58" olanı A101'lerde satılmıştı, bu sanırım yeni model.
58" olanının incelemesi ve yorumları; https://tavsiyeforumu.com/konu/a101-toshiba-58-58ul3a63dt-23-01-2020-3499tl.6641/
0
Arkadaşlar şuan İtopya'da bu ürünün kampanyası var ve fiyatı 1129 TL. Tabi ekstra olarak 266 TL MSI iade ediyor, AC Valhalla (249 TL) ile çok güzel bir fiyata olan 614e geliyor.
Peki kullanıcı arkadaşların yorumu nasıl bu ürün için? Bir kaç incelemesinde fanlar sessiz sayılabilir ama pompası belirgin şekilde sesli denmiş, soğutma performansıda 360mm rakiplerine göre iyi değilmiş.
|
Daha önce yazıldımı bilmiyorum ama fiyat çok uygun, umarım gönderirler. Ara ara stoklar bitince yeniliyorlar. SSD'ler de enteresan işler oluyor. https://www.trendyol.com/oem/arktek-480-gb-2-5-519mb-469mb-sata-iii-ssd-p-32957052?boutiqueId=316717&merchantId=118479 |
|
Bu ram hakkında çok araştırma yaptım ama bir sonuç elde edemedim. Sonunda forumdan bir arkadaştan satın aldım ve teknik detaylarıyla ilgili ekran görüntülerini burada paylaşıyorum. CPU-Z bellek üreticisini okuyamadı ama AIDA64'de göre üretici micron. 2400mhz'lik Fury hyperx ile kullanmayı denedim sorun çıkartmadı. Windows üzerinden bellek taraması yaptım sorun görülmedi. CPU-Z   RAMEXPERT  AIDA64  
|
|
Merhaba arkadaşlar, Uzun bir aradan sonra asusun sayfasina girip driver bios yeni versiyonlar cikmis mi diye girdim ve keske girmez olaydim. Mevcut anakart bios surumum 0806 'ydi ve 2002 versiyonu cikmisti, dedim guncelliyim nolacak diyip uefi biosdan guncellemeyi yaptim successfull dedi reset atmam lazim dedi ve atti ama pc acilmadi. Anakart uzerinden cmos kisa devre yaptigimda pc aciliyor sadece ama bios ekrani aciliyor. Anakartin tum eski bioslarini flash bellege yukledim ama eski surum diye sanirsam yuklemiyor, 2002yi yukle diyorum yukluyor ve reset atiyor sorun yine ayni sekilde devam ediyor. Bu sekilde guc dugmesine bastigimda sadece fanlar calisiyor baska hic bir tepki ve bip sesi yok, cmos resetten sonra mormale donuyor bip sesi vs ve ekran aciliyor ve biosa gir kurtar biosunu diyor ama malesef kurtulmuyor :) Ne onerirsiniz arkadaslar, eski biosda calisan pc yeni biosda hayata küstü.  
|
|
Merhaba, 55" 4k tv yanına ITX bir HTPC sistem kurmak istiyorum. HTPC ile amaç film, web ve tabi ki orta/üst ayarlarda gücü yettiğince 4k oyun oynamak. Bileşenler; İşlemci: i7 6700k yada i5 6600k Anakart: MSI Z170i, ASUS Z170i yada MSI H110i PRO Ram: Kingston 16gb (2x8) 2666 mhz Fury Ekran Kartı: Sapphire 390x Nitro 8 gb (Kart elimde mevcut) Soğutucu: Cooler Master Seidon 120v ver.2 Kasa: Cooler Master Elite 130 Power: 850w gold olacak bir power, aklımda evga 850w g2 var SSD: Samsung 250 gb 850 evo (Elimde mevcut) Aslında MSI H110i Pro alacağım kesin gibiydi ama WIFI AC ve Bluetooth 4.2 desteğinin z170i anakartlarda olması ve olurda OC yaparsam z170i ile daha iyi olur diye aklım karıştı açıkcası. OC ilk kullanımda yapılmayacak, ileriki zamanlarda işlemci darboğaz yaptığında düşünebileceğim bir işlem. Bu doğrultuda hangi anakartı önerirsiniz arkadaşlar? |
|
Merhaba arkadaşlar, HTPC makineme ara sıra oyun oynamak için 2. el Sapphire R9 390X ekran kartı aldım. Mevcut kasada Glacialpower 550w psu var. Sistem Özellikleri: Intel i3 2100 (TDP: 65w) MSI Z68MA-G43 4 gb 1600mhz ram (+4 gb ram daha sonra ilave edilecek) 500 gb hdd 250 gb 850 Samsung evo ssd Sapphire 390X 550w GlacialPower (GP-PS550BP) Daha kartı sisteme takmadığımdan size sormak istiyorum. Güç kaynağı 2 adet 12v kanalından toplamda 400w 18+18=36 amper güç verebiliyor. Sizce güç kaynağı yeterli olur mu? |
|
EWW1697MDW modeline bakmak için electrolux'un sitesine girdiğimde bu modelin yeni eklendiğini gördüm. 1697 modeline göre farkı siteye göre 7 kg kurutma değilde 6 kg kurutma yapması ve yıllık tüketimlerde (elektrik/su) daha az tüketiyor gözükmesi gözüküyor. Bunların haricinde 2 model arasında farklılık varmıdır bilgisi olan var mı? 400 TL fark vermeye değermi arkadaşlar? Özellikle merak ettiğim kurutmada bunda da koku olur mu? |
|
Merhaba arkadaşlar. Citroen DS5 aracımı bazı nedenlerden dolayı sattığımdan yeni bir araç bakıyorum. Aday araç sayısını ikiye indirdim, bu doğrultuda yardımlarınızı esirgemezseniz sevinirim. 1. Araç: 2009 Model Golf-6 1.4 TSI Highline DSG 160 HP - Siyah Renk, KM: 77bin. Ekstra özellik: Navigasyonlu ekran+geri görüş kamerası ile 18" jant Lassa Impetus takılmış, lastikler 7bin km yapmış. Fiyat: En son 42500 dedi. (temizleri 48-50 bin civarı malum sitede) Kusurlar: Tramer: 6500 TL + 300 TL. Ön tampon değişmiş ve şöför kapısının sacı değişmiş, sol ön ve sol arka çamurluk lokal boyalı (sürtmeden olmuş işlemler, araç arkadaşımın komşusunun olduğundan doğru bilgi). Kaputa birisi 10 cm kadar 2 çizik atmış halen duruyor o çizikler. Yorum: Şanzıman kalkışlarda titreme yapmıyor, aracın iç döşemesinde kusur yok. Hızı müthiş. 2. Araç: 2008 Model Golf-5 1.4 TSI GT-Sport DSG 170 HP - Gümüş Renk, KM: 95bin. Ekstra özellik: Hiç bir ekstra yok, tamamen stok halde. Fiyat: En son rakam 36500 TL Kusurlar: Tramer: 0 TL. Sağ sol çamurluk boyalı, kaput lokal boyalı ve değişen yokmuş ve boyanan parçalarında kesinlikle çizikten olduğunu iddia ediyor arkadaş, ve bu olay bir önceki sahibinde olmuş. İlk başta kafadan vuruk izlenimi veriyor ama satıcı aracına kefil olduğunu, aksi bişi olursa ekspertiz masraflarını karşılayacağını söylüyor. Sizce 6 ileri yağlı tip Golf-5 DSG mi? Yoksa kuru tip 7 ileri Golf-6 DSG mi? Donanim paketi olarak GT Sport paket ile Highline'ın eşdeğer olduğu söyleniyor fakat Golf-6 Highline kesinlikle daha dolu ve daha şık bir araç olduğu kesin. Yakıt olarak da Golf-6 8,5lt golf-5 ise 10 lt civarı yakıyormuş şehir içinde. Yağlı tip 6 ileri DSG'nin de kuru tipe göre daha az sorun yaptığını söylüyor bir çok forumda kullanıcılar. Nedir ne değildir açıkcası bilmiyorum arkadaşlar çünkü yıllardır PSA grubun tek kavrama araçlarını kullandım, golf hakkında ki bilgilerim tamamen kulaktan dolma. Değerli bilgi ve yorumlarınızı esirgemezseniz sevinirim. |
|
Merhaba arkadaşlar. Citroen DS5 aracımı bazı nedenlerden dolayı sattığımdan yeni bir araç bakıyorum. Aday araç sayısını ikiye indirdim, bu doğrultuda yardımlarınızı esirgemezseniz sevinirim. 1. Araç: 2009 Model Golf Highline DSG 160 HP - Siyah Renk, KM: 77bin. Ekstra özellik: Navigasyonlu ekran+geri görüş kamerası ile 18" jant Lassa Impetus takılmış, lastikler 7bin km yapmış. Fiyat: En son 42500 dedi. (temizleri 50 bin civarı malum sitede) Kusurlar: Tramer: 6500 TL + 300 TL. Ön tampon değişmiş ve şöför kapısının sacı değişmiş, sol ön ve sol arka çamurluk lokal boyalı (sürtmeden olmuş işlemler, araç arkadaşımın komşusunun olduğundan doğru bilgi). Kaputa birisi 10 cm kadar çizik atmış halen duruyor çizik. Yorum: Şanzıman kalkışlarda titreme yapmıyor, aracın iç döşemesinde kusur yok. Hızı müthiş. 2. Araç 2011 Citroen DS4 Dizel Mcp şanzıman 112HP - Kahverengi renk, KM: 50bin. Ekstra Özellik: Orjinal Navigasyon ve Prestij paket (Ön park sensörü, Deri koltuk (Isıtma,hafıza olmayan paket), Bi-Xenon farlar, Kör nokta uyarı sistemi) Fiyat: 50.000 TL (temizleri 65-70 bin civarı malum sitede) Kusurlar: Tramer: 14.000 TL (nisan 2014'de olmuş). Sağ arka kapı komple değişmiş, sağ ön kapı ile sağ arka çamurlukta lokal boya varmış. Satıcıya bu işlemler 14 bin tl tutmaz diyince söylediğini yazıyorum aynen "Eksper servise sağ ön kapı sağ arka kapı ve sağ arka çamurluk değişsin demiş fakat araç sahibi arka kapı ile çamurluğu değiştirtmeden lokal boya ile düzelttirmiş serviste ama tramerde değişmiş gibi eklenmiş" dedi. Bunu sigortacıma sordum olmaz öyle şey dedi, ne kadar doğrudur bilmiyorum açıkcası. Başka çizik göçük arızalı bir kısım yok. Bugün ki konuşmalarda tavan yandan darbe alınca kasılmış ve ön camı çatlatmış ve bu doğrultuda ön cam değişip tavanada çok az bir lokal boya yapılmış. 3. Araç --> Hiçbiri  Sizce ne yapayım arkadaşlar? Düzeltme: İmla ve ekleme |
İndirim Kodu
