Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
PEJO PARTNER Tepee & YENİ Tepee Family (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
110 ps lik ne zaman çıkacakmış ???? 
-
quote:
Orjinalden alıntı: alpertunuz
bizde premium pack 90bg. var ve el freninin yanında ön koltuklar arasında sürgülü büyük bir konsol var.eşya gözü gibi.onun 110bg.likle filann bi ilgisi yok.
tmm tşk ederim. Gidip bi pack alalım ozaman :) -
güzel olmus umarım eskı partnerlerdekı ıc aksamdan daha kalıtelı malzeme kullanmıslardır -
bu araç 308 ile aynı platformda üretiliyomuş fiyatıda makul olursa satar bence -
fena değil -
Pack versiyonunun ülkemize gelmeyeceğini söylediler anlamadım gitti harbiden ... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: historiyst_45
Pack versiyonunun ülkemize gelmeyeceğini söylediler anlamadım gitti harbiden ...
Pack var ama 110'luklar bikaç ay sonra gelecekmiş diye biliyorum -
bu araçların uzun şasesi çıkacak mı -
güzel araç olmuş tebrikler -
arkadaşlar bizde daha önceden 2003 model sıfır almış olduğumu partnerimzi vardııı 2000 cc 90 bg hdi ilk çıkan ikinci nesi partnerdirr
5 yıl kullandıktan sonra 5 ağustosta verdik partnermizi yerine premium pack 1600cc 90 bg partner tepe aldıkk.. araç
sınıfının en yakışıklı aracı diyebilirimm
kangoonun yeni versiyonu kurbağa gibi farlarr.. doblo desenn resmen kağıttan yapmışar..
cadddy desen onada güç yetmiyooo... connect desen resmen hantallıktan yerinden kalmıyooo
sınıfının en kral en gözdeee rakiplerini kıskandıracak şekildee bi araç yapmış peugeot...
aracımız siyah renk oluppp modifiye uygun olarak dizayn etmeyi düşünüyommm.. sizce nasil bi modfiye yaparızzz...
ben partnerlerin tüm serisini kullandımm ama 2 nesil 2000 cc 90 bg yerini hiç bişi tutmazzz
tepenin biraz performansı düşük geldi banaaaa gerçi biraz geniş kasa ağır olduğundan kaynaklanıyoo...
almanızı şiddetle tavsiye ederimmm
ya caddy ya partner tepeee
-
gel göstereyim ... connect yerinden nsl kalkıyor... 
-
quote:
Orjinalden alıntı: emrah--deniz
arkadaşlar bizde daha önceden 2003 model sıfır almış olduğumu partnerimzi vardııı 2000 cc 90 bg hdi ilk çıkan ikinci nesi partnerdirr
5 yıl kullandıktan sonra 5 ağustosta verdik partnermizi yerine premium pack 1600cc 90 bg partner tepe aldıkk.. araç
sınıfının en yakışıklı aracı diyebilirimm
kangoonun yeni versiyonu kurbağa gibi farlarr.. doblo desenn resmen kağıttan yapmışar..
cadddy desen onada güç yetmiyooo... connect desen resmen hantallıktan yerinden kalmıyooo
sınıfının en kral en gözdeee rakiplerini kıskandıracak şekildee bi araç yapmış peugeot...
aracımız siyah renk oluppp modifiye uygun olarak dizayn etmeyi düşünüyommm.. sizce nasil bi modfiye yaparızzz...
ben partnerlerin tüm serisini kullandımm ama 2 nesil 2000 cc 90 bg yerini hiç bişi tutmazzz
tepenin biraz performansı düşük geldi banaaaa gerçi biraz geniş kasa ağır olduğundan kaynaklanıyoo...
almanızı şiddetle tavsiye ederimmm
ya caddy ya partner tepeee
mod olarak ilk tavsiyem chip tuning veya rapid beyin böylece aracınız 110hp dolayına gelecektir.yakıt aynı hızda giderseniz düşecektir.
araçta 205-65-15 lastik var bu çapa uygun olarak 225-45-17 öneririm hem aracı çok yormaz hemde yakıtı olumsuz etkilemeyecektir. buna karşılık kuru zeminde araç dinamikleri olumlu etkilenecektir.fren mesafesi de kısalacaktır.konfor düşecektir.
şu an bu araç
araca kesinlikle ön-arka-yan krom aksesuar ekletmeyin hem orjinallığı bozulacak hem Allah muhafaza bir kazada alacağınız hasarı arttıracaktır.ayrıca bir yayaya çarparsanız düşünmek bile istemiyorum bu araçların tamponları süs olsun diye yapılmıyor.
2 numara film cam hoş olur. hemde araç cam alanı fazla olduğu için iç mekan park halinde daha az ısıncaktır.
vites topuzunu hemen değiştirin aracın en acayip yeri.
-
usta parlanım ilk önce bi film arkadan 16 jant 4,yada 5 kollu takcam
16*195*60 yeterlii araç dağ bayır gezcek -
bunun 4 çekişlisini cıkarsalaryaa... deli dehşet olur 
gerçekten peugeot aşmış ama bu yaz cok dık rampada akis kesti bir arkadaşın aracı 206 peugeot bu beni markadan soğutuyor.
ve direksiyon sanki tekel ürünleri gibi fix insan bir kaç tuş koyar daha güzel olmazmı? -
acaba niye otomatik versiyonu yok oysaki bipperde 2-tronic versiyon var -
quote:
Orjinalden alıntı: alpertunuz
bizde premium pack 90bg. var ve el freninin yanında ön koltuklar arasında sürgülü büyük bir konsol var.eşya gözü gibi.onun 110bg.likle filann bi ilgisi yok.
ayıptır sorması ne kadara aldınız -
Ya bu aracın donanım listeni neden hiçbiyerde yok elinde olan varsa ekleyebilir mi?
premium pack araçlarda cam tavan standart mı??
acaba neden otomatik seçeneği yok çıkma ihtimali var mı?
arkada 1 sıra daha katlanabilir koltuk seçeneği de var mı diye meraktan çatlıyorm. olursa 8 kişilik mükemmel bi büyük aile arabasına da dönüştürülebilir.
sorularıma cevap verirseniz mutlu olurum...
Şirkete ticari almamız gerekiyor bu araç ticariler içnde en göze hitap edeni ufak minicargolardan da pek fiyat farkı yok. -
110 beygirlikler geldi. Henüz dış görünüş vs. fark varmı bilmiyorum ama performans olarak ödüllü 308 motoru kullanıyor. citroenden böylece farklı bir araç yapmış olacak. performans olarak 2.0 90 hp 1.6 90 hp den daha performanslı diyenlere 110 hp işlerini görür. Bakalım bu ay içinde eski 2005 full partneri satarsak alacaz 110 luk partner tepee. yorum yazarım poerformasn konusunda.
Not:110 luk motorda overboost diye bir özellikler var. 240 tork gücünü 260 a çıkartıyor kısa süreliğine. nitro gibi düşünün yani
-
90pslik versiyonu türkiye testi
http://otomobil.mynet.com/testsurusu/704-peugeot-partner-tepee
Peugeot tarafından ilk kez 1996 yılında çok amaçlı kullanıma dönük olarak yaratılan ve pazara sunulan minivan tipi araçlar büyük bir başarı kazandı. Bu yenilikçi kavram piyasada yeni bir akım yaratarak müşteri beklenti ve taleplerini yeniden şekillendirdi. Bir çok olumlu ve güçlü özelliği yanında minivan araçlar özellikle sundukları daha fazla iç alan ve kullanışlılık ile takdir gördüler.
Türkiye’de ilk defa 1997 yılında pazara sunulan Partner modeli 2003 yılı Ocak ayında yeni görünümüne kavuşmuş ve o tarihten sonra da gerçekleşen bazı değişikliklerle birlikte bugüne kadar pazarda önemli bir yer edindi.Fransız otomobil üreticisi Peugeot, hafif ticari araç pazarındaki bu istikrarlı büyümeyi göz önünde bulundurarak bu segmentte büyük başarı kazanan modeli Partner'i tepeden tırnağa yeniledi.Yeni Partner Tepee, Peugeot ticari araç ailesine katılan son üye olarak Peugeot Hafif Ticari Araçlar’ındaki değişimi ve yenilenme sürecini tamamladı.
Sahip olduğu bir çok yenilikçi özelliği, mükemmel modülerliği, daha da büyüyen boyutları ve genişleyen iç hacmiyle birlikte yeni Partner Tepee şık, çekici ve güç ile sağlamlığı bünyesinde birleştiren görünümü ile yeni nesil minivanların öncüsü konumunda yer alıyor.
Peugeot Partner Tepee oldukça şık bir görünüme sahip. Yenilenen yüzüyle daha dikkat çekici ve daha dinamik hatlara kavuşan Partner Tepee, bir ticari araçtan daha çok bir aile aracına benziyor.
Partner Tepee’nin dinamik ve düzgün hatlara sahip görünümü sağlam ve yüksek kaliteli tasarımını yansıtıyor. Farklı ihtiyaçlara cevap verebilecek seçenekleriyle Partner Tepee her türlü talebe uyum gösterebiliyor.
Partner Tepee'nin akıcı çizgileri ve eğimleriyle etkileyici tasarımı ona hem sağlam hem de prestijli bir görünüm kazandırıyor. Bir bakışta hem ticari kullanıma hem de aileleri uzun mesafelere taşımaya uygunluğu ve güvenli oluşu hemen belli oluyor.
Partner Tepee'nin modern, dinamik özellikleri, farklı görünüm yaratan gövde öğeleri sayesinde değişik tasarımlarda sunuluyor. Genel tasarımı ve ayrıntılara gösterilen özeni tasarımcıların, mümkün olduğunca zevkli bir sürüşe sahip olması için Partner Tepee'yi ne kadar dikkatli bir şekilde geliştirdiğine işaret ediyor.
Peugeot tasarımcıları önde geniş, çepeçevre ön tampon ile çevrelenmiş büyük açık ön ızgaraya sahip Peugeot "araç ailesi" görünümünü yeni Partner için de uygulamış. Büyük, modern ön farlar, derin hatlara sahip tasarımıyla aracın görünümünü zenginleştiriyor ve karakterini daha da güçlendiriyor. Motor kapağının önünde yer alan büyük "aslan" amblemi son zamanlarda çıkan diğer Peugeot modelleriyle aynı. Oluşan "V" şeklindeki ön bölüm genel görünümü belirliyor ve motor kapağından aşağıya akan ön tasarım çizgilerini güçlendiriyor.
4.38 m uzunluğunda ve 1.81 m genişliğindeki Partner Tepee kendi segmentinde inanılmaz ferahlıkta bir iç alan sunuyor. Öndeki 1.48 m'lik dirsek hizası genişliği ve bir metrenin üzerindeki kafa hizası genişliği sayesinde her boyda insan konforlu bir şekilde yolculuk edebiliyor. Arka koltuktaki yolcular 245 mm ile çok geniş bir diz mesafesinden yararlanıyor.
Arka bagaj bölümünde geniş bir yükleme alanı sunuluyor. Cam hizası altında 675 litre olan bagaj hacmi arka koltuklar çıkarıldığında 3.000 litreye çıkarılabiliyor.
Partner Tepee'de standart olarak yer alan üç kişilik arka koltuk 1/3 - 2/3 olarak yatırılabiliyor, bütünüyle öne katlanabiliyor ya da tamamen çıkarılabiliyor. Aracın modülerliğini daha da artırmak üzere, tek tek bağımsız olarak yatırılabilen, katlanabilen ve çıkarılabilen üç koltuktan oluşan bir koltuk düzeni de seçilebiliyor. Minivan sınıfında başka hiç bir marka modelde bulunmayan bu seçenek kullanıcıların iç alanı istedikleri gibi şekillendirmesine olanak tanıyor ve aracı her türlü kullanıma uygun hale getiriyor.
Partner Tepee sahip olduğu birçok eşya gözü ile sürücü ve yolcular için hayatı kolaylaştırıyor. Harita, su şişesi, içecek kutuları, aletler ve diğer bir çok eşya için neredeyse 76 litrelik açık ve kapalı alan bulunuyor.
Partner Tepee'de motor ailesi üç dizel motordan oluşuyor. Tümü 1.6 litre HDi tipte olan motorlar sırasıyla 75 bg, 90 bg ve 110 bg güç üretiyorlar. Bu geniş motor seçenekleri Partner Tepee'nin bütün müşteri taleplerini karşılayabilmesine olanak tanıyor.
Testimize konuk olan Partner'de 1.6 litrelik HDi 90 bg gücünde motor görev yapıyordu. Bu motor Peugeot Partner dizel ailesinin kalbini oluşturuyor. Temel prensibi 1.6 litre HDi 75 beygirlik motora dayanan bu ünite, 75 bg motorun avantajlarını, yani kullanım kolaylığını ve hızlanmasını daha da geliştiriyor ve aynı yakıt tüketimine sahip.
1750 d/dk'da sağladığı 215 Nm'lik en yüksek torkuyla daha da geniş bir çalışma aralığı sunuyor ve en yüksek torkunun % 90'ını 3500 d/dk'da sunuluyor. Karma yakıt tüketimi ve egzoz emisyon değerleri 75 bg motor ile aynı ve sırasıyla 5.8 litre/100 km ve 153 gr/km CO2.
PSA Peugeot Citroen Group'un (308’de de kullanılan) 2 numaralı platformundan yararlanan Partner Tepee, sert, yüksek performanslı bir yapıya sahip. İkincil güvenlik bakımından üç yollu darbe emici yapı, önden çarpışmalarda enerjinin daha iyi emilmesini ve yolcu kabininin sağlamlığının korunmasını sağlıyor. Dört hava yastığı, ABS ve ESP de yolcu güvenliğine katkıda bulunuyor.
Partner Tepee'nin frenleri dört diskten oluşuyor ve her türlü koşulda etkili frenleme sağlıyor. Öndeki hava soğutmalı disklerin boyutları 283 x 26 mm ve arkadaki normal disklerinki ise 268 x 12 mm.
Daha etkili frenleme için araçta ABS standart olarak yer alıyor ve elektronik fren gücü dağıtımı (REF) ve acil fren desteği (AFU) ile birlikte sunuluyor.
Dörtlü sinyaller acil bir durumda ABS sistemi ile bağlantılı olarak otomatik bir şekilde yanıp sönmeye başlıyor. Bu da arkadan gelen araçları bir tehlikeyle ilgili en erken şekilde uyararak bir çarpışma riskini azaltıyor.
ESP (Elektronik Denge Programı) bütün motorlarda ve versiyonlarda isteğe bağlı olarak ASR (Çekiş kontrol sistemi) ve Hill-holder (Yokuş kalkış desteği) ile birlikte sunuluyor. Bu fonksiyon, % 5'i aşan diklikteki bir yokuşta aracı otomatik olarak iki saniye süreyle yerinde tutuyor ve böylece fren pedalı bırakıldığında aracın kazara geri kaymasını ya da stop etmesini önlüyor.
Partner Tepee'de Comfort, Premium ve Premium Pack olmak üzere üç farklı donanım seviyesi bulunuyor. Partner Tepee 27.450 ile 35.500 YTL arasındaki fiyatlarla satışa sunuluyor.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
