Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
PUG 307 VE LPG
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Tereddüt etmeyiniz bence markada çok önemli değil. Önemli olan iyi bir ustaya iyi bir işçilikle taktırmak.
İnsanlar artık 100 milyarlık araçlarına tereddütsüz taktırıyorlar.
LPG siz gidilen her km zarardır. -
taktırmak mantıklı benzın almıs basını gıdıyo
zamlara
-
Ben aracımda LPG kullanıyorum, aldıgımda takılmıştı, 6 aydır kullanıyorum hiçbir problem yasamadım. Hiç servise falanda gitmedim daha.performansta da düşüş yok tavsiye ederim -
ERSN arkadaşım sizin aracınızın bilgi ekranında antipollition fault gibi veya katalitik konvektör fault gibi uyarılar görülmüyor mu acaba?Ayrıca yakıt ibrenizin lpg'de giderken bile aşağıya doğru düşüp düşmediğini ve lpg kitinizin markasını da merak ettim yazarsanız sevinirim. -
quote:
Orjinalden alıntı: poseidon00007
ERSN arkadaşım sizin aracınızın bilgi ekranında antipollition fault gibi veya katalitik konvektör fault gibi uyarılar görülmüyor mu acaba?Ayrıca yakıt ibrenizin lpg'de giderken bile aşağıya doğru düşüp düşmediğini ve lpg kitinizin markasını da merak ettim yazarsanız sevinirim.
antipollition fault yazısı 2 defa cıktı şimdiye kadar, ama benzinle biraz kullanınca aracı stop edip tekrar calıştırdıgımda gidiyor. Yakıt ibresi lpg deyken bile düşüyor.benzin aldıgımda eski yerine dönüyor. Voltran lpg var aracımda -
Teşekkürler ERSN. -
Ben dün Zavoli kit taktırdım.Çok araştırdım yaklaşık 1.5 sene kadar.Sonunda Zavolide karar kıldım.Peugeotlarla çok uyumlu olduğunu bizzat yaşayarakgörüyorum.Şimdilik 250 km yaptım fakat bir sorun yok gibi.O bahsedilen hatalardan da vermedi.Çok bilinen hata motor arıza lambasının sürekli yanık kalmasıymış fakar takan usta emülatör denilen extra bir parça taktı.Puntosu olan bir arkadaşla gitmiştik.O araçta kullanmadı.Bu bir çeşit ara hızlandırıcı gibi bişeymiş.ECU lar arası veri transferinde uyumsuzluğu ortadan kaldrıyormuş.Yani araç lpg de iken tepkime süresi ile benzinde iken ki tepkime süresi arası(enjektörler arası) eğer 2 ms den fazla ise motor arıza uyarısıveriyormuş işte bu emülatör bunu önlüyormuş.Hiç sorun yok gibi.İşçilikleri tek kelime ile mükemmel.Konya bölge bayiinden Fatih Usta taktı.Yaklaşık 7 saat sürdü o da süper pratik çalışmasına rağmen.Herhalde araçtaki tüm kabloları kesti ekledi bişeyler yaptı.İnce işçilikle uğraştı.150 km yolu 21 YTL ye geldim.İyi gibi değer sanki fakat ilk bakımdan sonra düşecek sanırım. Kesinlikle lpg yi tavsiye ediyorum.Üstelik araç garanti dışı kalmıyor.Servisimle konuştum.Motor arızası dışında herhangi bir sorunda garanti devam ediyor.YAni ECU BSI problemi olmazsa diğer sorunlar için korkulacak bişey yok.Bunu geç öğrendiğim için okadar süre bekleyip zarar etmişim.Keşke daha önce öğrenseydimilk aldığımda taktırırdım.
-
Apollo kardeş!
Öncelikle hayırlı olsun inşallah sorunsuz bir şekilde uzun yıllar kazasız belasız aracına binersin.Aynı hassasiyeti ben de aracıma gösteriyorum ve kararsızlığı yaşıyorum.Benim sana nacizane birkaç sorum olacak:
1.Emülatör denilen extra parçayı ücrete tabi mi taktılar?
2.Lpg kiti motorun manifoldu sökülerek mi takıldı?
3.Birde zuzn veya kısa mesafede yakıt ölçüm değerleri nedir?(lt olarak)
TEŞEKKÜR EDERİM. -
teşekkürederim iyi dileklerin için.emülatör için extra bir ücret talep etmediler.Hatta 35 lik tank yerine 45 lik tank taktılar ve onun içinde extra bir ücret istemediler.Manifold sökülerekmi takıldı inan bilmiyorum çünkü manifoldun ne olduğunu bilmiyorum.Fakat hava filtresi tarzı şeyler söküldü ve enjektörler motor ile kaput gerisine doğru gizlendi.Yani kaput açılınca kimse lpg kiti takılı olup olmadığını anlayamaz.Yakıt olarak şöyle anlatayım.Şehirlerarası 150 km yolu 21 ytl ye geldim.Fakat dahada düşebilirmiş çünkü 1000km bakımında ayarlama yapacaklarmış.Şehiriçi ölçüm henüz yapamadım.İlk lamba hemen sönüyor çünkü.asıl 2.lamba önemli ve o nezaman sönecek ona göre hesaplama yapacağım.Burada paylaşırım sizlerle.Şehirler arası anlayabildiğim kadarıyla ayar yapılmamış hali ileyaklaşık 130 ykr civarı yaktı.Fakat bugün farlı bişey oldu.ESP/ASR system faulty hatası verdi araç.Benzine geçtim ve tekrar aç kapa kontak yaptım.Sorun düzeldi.sonra gaza geçtim yine sorun yok.Tahminim ECU dengesizlikleri ve BSI problemleri.Algılama hatası olabilir.Çünkü bu hatayı verdiğinde araç ile patenaj yapmaya çalıştım izin vermedi bu da ASR nin aslında devrede olduğunu fakat uyarı verdiğini göstriyor.Yani bir nevi fake uyarı.servise yinede soracağım.Ayrıca manifold sökülerekmi takıldığınıda sorarım lpg bayiine senin için.Fakat sökülerek ve sökülmeyerek takılınca ne farkediyor bilgi verirsen sevinirim...Fakat şimdilik çok memnunum.Performansı harika.sabah bile gaza otomatik geçişi sadece 10 sn alıyor.Normal gün içi ise sadece 5 sn.Seyir esnasında gaz ve benzin geçişleri kesinlikle hissedilmiyor ayrıca.
-
Sevgili Apollo lpg yakıt seviyesi göstergesi forumlardan ve kullanan arkadaşlardan edindiğimiz bilgilere göre pek sağlıklı çalışmıyor.Aslında çalışıyor ama tankın üstündeki saat daha mantıklı gösteriyor.Onu pek dikkate alma bence.En son zamlarla bile yakıtın bence çok iyi.ESP/ASR system faulty hatasının da aracındaki lpg kitile alakasının olmadığını düşünüyorum, ama yine de bir sor istersen .Biliyorsun bizim araçta manifolt konsolun altında motorun gerilerinde gizli.Bu sebepten manifoltu sökmeden motora çok yakın yerden giriş yapmanın zor olduğunu söyleniyor ustalarca.Tabiki bunlar teknik detay fazla aklım ermez ama sökülerek lpg uygulamak daha sağlıklı imiş.Apollo kardeş siz lpg kitini nerede taktırdınız? -
Ben sökülürken baktım o kadar fazla birşey sökmediler.Çalışma alanı dar olduğu için 7 saat kadar sürdü.Çok uğraştılar anlayacağın.ESP/ASR hatası için kitle alakası yoktur bence diye yazmıışsın fakat araç benzine alınca ve benzinle gidince o hatayı vermiyor.Ne zaman lpg ye çeviriyorum hata ekranda.Ben ECU ile oynanmasına bağlıyorum.Onların ve benim ECU arası bir iletişim problemi bence.Yinede dediğin gibi hem servise hem lpg servisine soracağım fakat ciddi bir problem olduğunu zannetmiyorum.Evet indikatör bencede ayarsız.tank üzeri gösterge daha doğru bilgi veriyor.Şuan 100 km şehir içi yaptım 3.ışık hala yanıyor.Tank göstergeside hala 3/4 oranında dolu görünüyor.65 Ytl lik lpg var ve tank ibresi 45 ytl civarı daha gaz var diyor.Yani 20 ytl den biraz daha az harcamışım.Şehir içi çok iyi bence.Çünkü 40 ytl ye ancak 100 km gidebiliyordum önceleri benzinle.%50 daha ucuz.Bu arada kiti KONYA Sarıkulak bölge baş bayii ve distribütörü firmada Fatih Deveci Ustaya taktırdım.Bu bayii Antalya ve Akdeniz Bölgesininde genel distribütörüymüş.Konya bölgesi Hyundai ile anlaşması bile varmış.Yani 0 km araçları garantisi bozulmadan anlaşmalı olarak lpg ye çeviriyorlarmış.Ben orayı tavsiye ederim.bugün bir arkadaşa daha taktırdık.3 günde 3 araba olduk yani.ve biliyormusun Puntosu olan arkadaşla beraber taktırdık aynı yerden beraber fulledik tankları 150 km yaşadığımız ilçeye geldik ve tekrar fulledik.Ben 21 ytl daha aldım o ise sadece 8.5 ytl.Yol aynı BP aynı fakat yakıt değerleri farklı.Nasıl oldu bizde anlamadık???
-
Direkt olarak alakası olmasa da bahsettiğin gibi ECU'lar arasında bir problem olabilir.Fatih usta bu konuda ne diyor merak ettim doğrusu.Bu arızadan bahsederken aklıma ilginç bir anı geldi bu konuyla direk alakası yok ama 2000 yılında 1997 model Ford Escort aracıma lpg taktırmıştım.Çok güzel bir montaj oldu bitti derken usta marşa bastı tık bile demedi benzinle de aynı.Başka ustalarda uğraştı bir kaç gün ama yine nafile en son soluğu binbir rica minnet serviste aldık.Serviste üç gün kalan aracımın sorunu en son bulundu çırak motor aksamında bir parçayı montajlamak için matkabı fazla salmış beyne giden kablonun birine zarar vermiş.Tüm kabloları değiştirttim motor lpg de de çalışmak kaydıyla düzeldi ve bir daha hata vermedi 4 yıl kullanmama rağmen.Herneyse seninki buna benzer bir zarar görse benzinle giderken de aynı hata çıkar hatayı montajda veya yazılımda aramalı bence.Dostum 40 ytl ile 100 km gidebiliyordum demişsin bence benzinde bile çok yakıyormuş senin araç ki puntoyla farkı da ortada zaten.Çünkü araç benzinle ne yakıyorsa lpg de de o kadar yakıt harcar bunun tasarrufu lpg'nin daha ekonomik olması bildiğimiz gibi.Puntoyla arnızdaki fark motor hacimleri farklıysa normale yakın ama değilse yine bir anormallik var diyesim geliyor.Yani km başına yanlış hesapladıysam düzeltin 8.3 yeni kuruş fazla yakıyor aracın puntodan.Buda abartılı değilmi sence?
-
aynı yazı bendede çıktı ben bişey anlamıyorum serviste benden kötü onlarda bilmiyor
ankarada fatih peugeot-göral ve demirbeki denedim pişmanım siz ankaradaysanız sakın bunlara aracınızı götürmeyin .birde sanırım taktıracağınız lpg uyumlu olması lazım ben taktırdım 4-5 aydır biniyorum lpg kendini amorti etti ama aracım 10 kere yolda kaldı arıza gösterdi bakıma gitti bu sorunlar ciddi sorunlarmı yoksa bırakalım ekranda göstersinmi ne kadar ilgilenirsem o kadar çok sorun çıkıyor harbi bilen anlayan varsa cvp versin -
peugeot gibi sıkıntılı bir araba lpgde ne sıkıntılar doğurur sen düşün bence hiç taktırma sat lpgnin parasını üstüne ekle güzel bir golf yada focus al derim... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: poseidon00007
Direkt olarak alakası olmasa da bahsettiğin gibi ECU'lar arasında bir problem olabilir.Fatih usta bu konuda ne diyor merak ettim doğrusu.Bu arızadan bahsederken aklıma ilginç bir anı geldi bu konuyla direk alakası yok ama 2000 yılında 1997 model Ford Escort aracıma lpg taktırmıştım.Çok güzel bir montaj oldu bitti derken usta marşa bastı tık bile demedi benzinle de aynı.Başka ustalarda uğraştı bir kaç gün ama yine nafile en son soluğu binbir rica minnet serviste aldık.Serviste üç gün kalan aracımın sorunu en son bulundu çırak motor aksamında bir parçayı montajlamak için matkabı fazla salmış beyne giden kablonun birine zarar vermiş.Tüm kabloları değiştirttim motor lpg de de çalışmak kaydıyla düzeldi ve bir daha hata vermedi 4 yıl kullanmama rağmen.Herneyse seninki buna benzer bir zarar görse benzinle giderken de aynı hata çıkar hatayı montajda veya yazılımda aramalı bence.Dostum 40 ytl ile 100 km gidebiliyordum demişsin bence benzinde bile çok yakıyormuş senin araç ki puntoyla farkı da ortada zaten.Çünkü araç benzinle ne yakıyorsa lpg de de o kadar yakıt harcar bunun tasarrufu lpg'nin daha ekonomik olması bildiğimiz gibi.Puntoyla arnızdaki fark motor hacimleri farklıysa normale yakın ama değilse yine bir anormallik var diyesim geliyor.Yani km başına yanlış hesapladıysam düzeltin 8.3 yeni kuruş fazla yakıyor aracın puntodan.Buda abartılı değilmi sence?
Evet araç malesef benzindeyken bile çok yakıyordu.Fakat çok ilginç bişey oldu.Dün Bolu'ya gittim.LPg yi fulledim.shell den aldım ve depom 45 lt.Adam tam 45 lt gaz bastı.Otobandan çıktım yola.Yağışlı yol.Ankara içine girdim işimi hallettim çıktım ve Ereğliye gittim.Toplamda 600km.Depom 75 YTL ye doldu ve hız ortalamam 110.Yollar yağışlı ve bildiğiniz gibi yakıt sarfiyatı normalden biraz daha fazla olur.ayrıca bolu otobanı oldukça rampadır.eğer Ankara içine girmesem 650 km yapardım 100-110 km hızla.SONUÇ OLARAK Ortalama 115 YKR yakmışım 75 YTL ye.Oldukça güzel bir sonuç bu.Çünkü geçen yıl aynı yolu neredeyse 1 depo benzinle almıştım.depom bugün 210 ytl ye doluyor.Kazancım sanırım 125 ytl civarı.İşte bu beni mutlu etti.
Fakat başka birşey daha oldu.ESP ASR yanında depollution system faulty hatasıda geldi ve motor arıza lambası artık yanıyor:((Rolanti bozukluğu ve benzinle arada uyumsuzluk ve yakıt ortalaması göstergesi donması hatası da görülüyor.Fakat rolanti hatası ve gösterge donmasını sadece 1 kez yaptı ve kontak açıp kapayınca geçti.ESP lambasıda yanmıyor artık.Şimdi tek sorunum var o da motor arıza lambası.İşte bu bana takılan ve yanmayacağı vadedilen emülatörle ilgili.Sorunun lpg kitinden değil fakat arabamın talihsizliğinden kaynaklandığını düşünüyorum.Yarın birgün kontrole gideceğim ve bu sorunu birşekilde halletttireceğim.Sizleri bilgilendiririm.
-
Evet öncelikle size geçmiş olsun Apollo kardeş.Esp Asr hatası neyse ama motor arıza uyarısına üzüldüm bak şimdi.Yakıtında çok iyi bir rakammiş aslında bu arıza olmasa iyiymiş ama umarım düzelir.Bizi de bilgilendirirsen sevinirim. -
quote:
Orjinalden alıntı: mclearen
peugeot gibi sıkıntılı bir araba lpgde ne sıkıntılar doğurur sen düşün bence hiç taktırma sat lpgnin parasını üstüne ekle güzel bir golf yada focus al derim...
tamamen taraflı bir yorum ben bir pug 307 dizel kullanıcısı olarak ve yakında sorunsuzluklar ve yetkili servisin kalitesinden dolayı 308 dizel auto6r kullanıcısı oluyorum.sıkıntılı deyimine ben asla katılmıyorum araba biraz şans işi ben çok bmw ler gördüm harika araçlar kız gibi e-5 in kenarında çekici müdahale ediyordu.bu fordda passatta golfde jettada 307de 308de 407de toyotada bmwde mercedeste v.s. sorun olmayacağı anlamı taşımaz yani insan yapısı ve mekanik makineler bunlar olabilirde olmayabilirde.ama lpg arızalarını hiç bilmem yorumda yapmam.
-
LPG servisine gittim.1000km bakımı için.Sorun yokmuş.sadece arkadan vibrasyon tarzında ses geliyordu onu söyledim ve kontrol ettiler.8 lik borulardan birisi egzosa değiyormuş ve o tıkırtı yapıyormuş.Hallettiler.Rolanti problemi vardı 2.viteste ve onuda hallettiler.Gerçi hallettiklerini söylediler ve daha o servisten çıkarken 2.viteste halledilmediğini anladım:)Herneyse asıl haber bu değil.Oradan PUG servisine gittim.Arka amortisör burçlarımın değişimi yapılacaktı.garantisi dışı kalacağından arabam,lpg taktırmadan önce götürüp ısmarlamıştım.Yani kazanılmış hak olarak taktıracaktım.Serviste garantiden sorumlu arkadaşla konuştuk biraz.Garantimin bittiğini çünkü lpg taktırdığımı söyledi fakat ben 1.5 yıldır müşterileri olduğumu bunu bana yapılacak haksızlık olarak addedeciğimi söyledim.Öyle ya mekanik aksamdaki problem neden lpg ile ilişkilendirilsin ki?Garanti dışı kalmaması gerekir normal olarak.haklı olduğumu fakat ne yapabileceklerine bakacaklarını söylediler.Ben motor problemlerinin garanti dışı kalmasını kabullenmiştim halbuki.Onlara sadece oraya geldiğimde OBD cihazına falan bağlanırken aracım çok para almamaları gerektiğini söylüyordum.Garanti servisi ile görüşeceklerini söyleyip gittiler.5 dk sonra geldiler ve gaz potansiyometremin bozuk olduğunu ve değiştireceklerini söylediler.Olur ama ne kadar para diye sordum haliyle.Cevap şaşırtıcı:GARANTİden değişecek.Nasıl yani???Motor dahil yürüyen aksam garanti dışı kalmayacakmış.süper bi haberdi bu.Galiba servis ile iyi ilişkilerin meyvesi bu.Şimdi hayıflandığım tek konu keşke bu olayı 2 yıl önce söyleselerdi de bu kadar beklemeseydim lpg için.Sırf ekonomiyi garantiye feda etmişim.Bu yazdıklarımı yazmalımıydım onu düşünüyorum.Çünkü olay büyürse servisim zor durumda kalabilir.diğer yandan bu benim olduğu kadar sizinde hakkınız ve bilmeye hakkınız var.Fakat hangi servis olduğunu yazmayacağım.zaten öyle yada böyle 5 ay kaldı garanti bitimine.
-
nalet olsun. kalktik dizel aldik. mazot benzini gecti. offffff offffff 
Benzer içerikler
- 1.2 puretech motor kronik sorunları
- 1.2 puretech triger sorunu
- 307 antipollution fault çözümü
- kalorifer peteği tıkalı olursa hararet yapar mı
- peugeot 308 yorum
- peugeot 3008
- peugeot 2008 özellikleri
- peugeot 408 uzunluk
- peugeot e-208 fiyat
- 3008 peugeot 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
