arkadan gelen her zaman daha fazla yakacaktır.aynı yol iki defa yapılır önce biri sonra diğeri öne geçerse belki daha gerçekçi olur.
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
arkadan gelen her zaman daha fazla yakacaktır.aynı yol iki defa yapılır önce biri sonra diğeri öne geçerse belki daha gerçekçi olur.
Arkadan giden daha az yakar. Hava koridoru avantajı olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
quote:
Orijinalden alıntı: amadeus99
arkadan gelen her zaman daha fazla yakacaktır.aynı yol iki defa yapılır önce biri sonra diğeri öne geçerse belki daha gerçekçi olur.
Arkadan giden daha az yakar. Hava koridoru avantajı olur.
hocam trafikte ne koridoru o dediğiniz 100 km hızla kamyonun arkasından gidiyorsanız olur, trafikte ise önünüzdekini takip etmek istediğiniz için gaz fren olayı evlere şenlik olacaktır.
Bir kere, ekonomik sürüşü bir reflex haline getirmiş sürücü iseniz önde de olsanız takipte de olsanız avantajlısınızdır..En az gaz ve en az fren kullanan en az yakar..Öndeki araç onun önünde ( testte olmayan ) trafikteki aracı 1m'den takip eder, takipteki ise mesafeyi 5-10 m'de tutabilirse daha az fren yaparak daha iyi sonuç elde eder..Yani aslında labratuvar ortamı gibi mutlak bir objektiflik sağlayamayız..Ama en azından bu tür deneyler çoğalırsa testtlerdeki hata payı minimalize olacaktır..
İmzama koydum benzin tüketimimi. Araba daha yeni 1000 km yi geçti. Benzinciye her gidişimde fulliyorum diyorsanız ve imzanıza tüketiminizi koymak istiyorsanız. Özelden mesaj atın size de anlatıyım.
yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme