Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
s40 1.6d düşük motor performansı (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: ysnbrgc
Arkadaşlar partikül falan hikaye arızanın sebebi Turbo valfinden kaynaklanıyor orjinal olanıyla değiştirin sorun çözülsün bu arada valfe bağlı emış hortumlarında değiştirmeyi unutmayın bu arızayı bulana kadar denemedigim yol kalmadı turboyu bile değiştirdim olmadı Ariza mekanik değil elektrik. Turbonuzun sorunsuz olmasıda önemli bir unsur bosuna benim gibi para heba etmeyin valf 80tl hortumlarında 10 tl tutuyo 90 tlye iş biter başka yerde aramayın arızayı Ben kafayı yedim sizde yemeyin.şu anda aracım cok iyi klima acik 2. Viteste patinaj çekiyor daha ne olsun. Bu arada sakin volvo servislerinden pahalıya parça almayın bu araba Volvo görünümlü Ford tur motor sanzuman on takım baskı balata. Fren balatalari herseyi Ford uyandırayım Ford parcacisinda 1 olan volvoda 3 oluyo malesef gidipte pahalı parça almayın. İçinizi rahatlatacaksa su açıklamayı yapayım Fomoko diye bı markanın ortak üretim araçları bunlar pejo citroen Volvo Ford hepsi aynı ama en uygun fiyat Ford ta. Bu arada Arabam 2006 Volvo S40 1.6D. İnşallah faydalı olur yazdıklarım. Arkadaşlar tek tavsiyem ayık olun araştırmadan sakın haraket etmeyin. S40la ilgili iyi bilgim ve tecrübem vardır çekinmeden mantıklı sorular sorabilirsiniz. Elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım yönlendiririm. Saygılar. Allah kaza bela vermesin.
Öyle ilk mesajında hikaye,roman,hatıra defteri vs diye girmek olmaz öncelikle.
Ne kolay çözümler üretiriz milletçe böyle...Şunu değiştir gerisi hikaye falan...
Ya bozuk değilse o turbo valfi...Siz boşa turbo değiştiniz diye acısını diğer insanlarda mı çeksin sıra ile...
Ayık ol vatandaş nidaları yalnızca fiyat politikasında etkili olur.
Elin mühendisi oturmuş otomobil üretmiş 4 teker üstüne bir kasa,yanında 3 5 işletim beyni koymuş çokta güzel olmuş ama işte bu mühendis birde volvoya yapmış programı adı VIDA olsun demiş öyle şunu değiştir yeter olmasın diye içinede tane tane kod çözücü koymuş...
ADM katkısı seviye uyarısı,
Turbo basınç uyarısı
Turbo valfi arıza uyarısı hatta kablodamı arıza kendindemi ayrı uyarılar.....
İyi hoş cihaz yapmış ama gerek yok gerek biz valfi değişelim poyra sesi kesilir...
-
quote:
Orijinalden alıntı: ZNTVOLVOquote:
Orijinalden alıntı: ysnbrgc
Arkadaşlar partikül falan hikaye arızanın sebebi Turbo valfinden kaynaklanıyor orjinal olanıyla değiştirin sorun çözülsün bu arada valfe bağlı emış hortumlarında değiştirmeyi unutmayın bu arızayı bulana kadar denemedigim yol kalmadı turboyu bile değiştirdim olmadı Ariza mekanik değil elektrik. Turbonuzun sorunsuz olmasıda önemli bir unsur bosuna benim gibi para heba etmeyin valf 80tl hortumlarında 10 tl tutuyo 90 tlye iş biter başka yerde aramayın arızayı Ben kafayı yedim sizde yemeyin.şu anda aracım cok iyi klima acik 2. Viteste patinaj çekiyor daha ne olsun. Bu arada sakin volvo servislerinden pahalıya parça almayın bu araba Volvo görünümlü Ford tur motor sanzuman on takım baskı balata. Fren balatalari herseyi Ford uyandırayım Ford parcacisinda 1 olan volvoda 3 oluyo malesef gidipte pahalı parça almayın. İçinizi rahatlatacaksa su açıklamayı yapayım Fomoko diye bı markanın ortak üretim araçları bunlar pejo citroen Volvo Ford hepsi aynı ama en uygun fiyat Ford ta. Bu arada Arabam 2006 Volvo S40 1.6D. İnşallah faydalı olur yazdıklarım. Arkadaşlar tek tavsiyem ayık olun araştırmadan sakın haraket etmeyin. S40la ilgili iyi bilgim ve tecrübem vardır çekinmeden mantıklı sorular sorabilirsiniz. Elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım yönlendiririm. Saygılar. Allah kaza bela vermesin.
Öyle ilk mesajında hikaye,roman,hatıra defteri vs diye girmek olmaz öncelikle.
Ne kolay çözümler üretiriz milletçe böyle...Şunu değiştir gerisi hikaye falan...
Ya bozuk değilse o turbo valfi...Siz boşa turbo değiştiniz diye acısını diğer insanlarda mı çeksin sıra ile...
Ayık ol vatandaş nidaları yalnızca fiyat politikasında etkili olur.
Elin mühendisi oturmuş otomobil üretmiş 4 teker üstüne bir kasa,yanında 3 5 işletim beyni koymuş çokta güzel olmuş ama işte bu mühendis birde volvoya yapmış programı adı VIDA olsun demiş öyle şunu değiştir yeter olmasın diye içinede tane tane kod çözücü koymuş...
ADM katkısı seviye uyarısı,
Turbo basınç uyarısı
Turbo valfi arıza uyarısı hatta kablodamı arıza kendindemi ayrı uyarılar.....
İyi hoş cihaz yapmış ama gerek yok gerek biz valfi değişelim poyra sesi kesilir...
Alıntıları Göster
-
Ben Volvo s40ı kötülemiyorum memnun olmasam satarım zaten bmw kullandim audide kullandim bu rahati bu guveni ve bu ekonomiyi bulamadım. ayrıca istediğim sekildede yazarım küfürmü ettik hakaretmi ettik hee birilerinin tavuğuna kış dediysek o ayrı ama yazık değilimi insanlara kolaymi kazanılıyor o paralar kimsenin zarar görmesini istemem üstad ezbere konuşmuyorum bu arızayı bulana kadar denemedigim care kalmadı ayrıca sende valften kaynaklandığını yazmissin daha önce şimdi neden böyle oldu anlamadım ben bakın ben kesindir diye konuşmuyorum yinede araştırın diyorum ama ordan başlamaları direk Turbo değistirmekten daha mantıklı valf işçilik dahil 100tl..Garett Turbo sadece parça 1000tl.. -
abicim bende s40 dizel var ve turbo değişmesi(-ki performans yerlerde) gerek diyip 3500 tl dediler işçilik falan dahil.Önerisi olan var mı bu konuda?quote:
Orijinalden alıntı: ysnbrgc
Ben Volvo s40ı kötülemiyorum memnun olmasam satarım zaten bmw kullandim audide kullandim bu rahati bu guveni ve bu ekonomiyi bulamadım. ayrıca istediğim sekildede yazarım küfürmü ettik hakaretmi ettik hee birilerinin tavuğuna kış dediysek o ayrı ama yazık değilimi insanlara kolaymi kazanılıyor o paralar kimsenin zarar görmesini istemem üstad ezbere konuşmuyorum bu arızayı bulana kadar denemedigim care kalmadı ayrıca sende valften kaynaklandığını yazmissin daha önce şimdi neden böyle oldu anlamadım ben bakın ben kesindir diye konuşmuyorum yinede araştırın diyorum ama ordan başlamaları direk Turbo değistirmekten daha mantıklı valf işçilik dahil 100tl..Garett Turbo sadece parça 1000tl..
-
quote:
Orijinalden alıntı: ysnbrgc
Ben Volvo s40ı kötülemiyorum memnun olmasam satarım zaten bmw kullandim audide kullandim bu rahati bu guveni ve bu ekonomiyi bulamadım. ayrıca istediğim sekildede yazarım küfürmü ettik hakaretmi ettik hee birilerinin tavuğuna kış dediysek o ayrı ama yazık değilimi insanlara kolaymi kazanılıyor o paralar kimsenin zarar görmesini istemem üstad ezbere konuşmuyorum bu arızayı bulana kadar denemedigim care kalmadı ayrıca sende valften kaynaklandığını yazmissin daha önce şimdi neden böyle oldu anlamadım ben bakın ben kesindir diye konuşmuyorum yinede araştırın diyorum ama ordan başlamaları direk Turbo değistirmekten daha mantıklı valf işçilik dahil 100tl..Garett Turbo sadece parça 1000tl..
:) evet kazancımı baltaladınız o yüzden size tepki verdim.
Arkadaşlar partikül falan hikaye arızanın sebebi Turbo valfinden kaynaklanıyor orjinal olanıyla değiştirin sorun çözülsün
Bu cümle sizindi diye düşünüyorum.
-
aracım 2006 model s40 1.6D. aracımda "ZAMANI GELDİ DÜZENLİ SERVİS" yazısı çıkıyor anca önemsemiyorum, bakımlarını özel serviste yaptırıyorum. Ancak geçen gün farkettim emisyon sistemi arızası ışığı da yanıyormuş. acaba düzenli servis yazısından dolayı mı yoksa bir sorun mu var?quote:
Orijinalden alıntı: ZNTVOLVOquote:
Orijinalden alıntı: ysnbrgc
Ben Volvo s40ı kötülemiyorum memnun olmasam satarım zaten bmw kullandim audide kullandim bu rahati bu guveni ve bu ekonomiyi bulamadım. ayrıca istediğim sekildede yazarım küfürmü ettik hakaretmi ettik hee birilerinin tavuğuna kış dediysek o ayrı ama yazık değilimi insanlara kolaymi kazanılıyor o paralar kimsenin zarar görmesini istemem üstad ezbere konuşmuyorum bu arızayı bulana kadar denemedigim care kalmadı ayrıca sende valften kaynaklandığını yazmissin daha önce şimdi neden böyle oldu anlamadım ben bakın ben kesindir diye konuşmuyorum yinede araştırın diyorum ama ordan başlamaları direk Turbo değistirmekten daha mantıklı valf işçilik dahil 100tl..Garett Turbo sadece parça 1000tl..
:) evet kazancımı baltaladınız o yüzden size tepki verdim.
Arkadaşlar partikül falan hikaye arızanın sebebi Turbo valfinden kaynaklanıyor orjinal olanıyla değiştirin sorun çözülsün
Bu cümle sizindi diye düşünüyorum.
Alıntıları Göster
-
Yazı kaynaklı veya yazıya sebep olan bakımın ertelenmesi mi bu soruna yol açtı bilmiyorum fakat dilersen aşağıdaki metodla servis uyarısı yazısını silebilmen lazım....quote:
Orijinalden alıntı: röyk
aracım 2006 model s40 1.6D. aracımda "ZAMANI GELDİ DÜZENLİ SERVİS" yazısı çıkıyor anca önemsemiyorum, bakımlarını özel serviste yaptırıyorum. Ancak geçen gün farkettim emisyon sistemi arızası ışığı da yanıyormuş. acaba düzenli servis yazısından dolayı mı yoksa bir sorun mu var?
Alıntıları Göster
anahtarı takıp 1. pozisona çEvir
km sıfırlamaya bas, basılı tutarken anahtarı 2. konuma getir
bir süre sonra göstergede ikaz işareti yanıp sönmeye başlayacak 3. yanıp sönmeden sonra km düğmesini bırak.
anahtarı çıkar ve tekrar takıp çalıştır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Yazı kaynaklı veya yazıya sebep olan bakımın ertelenmesi mi bu soruna yol açtı bilmiyorum fakat dilersen aşağıdaki metodla servis uyarısı yazısını silebilmen lazım....
anahtarı takıp 1. pozisona çEvir
km sıfırlamaya bas, basılı tutarken anahtarı 2. konuma getir
bir süre sonra göstergede ikaz işareti yanıp sönmeye başlayacak 3. yanıp sönmeden sonra km düğmesini bırak.
anahtarı çıkar ve tekrar takıp çalıştır.
hemen söylediğinizi denedim ve yaptım çok teşekkür ederim zaten her seferinde o yazının çıkması sinirimi bozuyordu.
emisyon hata ışığı da bu sabah baktım artık yanmıyor
artık tekrar yanana kadar rahatım. yalnız bir de şöyle bi sıkıntım var arabanın sağ tarafında teker hizasında alttan yağ akıtmış araba. temizledim motorun içinde akıtan kısmı ve sızdığı için alta doğru yağlanmış yerleri temizledim. her seferinde bakıyorum yağ yok şimdi. acaba nedeni ne olabilir.
-
Bu hafta sonu Burdur-Afyon arasında yaptığım yolculuk esnasında, "düşük motor performansı" uyarısını ben de ilk kez yol bilgisayarımda gördüm, hemen arkasından "STC kapatıldı, servis gerekli" mesajı belirdi ekranda...quote:
Orijinalden alıntı: röykquote:
Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE
Yazı kaynaklı veya yazıya sebep olan bakımın ertelenmesi mi bu soruna yol açtı bilmiyorum fakat dilersen aşağıdaki metodla servis uyarısı yazısını silebilmen lazım....
anahtarı takıp 1. pozisona çEvir
km sıfırlamaya bas, basılı tutarken anahtarı 2. konuma getir
bir süre sonra göstergede ikaz işareti yanıp sönmeye başlayacak 3. yanıp sönmeden sonra km düğmesini bırak.
anahtarı çıkar ve tekrar takıp çalıştır.
hemen söylediğinizi denedim ve yaptım çok teşekkür ederim zaten her seferinde o yazının çıkması sinirimi bozuyordu.
emisyon hata ışığı da bu sabah baktım artık yanmıyor artık tekrar yanana kadar rahatım. yalnız bir de şöyle bi sıkıntım var arabanın sağ tarafında teker hizasında alttan yağ akıtmış araba. temizledim motorun içinde akıtan kısmı ve sızdığı için alta doğru yağlanmış yerleri temizledim. her seferinde bakıyorum yağ yok şimdi. acaba nedeni ne olabilir.
Alıntıları Göster
Bu mesajlar ekranda belirmeden hemen önce yaklaşık%2-3 eğimli bir yokuşu, 100 km/saat sabit hızla(cc) tırmanıyordum, klima açık, ses sistemi (cd çalar vaziyette) yüksek sesle açık, araç içindeki her iki çakmak soketi şarj cihazları bağlı durumda idi. Arkamdan gelen hızlı araca yol vermek için cc halinde iken gaza yüklendim ve araç kasılıp, yukarıda belirttiğim ikazları verdi. Sağa yanaşıp motoru durdurdum, aşağıya indim. İndikten sonraki 10 dakikaya kadar fan sesi kesilmedi... 10 dk sonra tekrar araca bindim, motoru çalıştırdım (tüm elektrik tüketen cihazları devre dışı bıraktıktan sonra). Hem kasılma, hem de mesajlar yok oldu. Bugün Uşak'tan İzmir'e yaptığım yolculukta (yaklaşık 300 km) arıza nüks etmedi. Performans da çok iyi idi...
Ben de arıza mesajlarını, aracın elektrik sistemine aşırı yüklenmeye bağladım.
-
Bu arada, aracı geçtiğimiz cuma (24.08) günü İzmir Gaziemir Volcar'da bakıma soktum. Kendi götürdüğüm Castrol 0-30 yağ, yağ filtresi ve hava filtresini değiştirttim, yazılım güncellemesi yaptırtmadım!quote:
Orijinalden alıntı: Büyük Bilge
Bu hafta sonu Burdur-Afyon arasında yaptığım yolculuk esnasında, "düşük motor performansı" uyarısını ben de ilk kez yol bilgisayarımda gördüm, hemen arkasından "STC kapatıldı, servis gerekli" mesajı belirdi ekranda...
Bu mesajlar ekranda belirmeden hemen önce yaklaşık%2-3 eğimli bir yokuşu, 100 km/saat sabit hızla(cc) tırmanıyordum, klima açık, ses sistemi (cd çalar vaziyette) yüksek sesle açık, araç içindeki her iki çakmak soketi şarj cihazları bağlı durumda idi. Arkamdan gelen hızlı araca yol vermek için cc halinde iken gaza yüklendim ve araç kasılıp, yukarıda belirttiğim ikazları verdi. Sağa yanaşıp motoru durdurdum, aşağıya indim. İndikten sonraki 10 dakikaya kadar fan sesi kesilmedi... 10 dk sonra tekrar araca bindim, motoru çalıştırdım (tüm elektrik tüketen cihazları devre dışı bıraktıktan sonra). Hem kasılma, hem de mesajlar yok oldu. Bugün Uşak'tan İzmir'e yaptığım yolculukta (yaklaşık 300 km) arıza nüks etmedi. Performans da çok iyi idi...
Ben de arıza mesajlarını, aracın elektrik sistemine aşırı yüklenmeye bağladım.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: Büyük Bilge
Bu arada, aracı geçtiğimiz cuma (24.08) günü İzmir Gaziemir Volcar'da bakıma soktum. Kendi götürdüğüm Castrol 0-30 yağ, yağ filtresi ve hava filtresini değiştirttim, yazılım güncellemesi yaptırtmadım!
Üstadım ADM seviye ölçümü yaptırmanızı tavsiye ederim.
Ön tedbir olarak iyi olacaktır. -
arkadaşlar ben de volvo s40 almayı düşünüyorum doğruyu söylemek gerekirse chevrolet cruze dizel full donanımla s40 arasında kaldım bu araçlar hakkında bilgisi olan arkadaşlar ban yardım ederlerse sevinirim 
-
Arkadaşlar herkese merhaba.quote:
Orijinalden alıntı: emirhan4335
arkadaşlar ben de volvo s40 almayı düşünüyorum doğruyu söylemek gerekirse chevrolet cruze dizel full donanımla s40 arasında kaldım bu araçlar hakkında bilgisi olan arkadaşlar ban yardım ederlerse sevinirim
Ben de volvo kervanına 2008 s40 1.6 d ile katıldım. Araçta farklı arıza uyarıları ara sıra çıkıyor. En sık düşük motor performansı uyarısı veriyor. Araç rölantide 2 bin devire otomatik olarak çıkıyor. Bazen frene bastığımda bin devire düşüyor bazen de 2 bin devirde olduğu gibi kalıyor. Kafasına göre yani. Ama bu arada performansta bir problem yok. Bu arızayı verdiğinde araç kullanımı çok zevksizleşiyor. Ne olduğunu anlayamadım.
Bazen çocuk kilidi arızası veriyor ama çocuk kilidinde herhangi bir sıkıntı yok gayet iyi çalışıyor. Bir ara STC hatası gösteriyordu silindi ve uzun süredir hata uyarısı yok. Son olarak kısa far arızası verdi ve ben yine kafasına göre arıza uyarısı veriyordur diye düşünürken sol farın yanmadığını farkettim :)
Bu konularda fikir veren olursa çok memnun olurum. Şimdiden teşekkür ederim.
-
merhaba arkadaşlar;quote:
Orijinalden alıntı: kenercan
Arkadaşlar herkese merhaba.
Ben de volvo kervanına 2008 s40 1.6 d ile katıldım. Araçta farklı arıza uyarıları ara sıra çıkıyor. En sık düşük motor performansı uyarısı veriyor. Araç rölantide 2 bin devire otomatik olarak çıkıyor. Bazen frene bastığımda bin devire düşüyor bazen de 2 bin devirde olduğu gibi kalıyor. Kafasına göre yani. Ama bu arada performansta bir problem yok. Bu arızayı verdiğinde araç kullanımı çok zevksizleşiyor. Ne olduğunu anlayamadım.
Bazen çocuk kilidi arızası veriyor ama çocuk kilidinde herhangi bir sıkıntı yok gayet iyi çalışıyor. Bir ara STC hatası gösteriyordu silindi ve uzun süredir hata uyarısı yok. Son olarak kısa far arızası verdi ve ben yine kafasına göre arıza uyarısı veriyordur diye düşünürken sol farın yanmadığını farkettim :)
Bu konularda fikir veren olursa çok memnun olurum. Şimdiden teşekkür ederim.
Alıntıları Göster
aracımı parkederken bi anda düşük motor performansı ve anti patinaj servis gerek yazısı çıktı. araç 3000 deviri geçmiyor. turboyu da daha yeni tamir ettirmiştim. acaba ondanmıdır? çok moralim bozuldu. 2006 model s40 1.6 dizel .
-
Düşük motor performansı uyarısının birincil sebebi kızdırba bujileri, ki çok ucuz bir parça.quote:
Orijinalden alıntı: röyk
merhaba arkadaşlar;
aracımı parkederken bi anda düşük motor performansı ve anti patinaj servis gerek yazısı çıktı. araç 3000 deviri geçmiyor. turboyu da daha yeni tamir ettirmiştim. acaba ondanmıdır? çok moralim bozuldu. 2006 model s40 1.6 dizel .
Alıntıları Göster
Onun dışında 4-5 yaşında 100 bin km civarı araçlarda dpf kaynaklı hatalar vermesi normal. -
peki bu antipatinajla birlikte neden çıkıyor uyarı? birde kızdırma bujisi neden arızalanır?quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
Düşük motor performansı uyarısının birincil sebebi kızdırba bujileri, ki çok ucuz bir parça.
Onun dışında 4-5 yaşında 100 bin km civarı araçlarda dpf kaynaklı hatalar vermesi normal.
Alıntıları Göster -
Valla antipatinajla bir ilgisini kuramadım açıkcası.quote:
Orijinalden alıntı: röyk
peki bu antipatinajla birlikte neden çıkıyor uyarı? birde kızdırma bujisi neden arızalanır?
Alıntıları Göster
Kızdırma bujisi zaten ömrü olan bir şey tabii bir de göstergede ilgili işaret sönmeden aracın çalıştırılması ömrünü kısaltıyor.
Siz en iyisi bir serviste arıza kodlarını okutun. -
Arabam 140.000km de 1.6d s40 2007 model. Bir gün aküsü bitti, arabayla 2 gün 110 u geçemedim. 110 a da 2,3 dakikada hızlanıyordu. Özel servise götürdüm bağladılar o bilgisayara 2.000 liralık 7,8 tane parça değiştirdiler. Yine düzelmedi. Benzinlikte durdum lastik basıncına baktım. 4 tekerde 20 çıktı, bastım 36 havayı araba düzeldi.quote:
Orijinalden alıntı: 19can84
Valla antipatinajla bir ilgisini kuramadım açıkcası.
Kızdırma bujisi zaten ömrü olan bir şey tabii bir de göstergede ilgili işaret sönmeden aracın çalıştırılması ömrünü kısaltıyor.
Siz en iyisi bir serviste arıza kodlarını okutun.
Alıntıları Göster
Şimdi araba boşta iken frene basınca rölanti düşüyor. İstop edecek gibi oluyor, arada düşük performans yazıyor kendisi gaz veriyor 1500 devirden aşağıya düşürmüyor arabayı. Soğuk havada cd değiştirmek istersem dek hatası mesajı veriyor. Amorsitörleri falan değiştirdim halen heryerinden langur lungur ses geliyor, traktörden farksız. Bagaja girdim arabayı arkadaşa sürdürdüm her yerden ses geliyor anlamadım. Yakıt deposu da oynuyormuş. Ufak bi çukura girsem balans falan gidiyor. Baskı balata bitti ötüyor. O partikül filtresi falan kesin dolmuştur. Katkı maddesi de bitmiştir kesin. Çekiş düşük. Dikiz aynasının içinde bir şeyler kırık fingir fingir oynuyor. Park sensörü 2 saniye geçikmeli ötüyor. (Çarptıktan sonra) Yakıt arttı şehir içi 9.5lt yakıyor. Önümdeki arkadaş 7 litre yakıyor. Gittiğimiz yol aynı sabah trafiği maksimum hız 20km zaten. Düzenli olarak cama su püskürten aparat bozuluyor. Napıyım ütü suyu mu koyuyum. Yol tutuşu rezalet önümdeki hundai i20 nin döndüğü virajda ben kayıyorum. Plakalığın sağ taraftaki aydınlatmasıda düzenli olarak bozuluyor. Bütün camlar açık aynı anda kapatıyorum. Şöför camı en son kapanıyor, ses yapıyor. Cam yakında düşecek herhalde. Arabayı yeni çalıştırınca havalandırma 5 dakika boyunca tam güç saçma sapan üflüyor. Neymiş sıcaklık ölçme aparatı bozukmuş. Zaten gürültü bir motor sesi var, motor kapağının altındaki yumuşak madde erimiş (Nasıl eriyorsa), motor kapağı sağa sola vuruyor dahada ses yapıyor. Karlı havada Abs arızası falan yazıyor kızaklıyor araba, fren pedalına bi koyuyorum, çat çut ses geliyor arıza lambası sönüyor abs çalışmaya başlıyor. Demekki donuyor balatalar. İlk aldığımda da far yıkama çıkıp girmiyordu. Yetkili serviste tamponu söküp içini yonttular düzeldi.
Arabanın bi ses sistemi iyi, bir de farları sağlam çıktı. Xenonlar halen patlamadı sürekli yanıyor. Gerçi renkleri sarı oldu artık.
Arabanın kazası çiziği yok. İlk sahibiyim, temiz biniyorum. Sağlam diye aldık ben bi yere çarpmadan araba dökülecek zaten.
Opel corsa vardı 1.3dizel 170.000 km ye kadar bindim. Egryi söktük sadece başka masrafta yapmadım. Bundan iyiydi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LambdA -- 31 Mart 2013; 4:10:04 >
-
Yav bu nasil sorunlu bir arac? Volvo benden uzak dursun
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
