Şimdi Ara

Reno symbol hakkında

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
54
Cevap
0
Favori
5.961
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar,
    Benim bir sorum olucaktı 2007 reno symbol aracım var ilk aracım olduğu içinde çok fazla bir bilgiye sahip değilim bana bu konuda renonun sitesindeki bilgiler haricinde bu araç için bilgi verebilirmisiniz?
    Teşekkürler.....



  • başlığı yanlış yere açmışsınız.. doğru yere açarsanız size kesin yardım eden çıkacaktır.. Ama bu forumda symbol ü fazla sevmezler nedense.. Ne kadar eleştirselerde şu anda Türkiye şartlarında kendi fiyat aralığında kullanılabilecek en güzel araç bence ama dikkat edin burda symbol e karşı kötü bir düşünce vardır çoğu kişide..
  • http://www.renault.com.tr/news/newsdetail.asp?newsID=10&navigationID=24

    adresinden yeterli bilgi alınacağını umuyorum. Diğer arkadaşın dediğine bir yönüyle katılmıyorum. Reno reno da tartışılır başka bir davranış zaten olamaz, ama dediği şu yönden haklı; cevapları verenler özellikle olumsuzluklarını ön plana çıkartıyor. Ama aracının değerini anlamak istersen hyundai markasını tıkla ve ERA için yazılanlara bir göz at.
    Ben de 2007 1.4 aut.. aldım ve gerçekten yıllardır almayı istediğim için aldım. Araçla ilgili sorunludur, ön takımı berbattır, frenleri iş yapmaz, konforsuzdur, ikinci eli kötü, parçası pahalı, yedek parçasını hyundailer, opeller, chevroletler, kialar gibi iki ay beklersin laflarını duymadığım için aldım. Marea palio albea gibi fazla yakıyor denmediği için aldım, memur olduğum için aldım. Yoksa megane da idi gözüm ama 1 tekeri bile benim aracımın 4 tekeri fiyatında olan bir araç memur için fazlaca lüks diye düşündüm.Kısaca 40 ülke alıyor, Türkiyede her yıl en fazla bu araç satılıyor(2006=23000) ve inan binenler sorunsuzluklarını seviyor. olumsuz yanı yok mu varabiki mesela mesajımda var SYMBOL başlığında oraya bak. Ama ERA'yı okuduğunda göreceğin sorunlar hayatta olamaz. Özellikle taksi şoförü bir arkadaşın yaptığı yorumu mutlaka oku. Kasislerde müşterileri tavana nasıl hopluyor, geri vitesi nasıl hep sorun çıkarıyor, direksiyon milleri daha sıfırken hata olduğu için nasıl insanları deli ediyormuş öğrenirsin. Symbolünü öper başına korsun ve denilenlere benim gibi bilginle cevap verirsin.




  • hkalyonncu76 merhaba, aracının tip opsiyon bilgilerini tam verirsen cok daha rahat yardımcı olabiliriz sanırım, makyajlı symbol mu clio symbol mu, dizel/benzinli vs... ayrıca ogrenmek istedigin spesifik birsey var mı aracla ilgili?
  • Arkadaslar
    Daha önce bilgi isterken ayrıntıları yazmamıştım 2007 symbol AUTdir aracım 1050kmdir. yanlız sizlerdende merak ettiğim direksiyon konusunda sıkıntı yaşayan varmı ?Çok ağır hidrolik olmasına rağmen
    çok ağır manevra yapılıyor hani tek elle felan mümkün değil.Daha önceki symbollerdede aynımı acaba? yada symbolün üst versiyonlarındada aynımıdır?(Dynamik ve expension) Teşekkürler....
  • Bende de 2001 Clio var ve bence direksiyon biraz ağır.
  • direksiyon elektrik takviyeli ancak yüksek hızlarda baya iyi kontrol sağlıyor.ama neyazık ki düşük hızlarda biraz hissiz.
  • http://www.renault.com.tr/news/newsdetail.asp?newsID=10&navigationID=24

    adresinden yeterli bilgi alınacağını umuyorum. Diğer arkadaşın dediğine bir yönüyle katılmıyorum. Reno reno da tartışılır başka bir davranış zaten olamaz, ama dediği şu yönden haklı; cevapları verenler özellikle olumsuzluklarını ön plana çıkartıyor. Ama aracının değerini anlamak istersen hyundai markasını tıkla ve ERA için yazılanlara bir göz at.
    Ben de 2007 1.4 aut.. aldım ve gerçekten yıllardır almayı istediğim için aldım. Araçla ilgili sorunludur, ön takımı berbattır, frenleri iş yapmaz, konforsuzdur, ikinci eli kötü, parçası pahalı, yedek parçasını hyundailer, opeller, chevroletler, kialar gibi iki ay beklersin laflarını duymadığım için aldım. Marea palio albea gibi fazla yakıyor denmediği için aldım, memur olduğum için aldım. Yoksa megane da idi gözüm ama 1 tekeri bile benim aracımın 4 tekeri fiyatında olan bir araç memur için fazlaca lüks diye düşündüm.Kısaca 40 ülke alıyor, Türkiyede her yıl en fazla bu araç satılıyor(2006=23000) ve inan binenler sorunsuzluklarını seviyor. olumsuz yanı yok mu varabiki mesela mesajımda var SYMBOL başlığında oraya bak. Ama ERA'yı okuduğunda göreceğin sorunlar hayatta olamaz. Özellikle taksi şoförü bir arkadaşın yaptığı yorumu mutlaka oku. Kasislerde müşterileri tavana nasıl hopluyor, geri vitesi nasıl hep sorun çıkarıyor, direksiyon milleri daha sıfırken hata olduğu için nasıl insanları deli ediyormuş öğrenirsin. Symbolünü öper başına korsun ve denilenlere benim gibi bilginle cevap verirsin.







    peki arkadaşım sen bu yorumundan sonra gidip hergangi hyundain aracına bindinmi donanımına baktınmı yada aracını alırken inceledinmi hyundai aracalarını bence sanmıyorum boşverin hyundai diğer marka araçları inceledinmi sana bunu soruyorum çok merak ettim sadece forumda yazılanmı cevaplamışsınız bu konuyu ban bir cevap verirseniz sevinirim




  • Arkadaslar sizlere sormak istediğim 2007 symbol makyajlı renoda geri vitesin mandalı olması ile ilgili sanırım önceki modellerdede aynı bu konuda düşünceleriniz nedir?kullanışlı buluyormusunuz?
    Not:Symbol kullanan bir arkadaşın yazmış olduğu torpido gözündeki lamda yerinin boş olması eleştirisine tamamen katılıyorum.Böyle bir şey gerçektem çok üzücü aydınlatma düşünmüyorsa reno yerini yapmasaydı
    selamlar...(benimde daha önce yazdığım gibi 2007 symbol aut.aracım var)
  • quote:

    Orjinalden alıntı: ahmbor

    http://www.renault.com.tr/news/newsdetail.asp?newsID=10&navigationID=24

    adresinden yeterli bilgi alınacağını umuyorum. Diğer arkadaşın dediğine bir yönüyle katılmıyorum. Reno reno da tartışılır başka bir davranış zaten olamaz, ama dediği şu yönden haklı; cevapları verenler özellikle olumsuzluklarını ön plana çıkartıyor. Ama aracının değerini anlamak istersen hyundai markasını tıkla ve ERA için yazılanlara bir göz at.
    Ben de 2007 1.4 aut.. aldım ve gerçekten yıllardır almayı istediğim için aldım. Araçla ilgili sorunludur, ön takımı berbattır, frenleri iş yapmaz, konforsuzdur, ikinci eli kötü, parçası pahalı, yedek parçasını hyundailer, opeller, chevroletler, kialar gibi iki ay beklersin laflarını duymadığım için aldım. Marea palio albea gibi fazla yakıyor denmediği için aldım, memur olduğum için aldım. Yoksa megane da idi gözüm ama 1 tekeri bile benim aracımın 4 tekeri fiyatında olan bir araç memur için fazlaca lüks diye düşündüm.Kısaca 40 ülke alıyor, Türkiyede her yıl en fazla bu araç satılıyor(2006=23000) ve inan binenler sorunsuzluklarını seviyor. olumsuz yanı yok mu varabiki mesela mesajımda var SYMBOL başlığında oraya bak. Ama ERA'yı okuduğunda göreceğin sorunlar hayatta olamaz. Özellikle taksi şoförü bir arkadaşın yaptığı yorumu mutlaka oku. Kasislerde müşterileri tavana nasıl hopluyor, geri vitesi nasıl hep sorun çıkarıyor, direksiyon milleri daha sıfırken hata olduğu için nasıl insanları deli ediyormuş öğrenirsin. Symbolünü öper başına korsun ve denilenlere benim gibi bilginle cevap verirsin.


    bence sen tofas ve renodan baska bır arabadan anlamayan ustalara sorup fıkır edınmıssın. hyundaı bolumune yazan sadece bır kısının erayla ılgılı memnunıyetsızlıgını kendıne olcut alacagına bence sıkayetvara bak. reno sıkayetlerde ıkıncı. kendımde eskı bır reno kullanıcısı olarak renoyu gayet ıyı tanırım ayrıca o zamanlar sanayıdekı usta kalafa ve cıraklarda benı ıyı tanırdı ayrıca kullandıgın aracın yedek parca ıkıncı el avantajı olmasaydı yıne alırmıydın? sembol ıcın genel kanı arabanın pıyasadakı en cırkın arabalardan oldugu ve sırf bu avantajlarından dolayı cok sattıgıdır.
    son olarak sana accentle ılgılı arabam.com da yapılmıs bır ıncelemeyı verıyorum bır bak ıstersen ozellıkle sonunda yazan ıkıncı elyoruma dıkkat edersen sevınırım....
    uslubumda yanlıs varsa sımdıden ozur dılerım...
    http://arabam.e-kolay.net/testDetay.aspx?id=108




  • Arkadaslar,
    Symbollerde lastiklerin hava basınçı ön ve arkalar için kaç olmalıdır.İdeali nedir?Teşekkürler.......
  • Merhaba, ben bu soruyu uzun süredir Clio Symbol kullanan bir makina mühendisi arkadaşa sormuştum. O da normal koşullarda önlerin 32, arkaların da 30 derece olması gerektiğini söylemişti. Eğer arabada aşırı yük olursa bu dereceler 33/31 şeklince olacakmış...
  • kardeş ben o test verilerini binlerce kez okudum artı Symbol için daha iyi şeyler yazıldığıda kesin benim burada anlamadığım; ben diyorum ki Türk tüketicisi ki bunaben de dahil beğenip almış duymuş almış bir şekilde sahip olmuş (bu noktada kimseye ya nasıl beğenirsin demeye hakkımız yok örneğin ben Albea'yı çok itici buluyorum Symbol daha estetik geliyor ama başkası tam tersini düşünebilir hatta Albea'yı 1 milyar daha ucuza verdiler almadım herneyse) ancak satıcı veya üratici bu noktada Türk tüketicisine daha iyi nasıl geliştirebiliriz daha ne kadar iyileştiririz yerine verdiğim örnekteki absürdlükleri yapıyor buna isyanım. Ustalar konusuna gelince Era gerçekten güzel bir araç olabilir ama Türkiye gerçeği var bir aracın adı çıktımı sen istediğin kadar öv biter. Ör: Marea selamlar üslubuna diyeceğim şu cevaplarını verirken benim babam senin babanı döver saflığında ve daha korkuncu inancında...:)




  • eser444 benim baban senin babanı döver tarzı cevaplar senin formdaki yerini daha iyi belirleyecek doneler veriyor kardeş sen dert etme Symbol'ü falan barbie oyunlarını aç onlarla oyna. Arkadaşlar Allah aşkına noluyoruz ya kimsenin kimseye nasıl alırsın nasıl beğenirsin deme hakkı varmı? Düzey lütfen! Yazdıklarını şöyle ifade etsen çok mu zor olur? Arkadaşlar ben bu aracın dar olduğunu düşünüyorum her ne kadar Türkiyede satış rekorları kırması bana koysada, geliştirildiği versiyon 99 da yılın otomobili ödülü alsa da hatta hb modelinin birebir aynısı ölçülere sahip olup bagaj artısı olsada ben uluslar arası otoritenin ödül verdiği bu dizaynı çirkin buluyorum bana her yanı bir absürd olan Albea farları Symbolün ilk versiyonunda kullanılan tarzın aynısı olan Accent Era daha sevimli geliyor

    Nasıl?

    Anladın mı?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: dsc86

    yazdıklarımı sildim .....
    fikir yazmakta suç sanırım ......

    eser4444 sende otur dantel yap tamam mı?

    sen ne sanıuorsun kardeşim kendini ne biçim bir telafuzdur o dantel yap die alla alla çolul çocuk hepsi burda
  • eser444 benim baban senin babanı döver tarzı cevaplar senin formdaki yerini daha iyi belirleyecek doneler veriyor kardeş sen dert etme Symbol'ü falan barbie oyunlarını aç onlarla oyna

    bu ifadeyi eser444 kullanınca sorun olmuyor bunu biz kullanınca sorun oluyor.......

    çok yakışıksız bir ifade kullanılmıştır.....
    ama sorun olacaksa yazımıda silerim......
    yazıklar olsun.....




  • arkadaslar sakın olun gerek yok bırbırınızı kırmaya. herkes ıyı veya kotu yorumunu yapıyor, kırıcı olmayalım yeter....
  • quote:

    Orjinalden alıntı: harunpal


    quote:

    Orjinalden alıntı: ahmbor

    http://www.renault.com.tr/news/newsdetail.asp?newsID=10&navigationID=24

    adresinden yeterli bilgi alınacağını umuyorum. Diğer arkadaşın dediğine bir yönüyle katılmıyorum. Reno reno da tartışılır başka bir davranış zaten olamaz, ama dediği şu yönden haklı; cevapları verenler özellikle olumsuzluklarını ön plana çıkartıyor. Ama aracının değerini anlamak istersen hyundai markasını tıkla ve ERA için yazılanlara bir göz at.
    Ben de 2007 1.4 aut.. aldım ve gerçekten yıllardır almayı istediğim için aldım. Araçla ilgili sorunludur, ön takımı berbattır, frenleri iş yapmaz, konforsuzdur, ikinci eli kötü, parçası pahalı, yedek parçasını hyundailer, opeller, chevroletler, kialar gibi iki ay beklersin laflarını duymadığım için aldım. Marea palio albea gibi fazla yakıyor denmediği için aldım, memur olduğum için aldım. Yoksa megane da idi gözüm ama 1 tekeri bile benim aracımın 4 tekeri fiyatında olan bir araç memur için fazlaca lüks diye düşündüm.Kısaca 40 ülke alıyor, Türkiyede her yıl en fazla bu araç satılıyor(2006=23000) ve inan binenler sorunsuzluklarını seviyor. olumsuz yanı yok mu varabiki mesela mesajımda var SYMBOL başlığında oraya bak. Ama ERA'yı okuduğunda göreceğin sorunlar hayatta olamaz. Özellikle taksi şoförü bir arkadaşın yaptığı yorumu mutlaka oku. Kasislerde müşterileri tavana nasıl hopluyor, geri vitesi nasıl hep sorun çıkarıyor, direksiyon milleri daha sıfırken hata olduğu için nasıl insanları deli ediyormuş öğrenirsin. Symbolünü öper başına korsun ve denilenlere benim gibi bilginle cevap verirsin.


    bence sen tofas ve renodan baska bır arabadan anlamayan ustalara sorup fıkır edınmıssın. hyundaı bolumune yazan sadece bır kısının erayla ılgılı memnunıyetsızlıgını kendıne olcut alacagına bence sıkayetvara bak. reno sıkayetlerde ıkıncı. kendımde eskı bır reno kullanıcısı olarak renoyu gayet ıyı tanırım ayrıca o zamanlar sanayıdekı usta kalafa ve cıraklarda benı ıyı tanırdı ayrıca kullandıgın aracın yedek parca ıkıncı el avantajı olmasaydı yıne alırmıydın? sembol ıcın genel kanı arabanın pıyasadakı en cırkın arabalardan oldugu ve sırf bu avantajlarından dolayı cok sattıgıdır.
    son olarak sana accentle ılgılı arabam.com da yapılmıs bır ıncelemeyı verıyorum bır bak ıstersen ozellıkle sonunda yazan ıkıncı elyoruma dıkkat edersen sevınırım....
    uslubumda yanlıs varsa sımdıden ozur dılerım...
    http://arabam.e-kolay.net/testDetay.aspx?id=108


    daha önceki arabam skodaydı. ustalarla ahbapdık. ne zaman R9 aldım. bakım için gittiğim eski ustalarım seni çok özlüyoruz neredesin diyorlar...




  • kudal
    hersey ınsan ıcın... benım memnun olmadıgımdan sen memnun olabılırsın sonucta herkesın bakıs acısı farklı oldugu ıcın bu kadar marka var pıyasada.
  • Arkadaşlar öncelikle demokrasiyi içimize sindirelim herkes düşüncesini hakaret boyutuna vardırmadıkça açıklamakta serbesttir. Ancak forumu okuyan arkadaşların bu satırlardan bir şeyler öğrenebilmesi ve bu aracı yakından kullanan kişilerinde bu araçla ilgili olumlu ve olumsuz düşüncelerini objektij şekilde aktarmaları gerek.
    ben clio symbol e bir defa bindim. bana göre her ne kadar estetik olarak güzel gelmesede (ön farları dolaysıyla ) seri, az yakan, bagajı oldukça geniş ve sağlam bir araba ikinci el piyasasında da iş yapıyor. Teknik olarak bu arabalardaki tek eksiklik ki bu da benim fikrim arabanın tavanı arkaya doğru aşağıya eğimli bir şekilde yapılmış bunu düşünen mühendislerin neye göre bu şekilde tasarladığını bilmiyorum bildiğim tek gerçek clio symbol ün arka koltuğuna oturan orta boylardaki bir yetişkinin başının tavana sık sık vurduğu ve tavanla insanın başı arasında çok az bir mesafe olduğu gerçeğidir. bir de ön koltukla arka koltuk arasındaki mesafe çok kısa sürücü koltuğuna uzun boylu biri otursa arka koltukta oturan bağdaş kurmak zorunda kalacak. Estetik ve görüntü bi tarafa da keşke ön koltukla arka koltuk arasındaki diz mesafesini biraz geniş tutsalar ve bir de şu arkaya doğru eğimlenen tavanda bi değişiklik yapsalardı herhalde çok güzel olurdu. bunları yaparken de 515LT bagajdan biraz küçültebilirlerdi pekala....




  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.