Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Elon Musk sözünü tuttu, Tesla bir haftada 5 bin adet Model 3 üretti
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tEsLa BaTiYüR mOrUkkK
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Haberde gariplik var... 7 günde 7000 olmasın?
Elon reis kendisi söylemiş buyurun.https://twitter.com/elonmusk/status/1013519243030253570
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Feyzuli -- 2 Temmuz 2018; 18:58:29 >
-
7000 adet toplam üretilen araç sayısı. Yani buna Model X ve Model S de dahil. Model 3 ise yalnız başına 5 bin adet. -
Üretim çadırı işe yaradı ama Elon'ın aşırı uçuk sözler vermeyi bırakması lazım... -
Kandırmayın Teslacıları... 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yahu nedir bu aylardir araba uretememe skandali. Dunyanin on siparisini aldi, cok da zengin bir firma neden arac uretemiyor? Arac uretme bandini genisletemiyor? Musteri siparis veriyor 1 yil sonra deniyor nedir bu? Ne kadar uretsen o kadar satacaksin arttirsana sokaklar dolsun tassin teslayla. Anlayan varsa bi anlatsin lutfen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hazan
kullanıcısına yanıt
Tesla özelinde kendince sıkıntıları var ama süreci baştan beri takip eden biri olarak çok uzun hikaye. Gene de ben en bırakın 6 ay, 1 yıl gecikme bile Tesla ölçeğinde bir firma için başarı. Batarya paketleme temel sorun oldu bu modelde, bilemediğimiz başka darbogazlar da.
Ama şu aşamada sadece Tesla değil tüm firmaların EV üretiminde sıkıntı var. Mesela jaguar İ-pace TR de 300 adet satış on siparişi alıp bıraktı. Fabrika büyük oranda Norveç e çalışıyormuş.
Tesla eğer bu hedefi koyup (35 bin e model 3) ön sipariş almasaydı bu sipariş ve toplam satışa ulaşamazdi.
Bu arada ürün çok iyi olacak o kesin.
Bir süredir BMW i3 kullanıcısi olarak ve 2-3 gün uzun mesafe Tesla kullanmış biri olarak dönüşümün çok hızlı olacağına inanıyorum. Sadece giderler olarak değil, aynı maliyetlerde bile (kullanım maliyetleri) bence Elektrikli araba çok daha iyi. Kullanıcı kabullenmesi çok hakim. Ve 2025 e kadar hayatımıza giriş hızı akıl almayacak. Kısaca durum böyle ;)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hazan
kullanıcısına yanıt
Çünkü Teslanin Fabrikası yeni kuruluyordu. Genelde Otomotiv sektöründe planlar tutmaz. Gelecek ve kurulacak yüksek teknoloji makineler karmaşık olur. Onu çalıştıracak işçi tecrübe kazanana kadar sorun çıkar. 6 yıldır Mercedes fabrikasında çalışıyorum onlarca yeni makina geldi hiçbiri planlanan tarihte tam randımanli çalışmadı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Darısı alınabilir fiyatlarla bizim ülkemizin başına. -
Batmasina engel olmayacak 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
mokinto
kullanıcısına yanıt
Bilgilendirme icin tesekkurler 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam malesef o iş öyle kolay görünüyor ama değil, Elon Musk bundan kitabında da bahsetmiş.quote:
Orijinalden alıntı: Hazan
Yahu nedir bu aylardir araba uretememe skandali. Dunyanin on siparisini aldi, cok da zengin bir firma neden arac uretemiyor? Arac uretme bandini genisletemiyor? Musteri siparis veriyor 1 yil sonra deniyor nedir bu? Ne kadar uretsen o kadar satacaksin arttirsana sokaklar dolsun tassin teslayla. Anlayan varsa bi anlatsin lutfen
Siparişler ve tedarikçiler arasında ciddi sorunlar çıkabiliyor, mesela bir batarya gelecek dünyanın bir yerinde üretilmiyor bir kaç yerinden farklı farklı siparişler geçiyorsun onlardan bir tanesi bir fabrikada sıkıntı yaşayıp senin istediğin miktarı gönderemeyince sıkıntı başlıyor.
sadece o da değil ilk önce gigafactory denilen bir yerde bu montaj işini makineye bağlamaya çalıştılar ancak istedikleri gibi olmadı ondan sonra tekrar insan üretimine daha fazla dayalı bir sisteme dönmek zorunda kaldılar.
araç üretmek çok kolay bir iş değil çünkü parçaları sağdan soldan alıyorlar , diyelim ki üreteceği parçanın hammaddesi gigafactorynin dibinde bile olsa onu Amerikada fabrikanın bitişiğinde işlese o araçların maliyeti yine artacak. Adamlar sistemi olabildiğince ekonomik ve teknolojiye yatırım ile çözmeye çalışan bir şirket stratejisinde gidiyor ben öyle yorumluyorum
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Tesla özelinde kendince sıkıntıları var ama süreci baştan beri takip eden biri olarak çok uzun hikaye. Gene de ben en bırakın 6 ay, 1 yıl gecikme bile Tesla ölçeğinde bir firma için başarı. Batarya paketleme temel sorun oldu bu modelde, bilemediğimiz başka darbogazlar da.
Ama şu aşamada sadece Tesla değil tüm firmaların EV üretiminde sıkıntı var. Mesela jaguar İ-pace TR de 300 adet satış on siparişi alıp bıraktı. Fabrika büyük oranda Norveç e çalışıyormuş. Tesla eğer bu hedefi koyup (35 bin e model 3) ön sipariş almasaydı bu sipariş ve toplam satışa ulaşamazdi. Bu arada ürün çok iyi olacak o kesin. Bir süredir BMW i3 kullanıcısi olarak ve 2-3 gün uzun mesafe Tesla kullanmış biri olarak dönüşümün çok hızlı olacağına inanıyorum. Sadece giderler olarak değil, aynı maliyetlerde bile (kullanım maliyetleri) bence Elektrikli araba çok daha iyi. Kullanıcı kabullenmesi çok hakim. Ve 2025 e kadar hayatımıza giriş hızı akıl almayacak. Kısaca durum böyle ;) |
|
Çünkü Teslanin Fabrikası yeni kuruluyordu. Genelde Otomotiv sektöründe planlar tutmaz. Gelecek ve kurulacak yüksek teknoloji makineler karmaşık olur. Onu çalıştıracak işçi tecrübe kazanana kadar sorun çıkar. 6 yıldır Mercedes fabrikasında çalışıyorum onlarca yeni makina geldi hiçbiri planlanan tarihte tam randımanli çalışmadı.
|
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
