Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Psa 1.6 thp nasıl bir motor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
21
Cevap
0
Favori
5.723
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. Soru aslında açık. Dizel araçlardan malesef hazedemiyorum. C4 picassolar oldukça dikkatimi çekiyor. Full paket olanların bu motorlu olanlarını düşünüyorum. Sanırım turbolu bir motor. Yakıtı nasıldır. Performansı ve dayanıklılığı nasıldır? Kronik bir sorunu var mıdır? Otomatik şanzuman düşünüyorum. Teşekkürler şimdiden.



  • Motordan yana memnuniyetsizlik yaşamazsınız. BMW'nin Mini'lerde dahi kullandığı motordur.
    Ancak alacağınız araç ETG şanzımansa onu iyi araştırın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: powermoon

    Motordan yana memnuniyetsizlik yaşamazsınız. BMW'nin Mini'lerde dahi kullandığı motordur.
    Ancak alacağınız araç ETG şanzımansa onu iyi araştırın.

    THP motorlar hiç bi zaman ETG ile kombine edilmedi. EAT 'den önce klasik BVA tam otomatik şanzıman ile sunulurdu THP motorlar.

    Şu konudan THP motorların seceresini öğrenebilirsiniz ;

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=87261695&p=1&anchorToGo=87261695#87261695




  • Mükemmel..
  • sepulnation S kullanıcısına yanıt
    Öncelikle zaten dizeli bile zayıf olan Fransız grubu psa nın benzinli motor ile 2. Elde durumu içler acısı.

    Bir diğer husus thp motor oldukça sağlam, stabil bir hızlanma sunuyor, keyifli ancak baktığınız araçlar 1500 kg hatta daha fazla üstüne bva yani eski tip tam otomatik şanzıman tüketim olarak gerçekten yoracaktır. Kısaca macera olur tavsiye etmem
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DolceVita.


    quote:

    Orijinalden alıntı: powermoon

    Motordan yana memnuniyetsizlik yaşamazsınız. BMW'nin Mini'lerde dahi kullandığı motordur.
    Ancak alacağınız araç ETG şanzımansa onu iyi araştırın.

    THP motorlar hiç bi zaman ETG ile kombine edilmedi. EAT 'den önce klasik BVA tam otomatik şanzıman ile sunulurdu THP motorlar.

    Şu konudan THP motorların seceresini öğrenebilirsiniz ;

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=87261695&p=1&anchorToGo=87261695#87261695

    DS4 lerde vardı diye hatırlıyorum thp ile etg




  • sepulnation S kullanıcısına yanıt
    ben bir ara arastirmistim ds3 1.6 thp icin, kronik sorunu olan bir motor olarak hatirliyorum

    edit: kronik sorunlari zamanlama zincir seti, sogutma suyu eksiltmeymis



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi masterap -- 20 Mayıs 2016; 1:20:02 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vetenes

    Öncelikle zaten dizeli bile zayıf olan Fransız grubu psa nın benzinli motor ile 2. Elde durumu içler acısı.

    Bir diğer husus thp motor oldukça sağlam, stabil bir hızlanma sunuyor, keyifli ancak baktığınız araçlar 1500 kg hatta daha fazla üstüne bva yani eski tip tam otomatik şanzıman tüketim olarak gerçekten yoracaktır. Kısaca macera olur tavsiye etmem

    Enes iyi misin kardeşim? Dizel PSA'nın neyi zayıf mesela?
  • Aytürk kullanıcısına yanıt
    Hocam 2. olacak bu ama kusuruma bakmayın Vag fanboyu 2. el olarak yorumlamış. Yani dizelin bile 2. eli zayıfken benzinli çok daha kötü demek istemiş.
    Ha 2. eli abarttıkları kadar kötü mü? Hayır.
  • Aytürk kullanıcısına yanıt
    2. Eli abi sakin ol rakiplerine göre bir tık yavaş değil mi ?
  • Eski tip.sanzımanmış.o zaman zf de tork konvertörlü oda mı eski tip. Hosunq gidiyorsa al kardeşim bizim millet koyun gibi kendi zevki gelişmemiş
    Daha fazla satıyor diye herkes aynı arabaya bisin.her araç satılır merak etme ha 1 hafta.geç olur o kadar
  • Cevaplariniz için tesekkurler. 2.el yada lpg uyumu diye bi takıntım yok. Sıkıntısız sorunsuz olması benim için kafi. Teşekkürler.
  • vetenes kullanıcısına yanıt
    Şahin doğan bir günde el değiştiriyor, bu onları güçlü mü yapıyor?
  • 1,5 yıl Ds3 thp kullandım, ilana koyduğumun 25. günü sattım.

    2011'e kadar ki motorlarda sıkıntı var, 2011'den itibaren revize motorla sürüldü piyasaya, herhangi bir servisten motorun revize versiyon olup olmadığını kontrol edin yeter
  • Aytürk kullanıcısına yanıt
    Abi banane Şahin'den doğandan Adam sormuş bende söyledim eksisini artısını.

    2. Eli her zaman rakip firmalara göre düşük
  • vetenes kullanıcısına yanıt
    Valla ben fiyatı yüksek tuttum, on beş günde sattım. Benim sattığım eleman benim üstüme 30.000 km+yarım parça boya ile bir haftada sattı. Piyasası kötü falan değil, bilen alıyor.
  • anlamam ama bu markanın en iyi motoru 1.6 hdi dir,her türlü avantajlıdır.
  • Adam demişki thp motor nasıl? Açık ve net bir soru bir sürü kel alaka cevap Hocam bir sene kadar bu motora sahip 308 kullandım motor kullanım olarak cok keyifli cok canlı sürüş keyfi tatminkar. Ancak benzinli motor olmasına rağmen biraz fazla gürültülüydü ayrıca benzini resmen içiyordu şehşr içi 11lt altını görmek sadece hayaldi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kntrli -- 20 Mayıs 2016; 20:57:14 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kntrli

    Adam demişki thp motor nasıl? Açık ve net bir soru bir sürü kel alaka cevap Hocam bir sene kadar bu motora sahip 308 kullandım motor kullanım olarak cok keyifli cok canlı sürüş keyfi tatminkar. Ancak benzinli motor olmasına rağmen biraz fazla gürültülüydü ayrıca benzini resmen içiyordu şehşr içi 11lt altını görmek sadece hayaldi
    Madem PSA motor konusu açılmış.....HDİ iyidir yazan arkadaşlarıma gelsin.....VOLVO S 40 Kullanan yakın akrabam dizel 1600 cc bu motoru 350.000 km de bitince rektefeye soktu....Yarım motor yaptırdı.....Kaç lira ? Diye sordum....Önce bir içini çekti......7500 Lira oldu dedi....Araba 10 yaşında.....VOLVO....Yalan diyen olursa hemen servisin adresini arabanın plakasını yazarım....Durumlar böyle..... Saygılarımla......Bana niye söylemedin ? Çıkma motor alırdık dedim.....Sökülürken ne tutacağını söylemediler dedi....



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taşkafa -- 20 Mayıs 2016; 22:43:48 >




  • Motorun bitmesi tamamen agir bakımlarla alakalı.bir kere dizellerde her ,
    100k km de motorun indirilmesi sart.eger 10binde bir bakima sokulur agir bakımları yapilir duzgun kullanılırsa hicbir motor tik demez.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız