Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
PEUGEOT 208 SAHİPLERİ (313. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
6 Misafir (1 Mobil) - 5 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Hangi şanzımanı kullandığınızı belirtmemişsiniz. Ancak genel olarak konuşmak gerekirse bir dakikadan uzun beklemelerde vites boşa alınabilir, bir sakıncası yoktur. Ancak boşa atmak zorunda da değilsiniz, EAT şanzıman zaten kendisi kavramayı kesiyor D konumunda beklerken. Sadece durur vaziyette frene çok hafif basmayın ki araç kavrama yapmaya çalışmasın.quote:
Orijinalden alıntı: bcf1234
arkadaslar kırmızı isikta dururken vitesi boşa mi almak gerekiyor otomatik araçlarda -
hoxam aracim 2014 4.2vti active, sanirim etg diye tabir edilen vitese sahibim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O zaman boşa alabilirsiniz beklerken. Ancak kalkmadan bir on saniye önce falan vitese alın tekrar. Ben etg şanzımanlı araç kullandığım zamanlarda yeşil ışık yanar yanmaz vitese attığım zaman 1-2 saniye gecikebiliyordu şanzıman, sonra arkadan korna çalıyorlardıquote:
Orijinalden alıntı: bcf1234
hoxam aracim 2014 4.2vti active, sanirim etg diye tabir edilen vitese sahibim
-
Arkadaşlar otomatik araç yokuş aşağı yukarı durumlarda park ederken hangi vitese bırakmak lazım
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
hocam çok sağol, daha önce de sorularımı cevapladinizquote:
Orijinalden alıntı: Halilowich
O zaman boşa alabilirsiniz beklerken. Ancak kalkmadan bir on saniye önce falan vitese alın tekrar. Ben etg şanzımanlı araç kullandığım zamanlarda yeşil ışık yanar yanmaz vitese attığım zaman 1-2 saniye gecikebiliyordu şanzıman, sonra arkadan korna çalıyorlardı
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cannicus
kullanıcısına yanıt
Aracınız ETG5 ise mecbur boşta bırakıp el frenini çekeceksiniz..
Eğer tam otomatik ya da P ( Park modu) varsa hem P ye getirip hem de el freni çekmelisiniz. Ancak öncelik daima el frenidir, nedeni aracın bütün yükünü oto. şanzımana bindirmemek için, bir çok arkadaş P ye güvenip malesef önceliği ona veriyor..
oto. şanzımanlarda, park etme durumunda herhangi bir viteste bırakmanız bir şey ifade etmez, manuel vitesler gibi değildir.. -
yarı otomatik , etg5 o zaman sanırım park modu yok o zaman her durumda boşa alıp el frenini çekmek en doğrusu sanırımquote:
Orijinalden alıntı: foresteng.
Aracınız ETG5 ise mecbur boşta bırakıp el frenini çekeceksiniz..
Eğer tam otomatik ya da P ( Park modu) varsa hem P ye getirip hem de el freni çekmelisiniz. Ancak öncelik daima el frenidir, nedeni aracın bütün yükünü oto. şanzımana bindirmemek için, bir çok arkadaş P ye güvenip malesef önceliği ona veriyor..
oto. şanzımanlarda, park etme durumunda herhangi bir viteste bırakmanız bir şey ifade etmez, manuel vitesler gibi değildir.. -
Eat 6 şanzıman puretech var her zaman önce n ye alıp el freni çekerim araba oturur frene ondan sonra p ye alırım şanzımana yük bindirmeye gerek yok manuel arabamda da aynı şeyi yapıyorum
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
d_darko
kullanıcısına yanıt
Ben bugün servise götürdüm aracımı periyodik bakıma bujiler ücretsiz olarak değişecekmiş güncelleme geldi dediler
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
1.6 dizel 45 bin bakımında neler değişiyor bakım maliyeti nedir serviste bilen yaptıran yazabilir mi?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
bende eşime aldım bu araçtan alt devirlerde kalkış hızlarında titreme oluyor, bujiler değiştirildiğinde ve güncelleme yapıldığında bu sorun ortadan kalkar mı? 1.2 eat6 modelini aldık. -
Youtube'da otomobil anlatıcısı diye bir arkadaş var, uzun süre servis müdürlüğü falan yapmış. Bilgili birisi, mühendisti galiba.
Bir çok konuda doğru bildiğimiz yanlışların kısa kısa videolarını yapmış. Seyretmenizi tavsiye ederim.
- Park ederken şanzımanı yüke bindirmek
- Seyir halinde vitesi boşa alıp sonra tekrar sürüş konumuna getirmek
- Seyir halinde geri vitese takmak
vb. konularda açıklamaları var, otomatik vitesler için tabii... -
Videoları genelde çok kısa ama izlenebilir kıvamda olduğu için baktım. Asla Peugeot almayın diyor. Puretech 1.2 motor da sorunlu diyor. 130 bg olanlar için haklı. 110 turbo ve 82 atmosferik için ciddi birşey duymadım.quote:
Orijinalden alıntı: ABABA2307
Youtube'da otomobil anlatıcısı diye bir arkadaş var, uzun süre servis müdürlüğü falan yapmış. Bilgili birisi, mühendisti galiba.
Bir çok konuda doğru bildiğimiz yanlışların kısa kısa videolarını yapmış. Seyretmenizi tavsiye ederim.
- Park ederken şanzımanı yüke bindirmek
- Seyir halinde vitesi boşa alıp sonra tekrar sürüş konumuna getirmek
- Seyir halinde geri vitese takmak
vb. konularda açıklamaları var, otomatik vitesler için tabii...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar Merhaba
Aracım 2015 model 1.6 e-hdi etg6
Aracı 2.el aldım ve geri görüş kamerası mevcut. Bu yüzden tekno paket olduğunu düşünüyorum.
Smeg versiyonum 6.3.D.R6
Telefonum iphone 7
Mirror screen kullanamıyorum.
Apple Car Play tıkladığımda desteklemediğine dair hata alıyorum.
Bunun bir çözümü var mıdır ?
Bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilirse sevinirim. -
Mirror screen Android telefonlar için. Apple carplay ise serviste yapılan güncellemele ile açıldığı daha önceki konularda yazılmıştı. Servise başvurun bence. Hayırlısı olsun. Kazasız belasız kullanın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar selam.
1.4 HDI ETG5 araç almayı düşünüyorum. Kilometresi 75.000'i aşmamış olmasına dikkat edeceğim.
Bir arkadaşım 1.2 puretech otomatik aracını kullandım, hafif rampada fazla gaz vererek kalkış yapınca ciddi titreme yapıyordu. Arkadaş da bu olay yeni başladı dedi. Araç 2014 54.000 km'de. Baskı balatanın habercisi mi bu belirti?
Dizel otomatik alırken neye dikkat etmeliyim? 2014 modellerin SMEG ekranlarına android telefonu bağlayabilir miyim?
Zamanla şanzımanda ortaya çıkabilecek baskı balata volant veya diğer masraflar tahmini kaç lira olur? Bu riski göze almaya değer mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1) Evet baskı balata hatta volant çok erken ölüyor. 35900 km de 2014 model 1.2 Etg5 aracım titriyor.quote:
Orijinalden alıntı: B.Avcı
Arkadaşlar selam.
1.4 HDI ETG5 araç almayı düşünüyorum. Kilometresi 75.000'i aşmamış olmasına dikkat edeceğim.
Bir arkadaşım 1.2 puretech otomatik aracını kullandım, hafif rampada fazla gaz vererek kalkış yapınca ciddi titreme yapıyordu. Arkadaş da bu olay yeni başladı dedi. Araç 2014 54.000 km'de. Baskı balatanın habercisi mi bu belirti?
Dizel otomatik alırken neye dikkat etmeliyim? 2014 modellerin SMEG ekranlarına android telefonu bağlayabilir miyim?
Zamanla şanzımanda ortaya çıkabilecek baskı balata volant veya diğer masraflar tahmini kaç lira olur? Bu riski göze almaya değer mi?
2) Hayır. Android Auto veya Apple Car Play veya Mirror Link yok Smeg 1 de.
3) Volant ve baskı balata yetkili serviste işçilik dahil 3500 lira alırlar. İçlerinde en pahalı parça volant ve genelde üretim kusuru var. Taşlatmayı deneyebilirsiniz. Pazarlık yapılır. Özel serviste bu fiyat düşer. Bence yarı otomatik modelden uzak durun. Sürüş keyfi kalmıyor. Zaten çok erken vites atıyor ve manuelsiz kullanmak işkence oluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi programmer_onur -- 24 Şubat 2019; 19:35:12 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
programmer_onur
kullanıcısına yanıt
Yarı otomatiklere çok sıcak değilim fakat bütçeye uygun otomobiller hep yarı otomatik. Yılda 30.000 km yapıyorum. Otomatik olmazsa olmaz, LPG tercihim değil. Seçenekler daralıyor malesef.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Disk+ Balata kaç binde değişir ortalama
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
