Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Rölanti problemi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Rölanti ayar sensörü arızalı veeya kablosu çıkmış olabilir. -
Lpg regülatör parçası arızalanmıştır büyük ihtimal.İçerisindeki diyafram yırtılmış olabilir.LPG servisine gidip bir kontrol ettirin.
Regülatör üzerindeki manifolda bağlı vakum hortumunu sökün ve 1-2 saat bekleyin.Sonra tekrar çalıştırın.Düzenli marş alırsa ve rolantide sorun çıkarmazsa regülatörünüz arızalanmıştır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M-A-S -- 27 Kasım 2016; 22:25:48 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Lpg regülatör parçası arızalanmıştır büyük ihtimal.İçerisindeki diyafram yırtılmış olabilir.LPG servisine gidip bir kontrol ettirin.
Regülatör üzerindeki manifolda bağlı vakum hortumunu sökün ve 1-2 saat bekleyin.Sonra tekrar çalıştırın.Düzenli marş alırsa ve rolantide sorun çıkarmazsa regülatörünüz arızalanmıştır.
Hocam benzidede stop ediyor lpgdede anlamadım bu işi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Sanki bir temassızlık var gibi çünkü arada düzeliyor rölanti
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde. -
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde.
Anladım hocam sağolun yarın denerim yalnız gaz hortumu değil dimi bu sakatlık çıkmasın
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde.
Anladım hocam sağolun yarın denerim yalnız gaz hortumu değil dimi bu sakatlık çıkmasın
Gaz hortumu değil ,vakum hortumu.Oradan gaz çıksa zaten araç hiç çalışmaz.Regülatörün diğer hortumlarında gaz var zaten. -
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde.
Anladım hocam sağolun yarın denerim yalnız gaz hortumu değil dimi bu sakatlık çıkmasın
Gaz hortumu değil ,vakum hortumu.Oradan gaz çıksa zaten araç hiç çalışmaz.Regülatörün diğer hortumlarında gaz var zaten.
Sağolun üstadım regülatör aynı sizinde paylaştığınız gibi atiker marka.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde.
Anladım hocam sağolun yarın denerim yalnız gaz hortumu değil dimi bu sakatlık çıkmasın
Gaz hortumu değil ,vakum hortumu.Oradan gaz çıksa zaten araç hiç çalışmaz.Regülatörün diğer hortumlarında gaz var zaten.
M-A-S hocam dediğiniz gibi hortumu çektim bir 5 dk aracı benzine alıp gezdim rölanti normal bir sıkıntı gözükmüyor rölanti düşmedi stop etmedi size çok teşekkür ederim ilk işim lpgcime gitmek olacak .
Bu gibi rölanti stop etme durumlarda hemen rölanti motoru boğaz kelebeği akışmetre vb aksamlara girmemek gerek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde.
Anladım hocam sağolun yarın denerim yalnız gaz hortumu değil dimi bu sakatlık çıkmasın
Gaz hortumu değil ,vakum hortumu.Oradan gaz çıksa zaten araç hiç çalışmaz.Regülatörün diğer hortumlarında gaz var zaten.
M-A-S hocam dediğiniz gibi hortumu çektim bir 5 dk aracı benzine alıp gezdim rölanti normal bir sıkıntı gözükmüyor rölanti düşmedi stop etmedi size çok teşekkür ederim ilk işim lpgcime gitmek olacak .
Bu gibi rölanti stop etme durumlarda hemen rölanti motoru boğaz kelebeği akışmetre vb aksamlara girmemek gerek.
Rica ederim.Regülatör diyaframı aslında çok sık arıza yapan bir parça değil ama ne yazık ki iki aracımda da başıma geldiği için tespitim bu yönde oldu.Hayırlısı olsun,lpg servisinde eğer ki diyafram parçası varsa değiştirsinler yoksa regülatör komple değişmesi gerekiyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Diyafram yırtılınca zaten manifolda gaz doluyor ve araç rolantide de boğuluyor.Siz hortumu çekip 1-2 saat bekleyin sonra bir de bu şekilde deneyin.Benim düşüncem bu şekilde.
Anladım hocam sağolun yarın denerim yalnız gaz hortumu değil dimi bu sakatlık çıkmasın
Gaz hortumu değil ,vakum hortumu.Oradan gaz çıksa zaten araç hiç çalışmaz.Regülatörün diğer hortumlarında gaz var zaten.
M-A-S hocam dediğiniz gibi hortumu çektim bir 5 dk aracı benzine alıp gezdim rölanti normal bir sıkıntı gözükmüyor rölanti düşmedi stop etmedi size çok teşekkür ederim ilk işim lpgcime gitmek olacak .
Bu gibi rölanti stop etme durumlarda hemen rölanti motoru boğaz kelebeği akışmetre vb aksamlara girmemek gerek.
Rica ederim.Regülatör diyaframı aslında çok sık arıza yapan bir parça değil ama ne yazık ki iki aracımda da başıma geldiği için tespitim bu yönde oldu.Hayırlısı olsun,lpg servisinde eğer ki diyafram parçası varsa değiştirsinler yoksa regülatör komple değişmesi gerekiyor.
Sağolun hocam herşey tecrübe bu araba işinde kul yapısı elbet oluyor arıza çok teşekkürler Allah iş rastlığı versin😃
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Amin ,cümlemize.:)
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Amin ,cümlemize.:)
Selamlar hocam şöyle birşey oldu şimdide yaklaşık 9-10 gündür lpg vakum hortumu sökük geziyorum benzinde rölanti herşey normaldi fakat 2 gündür aracın rölanti 1500 -2000 seviyelerine çıkıp iniyor nadirde olsa stop ediyor nedir sorun sizce .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniacquote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Amin ,cümlemize.:)
Selamlar hocam şöyle birşey oldu şimdide yaklaşık 9-10 gündür lpg vakum hortumu sökük geziyorum benzinde rölanti herşey normaldi fakat 2 gündür aracın rölanti 1500 -2000 seviyelerine çıkıp iniyor nadirde olsa stop ediyor nedir sorun sizce .
Merhaba hortumun ucunu kapatıp(naylonla sarın bantlayın) tekrar deneyin.Manifold basıncından benzin hava karışım olayından olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M-A-S -- 8 Aralık 2016; 13:15:42 > -
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniacquote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Amin ,cümlemize.:)
Selamlar hocam şöyle birşey oldu şimdide yaklaşık 9-10 gündür lpg vakum hortumu sökük geziyorum benzinde rölanti herşey normaldi fakat 2 gündür aracın rölanti 1500 -2000 seviyelerine çıkıp iniyor nadirde olsa stop ediyor nedir sorun sizce .
Merhaba hortumun ucunu kapatıp(naylonla sarın bantlayın) tekrar deneyin.Manifold basıncından benzin hava karışım olayından olabilir.
Tekrar merhaba hocam dediğiniz gibi hortumu bantladım sıkıntı düzeldi bugün lpgciye gittim ve ayarlarına baktı durumu anlattım sübap ayarı yaptır ondan diyor bilgisayara bağlayıp sübap ayarı yaptır demesi saçma geldi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniacquote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Amin ,cümlemize.:)
Selamlar hocam şöyle birşey oldu şimdide yaklaşık 9-10 gündür lpg vakum hortumu sökük geziyorum benzinde rölanti herşey normaldi fakat 2 gündür aracın rölanti 1500 -2000 seviyelerine çıkıp iniyor nadirde olsa stop ediyor nedir sorun sizce .
Merhaba hortumun ucunu kapatıp(naylonla sarın bantlayın) tekrar deneyin.Manifold basıncından benzin hava karışım olayından olabilir.
Tekrar merhaba hocam dediğiniz gibi hortumu bantladım sıkıntı düzeldi bugün lpgciye gittim ve ayarlarına baktı durumu anlattım sübap ayarı yaptır ondan diyor bilgisayara bağlayıp sübap ayarı yaptır demesi saçma geldi
Regülatörün arızalı olduğuna inanmadı mı?Nasıl anladıki?
Bence başka bir lpg'ciye gidin.Ayrıca subap ayarı bilgisayarla mı yapılıyormuş?
Benim lpg sistemime de nazar değdi.Cuma günü gittim brc servisine beni toyotanın yetkili servisine yönlendirdi.Git benzin pompası basıncını ölçtür,gaz kelebeği kalibrasyonu yaptır,dedi.
Vay arkadaş,kendi sistemine hiç laf kondurmadı hemen boku aracıma ve motoruna attı.
Bakımı da yaklaştığı için 24 Aralık tarihine randevu aldım,bakalım sonuç ne olacak?
-
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
quote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniacquote:
Orijinalden alıntı: M-A-S
Amin ,cümlemize.:)
Selamlar hocam şöyle birşey oldu şimdide yaklaşık 9-10 gündür lpg vakum hortumu sökük geziyorum benzinde rölanti herşey normaldi fakat 2 gündür aracın rölanti 1500 -2000 seviyelerine çıkıp iniyor nadirde olsa stop ediyor nedir sorun sizce .
Merhaba hortumun ucunu kapatıp(naylonla sarın bantlayın) tekrar deneyin.Manifold basıncından benzin hava karışım olayından olabilir.
Tekrar merhaba hocam dediğiniz gibi hortumu bantladım sıkıntı düzeldi bugün lpgciye gittim ve ayarlarına baktı durumu anlattım sübap ayarı yaptır ondan diyor bilgisayara bağlayıp sübap ayarı yaptır demesi saçma geldi
Regülatörün arızalı olduğuna inanmadı mı?Nasıl anladıki?
Bence başka bir lpg'ciye gidin.Ayrıca subap ayarı bilgisayarla mı yapılıyormuş?
Benim lpg sistemime de nazar değdi.Cuma günü gittim brc servisine beni toyotanın yetkili servisine yönlendirdi.Git benzin pompası basıncını ölçtür,gaz kelebeği kalibrasyonu yaptır,dedi.
Vay arkadaş,kendi sistemine hiç laf kondurmadı hemen boku aracıma ve motoruna attı.
Bakımı da yaklaştığı için 24 Aralık tarihine randevu aldım,bakalım sonuç ne olacak?
Yok hocam bilgisayarın bilgilerine istinaden sübap ayarı gerekli dediler yaptır ayarını sonra gel lpg ayarı yapalım dedi gerçekten biraz sübaplae şıkırtı yapıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
M-A-S
M
kullanıcısına yanıt
Benim aracımda da rölanti ve tekleme problemi var. Buji, buji kablosu ve bobin değişti ama sorun hala devam ediyor. Lpg benzin fark etmiyor. Özellikle ilk çalıştırmada aşırı derecede oluyor. Tuhaf olan ise farları veya kaloriferi açınca tekleme büyük oranda düzeliyor. Elektrikçiye gösterdim, tüm tesisat kontrol edildi ama bir şey bulamadık. Sorun ne olabilir sizce bir fikriniz var mı? -
Bizde aynı sorunla tam 1 yıl cebelleştik. Bizimkinde lpg yoktu. Her şeyi denedik bujiler, buji kabloları, oksijen sensörü, egr, katalik konventör.. Akla gelebilecek internette ne yazıyorsa yaptık en son boğaz kelebeği kaldıydı onu değiştirdik ve sorun çözüldü. Bu rolanti illeti malesef ki çok kötü.
Benzer içerikler
- tofaş motor yağı kaç numara
- dohc motor nedir
- debriyaja basınca ses kesiliyor
- otomatik arabada akü biterse
- otomatik araba vurdurulur mu
- tesla iç dizayn
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
