Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Seat Toledo 1.6 16V Stella alınır mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
2001 toledo signum aracımı 1,5 ay önce sattım. Aracımdan çok memnundum ama iş satmaya gelince araba toledo bora olsa tamam para eder vs laflarıyla karşı karşıya kalıyor insan. 2001 model lpg li temiz ama 167.000 km deki aracı 15400 e verdim. Daha sonra tanıdık bi galerici abim 2004 Signo Techno 16'' jantlı 55.000 km deki boyasız aracı 18500 e bana verebileceğini söyledi ama o an için başka planlarım olduğundan almadım. Zaten ertesi gün 19500 e vermiş. Neyse işin sadedi araba süper arabadır. Ama stella biraz boştur. Satarken Vw gibi kolay satılmaz. Mekanik parçaları çok pahalı değildir.
Tekrar 1.8 t 180 hp modelini almayı düşündüğüm bir araçtır.
quote:
Orjinalden alıntı: Anatolian27
Merhaba,
22.000 - 23.000 YTL üst sınır ikinci el araba arıyorum, tercihlerim Honda Civic ve Toyota Corolla nın 2002 - 2003 - 2004 modelleriydi ancak bugün karşıma tertemiz, kazasız bir Toledo çıktı, 2004 model, 1.6, 30.000 km'de, stella, 4 airbag, abs, elektrikli cam ve aynalar, çelik cant, CD çalar, sis lambası.
Ben hiç Seat ve toledo kullanmadım. Nasıldır, tavsiye edermisiniz? Yakıt, güvenlik, yol tutuşu nasıldır? Kronikleşmiş arızaları var mıdır?
Tavsiye ve yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
-
eywallah ozcanak, peki yakıt durumu nedir? ne kadar yakıyor?
bir de toledonun en full modeli signo plus mı? -
Bendeki 2001 signum 102 hp 8 V otomatik olandandı. 8 V ler baya yakıyor ama 16 V ler az yakıyor diye duydum. En full olanı signo plus diye biliyordum ama bahsettiğim 2004 model signo technoydu ve extra olarak orjinal 16'' jant hız sabitleme TCS (neyse artık) gibi özelliler vardı. -
ben 2002 stella 52000 km de bacanağa 2005 te sattım şimdi yeni kasa kullanıyorum
bacanak halen kullanıyor ve de tüp taktırdı memnun
yol tutuşu iyi abs var hatta golf yada boranın seat versiyonudur
motor 1.6 16 valv 105 hp dir -
selam arkadaşlar megane 1.5dci hbII camtavan bi araç almayı düşünüorm 22000 civarı 2004 model araçta çok güzel ozellıkler var içinde ama arzası yol tutuşu sessizliği gibi konularında hiçbi fikrim yok gerçekten yardımınıza i,htiyacım var nediyosunuz bu araçlar için? şimdiden çok saolun 
-
2001 model toledo signo aracımız var
ve suana kadar hic bi sorun cıkarmadı cok sukur
aracın belkide tek kusuru arka koltuk diz mesafesinin dar olmasi
2004 corolla ya binecegime 2001 toledoya binerim -
TCS = Traction Control System, aslında ESP (Electronic Stability Program) ama BOSCH'a royalty ödememek için bir ara TCS adını kullandılar. Şimdi yine ESP kısaltması uygulanıyor.
2000 yılında Adana SEAT Bayii KAVİ'den SEAT Toledo 1.6 Signum aldım, VW'nin Belçika'daki fabrikasında üretilmişti. Şasi numarasını bile hâlâ hatırlarım. VSSZZZ1MZYB***666 ve bu araç İspanya'da değil, Belçika'da üretilmişti (şasi numarasındaki "B" harfinden anlaşılıyor). Herşeyi ile çok sağlam ve dört dörtlük bir otomobildi. AKL olarak bilinen 8 valfli motora sahipti. 2003'te bu aracımı yine bir SEAT Toledo 1.6 16V Signo araçla değiştirdim. 16 Valfli BCB kodlu 1.6 motor, Cruise Control, otomatik kararan dikiz aynası ve yağmur sensörü gibi özellikleri vardı. Nisan 2007'de bu aracıma Adana OLGUN LPG'de Landi-Lenzo sıralı sistem LGP taktırdım ve araç daha da muhteşem oldu. Benzinden farksız olarak gidiyordu ve kilometreye 12 kuruş yakıyordu. Bilhassa 2000-2001 model SEAT Toledo veya 16 Valfli BCB kodlu 1.6 motorlu Toledo satın almanızı ve LPG taktırmanızı öneririm.
1.6 hacimli motorlar da 8V ve 16V olarak ikiye ayrılıyor. İlk yıllarda 8V gelmiş daha sonra, 2003-2003 yıllarından sonra kasa değiştirene kadar 16V motorlar kullanılmıştır. Her ikisi de LPG'ye uygundur ve her ikisi de ÇOK SAĞLAM motorlardır. 8V motorun gaz halatı mekanik iken (gaz pedalında bir manivela var) 16V motorun gaz halatı elektronik (gaz pedalında bir potansiyometre var) ve Volkswagen kendi araçlarının tümüne koymazken SEAT'ların Signum modellerinde Cruise Control mevcuttur. 1.6 l 105 HP 16V Motor, Cruise Control ve LPG ile birlikte bu kombinasyon çok düşük yakıt verilerine ulaşmanızda büyük etken.
EA111 serisi 1.6 litre motorun 8 valf veya 16 valf olmasında çok küçük farklar var. 16 Valfli motor biraz daha "teknolojik" bir motor, aslında (Japon otomobillerde 80'li yılların ortasından bu yana yoğun kullanılmaya başlanan çok valfli motorlardan ötürü) "modaya uymak"tan dolayı yapıldığı da söylenebilir. Üst kapağa kadar çoğu parçalar aynı, emme manifoldu ve eksoz manifoldu yer değiştirmiştir, eksoz manifoldu motor yağı karterinin tam içinden geçerek yağın daha çabuk ısınmasını da sağlamaktadır.
8 Valfli motor alırsan gaz pedalı tepkin daha hızlı olur ama Hız Sabitleyicisi (Cruise Control) takılması daha zordur. 16 Valfli motor, yukarıdaki resimden de görüleceği üzere, "kutu" gibi ve hava filtresi motorun yanında değil, tam üzerinde, hava girişi sağ alt tarafta, Hız Sabitleyicisi takılması daha kolay, çünkü motor elektronik.
Benim 2000-2003 arası 8 valf (Belçika üretimi, aynı banttan hem SEAT TOLEDO hem VOLKSWAGEN BORA çıktı) ve 2003-2008 arası da 16 valf motorlu aracım vardı. Gaz pedalı tepkimesi 8 valfte biraz daha doğrudan, 16 valfte ancak benim gibi bir hastanın hissedebileceği kadar az bir gecikme var (elektronik sinyal motor EPC sisteminde mekanik sinyale çevrilmesi çeyrek saniye sürmektedir). LPG her ikisinde de mükemmel uyum sağlar.
Şahsi fikrimi soracak olursan 16 valf SEAT TOLEDO STELLA alınır derim. Bulamazsan temiz 8 Valf de olur. Ama şunu da belirteyim. 8 Valfli motordaki ÇİFT TARAFLI V-KAYIŞI VW tarafından yapılan en güzel teknik uygulamalarından birisiydi, diğer motorlarda uygulamadılar.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
