Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Erman -- 16 Nisan 2017; 18:12:4 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
SEAT LEON MK3/5F ANA KONU (2488. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Son depomuzda yol bilgisayarına göre 35 km yakıt kalmışken 810 km yaparak bitirdik
1.2 tsi 16 jant manuel istanbul içi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi günler arkadaslar aracım 2013 leon 1.4 tsi, Aracımı bir haftadır calıstırmıyordum bugün sabah marşa bastığımda 3-4 kere motor arıza ışığı yanıp söndü daha sonra start stop arıza yazdı moto bir süre tekleyerek calıstı baya sirkeledi stop edip tekrar calıstırdım bir süre gezdim sonra düzeldi, akşam tekrar denemek istedim hiçbir problem gözükmüyordu daha önce başına gelen varmı? Servise götürücem ama gerek varmı acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar cam lar açıkken haraket halindeyken cam açık yakıt tasarrufu için kapatırız gibi bi uyarı çıkıyordu şu an o uyarıyı alamıyorum bunun kapatildigı bir yer varmı kapattım mi acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: lcfer
Arkadaşlar cam lar açıkken haraket halindeyken cam açık yakıt tasarrufu için kapatırız gibi bi uyarı çıkıyordu şu an o uyarıyı alamıyorum bunun kapatildigı bir yer varmı kapattım mi acaba
Cam uyarısını klima açıkken yapıyor bir de basınç farkından dolayı yaptığını düşünüyorum hocam. Derin dalışlar yapıyorum bu yüzden kulaklarım basınç farkını hemen algılıyor biraz hassaslaştı zamanla. Cam tavan açıkken araç yüksek hıza çıktığında çok kez denedim hız ile bağlantılı uyarıyı vermiyor basınç farkı olduğunu düşünüyorum zaten kulaklarımda hissediyorum basınç farkını.. Mesela cam tavan açık 100km hızla gidiyorum uyarı vermiyor ama rüzgarlı havada 75km hızla giderken cam tavan uyarısı veriyor.. Bunu çok defa denedim..
-
quote:
Orijinalden alıntı: lcfer
Arkadaşlar cam lar açıkken haraket halindeyken cam açık yakıt tasarrufu için kapatırız gibi bi uyarı çıkıyordu şu an o uyarıyı alamıyorum bunun kapatildigı bir yer varmı kapattım mi acaba
Bir de "eko uyarı gösterme" diye bir seçenek vardı menude hocam belki onu da kapatmış olabilirsiniz.. -
josh-r
J
kullanıcısına yanıt
Hocam siz bu kutu içi filtreyi ne kadara nerden aldınız acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araçlarınızı hangi marka malzeme ile ne sıklıkla yıkıyorsunuz arkadaşlar , yeni aldığım için pek bilgi sahibi değilim yardımcı olursanız sevinirim. -
mubayin_beyin
M
kullanıcısına yanıt
filitreyi n11 den almistim hocam.
11.11 kampanyasindaki kuponlarla
250 tl civariydi 40tl indirim kuponuyla 210 tl ye geldi.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
skunk2.
S
kullanıcısına yanıt
gecmis olsun hocam
1-2 hafta once arkadasin basina geldi ayni olay. 2015 1.2 tsi aracinda.
oda sizin gibi benim gibi h.sonlari kullaniyor aracini.
aku seviyesi azalmasiyla ilgili muhtemelen sikinti. birdaha yapmadi. sizde biraz gezip akunuzun sarjini kendisine getirin.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
josh-r
J
kullanıcısına yanıt
cok tesekkür ederim biraz içim rahatladı -
quote:
Orijinalden alıntı: melih İSMAİL
araçlarınızı hangi marka malzeme ile ne sıklıkla yıkıyorsunuz arkadaşlar , yeni aldığım için pek bilgi sahibi değilim yardımcı olursanız sevinirim.
Ben sonax ın ürünlerini kullanıyorum hocam memnunum (fiyat/performansı çok iyi). Şampuan ve cilalı şampuanını kullanıyorum bir de jant temizleyicisini kullanıyorum gayet memnunum. Aracımı kendim kapı önünde yıkıyorum. Kışın yine sonax ın buz çözücü alkolünü kullanıyorum çok memnunum.. Aracımı 4 katlı 440 araç kapasiteli bir otoparka bırakıyorum işe gelince yaklaşık 10 saat aracım o otoparkta kalıyor sabah yağmurlu havada geldim diyelim otoparka 10 saat sonra aracımın yanına gittiğimde su damlacıkları halen aracın üzerinde duruyor oluyor cila özelliğinden dolayı.. Benim araç gibi ıslak araç hiç yok aracı park ettiğim katta.. Aracın ıslak olması iyi midir diye sorarsanız durduğu yerde belki iyi değildir ama cila özelliği yağmurlu sürüşlerde ya da aracı yıkarken güzel oluyor su durmuyor üzerinde.
-
quote:
Orijinalden alıntı: skunk2.
İyi günler arkadaslar aracım 2013 leon 1.4 tsi, Aracımı bir haftadır calıstırmıyordum bugün sabah marşa bastığımda 3-4 kere motor arıza ışığı yanıp söndü daha sonra start stop arıza yazdı moto bir süre tekleyerek calıstı baya sirkeledi stop edip tekrar calıstırdım bir süre gezdim sonra düzeldi, akşam tekrar denemek istedim hiçbir problem gözükmüyordu daha önce başına gelen varmı? Servise götürücem ama gerek varmı acaba
Takviye kablosu alıp bagaja koyma vaktiniz gelmiş hocam :D @josh-r arkadaşında dediği gibi akü seviyesi az olunca elektronik aksamlarla beyin arasında sağlıklı bir enerji aktarması olmuyor.. Bu da sistemde hata gibi gözüküyor ve arıza ışıklarını yakmaya başlıyor sistemler.. Örnek olarak airbag, abs, hid. direksiyon v.s.. Geçen hafta aküm bitti (bozulmuş, şarj tutmuyor) bitmeden önce aracım geç marş almaya başladı ve marş aldıktan sonra sönmesi gereken ışıklar geç sönmeye başladı.. Aracı kullandım eve geldim ve aracı yıkadım yerine park etmek istedim akü basmadı takviye ile çalıştırdım aracı. Akü bitmesi çok sıkıntılı bir anda bitebiliyor
-
Emrahgms
kullanıcısına yanıt
Kullandığınız ürünlerin tam adını alabilir miyim hocam ? bide nasıl uygulama yapıyorsunuz bu şampuanları onu da öğrenirsem çok makbule geçer =) -
quote:
Orijinalden alıntı: Emrahgms
quote:
Orijinalden alıntı: skunk2.
İyi günler arkadaslar aracım 2013 leon 1.4 tsi, Aracımı bir haftadır calıstırmıyordum bugün sabah marşa bastığımda 3-4 kere motor arıza ışığı yanıp söndü daha sonra start stop arıza yazdı moto bir süre tekleyerek calıstı baya sirkeledi stop edip tekrar calıstırdım bir süre gezdim sonra düzeldi, akşam tekrar denemek istedim hiçbir problem gözükmüyordu daha önce başına gelen varmı? Servise götürücem ama gerek varmı acaba
Takviye kablosu alıp bagaja koyma vaktiniz gelmiş hocam :D @josh-r arkadaşında dediği gibi akü seviyesi az olunca elektronik aksamlarla beyin arasında sağlıklı bir enerji aktarması olmuyor.. Bu da sistemde hata gibi gözüküyor ve arıza ışıklarını yakmaya başlıyor sistemler.. Örnek olarak airbag, abs, hid. direksiyon v.s.. Geçen hafta aküm bitti (bozulmuş, şarj tutmuyor) bitmeden önce aracım geç marş almaya başladı ve marş aldıktan sonra sönmesi gereken ışıklar geç sönmeye başladı.. Aracı kullandım eve geldim ve aracı yıkadım yerine park etmek istedim akü basmadı takviye ile çalıştırdım aracı. Akü bitmesi çok sıkıntılı bir anda bitebiliyor
geçmiş olsun hocam.
gene iyi evin orda bitmiş allah korusun dagın başında bitse problem. dediğiniz gibi belli olmuyorda bittiği :(
-
Emrahgms
kullanıcısına yanıt
Akünün üzerindeki kısımdan bakarak kontrol etmek ne kadar sağlıklı hocam ? Birde merak ettim bizim araçlarım aküsü en kadardır her akü olmaz galiba start stoptan dolayı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: fensinn
Akünün üzerindeki kısımdan bakarak kontrol etmek ne kadar sağlıklı hocam ? Birde merak ettim bizim araçlarım aküsü en kadardır her akü olmaz galiba start stoptan dolayı
Hocam
Start stop aküler var satılan onlardan almanız gerekiyor.
diğer aküler start stop sistemimiz olduğundan olmaz
start stop akülerde malesef normal akülerden daha pahalı.
akü değerini tam hatırlamıyorum malesef. akünüzün üzerindeki değerlere bakabilirsiniz. -
quote:
Orijinalden alıntı: melih İSMAİL
Kullandığınız ürünlerin tam adını alabilir miyim hocam ? bide nasıl uygulama yapıyorsunuz bu şampuanları onu da öğrenirsem çok makbule geçer =)
Şampuan: Sonax Konsantre Şampuan (Şişesi şeffaf ama şampuan rengi turuncu piyasada 22-25TL arası 1 litrelik şişe)
Cilalı Şampuan: Sonax wash & wax (Bendeki beyaz şişedeydi ama yenisi şeffaf şişede turuncu renkli 500ml 30-35TL civarı satışı var)
Jant için: Sonax Felgen Reiniger Gel diye yazıyor üzerinde (Gri renk fısfıs şişe 500ml 30TL civarı fiyatı var)
Hocam bende basınçlı yıkama makinesi var o yüzden benim ürünleri kullanma şeklim farklı kova ile yıkayan arkadaşlar ise çift kova yöntemi ile yıkıyorlar google a çift kova yöntem
i yıkama yazarsanız çokça bilgi bulabilirsiniz..
Ben şu şekilde yıkıyorum: Basınçlı makine ile aracı önce çıkarabildiğim toz ve kirden arındırıyorum sonrasında yıkama makinesi ucuna bağlanan bir aparat ile Sonax konsantre şampuanı aracın üzerine köpük olarak güzelce yayıyorum (benzinliklerdeki köpük makinesi gibi). Bu arada jant spreyini de jantlara uyguluyorum.. Sonra sünger ile
bastırmadan köpükle aracı siliyorum.. Sonra basınçlı makine ile su tutarak köpüklerden arındırıyorum (jantlara da tutuyorum).. Sonra kovaya hazırladığım sıcak suya (bulaşık eldiveni ile) Konsantre ve cilalı şampuan karışımından köpük yapıyorum ve başka bir sünger ile aracı bu sefer daha çok bastırarak süngerle yıkıyorum. En son jantları da jantlara özel kullandığım sünger ile köpükle siliyorum.. Son olarak basınçlı su ile tekrar aracı yıkıyorum ve son olarak benzincilerde 7-10TL ye satılan yapay güderi bezler var hocam onlarla aracı kuruluyorum aracın cam, tavan, ön kaput ve bel üstü için ayrı bez bel altı için ayrı bez kullanıyorum.. Aracın dashboard unu ise würt marka torpido sütü ile siliyorum bizim dash mat renk o yüzden parlamasına gerek yok sadece temiz gözüksün yeter..
-
quote:
Orijinalden alıntı: Emrahgms
quote:
Orijinalden alıntı: lcfer
Arkadaşlar cam lar açıkken haraket halindeyken cam açık yakıt tasarrufu için kapatırız gibi bi uyarı çıkıyordu şu an o uyarıyı alamıyorum bunun kapatildigı bir yer varmı kapattım mi acaba
Cam uyarısını klima açıkken yapıyor bir de basınç farkından dolayı yaptığını düşünüyorum hocam. Derin dalışlar yapıyorum bu yüzden kulaklarım basınç farkını hemen algılıyor biraz hassaslaştı zamanla. Cam tavan açıkken araç yüksek hıza çıktığında çok kez denedim hız ile bağlantılı uyarıyı vermiyor basınç farkı olduğunu düşünüyorum zaten kulaklarımda hissediyorum basınç farkını.. Mesela cam tavan açık 100km hızla gidiyorum uyarı vermiyor ama rüzgarlı havada 75km hızla giderken cam tavan uyarısı veriyor.. Bunu çok defa denedim..
Çok teşekkür ederim dediklerimizi deneyim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: fensinn
Akünün üzerindeki kısımdan bakarak kontrol etmek ne kadar sağlıklı hocam ? Birde merak ettim bizim araçlarım aküsü en kadardır her akü olmaz galiba start stoptan dolayı
Valla ben ordan kontrolünü hiç gerçekleştirmedim hocam.. Akü üzerinde EFB yazar bu start-stop oluğu anlamını taşır.. Akülerimiz 12V 59Ah değerinde olup markası ispanyol bir marka olan EXIDE dır. Akü bir anda bitebiliyor ne kadar kontrol etsenizde benim örneğimde olduğu gibi.. 18 aylık araç ve bitti şarj tutmadı garantiden yeni akü aldım hocam..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
