Şimdi Ara

Otomobillerde Beğendiğiniz Ayrıntılar (4. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
171
Cevap
10
Favori
4.865
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lubnatsimehc


    quote:

    Orijinalden alıntı: sevket861


    quote:

    Orijinalden alıntı: lubnatsimehc


    quote:

    Orijinalden alıntı: sevket861

    Tok kapı sesi.












































    The bomb has...

    :D Ama onun gerçekten farklı bir hazzı var. Yok takıldığım için söylemiyorum ama Dacia Duster ve Megane HB incelemiştim aynı yerde. Kapılarını kapatınca bariz bir fark var. :D Tabi ki araç seçimini çok etkilememeli.

    Ben de motor sesini severim bazı araçların ama asla kriter değildir

    Boxer motor ? :D

    Boxer , mivec , vtec hoşuma giden sesler :) boxer başka tabi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  •  Otomobillerde Beğendiğiniz Ayrıntılar

     Otomobillerde Beğendiğiniz Ayrıntılar





  • Adam "ayrıntı" diyor millet hala ne anlatıyor yahu...

    Ah Aziz Nesin ah...

    Torpil bile geçtin bu memlekete...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sicakyuz

    Adam "ayrıntı" diyor millet hala ne anlatıyor yahu...

    Ah Aziz Nesin ah...

    Torpil bile geçtin bu memlekete...

    Olsun hocam konu otomobil olunca konu konuyu açıyor tabi :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sercelik

    Bmw 3.20 ci'nin araba çalışınca önce tamamen aşağı yönelen sonra yola göre adapte olan farları. Arkadaş o bir saniyelik görüntüye hastayım.

    Kesinlikle o xenon farların o hareketleri benide benden oluyo ve çok robotumsu bir hava veriyo diğer araçlar sıradanmışta onun ruhu varmış gibi oluyo.

    Benim hosuma gidenler şöyle

    Kolçak kaliteli ve kolumu koyduğum zaman gacur gucur etmicek geniş ve sabit olmalı.

    Far ve yağmur sensörü çok işe yarayan bir özellik bunlar olmazsa olmazımdır. Coming home leavinghome özelliği . Özellikle leaving home gece açma tuşuna basar basmaz farların yanması.

    Jant ve yay kombinasyonu olmalı sevilmeyen aracı bile sevdirir nitelikte oluyo aracın görünümü ve yol tutuşu.

    Koltuğa oturduğumda cam başlangıcı omuzdan başlaması. Daha güvenli ve sportif bir izlenim veriyo.

    Ses sistemi bass ları tatmin etmeli. Örneğin vw passattaki gibi.




  • opel vectrada siz açık unutsanız dahi belli bir süre sonra sönüp akünün bitmesini engelleyen iç aydınlatma. ayrıca alman araçlarındaki sadece sağ veya sol taraftaki park lambalarını yakma ozellıgını cok begenıyorum.
  • Omuz hizasında cam meselesi mondeoda olan renault da olmayan bir ayrıntı. Psikolojik olabilir ama daha güvende hissettiriyor. Tabi alçak ağırlık merkezinden de kaynaklanıyor olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Harun

    opel vectrada siz açık unutsanız dahi belli bir süre sonra sönüp akünün bitmesini engelleyen iç aydınlatma. ayrıca alman araçlarındaki sadece sağ veya sol taraftaki park lambalarını yakma ozellıgını cok begenıyorum.
    quote:

    Orijinalden
    alıntı: Harun

    opel vectrada siz açık unutsanız dahi belli bir süre sonra sönüp
    akünün bitmesini engelleyen iç aydınlatma. ayrıca alman araçlarındaki
    sadece sağ veya sol taraftaki park lambalarını yakma ozellıgını cok
    begenıyorum.

    Clio III te de Radyo, aydınlatma unutulsa da kapanıyordu kendi kendine.
    Ayrıca kapıları kilitlemeyi unutsanız da kendi kendine kilitleniyordu. Olması gereken ayrıntılardan.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lubnatsimehc -- 10 Kasım 2013; 19:31:14 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Geri vitese aldığımda otomatik eğilen ayna ve anahtarı kontaktan çıkardığımda rahat iniş/biniş için en dibe inen direksiyon simidi.

    Uzaktan cam ve cam tavan (sunroof) açma/kapama.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • eski kasa opel astrada ilk kez karsilastigim kumanda ile acik camlari kapatma,
    yeni superbde kapinin icine sokulan semsiye (bunu daha once maybach'in resimlerinde de gormustum),
    ford fusiondaki on yolcu koltugunun sirtinin yatmasi,
    yine fusionda yolcukoltugunun oturulan kisminin icindeki esya gozu,
    vw modellerinin bircogunda opsiyonel alinabilen koltuk alti gozu,
    henuz gormedigim head up ekrani,
    lancer'in ust modelinde gordugum fabrikasyon bagaj woofer hoparloru,
    yeni astrada ledli modellerde kumandadan acinca farlarin yanmasi,
    citroen c5 de denedigim pnomatik amortisorler ile aracin yuksekligini degistirmek,
    i30 da gordugum torpido gozunun klima ile sogutulmasi icin kanal,
    vitoda gordugum kolcak icinin buzdolabi olmasi,
    youtube da videolarina rastladigim vw de opsiyon listesindeki acc sistemi (mercedes distronic plus gibi radar ile ondeki araci takip etme),
    yeni focusta denedigim ama bizde pek ise yaramayan serit takip sistemi

    aklimda kalanlar. Her biri konforu arttiran ozellikler fakat benim asil istedigim duzgunce isaretlenmis yollarimizda aracin acc sistemininde gelismisi gibi tabelalari okuyup hizi otomatik degistirmesi. Kisacasi ben ayagimi frene basmadikca arac ondeki aracin hizini takip etip uygun mesafede kalsin, sehir disina cikinca hiz tabelasini okudugu gibi o hiza otomatik gelsin (hizlansin/yavaslasin). Ben frene basinca yada durunca devreden de cikmasin. Kalkis yapinca ayi ayarlarda yoluna devam etsin. Bize mumkun oldugunca sadece direksiyonu biraksin. Bu ozellik henuz en ust modellerde olmadigina gore sanirim bi 10 senemiz var




  • 3 kollu etli diye tabir ettiğimiz direksiyon birde 5 kollu alaşım jantlar
    birde koltuk başlıklarına çok önem veririm mesela eski stil ssab koltuk başlıklarından nefret ederim
    analog gösterge olmaz sa olmazımdır
  • volvoların yolcu koltuğu başlığındaki elbise askısı iyi düşünülmüş bir ayrıntı bence.

     Otomobillerde Beğendiğiniz Ayrıntılar
  • Leonun bi xenon fari ve led stop lambasi cok hosuma gidiyor

    Birde arka havalandirma koltuklarin aktinda oda hosuma gidiyor


     Otomobillerde Beğendiğiniz Ayrıntılar Otomobillerde Beğendiğiniz Ayrıntılar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Direksiyonun orta kısmının oval değil de dikdörtgen benzeri hatlara sahip olması. Bkz. W220
    Orta konsolda, direksiyonda, kapılarda kısacası aracın her yerinde farkı fonksiyonlara sahip düğmelerin olması. En azından yarı dijital klima... Tam bir düğme hastasıyım. Bkz. Panamera
    Gösterge ışık ayarı olmalı. Örneğin; yeni Avensis' de ışık şiddeti tam bir işkence... Ayarlayamıyorsun, böyle bir özellik yok ya da ben bulamadım.
    Sürücü için ortada kolçak olması.
    Panel/konsol ışıklandırması kesinlikle yeşil olmamalı.
    Torpido gözünde veya vitesin gerisinde bardak yeri...
    gibi...
  • Diger markalarda var mi bilmiyorum ama bmw 5 serisi en ust pakette bulunan karanlik yolda otomatik uzunlari yakmasi ve ayni sekilde gelen arac varsa otomatik uzunlari kapatmasi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: LNavigator

    Direksiyonun orta kısmının oval değil de dikdörtgen benzeri hatlara sahip olması. Bkz. W220
    Orta konsolda, direksiyonda, kapılarda kısacası aracın her yerinde farkı fonksiyonlara sahip düğmelerin olması. En azından yarı dijital klima... Tam bir düğme hastasıyım. Bkz. Panamera
    Gösterge ışık ayarı olmalı. Örneğin; yeni Avensis' de ışık şiddeti tam bir işkence... Ayarlayamıyorsun, böyle bir özellik yok ya da ben bulamadım.
    Sürücü için ortada kolçak olması.
    Panel/konsol ışıklandırması kesinlikle yeşil olmamalı.
    Torpido gözünde veya vitesin gerisinde bardak yeri...
    gibi...


    Karışıklık yaratmadan çok ve ergonomik tuş yapmak da başarı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Uzun farlara geçişin; kolu iterek yapilmasi ve kisalarin devrede kalmasi..
    Serit değiştirme sinyali ve tek tarafli park lambasi yakabilme..
    Aydinlatmali torpido gozu..
    Sedanlarda amortisorlu bagaj kapak mekanizmasi..
    Fasilali silecekler,puskurtmeli(sprey) cam yikama ve gizlenmis kollar-fiskiyeleri..
    Kucuk çaplı direksiyon simidi..
    Isitmali yan aynalar.. (elektrikli katlama var bende ama olmazsa olmaz degil)
    Hizli calisan cam otomatikleri ve cift kademeli tuslari..
    Analog gostergeler, mekanik elfreni-arac calistirma..
    Global kilitleme (biraderi mahsur biraktim kapilari tekmelemis heyvan)
    Krom ic kapi acma kollari..
    Anında tepki veren korna (magirusculara ayni sekilde cevap veriyorum)
    Kalkis aninda hisli gaz pedali(bu konuda da magiruscularla yarisiyorum; yakinda havali kapi taktircam)
    Makyaj aynalarinin kapakli ve ışıklı olmasi(isik yok bende)
    Tavan tutamaklarinin yavas kapanmasi (bende dan dun)
    Havalandirmanin faninin cok kademeli olmasi (7 kademe var bende)..
    Polen filtresinin kolay cikarilabilmesi..
    uzar gider

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • anahtarsiz giris ve calistirma, arka havalandirma kanali olmayan arabayi tercih etmemeye calisirdim. esp nin guvenligi ve yokus kalkis desteginin rahatligida bence vazgecilmezler arasinda.
  • *Bilimum bilgiye ulaşılabilecek bir yol bilgisayarı,
    *lastik basınç sensörü,
    * tavandaki ambiyans ışığı,
    * ayrıntılı hangi kapının açık olduğu göstergesi,
    * kamber kastel açısı fazla olan arabalar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • modern ve teknolojik görünen ön konsol kesinlikle o saçma sapan ahşap olmamalı
  • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.