Şimdi Ara

pilot maaşı ne kadar? (7. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
164
Cevap
2
Favori
177.306
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Umarım bende de bir şans olur olmak için .
  • bana göre dünyanın en zevkli işi. ben gözlerden gümlemiştim çok az renk körlüğü vardı ladılar =(
  • bizim bi tanıdık var işte ülkeleri filan geziyor pilot adamda audi a5 var yani

    iyi kazanıyorlar sanırım
  • bakın şimdi arkadaşlar. ben büyükçekmcede oturuyorum burda büyükçekmece yenibosna hattı var orda çalışan muavinin maaşı 1500 tl günlük 50 alıo. kebabçıda paket servis yapamam arkadaşım var günlük 40 yani aylık 1200 alıo. nasıl olrda pilot 3 5 mlyar arası alcak yapmayın.. allah aşkına..
  • 5 ile 10 bin $ arası bişeyler kazanıyorlar hepsi değil tabi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vector x-31 -- 28 Ağustos 2010; 11:35:45 >
  • yol + yemek dahil mi diyecem ama pilotlar zaten yollarda hep
  • yol, yemek + ssk dahildir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vector x-31 -- 28 Ağustos 2010; 12:15:34 >
  • Yeni başlayanlar 3.000-5.000 arası Tecrübeliler 10.000-20.000 arası
  • atıp tutma mevzusuna son veriyorum..

    Thyde 2 fırfırlı yada sizin tabirinizle rütbeli pilot 7000tl 3 fırfırlı 7000-10.000 arası 4 fırfırlı yanı kaptan pilotlar 10.000-20.000tl arası

  • quote:

    Orijinalden alıntı: zerzavatçı



    atıp tutma mevzusuna son veriyorum..

    Thyde 2 fırfırlı yada sizin tabirinizle rütbeli pilot 7000tl 3 fırfırlı 7000-10.000 arası 4 fırfırlı yanı kaptan pilotlar 10.000-20.000tl arası



    güzel paralar
  • Beyler şimdi müh. fakültesinden mezun olduk thy nin özel uçuş okuluna girmek istiyoruz yaklaşık 45-50 bin euro diyosunuz bu parayı girerken peşin veya taksit olarak mı ödüyoruz çünkü thy çalışırken 15 yıl boyunca bu parayı maaşından kesiyomuş diye bi muhabbette dönüyo böyle olunca ödeme nasıl oluyor
  • thy ye para ödemıyorsun thy uçuş okuluna başvuruyorsun çeşitli sınavlardan geçiyorsun ve en sonunda dlr testine giriyorsun hamburgta ondan sonra sözleşme imzalıyor senle.15 yıllık yada 10 yıllık.Maaşından para felan kesmiyor sadece zorunlu kalıyorsun 15 yıl thyde.

    45 50 bın euro dedıgın mevzu özel uçuş okulları.15 16 ay eğitimden sonra atpl tıcarı pılot lisansı sınavına giriyorsun atpl kazanırsan pilotsun.

    ama sonra type ratıng olayı var yanı pilotsun ama hangı uçağı kullanıcaksın bunun için 10 veya 20 bin euro arasıda oraya veriyorsun.

    Tabi uçuş saatininde müsait olması lazım.Çok ayrıntılı işler bunlar
  • quote:

    Orijinalden alıntı: vector x-31
    bana göre dünyanın en zevkli işi. ben gözlerden gümlemiştim çok az renk körlüğü vardı ladılar =(

    =)
    ben de çok istemiştim ama işletme okuyorum şimdi ilerde kısmet olursa uçarız hiç belli olmaz
    yamaçparaşütü ile başlıyorum inşallah =)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zerzavatçı

    thy ye para ödemıyorsun thy uçuş okuluna başvuruyorsun çeşitli sınavlardan geçiyorsun ve en sonunda dlr testine giriyorsun hamburgta ondan sonra sözleşme imzalıyor senle.15 yıllık yada 10 yıllık.Maaşından para felan kesmiyor sadece zorunlu kalıyorsun 15 yıl thyde.

    45 50 bın euro dedıgın mevzu özel uçuş okulları.15 16 ay eğitimden sonra atpl tıcarı pılot lisansı sınavına giriyorsun atpl kazanırsan pilotsun.

    ama sonra type ratıng olayı var yanı pilotsun ama hangı uçağı kullanıcaksın bunun için 10 veya 20 bin euro arasıda oraya veriyorsun.

    Tabi uçuş saatininde müsait olması lazım.Çok ayrıntılı işler bunlar


    ama sonra type ratıng olayı var yanı pilotsun ama hangı uçağı kullanıcaksın bunun için 10 veya 20 bin euro arasıda oraya veriyorsun.
    burayı tam anlayamadım,acarmısn?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: prenskaan

    ama sonra type ratıng olayı var yanı pilotsun ama hangı uçağı kullanıcaksın bunun için 10 veya 20 bin euro arasıda oraya veriyorsun.
    burayı tam anlayamadım,acarmısn?

    Pilot olman her uçağı uçurabileceğin anlamına gelmiyor. Hangi tip uçağı uçuracaksan onun eğitimini de alman gerekiyor. Mesela boeing 737-400 uçuracaksan gidip onun tip lisansını alman gerekiyor ama eğitimi nasıl alacağın konusu değişken. Kimi firma eğitimi kendisi karşılıyor, kimi eğitimi aldırıp maaşından kesiyor, kimi ise eğitimi al öyle gel diyor. İkinci ve üçüncü seçeneği uygulayan firma sayısı günden güne arttığı için type rating almanın önemi de artıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cmt

    quote:

    Orijinalden alıntı: prenskaan

    ama sonra type ratıng olayı var yanı pilotsun ama hangı uçağı kullanıcaksın bunun için 10 veya 20 bin euro arasıda oraya veriyorsun.
    burayı tam anlayamadım,acarmısn?

    Pilot olman her uçağı uçurabileceğin anlamına gelmiyor. Hangi tip uçağı uçuracaksan onun eğitimini de alman gerekiyor. Mesela boeing 737-400 uçuracaksan gidip onun tip lisansını alman gerekiyor ama eğitimi nasıl alacağın konusu değişken. Kimi firma eğitimi kendisi karşılıyor, kimi eğitimi aldırıp maaşından kesiyor, kimi ise eğitimi al öyle gel diyor. İkinci ve üçüncü seçeneği uygulayan firma sayısı günden güne arttığı için type rating almanın önemi de artıyor.


    o zaman özel kurstan anahtar teslim bir pilot 130.000 TL civarı yani!




  • ben şimdi lise sondayım 18 yaşındayım mezun olunca thk nın kursuna gitsem 60.000 $ karşılığı ingilizcem olsa sonra ticari pilotaj sertifikası için gideceğim kursu thy maaşımdan keserek karşılasa sözleşme imzalasam thy le pilot olabiliyorum ayrıyetten üniversite okumama gerek yok doğru mu anlamışım?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: PaNKurT

    ben şimdi lise sondayım 18 yaşındayım mezun olunca thk nın kursuna gitsem 60.000 $ karşılığı ingilizcem olsa sonra ticari pilotaj sertifikası için gideceğim kursu thy maaşımdan keserek karşılasa sözleşme imzalasam thy le pilot olabiliyorum ayrıyetten üniversite okumama gerek yok doğru mu anlamışım?


    dogruda 60000 bin dolardan fazla tutuyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cmt

    quote:

    Orijinalden alıntı: prenskaan

    ama sonra type ratıng olayı var yanı pilotsun ama hangı uçağı kullanıcaksın bunun için 10 veya 20 bin euro arasıda oraya veriyorsun.
    burayı tam anlayamadım,acarmısn?

    Pilot olman her uçağı uçurabileceğin anlamına gelmiyor. Hangi tip uçağı uçuracaksan onun eğitimini de alman gerekiyor. Mesela boeing 737-400 uçuracaksan gidip onun tip lisansını alman gerekiyor ama eğitimi nasıl alacağın konusu değişken. Kimi firma eğitimi kendisi karşılıyor, kimi eğitimi aldırıp maaşından kesiyor, kimi ise eğitimi al öyle gel diyor. İkinci ve üçüncü seçeneği uygulayan firma sayısı günden güne arttığı için type rating almanın önemi de artıyor.



    arkadaş adıma cevap vermiş aynen öyle




  • Yükseklik korkum olmasa olmayı isterdim. Hem karizma hem prestij, hem de para var.
  • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.