Herkese merhabalar. Öncelikle bu konuda lütfen araca hemen ''çamur'' atmayın. Aracın Halihazırda 2018 luxuryline bmw g30 aracım var. Mükemmel memnunum aracımdan. Bu aracı iş yerimde kullanılan araçlara yedek olsun diye aldım. Birazda iş dışı kullanımlarda getir götür işlerine kullanılacak. Neden Duster eco-g modelini tercih ettim? Sorunun cevabı basit. İşletme maliyeti en uygun bir araç olduğunu düşünüyorum. Araç fabrika çıkışlı LPG’li. Yani sonradan elden geçmiş bir sistem değil. Üretim esnasında araca montajı yapılmış. Üzerindeki lpg sistemi landirenzo. Depo kapağında hem benzin hem Lpg dönüşümü var. Araç Prestige paket, beyaz renk, elektrikli aynalar, 4 cam otomatik, manuel klima, Bluetooth lu teyp, 6 hava yastığı, 16” alaşım jantlı bir araç. Benim aradığım araç; , ticari geçmeyen, en büyük hacme sahip en ucuz aracı sıfır km bulmaktı. Buna yakıtının ve işletme maliyetinin de en ucuz olması da dahil. Yaklaşık 1 hafta bakındım böyle bir aracın Sadece dacia da olduğunu gördüm. Aracın liste fiyatı 125.450 tl idi. Hurda araç bayiden en son 118.000 e bırakacaklarını söylediler. Bende bu paraya almam deyip çıktım. Ertesi gün bayiden arandım, kaç tl olsa alacaktınız diye sordular. Bende o an 115.000 e bırakırsanız hemen alayım dedim. Bayii müdürü ile görüşmeler sonucu kabul ettiler. Bende kabul edip, cüzii bir kapora gönderdim. Sonrasında satın alma işlemlerine başladık. Bu arada aracı daha teslim almadan 2000 tl zam geldi. Aracın listesi 127.450 tl oldu. Sanırım ÖTV matrahı da %45 ten %50 mi ne oldu. Bu araç hakkında biraz inceleme ve test videoları izledim. Ancak hemen herkes 1.5 dci motoru ile test etmiş. Renault megane 4 te bu 1.6 115 HP sce motoru kullanmışlar. Aynı motoru kullanan tecrübe eden varsa yorum yaparlarsa çok makbule geçer. Araç fabrikasyon tüplü olduğu için dacia mühendisleri bu motoru Lpg ye uygun olarak yeniden tasarlamışlar. Anladığım kadarıyla subablar vs elden geçirilmiş. Duster’ın Euro ncap taki 3 yıldızlı skoru biraz can sıkıcı. Ama skoru incelediğimde 1 yıldızı adaptif güvenlik donanımlarının olmayışından, 1 yıldızı da yayaya çarpılması durumunda yayaya fazlaca zarar vermesinden kaynaklanıyor. Yetişkin ve çocuk koruması çoğu 5 yıldızlı araçla aynı. Tek zayıf yanı b sütunundan direğe Yanal çarpmada zayıf. Allah kimseye kader etmesin kaza bela. Ama ülkede daha çarpışma testi olmayan araçlar sıfır satılıyor. Bkz 301 c elize. Zamanında linea albenili vs. Aracın km77 de Moose testini izledim. Fena sayılmaz, bazıları çok ciddi çuvallıyor bu testlerde. Allah kaza bela vermesin, herkese hayırlı sürüşler dilerim. 115 bine biraz pahalı olsa da bu aracın dizel kadar az yakacağı, hatta daha az yakacağını düşünüyorum. Bu araç hakkında ki olumlu yorumlarınızı okumak isterim. Olumsuzları belli zaten, altının yüksek olması, heryerinin takır takır sert plastik olması işime gelen yerleri. Bu fiyata yakın başka araç tavsiyesi olan arkadaşlardan da yorumlarını beklerim, herkese mutlu günler DÜZELTME: ''....'' ..[simage][/simage] |