Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karatutku -- 21 Eylül 2010; 19:20:24 > |
Hızlı 
Bildirim
Otomotik Vites Kullanımı ...
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
gaz tepkilerine gore vites kucultup buyutur, fazla basarsaniz kucultur , gazfan cekerseniz buyutur. dururken hıc bır seye yapmanıza gerek yok , park ederken el frenini cekıp P konumuna almak bu kadar. -
-Durma işleminde frene basman yeterli, otomatik vites araç stop etmez.
-Araç sollarken düz vitesli araçta vitesi kendin küçültürsün, otomatik vitesli araçta sollamaya çıkarken gaz pedalını aniden köklersen vites küçültüp devri yükseltirsin...
-Debriyaj pedalını unutacaksın, diğer herşey düz vites araçta nasılsa bunda da öyle. Ototmatik vites diye park etmek, kalkış yapmak farklı olmuyor... -
gaza basınca neden vites küçüldüğünü ve gazdan çekince neden büyüdüğünü açıklarmısn ? -
Bu otomatik vitesin çalışma prensibi ve yapısıyla ilgilidir. Açıklamak çok uzun sürer. Yalnız gaza basınca değil, aniden gazı kökleyince vites küçültür. Buna kick-down denir. Kick-down diye aratırsanız daha detaylı bilgi alırsınız... -
hele bi al öğrenmesi 1-2 saat sürer arkadaşım , alışman da 1kaç hafta..(sol ayağını pedallardan uzak tut , cama kafayı vurunca ne demek istediğimi anlarsın).. -
otomatik viteste mantığın şu olsun, vitesin değişimi işlemi otomatik olarak yapılıyor ama vitesin nezaman değişeceğine sen karar veriyorsun..
yani öyle bilmeyenlerin dediği gibi "sen gaza basıyorsun vites değişiyor" değil..
tamamen ve tamamen sağ ayağının pedala hangi açı ile bastığıyla alakalı...istersen 1800-2000 devirdede vites değiştirebilirsin, istersen 2500-3000, istersen 4000 lerde, istersen 5000 lerde istersen 6500 lerde...bu tamamen gaza nasıl bastığınla alakalı bir durum...
eğer şimdiye kadar hiç otomatik vites kullanmadıysan arkadaşında dediği gibi tam olarak alışman bir kaç hafta sürer..bu süre zarfında sol ayağa çok dikkat, yanlışlıkla frene basarsan cama geçersin..
yukarıda bahsettiğim vites değiştirme noktasını ayarlaman ise yine bir kaç hafta alabilir..ilk başlarda biraz kontrollü basarsan gaza ve aracın gaza tepkisini çözmeyi becerebilirsen herşey tamam demektir...
birde otomatik vitesli bir aracı bir süre kullandıktan sonra manuel vitesli araçların vites geçişlerini çok daha düzgün yapacaksın..çünkü otomatik vitesli araçlarda sağ ayağın gerçekten hassaslaşıyor..
birde yokuş yukarı veya aşagıya park ederken ilk başta el frenini çek sonra P konumuna al vitesi.
-
mesela P konumuna alırken düz vites gibi direk mi geçirelim L ye yoksa onun bi mandalı felan mı var -
quote:
Orijinalden alıntı: Orcunsau
Bu otomatik vitesin çalışma prensibi ve yapısıyla ilgilidir. Açıklamak çok uzun sürer. Yalnız gaza basınca değil, aniden gazı kökleyince vites küçültür. Buna kick-down denir. Kick-down diye aratırsanız daha detaylı bilgi alırsınız...
Dediğiniz olay apayrı.
Olaya açıklık getirmek gerekirse;önemli olan yol şartı ve gaza ne kadar bastığınızdır.
Siz düz giderken belli bir ölçüde gaza basıyorsunuz,yokuşa geldiğinizde de aynı ölçüde basmaya devam ederseniz araç devri yükseltmek için vitesi küçültür.
90 km hızla giderken hızlanmak istediniz,gaza bastınız,eğer motorun gücü yeterse aynı viteste hızlanır,yetmezse yada siz gaza biraz fazla basarsanız 1 vites küçültür.
Kick-Down ise aracınız için hiç iyi bir şey değil...Kısaca bahsetmek gerekirse gaza aniden sonuna kadar bastığınızda araç geçebileceği en düşük vitese geçer ve devir redline dediğimiz kırmızı çizgilerde gezer.Eğer bundan yanınızda oturanın haberi yok ve kullandığınız araç turbo motora sahipse bak turboyu açtım diyebilirsiniz
-
quote:
Orijinalden alıntı: karatutku
gaza basınca neden vites küçüldüğünü ve gazdan çekince neden büyüdüğünü açıklarmısn ?
gaz basış şiddetine göre vitesleri ayarlıyorda ondan siz gaza sert bazarsanız şanzıman bunu ani hızlanma olarak kabul edip size en etkili seriliği sağlıyor
diğer yandanda gazdan ayagınızı çektiğinizde şanzıman tıpkı manuel gibi rahatlatma olarak algılayıp optimum yakıt tüketimi ve devri sunarak ilerliyor
bilmem anlatabildimmi ? -
quote:
Orijinalden alıntı: Warrıor Sako
quote:
Orijinalden alıntı: karatutku
gaza basınca neden vites küçüldüğünü ve gazdan çekince neden büyüdüğünü açıklarmısn ?
gaz basış şiddetine göre vitesleri ayarlıyorda ondan siz gaza sert bazarsanız şanzıman bunu ani hızlanma olarak kabul edip size en etkili seriliği sağlıyor
diğer yandanda gazdan ayagınızı çektiğinizde şanzıman tıpkı manuel gibi rahatlatma olarak algılayıp optimum yakıt tüketimi ve devri sunarak ilerliyor
bilmem anlatabildimmi ?
EYVALAH HOCAM . ANLADIM :) TEŞK -
başlığı değiştirsen OTOMOTOK nedir
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
