Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
>>>RENAULT SYMBOL<<< (291. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
leon_312
kullanıcısına yanıt
Hocam bugun servise ugradim 80000 bakiina 1460 +kdv diyor. On iki amortisor degisimi de 425+kdv
Aracimda %25 indirim varmis dediginiz gibi. Bunuda dusersek toplam 1670 tl ye cikiyor.
Sanayide de bir ustaya sordum 700 parca (parcayi kendi satmiyor parcacidan fiyat aldi) 300 iscilik toplam 1000 e yaparim diyor.
Yapilacaklar triger set, v kayisi, on iki amortisor, yag bakimi.
Sanayideki usta kayisa gates amortisorlere monroe kullanicaz diyor.
Neticede aradaki fark 700 tl. Bilmiyorum deger mi 700 fazladan vermeye -
BÜTÜN ORJİNAL RENAULT YEDEK PARÇALARI İÇİN BANA PM DEN MESAJ ATINIZ BANA SORMADAN RENAULT YEDEK PARÇA ALMAYINIZ KAPIDA ÖDEME SİSTEMİ VARDIR -
aracınız belliki full servis bakımlı %25 güzel rakam
Servis her bakım paketi için ayrı işçilik ücreti alır ve işçilik ücreti saat başı olarak alınır. Yani triger degişimi 3 saatse 250 tl işcilik alır. Aksesuar seti 1 saatte se 100 lira işcilik alır.
Aynı şekilde standart bakım amortisör içinde gecerli.
Ortalama siz 600 lira işçilik verceksiniz servis için.
Sanayiciler sakal hesabı işçilik keser . Yani trigeri takarken hemen 15 dakikada aksesuar setini takcagından göze görünmez bu işçilik.
Zaten servisteki fiyat farkının cogu işcilikten kaynaklanıyor...
....::: herkesin düşüncesi farklıdır... bütcesi ap ayrıdır.
Ben servisten yanayım yapılan işçilik garantili takılan parca garantili iki gün sonra birsey oldugunda karşında birini bulcaksın.
Sanayideki usta zaten arkasında durmaz sen aldın bende taktım parcayı aldıgın yere sor diyecek.
Agır bakım önemlidir dört dörtlük işçilik yapılması gerekir.
Zaten normal şartlarda 2200 tl fiyat cıkıyor bu fiyat zaten sizleri bizleri sanayiye yönlendirirken aradaki fiyat farkı ortada ben 700 lirayı verirdim
Sonucta uzun yıllar binceksiniz 5 yıl araca dokunmayacaksınız bakımdan bakıma servise götürceksiniz.
Süpriz cıkan arızalarıda veya diger bakımı, aküyü %30 indirimle yaptırcaksınız.
Bütcem yok diyorsanız birsey diyemem.
Ben yaşından dolayı 40 bin kmlik aracın agır bakımını yaptırdım yetkili swrviste
-
leon_312
kullanıcısına yanıt
Hocam bugun de farkli bir ildeki servisi aradim. Sasi numarasindan baktilar triger bakimi 2015 de 50000 km deyken yapilmis dediler. Her 60000 km de veya 4 yilda bir diyor servis. Yani trigere gerek yok. Yag bakimida 88000 de veya haziranda gelin dediler. Hasili ilk ugradigim servis 80000 de triger degisecek vs demisti ve 50000 de degistigini soylemediler sistemden baktiklari halde. Ikinci aradigim servis amortisorde cok rahatsizlik veren bir sey yoksa haziranda yag degisimiyle beraber yapalim dedi. -
Servis ezbere iş yaptıysa size agır bakım sunması normal fakat bakması gerekirdi ona göre bakımda nelerin yapılması gerektiğini bilgi verirdi.
Şuanki yeni arabalar 5 yıl 80 bin km yi destekliyor fakat sizin araca ne yapılıyorda malzeme kalitesine kadar aynı bu yüzden siz 4 yıl 60 bini almayın 5 yıl 80 bini baz alın.
Nedeni ise eskiden 10 bin veya 1 yıl hangisi önce dolarsa ozaman bakım yapılırdı 2008 e kadar 2009-2011 yılları arası 15 bin oldu 2012 ve yukarısı 20bin km oldu.
Bu satış politikası ve iç piyasa ile ilgili durum .
Aracınızın bakımları günü gününe yapılmış yeni kosulları baz alarak günü gününe yaptırın.
50 binde agır bakım yapıldıysa 2021 yılında veya 130 bin kmde hangisi önce dokarsa agır bakıma aracı sokacaksınız
Aradıgınız çevre ildeki bayi dürüst işin ehli servise benziyor.
Aracınızdaki ufak tefek sıkıntı dışında hazirana kadar bakım gerektirmez. Ufak durumlar çözülecek birseyse sanayideki ustaya baktıranilirsiniz.
-
Bugün aracımı bakım yaptırdım.Parçaları kendim aldım, yağ,hava,polen ve mazot filtreleri toplamda 95TL tuttu hepsi orjinal, mobil super 3000 x1 5 litre yağa 100TL verdim, 70TL işçilik, toplamda 265TL ye mal oldu, özel servis kendi ustam, daha uygun yapılabilir miydi ya da serviste kaça çıkardı bilmiyorum.
Araç 2010 symbol 1.5dci 85bg
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi p4ozgur -- 20 Ocak 2017; 1:20:42 > -
quote:
Orijinalden alıntı: p4ozgur
Bugün aracımı bakım yaptırdım.Parçaları kendim aldım, yağ,hava,polen ve mazot filtreleri toplamda 95TL tuttu hepsi orjinal, mobil super 3000 x1 5 litre yağa 100TL verdim, 70TL işçilik, toplamda 265TL ye mal oldu, özel servis kendi ustam, daha uygun yapılabilir miydi ya da serviste kaça çıkardı bilmiyorum.
Araç 2010 symbol 1.5dci 85bg
şuanki güncel fiyatları bilmiyorum.
aşagı yukarı fiyatları söyleyim.
mazot filitresi 100 tl
mobil 5-40 yag 100 tl
hava filitresi 30
polen 40
yag 20
işçlik 40 tl max 330 tl fiyat cıkıyor.
sizin orjinal parcalarda sıkıntı var orjinal parcaların 2014 fiyatları aşagı yukarı böyle 2016 yılından bahsediyoruz.
zaten yakıt filitresinin fiyatı 100 lira hadi 50 lira olsun diger filitreler 90 tl tutuyor 140 tl filitreler
orjinal olcagını sanmıyorum ama
yan sanayi
yag sabit 100 tl
hava 15
yag 15
polen 25
yakıt filitre 70
işcilik 40 tl toplam 265 tl.
sizin hesap yan sanayiye uyuyor. işcilikten çarpmış 30 tl filitrelere aktaralım 125 tl sizin hesap evdeki hesaba yine uymuyor...
yetkili servis stanadart bakıma 400 +100 lira mazot filitresi toplam 500 tl ortalama fiyat cıkartırdı.
benim orjinal fiyat litem 330 tl tutuyor...
iki ay sonra servis %20 kampanya baslatır 500 %20 si 100 tl yapar yani servis 400 liraya halleder.
sanayi 330 tl servis 400 70 tl için servisten vazgecilmez.
şayet kampanya olursa.
aracınız bakımdan gecmiş hayırlı olsun güle güle kullanın
-
quote:
Orijinalden alıntı: leon_312
quote:
Orijinalden alıntı: p4ozgur
Bugün aracımı bakım yaptırdım.Parçaları kendim aldım, yağ,hava,polen ve mazot filtreleri toplamda 95TL tuttu hepsi orjinal, mobil super 3000 x1 5 litre yağa 100TL verdim, 70TL işçilik, toplamda 265TL ye mal oldu, özel servis kendi ustam, daha uygun yapılabilir miydi ya da serviste kaça çıkardı bilmiyorum.
Araç 2010 symbol 1.5dci 85bg
şuanki güncel fiyatları bilmiyorum.
aşagı yukarı fiyatları söyleyim.
mazot filitresi 100 tl
mobil 5-40 yag 100 tl
hava filitresi 30
polen 40
yag 20
işçlik 40 tl max 330 tl fiyat cıkıyor.
sizin orjinal parcalarda sıkıntı var orjinal parcaların 2014 fiyatları aşagı yukarı böyle 2016 yılından bahsediyoruz.
zaten yakıt filitresinin fiyatı 100 lira hadi 50 lira olsun diger filitreler 90 tl tutuyor 140 tl filitreler
orjinal olcagını sanmıyorum ama
yan sanayi
yag sabit 100 tl
hava 15
yag 15
polen 25
yakıt filitre 70
işcilik 40 tl toplam 265 tl.
sizin hesap yan sanayiye uyuyor. işcilikten çarpmış 30 tl filitrelere aktaralım 125 tl sizin hesap evdeki hesaba yine uymuyor...
yetkili servis stanadart bakıma 400 +100 lira mazot filitresi toplam 500 tl ortalama fiyat cıkartırdı.
benim orjinal fiyat litem 330 tl tutuyor...
iki ay sonra servis %20 kampanya baslatır 500 %20 si 100 tl yapar yani servis 400 liraya halleder.
sanayi 330 tl servis 400 70 tl için servisten vazgecilmez.
şayet kampanya olursa.
aracınız bakımdan gecmiş hayırlı olsun güle güle kullanın
öncelikle sağolun hocam,
hava filtresi:15
yağ filtresi:15
mazot filtresi:50
polen filtresi:15
hepsi orjinal renault ,sadece mazot filtresi delphi marka, kutusuda delphi, parçacı aracın orjinal mazot filtresinin delphi olduğunu söyledi, bunu usta da onayladı, yan sanayi parçalar direkt anlaşılıyor zaten o yüzden tercih etmiyorum,
-
-
Arkadaslar 2 sorum olacak cevaplarsaniz memnun olurum,
1. Symbol 2009 civari boyali, hasar kayitsiz, 23 civari.. piyasasi bu durumda mi yoksa taksi cikmasi olanlar mi bu fiyat?
2. 1.2 16v mi yoksa 1.4 8v mi almak gerekli? Tutulani hangisidir? Ekonomi icin hangisi tercih edilmeli?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: p4ozgur
mazot filtresi bu linktekinin aynısı
http://www.renaulttoptancisi.com/Mazot-Filtresi-Clio-II-15-65-Beygir-Mais-164001540R-7701061576,PR-1420.html
hava
http://www.renaulttoptancisi.com/Hava-Filtresi-Takviye-Sungerli-Clio-II-15-dCi-8200989933,PR-1719.html
yağ
http://www.renaulttoptancisi.com/Yag-Filtresi-Clio-II-15-dCi-Dizel-8200768927,PR-1736.html
polen
http://calisiryedekparca.com/polen-filtresi-megane-i
vala hocam aldıgınız fiyatlar gercekten cok iyi fakat 2-3 orjinal parcacı gezseniz size söylediğim fiyatlarla 3- aşagı 5yukarı aynı rakamları görceksiniz..
dediğim gibi siz iyi fiyatı alıp yaptırmışsınız. işcilik pahalı oda sanayi usta özel servis farkı olursa olur.
güle güle kullanın.
-
quote:
Orijinalden alıntı: By Efendy
Arkadaslar 2 sorum olacak cevaplarsaniz memnun olurum,
1. Symbol 2009 civari boyali, hasar kayitsiz, 23 civari.. piyasasi bu durumda mi yoksa taksi cikmasi olanlar mi bu fiyat?
2. 1.2 16v mi yoksa 1.4 8v mi almak gerekli? Tutulani hangisidir? Ekonomi icin hangisi tercih edilmeli?
kesinlikle o fiyata symbolün S ni vermezler o arabada birseyler var ki o fiyata veriyorlar.
2013 yılında 2009 model 1.4 8v expresion donanımlı 40.000 kmde full orjinal, full yetkili servis bakımlıydı.
4 yaşından dolayı agır bakım bile yaptırdıgım piyasadaki en iyi arabaydı. 2013 yılında 23,500 liraya sattım.
kendi piyasasında..
gelelim 2017 şuanda bu araç bende olsaydı 30. binliradan aşagı satmazdım. kmsi 70-80 bin olurdu. şuanki piyasa kosulunda 30-32 binlira fiyat isterdim.
full orjinal, expresion full donanımlı 2009 1.4 8v araba için konustuklarım.
şuanki kosullarda 23 binlira komik rakam ve kesin o arabda birseyler vardır. 2005 model o fiyatlarda 2009 o fiyatlara mümkün degil.
............
bir diger sorunuza gelince
kesinlikle expresion donanımlı symbol tercih edin. bazı arabalar opsiyonlu konfor paketi içermekte arka camlar otomatik dijital klima felan var. yalnız arka cam otomatikleri el freninin arkasında. arkaya 3 kişi oturdugunda konfordan ziyade eziyete dçnüşüyor.
ben sıfır alırken bu nedenden dolayı tercih etmedim 1000 lira fark vardı ozaman. siz alırsınız almazsınız bilemem.
o
authentik donanım boş donanım. expresion arasında
aluminyum celik jant, yolcu hava yastı, konsolda cdlar ekranı , aracın kumas döşemesi daha kaliteli, yol bilgisyarı,
bir kaç fazla özellik var. bu özellik olmaya bilir kücük ayrıntılar arka koltuk cepkenleri, bagaj kapagında keçe felan...
bu yüzden expresion donanım alın..
motor konusuna gelin
2009-2011 yılına kadar 1.4 8v 75 bg motor üretilmeye devam etti...
cevreye duyarlılık ve teknolojiyi takip etmek amaclı emisyonu düşürülmüş co2 1.2 16v 75 bg motor üretilmeye basladı bazı 2011 modellerde mevcut sonrasın 2012 lerin hepsinde 1.2 motor kullanılmaya baslandı...
iki motor arasında hiç bir fark yok. 1.2 motor da 16v oldugundan dolayı belki 1 cıta daha seridir 1.4 8v motora göre.
eger 1.4 16v motor olsaydı araba 100 bg olurdu bunuda unutmamak lazım...
iki arabanın performansıda gidişatıda aynı.
kücük degerlerle konusmak gerekirse 1.2 motoru biraz sıkıstırdıgında 1.4 motora göre biraz fazla yakar oda 100 kmde 0,2-0,3 deger. arada 1 litre 2 litre fazla yakma söz konusu degil...
...................
şuanki günümüzün teknolojisi kücük hacimli turbolu motorlar 1.2 16v turbolu motorun gücü 110-130 bg aralıgında.
şuanda 1,0 motorlar cıkmış durumda ve faiş fiyatlarla satılmakta.
1.4 de alabilirsiniz 1.2 de ...
1.2 nin vergi avantajı var cebinize böyle para sokabilirsiniz.
nekadar bütceniz var
-
1.5 dci kullanıcıları yakıt durumları ne seviyelerde.?
Birde son kasa ( dacia ikizi) ile eski symbol arasında kalite algı vs farkını gözlemleyebilen oldu mu?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: attci
1.5 dci kullanıcıları yakıt durumları ne seviyelerde.?
Birde son kasa ( dacia ikizi) ile eski symbol arasında kalite algı vs farkını gözlemleyebilen oldu mu?
2010 symbol 85bg , ortalama hizimiz 14km falan, sehir ici 8.4Lt yakiyor, eski araclar daha kaliteli gibi sanki yenilerden.Ama yeni teknolojiler mevcut hiz sabitleme esp vs.gibi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
p4ozgur
kullanıcısına yanıt
8,4 çok fazla gibi, aşağı yukarı 400 kuruş yakıt sarfiyatı???
Yeniler için bir çok kullanıcı video va. Yorumda. 3,8-4.9 arası gidip geliniyor tarzı açıklamalar vardı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: attci
8,4 çok fazla gibi, aşağı yukarı 400 kuruş yakıt sarfiyatı???
Yeniler için bir çok kullanıcı video va. Yorumda. 3,8-4.9 arası gidip geliniyor tarzı açıklamalar vardı.
valla hocam ben kendimi ortalama hız düşük diye teselli ediyorum 14kmh, ondandır diye düşünüyorum, enejektörleri yeni kontrol ettirdim sapasağlam hepsi, periyodik bakım yeni yapıldı, yakıtı genelde total den alıyorum, benim gibi ortalama hızı düşük olup bu seviyelerde yakan başkaları varmıdır acaba? -
quote:
Orijinalden alıntı: attci
8,4 çok fazla gibi, aşağı yukarı 400 kuruş yakıt sarfiyatı???
Yeniler için bir çok kullanıcı video va. Yorumda. 3,8-4.9 arası gidip geliniyor tarzı açıklamalar vardı.
Ortalama hız düşük olunca yakıt tüketimi de artıyor doğal olarak...
(18km ortalama hız, 8.6 litre yakıt tüketimi linea 1.3 multijet)
Yine forumda benzer tüketim değerlerini görebilirsiniz. O, 3.5lt - 4lt gibi değerler hız ortalamasının yüksek olduğu durumlarda yakalanabiliyor. Yoğun trafikte o değerler mümkün değil malesef...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
takip -
quote:
Orijinalden alıntı: p4ozgur
quote:
Orijinalden alıntı: attci
1.5 dci kullanıcıları yakıt durumları ne seviyelerde.?
Birde son kasa ( dacia ikizi) ile eski symbol arasında kalite algı vs farkını gözlemleyebilen oldu mu?
2010 symbol 85bg , ortalama hizimiz 14km falan, sehir ici 8.4Lt yakiyor, eski araclar daha kaliteli gibi sanki yenilerden.Ama yeni teknolojiler mevcut hiz sabitleme esp vs.gibi.
dün tüm sayaçları sıfırlayıp kağıthane tuzla arası gidip geldim, 100km yol yaptım, ortalama 25dk trafikte kaldım, toplamda 5litre mazot harcadı, yakıtı çok iyi durumda anladığım kadarıyla,
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
