Şimdi Ara

Polo 1.6 Classic detaylı inceleme (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
143
Cevap
8
Favori
73.950
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • ysryakup Y kullanıcısına yanıt
    sorularını cevaplayayım :

    1- AFT ile başlıyorsa kesin 100 lüktür. Bu araçların sanırım fabrika-emniyet ilişkisi tam kurulamış. 10 tane polo'dan 4-5 tanesinde mutlaka ruhsatta yanlışlık var. Ruhsatta kw cinsinden yazar. Bazısını gordum ruhsat boş, bazısı ( mesala benımkı ) 100 lük ama 75 lik yazar yani 54 kw yazar. BAzıları 75 lik olmasına ragmen 100 lük yazar. Geçen gun emnıyte gıttım duzelttmek ıcın dılekce yazdılar. duzelecek sanırım.

    2- çift airbeglerde torpido altta hocam. benımkı gıbı ustte degıl

    3- bu araçlar 2004 bora da dahil hepsı 8 valf. hatta ilginctır kı 1.9 tdi lar bıle 8 valftır. Ben de ıdda edıyorum 8 valf. ayrıca 8 valf olması sızın ıcın avantaj.

    4- hocam şehir içi lpg 10 litre hadi maksımum ıst. trafınde 11 litre yaksın. şehır dışı 8 litre cıvarı yakmanız lazım. Aracınız sıralı lpg mı ?
  • erkmenson kullanıcısına yanıt
    hocam öncelikle cevapların için teşekkür ederim gerçekten

    aracımda BRC büyük tüp mevcut sıralı değil, hocam ama bu torpido olayı evet aşağıda var ama kapaksız yolcu airbag bulunan yerde aynı torpido gibi çeksem açılacak gibi zorlamadım

    hocam ben 100'lük diye aldım umarım öyledir aracı 2 gündür deneme fırsatım oldu gerçekten uygun rakamlara binilecek konforlu ve performanslı bir araç 97 olmasına rağmen hatta 203000 de olmasına rağmen yokuşlarda öyle bir çekişi var ki 2002 focusla 3. vitesde zor çıktığım yokuşu 3 te bu araçla çok rahat çıkıyorum tabi yakıt konusunu ölçemedim umarım dediğiniz gibi uygundur ki alırkende 25 kuruş yakar demişlerdi henüz ölçemedim.

    Hocam AFT kesin 100'lük deniliyor birde 100'lük mü değilmi diye araştırdım birkaç konuda eğer 220 ise hız kadranı 100'lükmüş ama buna pek inanamadım herneyse diğer ayrımda kaputu açınca direk görünüyomuş 75'lik motor kapağı bile biraz farklı sanırım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ysryakup

    hocam öncelikle cevapların için teşekkür ederim gerçekten

    aracımda BRC büyük tüp mevcut sıralı değil, hocam ama bu torpido olayı evet aşağıda var ama kapaksız yolcu airbag bulunan yerde aynı torpido gibi çeksem açılacak gibi zorlamadım

    hocam ben 100'lük diye aldım umarım öyledir aracı 2 gündür deneme fırsatım oldu gerçekten uygun rakamlara binilecek konforlu ve performanslı bir araç 97 olmasına rağmen hatta 203000 de olmasına rağmen yokuşlarda öyle bir çekişi var ki 2002 focusla 3. vitesde zor çıktığım yokuşu 3 te bu araçla çok rahat çıkıyorum tabi yakıt konusunu ölçemedim umarım dediğiniz gibi uygundur ki alırkende 25 kuruş yakar demişlerdi henüz ölçemedim.

    Hocam AFT kesin 100'lük deniliyor birde 100'lük mü değilmi diye araştırdım birkaç konuda eğer 220 ise hız kadranı 100'lükmüş ama buna pek inanamadım herneyse diğer ayrımda kaputu açınca direk görünüyomuş 75'lik motor kapağı bile biraz farklı sanırım

    Ben tekrar anlatayım sana . Ruhsatı açarsın, motor gucunde ne yazdıgını boşver, motor numarasına bakarsın
    Motor No : AFT34343 gibi rakamlar yazar. AFT motorun kodudur. Sana link vereyım oradan 6. sayfayı aç, sayfanın en altında ve 7. sayfanın en üstünde polonun AFT motor kodunu goreceksın. Orada beygır gucu degerlerını ve uretım yıllarını gorebılırsın. Yuzde yuz emınım.

    http://vag-codes.info/files/engines/vw-engines.pdf

    Ayrıca senin göğsün şundan olmalı. O airbagın orası acılıyor mu ınan hıc dıkkat etmedım

    http://www.vwcikma.com/qq/components/com_virtuemart/shop_image/product/__IKMA_POLO_CLAS_50071bec63a2e.jpg




  • 2001 modelini 5 yıl kullandık. Makyajlı ve 75 bg di. Ama şahane gaz yiyordu. Azıcık gaza dokunmaya gelmiyordu.

    Konu için elinize sağlık bu arada.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    2001 modelini 5 yıl kullandık. Makyajlı ve 75 bg di. Ama şahane gaz yiyordu. Azıcık gaza dokunmaya gelmiyordu.

    Konu için elinize sağlık bu arada.

    Aynen 5. viteste, 80 ile giderken (2000 devir) gaza basınca hafiften hissediyordum arabanın hızlanmaya başladığını. Bugünki arabamda pek hissedemiyorum bunu. Hal bu ki daha iyi hızlandığı halde.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    2001 modelini 5 yıl kullandık. Makyajlı ve 75 bg di. Ama şahane gaz yiyordu. Azıcık gaza dokunmaya gelmiyordu.

    Konu için elinize sağlık bu arada.

    Aynen 5. viteste, 80 ile giderken (2000 devir) gaza basınca hafiften hissediyordum arabanın hızlanmaya başladığını. Bugünki arabamda pek hissedemiyorum bunu. Hal bu ki daha iyi hızlandığı halde.

    Tork erken devirde geliyordu bu 75 liklrin. Yanılmıyorsam 2800 devirde veriyordu max devri ve 5500 de devir kesiyordu. Ayrica 195 i de geçmiyordu.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan


    quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    2001 modelini 5 yıl kullandık. Makyajlı ve 75 bg di. Ama şahane gaz yiyordu. Azıcık gaza dokunmaya gelmiyordu.

    Konu için elinize sağlık bu arada.

    Aynen 5. viteste, 80 ile giderken (2000 devir) gaza basınca hafiften hissediyordum arabanın hızlanmaya başladığını. Bugünki arabamda pek hissedemiyorum bunu. Hal bu ki daha iyi hızlandığı halde.

    Tork erken devirde geliyordu bu 75 liklrin. Yanılmıyorsam 2800 devirde veriyordu max devri ve 5500 de devir kesiyordu. Ayrica 195 i de geçmiyordu.

    3800'de verip, 5000'de tam güç veriyordu. 5800'de de devir kesiyordu.
    Ayrıca son hızı 170'ti hocam. Ben de 14 yaşındaki 220 bindeki Benzinli Polo ile o hızı yaptım. Yapabildim. Gitmedi daha fazla. Bassam, yine gitmezdi.
    101'likler 195 yapabiliyor sanırım.
    Ama işte sürüş hissi vardı o arabanın. Gaza bastığımı, frene bastığımı hissediyordum. Ya da viraj dönmesi falan.
    Volvo ile mukayese edersem, Volvo bariz daha iyi hızlanıp daha iyi frenlediği halde, daha iyi viraj aldığı halde Polo ile hızlanmayı daha iyi hissediyordum, freni ona keza, daha zayıf bir frenlemem olsa da daha çok öne öne doğru itiyordu. Virajları da yere daha yakındı benim araç (Basıktı) o yüzden daha iyi alabiliyordum. Direksiyonu bırakınca sert bir şekilde toplayıveriyordu özellikle düşük hızlı keskin dönüşlerden sonra.




  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    1.6 75 lik polo ile arkadaşımın 1.4 75 lik fabiasini geçiyordum.

    Bagaj falan baya iyiydi aslında. Bu arac tutmuştu aslında. Bugün olsa yine satar baya.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    1.6 75 lik polo ile arkadaşımın 1.4 75 lik fabiasini geçiyordum.

    Bagaj falan baya iyiydi aslında. Bu arac tutmuştu aslında. Bugün olsa yine satar baya.

    Bagajın derinliği güzeldi. Pandizotu kaldırmadan dahi 1 bavul 2 valiz bir yığın ıvır zıvır alıyordu.
  • goodorevil kullanıcısına yanıt
    Çoook güzel inceleme olmuş polo alıcak olsam bakarım mutlaka ve fabia nin içi poloya gere gerçekten mütiş görünüyor ama fabia ila polo nun model yılı aynımı


    ve Bu dürbün göğüs polo dediğiniz HB de mi yoksa sedan damı var ve kaç modelde bu göğüs var lütfen bilgi verirmisiniz
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutsirvan

    2001 modelini 5 yıl kullandık. Makyajlı ve 75 bg di. Ama şahane gaz yiyordu. Azıcık gaza dokunmaya gelmiyordu.

    Konu için elinize sağlık bu arada.
    1997 modelini 5 yıl kullandık.Gerçekten o yıllar için çok güzel bir araçtı.Piyasadaki araçlara göre lüks kalıyordu o zamanlar.Avrupa arabası diye bir tabir vardı o zamanlar bilenler bilir

    Düz yolda 3 kişi ile 200 km yapmışlığımız vardı.Her gördüğümde o günler gelir aklıma.Nedense ayrı bir yeri var bu aracın bende




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

    Çoook güzel inceleme olmuş polo alıcak olsam bakarım mutlaka ve fabia nin içi poloya gere gerçekten mütiş görünüyor ama fabia ila polo nun model yılı aynımı


    ve Bu dürbün göğüs polo dediğiniz HB de mi yoksa sedan damı var ve kaç modelde bu göğüs var lütfen bilgi verirmisiniz

    6n2 kasa kodlu 2000-2002 modellerde var. Classic diye geçen sedanların bir kısmında var. Bir de farklı bir araç olan Lupo'da var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ysryakup

    97 model polo sahibiyim yeni aldım sayılır öncelikle bilenlere bu sorularım cevaplarsanız çok sevinirim.

    1.6 100 lük olarak daha doğrusu öyle diye satıldı bana motor kod başlangıcı AFT08 çift airbag, klima flan olan modelinden 1.6 classic confortline. şimdi sorularımı sıralayım

    1-elimde ruhsat henüz gelmediği için araç tesciline ilşkin geçici belge var ve burada motor kodu AFT08 fakat motor gücü kısmında 74.2 yazıyor acaba bu kw mi yoksa aracım 75 lik mi karşısında ne kw nede bg yazıyor geçici belgede.

    2-aracımın sizin ilk girişte koymuş olduğunuz fotoğraflar gibi torpidosu yok orada yolcu airbag bölümü var aslında torpido gibide duruyor fakat zorlamadım açmak için çünkü açma düğmesi flan yok.

    3-97 modelde 8v mi 16 v mi mevcut bir arkadaşım 16 v olduğunu iddia ediyor bana göre 8v hepsi 2000 e kadar.

    4-son sorum ise 97 kullanan varmı özellikle 2014 lpg yakıt sarfiyatını merak ediyorum.

    şimdiden herkese teşekkürler hayırlı günler.






    Hocam bende de sizin aracınızın aynısından mevcut. Benimde sizdeki gibi ruhsatta 74,2 yazıyor. İlk başta bende kazıklanmış gibi hissettim. Daha sonra araştırdığımda motor kodu ile 100 bg olduğuna emin oldum. Bizim araçlarda (çift airbagli olanlar) sağ torpido olayı malesef yok. O kısımda açılabilecek herhangibi bir yer yok, fazlada zorlamayın bence açmak için :)
    Beni araçta bugüne dek tek sıkıntı yaşatan havalı kilit sistemi oldu. Onuda yeni çözdüm geçenlerde. Kazasız belasız kullanın sizde aracınızı, birde ne kadar'a satın aldınız aracınızı?

    Ben henüz lpg uygulatmadım aracıma. 103 bin'de aldım geçen yaz. Benzinli'de devirli düzgün kullanırsa yakıtı çok ta fena değil. Fakat artan benzin fiyatları karşısında bende lpg' ye geçmek istiyorum artık. Kliması diğer arkadaşlarında söylediği gibi güzel soğutuyor. Bu arada 97-98 kullanan arkadaşlar bu son lpg zamlarından sonra ne kadar LPG yaktıklarını paylaşırsa güzel olur.




  • tesadufi T kullanıcısına yanıt
    Benimki resimlerde gördüğün arac. 99 model 183 binde beyaz. Tek hava yastigi ve abs yok. Araci ben 14.500 e aldim. Aslinda 1000 lira kadar pahali aldim. Boyasina baktirmadim. Kendim baktim 3 parca buldum. O da yanlarda. Araba icime sindigi icin aldim. Cunku onlarca polo class test ettim ve bu iyiydi. Birkac gizli kusuru vardi. Satin alirken gozumden kacan ve saticinin benden sakladigi. Olsun o kadar kadi kizi kusuru.
  • erkmenson kullanıcısına yanıt
    hocam evet emin oldum şimdi 100'lük aracım teşekkür ederim, evet aracımın göğsü aynı senin gönderdiğin gibi torpido malesef yokmuş benim aracımda o bölge hava yastığı için kullanılmış.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tesadufi

    quote:

    Orijinalden alıntı: ysryakup

    97 model polo sahibiyim yeni aldım sayılır öncelikle bilenlere bu sorularım cevaplarsanız çok sevinirim.

    1.6 100 lük olarak daha doğrusu öyle diye satıldı bana motor kod başlangıcı AFT08 çift airbag, klima flan olan modelinden 1.6 classic confortline. şimdi sorularımı sıralayım

    1-elimde ruhsat henüz gelmediği için araç tesciline ilşkin geçici belge var ve burada motor kodu AFT08 fakat motor gücü kısmında 74.2 yazıyor acaba bu kw mi yoksa aracım 75 lik mi karşısında ne kw nede bg yazıyor geçici belgede.

    2-aracımın sizin ilk girişte koymuş olduğunuz fotoğraflar gibi torpidosu yok orada yolcu airbag bölümü var aslında torpido gibide duruyor fakat zorlamadım açmak için çünkü açma düğmesi flan yok.

    3-97 modelde 8v mi 16 v mi mevcut bir arkadaşım 16 v olduğunu iddia ediyor bana göre 8v hepsi 2000 e kadar.

    4-son sorum ise 97 kullanan varmı özellikle 2014 lpg yakıt sarfiyatını merak ediyorum.

    şimdiden herkese teşekkürler hayırlı günler.






    Hocam bende de sizin aracınızın aynısından mevcut. Benimde sizdeki gibi ruhsatta 74,2 yazıyor. İlk başta bende kazıklanmış gibi hissettim. Daha sonra araştırdığımda motor kodu ile 100 bg olduğuna emin oldum. Bizim araçlarda (çift airbagli olanlar) sağ torpido olayı malesef yok. O kısımda açılabilecek herhangibi bir yer yok, fazlada zorlamayın bence açmak için :)
    Beni araçta bugüne dek tek sıkıntı yaşatan havalı kilit sistemi oldu. Onuda yeni çözdüm geçenlerde. Kazasız belasız kullanın sizde aracınızı, birde ne kadar'a satın aldınız aracınızı?

    Ben henüz lpg uygulatmadım aracıma. 103 bin'de aldım geçen yaz. Benzinli'de devirli düzgün kullanırsa yakıtı çok ta fena değil. Fakat artan benzin fiyatları karşısında bende lpg' ye geçmek istiyorum artık. Kliması diğer arkadaşlarında söylediği gibi güzel soğutuyor. Bu arada 97-98 kullanan arkadaşlar bu son lpg zamlarından sonra ne kadar LPG yaktıklarını paylaşırsa güzel olur.

    evet hocam henüz ruhsat gelmedi fakat geçici belgede 74.2 yazıyor fakat karşısında ne kw nede bg yazıyor bu rakamın.

    eğer kw ise 74.2 yaklaşık 100 bg yapar ama eminim artık aracım 100'lük sağolun hocam artık kurcalamıyorum torpido bölümünü hava yastığı suratıma patlamasın hocam birkaç gün daha deneyim lpg yakıt tüketimi konusunda seni bilgilendiririm hocam yeni aldım sayılır aracı sadece sağ çamurluk değişmiş orjinaliyle bel altı boyalı motorda yüzde 78 çıkınca aldım 11000'e Allah herkesi kazadan beladan korusun. hayırlı günler




  • ysryakup Y kullanıcısına yanıt
    Bence güzel fiyat' a almışsınız. Allah kaza bela vermesin. İllaki ufak tefek değişeni vs. kusurları olacaktır. Neticede 1997 model araç. Güncel lpg deneyimlerinizi merakla bekliyorum, hem sizden hemde diğer arkadaşlardan. Hayırlı günler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tesadufi

    Bence güzel fiyat' a almışsınız. Allah kaza bela vermesin. İllaki ufak tefek değişeni vs. kusurları olacaktır. Neticede 1997 model araç. Güncel lpg deneyimlerinizi merakla bekliyorum, hem sizden hemde diğer arkadaşlardan. Hayırlı günler.
    Bizim araçların torpidosu nerede?yolcu hava yastığını korkumdan kurcalamıyorum,orasında olabilir mi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: erkmenson

    Benimki resimlerde gördüğün arac. 99 model 183 binde beyaz. Tek hava yastigi ve abs yok. Araci ben 14.500 e aldim. Aslinda 1000 lira kadar pahali aldim. Boyasina baktirmadim. Kendim baktim 3 parca buldum. O da yanlarda. Araba icime sindigi icin aldim. Cunku onlarca polo class test ettim ve bu iyiydi. Birkac gizli kusuru vardi. Satin alirken gozumden kacan ve saticinin benden sakladigi. Olsun o kadar kadi kizi kusuru.

    hocam ben hep palio düşünüyordum fakat palio 1.4 veya 1.6 lar oldukça fazla yakıt tüketimine sahipmiş daha doğrusu denemedim fakat 10 kişiden 9'u yakıt konusunda şikayetci polo hiç aklımda fakat duruşu hoşuma gitti evet satıcının sakladığı ufak tefek kusurlar oluyor araçta
    1. sağ ayna otomatiği çalışmıyor
    2. lpg göstergesi bozuk hep tek ışıkta

    ama bunlar ufak tefek şeyler Allah kazadan beladan korusun ama bu konunun açıldığı çok iyi olmuş POLO classic ler hakkında öyle çok bilgi kirliliği var ki anlatamam




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tesadufi

    Bence güzel fiyat' a almışsınız. Allah kaza bela vermesin. İllaki ufak tefek değişeni vs. kusurları olacaktır. Neticede 1997 model araç. Güncel lpg deneyimlerinizi merakla bekliyorum, hem sizden hemde diğer arkadaşlardan. Hayırlı günler.


    Amin hocam hepimiz güle güle binelim tabiki, ufak tefek şeylere bakmadım ama 75'lik 100'lük olayı kazık yeme hissine kaptırdı fakat bugün ruhsatıda ulaştı elime 74.2 KW yazıyor yani yaklaşık 101 beygir doğru çıkması beni sevindirdi emin olmak iyi LPG ölçümüne gelince aracn gazı bitmişti ve ben benzinde çalışır durumda istasyondan 50 TL lik yaklaşık 16 litre gaz aldım ölçmeye devam edeceğim size haber veririm şuan 62 km'de




  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.