan gibi . Başlangıç fiyatına bakılırsa bu 400 binden aşağı olmaz . Ona da yazlık alinir ya

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • VIP araç olmak için yapılmış. Avrupada aile arabası, buralarda kiralama amaçlı demirbaş. 400k-500k civarı olacağı kesin gibi donanımlı modellerin. Kişisel kullanım için buralarda alan olur mu bilmem.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Hala dizele devam mı

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Çok güzelsin be vito.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • avrupada aile için birebir her ihtiyacı karşılayacak araç. türkiyede ticari panelvan. haydi gel burdan yak.
  • Noldu ya asıp kesiyordunuz , yok şöyle dizel alınmaz böyle alınmaz , merso çatır çatır dizele devam ediyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dizel hybrid koysaydınız şuna da tek depoyla dünyayı gezseydik
  • L.o.T.u.S kullanıcısına yanıt
    evet devam,

    yoksa hayatta satamaz. aracın kasası ağır, içine onca insan eşya falanda eklenince artık 100km de 20lt ye yakın benzin yakar, elektirik desen bu uzun yol aracı, 200km de 1 kimse şarj etmek istemez, buna en güzel dizel-hybrid olacaktı. Mercedesin böyle bir motoru da var.
  • Güzel eyvallah da o kadar para verip Avrupa'ya uzun yola gitmezsin insallah :) Çünkü çoğu şehire şu anda giriş yasak dizele birkaç seneye iyice artacak. İnip tramvaya binmek ağır gelir. Artık 3 dünya ülkelerinde takılacaksın. Dizele degil benzin elektrik hibrite konsantre olmalı .öyle dizel hibrit dünya turu hüsran olur



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.o.T.u.S -- 1 Şubat 2019; 16:31:12 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Dizeli mi kaldı mercedes.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • L.o.T.u.S kullanıcısına yanıt
    Dizel benzini bitirecek buraya yazıyorum

    Daha yeni, daha teknolojik, daha tutumlu, daha verimli, daha dayanıklı bir motoru neden bırakalım ki.

    Benzin dediğin şey petrol rezervlerini gereksiz tüketen aynı zamanda daha tehlikeli (kaza anında yanma konusunda) bir sıvı.

    Dizel ile hybrid birleşse 45lt yakıtla 2000km - 2500km rahat görür 1500 tondan hafif bir araç
  • Ahhh gardaşım. Guzel temenni ama cenazesi kalktı bile. küresel ısınma mağduru oldu garibim.torku iyiydi keratanin. Ama şu elektriklinin sarj olayini 5,10 dakikaya duşürseler varya araçlarda deli tork var. Vitese bile ihtiyaç duymuyor. Tesla 2.3 saniyede 100 yapıyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • L.o.T.u.S kullanıcısına yanıt
    hocam öyle de şimdi bir düşünün dışarda ağır taşıtlar dahil yüz milyonlarca araç var. sizce hepsi elektirikiliye geçse dünya kurtulsun diye, sizce dünya kurtulacak mı :)

    ben size söylüyüm daha beter olacağız. Petrol, kömür elektirik için kullanılacak bunlar yetmeyecek daha çok nükleer santral açılacak. Güneş enerjisi ve rüzgar enerjisiyle bu kadar aracı geçtim daha konutlara bile sağlıklı elektirik gönderilemiyorken, çevrenin harika olacağı çok hayalci bir bakış açısı olur kanaatindeyim.

    ayrıca mazotu depolamak için sadece depoya ihtiyacınız var ama elektiriği depolamak için bir ton kimyasalda gerekiyor lityum vs gibi.. Pillerin ömrü bitince bu kadar kimyasal ne olacak sorarım size.

    bir şeyi körü körüne kabullenip savunmak yerine önce sorgulamanızı öneririm.

    bu aşamada dünyayı daha geç terk ettirecek şey temiz bir biodizel ve plug-in olmayan kendini dolduran bataryalı hybrid bir motor. dizelin torku sayesinde mazot yanmadan bile uzun yolda batarya harika dolar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi khanstern -- 1 Şubat 2019; 19:57:23 >




  • L.o.T.u.S kullanıcısına yanıt
    Henry Ford ne demiş, "İnsanlara ne isteyeceğini sorsaydım daha hızlı at arabası üretirdim."

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Malesef olay benim savunmam la alakalı bir durum degil. Böyle karar verildi gelişmiş ülkelerde. Firmalarda teker teker dizel araç üretimini bırakıyor. Sahte yazılım ile emisyon gizleme ortaya çıkınca hepten geçişi hızlandırdılar. OLAYI BANA GETİRECEK OLURSAN BEN KOMPLE İÇTEN YANMALI MOTORLARA KARŞIYIM.100 SENEDİR HİCBİR GELİSME OLMADAN MİLLETE 100 SENE ÖNCEKİ TEKNOLOJİSİ KAKALİYORLAR . Ama bak elektrige icten yanmalı gibi yok yağ değişimi ,yok filtre , yok triger kayışı yok emisyonu yok sesi yok vitesi yok antifrizi,yok eksozu muayenesi ...say say bitmez.. bilmem daha neyi. Adam bir elektrik motorla deli tork deli güç ortaya çıkarıyor. Sen lamborgininin son modelini al yine o tork yok. 5 kat da pahalı icten yanmalı.bizi 10 yıllarca bu saçma teknoloji ile avuttular.100 senede motora anca bu turbo eklediler. Sürekli hortum patlar. Gelecek elektrik te. Elektrikte cok temiz sayılmaz dogru ama şarj süresi düşerse inçten yanmalı işi biter.zaten eninde sonunda sıra benzine gelecek. O yüzden dizelden değil komple içten yanmalı araçlardan vedalaşın bence... Çünkü gidişat oraya

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Mercedes bir türlü hafif ticariyi oturtamadı. Fason çalışacağına yapma hiç yapma daha iyi vito nun koppitini bile halen yapamıyorken çıkıp pikap yapıyor çıkıp kangoo bozması citan yapıyor

  • DH Misafiri D kullanıcısına yanıt
    Al iste yahu mercedes yarim milyon hafif ticari satiyor her yil. Avrupadaki cogu marka yaklasamiyor bu rakama. Vito, Sprinter ve X class gayet basarili modeller. Vito ticari arac oldugu icin kokpiti kaba saba. V class MPV olarak geciyor onun kokpiti de cogu otomobilde yok. Citan fiyasko evet.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • L.o.T.u.S kullanıcısına yanıt
    https://forum.donanimhaber.com/avrupada-dizel-satislari-2018--136931363

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız