Şimdi Ara

Otomobil Severler Sohbet Konusu. (263. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
9.011
Cevap
49
Favori
127.210
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
6 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 261262263264265
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    Qq ve 195.000₺ Yuh ya Qq ne ara o fiyata çıkmış.2 yıl evvel fulu 100 bin lira civarıydı.

    BMW X1 fiyatına Qq

    Ama doluymuş üstüne ekstra var kör nokta uyarısı falan.



    Yalnız Nissan Pulsar mı nedir nasıl bir çirkinlik o.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu arada Mercedes x'i deneyemedik, ticari araç kısmı şehrin diğer ucundaymış.



    Ama bayii önünde full bir tane vardı. Tipten kaybediyor zaten .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.





    Aynen

    ssanyong actyon kullanırken bir seferinde aracı biraz zorlayayım dedim, aman allahım bir taraf kalk gidelim diğer taraf otur birşeyler yiyelim moduna geçti ki sorma bir dahada pikapla hiç şaka yapmadım (allahtan geniş bir alanda deniyorduk)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 6 Şubat 2018; 20:27:8 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    Qq ve 195.000₺ Yuh ya Qq ne ara o fiyata çıkmış.2 yıl evvel fulu 100 bin lira civarıydı.

    BMW X1 fiyatına Qq

    Ama doluymuş üstüne ekstra var kör nokta uyarısı falan.



    Yalnız Nissan Pulsar mı nedir nasıl bir çirkinlik o.

    Fiyat/donanım için foto atacaktım ama ikimizde kabak gibi yansımışız.

    Yakışıklılığımızı görüp nazar değdirmesinler .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Bizim ihtiyaçlarımıza yönelik araçlar değiller, Sert/kaba/özensiz ve kalitesiz iç mekan/ticari görünüm vs.
    Bana göre araç değil, beklenti ve ihtiyaçlarım ile ayrı kutuplardalar.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.





    Aynen

    ssanyong actyon kullanırken bir seferinde aracı biraz zorlayayım dedim, aman allahım bir taraf kalk gidelim diğer taraf otur birşeyler yiyelim moduna geçti ki sorma bir dahada pikapla hiç şaka yapmadım (allahtan geniş bir alanda deniyorduk)

    Heh onu panther'e sor. 3008 de fren testi yaptık o kullanıyordu suratımız yerinden çıktı, Navara'yı geniş toprak bir alanda denedik, kıç bir sağa bir sola. 4*4 yaptık daha iyi ama güya daha iyi sadece daha az savruldu.



    Bak ama Navara'nın koltuk ve direksiyonu düzelt, düşünülecek seviyede olur.



    Sessizlik, süspansiyon falan iyi cidden.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    Qq ve 195.000₺ Yuh ya Qq ne ara o fiyata çıkmış.2 yıl evvel fulu 100 bin lira civarıydı.

    BMW X1 fiyatına Qq

    Ama doluymuş üstüne ekstra var kör nokta uyarısı falan.



    Yalnız Nissan Pulsar mı nedir nasıl bir çirkinlik o.

    Fiyat/donanım için foto atacaktım ama ikimizde kabak gibi yansımışız.

    Yakışıklılığımızı görüp nazar değdirmesinler .

    Kalsın aman, kilo verelim öyle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.





    Aynen

    ssanyong actyon kullanırken bir seferinde aracı biraz zorlayayım dedim, aman allahım bir taraf kalk gidelim diğer taraf otur birşeyler yiyelim moduna geçti ki sorma bir dahada pikapla hiç şaka yapmadım (allahtan geniş bir alanda deniyorduk)

    Heh onu panther'e sor. 3008 de fren testi yaptık o kullanıyordu suratımız yerinden çıktı, Navara'yı geniş toprak bir alanda denedik, kıç bir sağa bir sola. 4*4 yaptık daha iyi ama güya daha iyi sadece daha az savruldu.



    Bak ama Navara'nın koltuk ve direksiyonu düzelt, düşünülecek seviyede olur.



    Sessizlik, süspansiyon falan iyi cidden.

    Fren destek sistemi gayet iyi çalışıyor, 90km/h ye çıkıp ani fren koyunca gayet satabil ve kısa duruş sergiledi. Direksiyonu kuş gibi tutmama rağmen sağa sola hafif kayma bile yapmadı. Tedirginlik hissi 0...

    O pikaplarla bırak onu yapmayı düşünmek bile istemem.




  • amadeus99 A kullanıcısına yanıt
    Duyanda bir şey sanacak!

    Sende kadar kilo falan yok, bende biraz göbek yaptı o kadar 3-4kiol verdiğimde normale döner.

    Zaten o gazdır GAZ .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.





    Aynen

    ssanyong actyon kullanırken bir seferinde aracı biraz zorlayayım dedim, aman allahım bir taraf kalk gidelim diğer taraf otur birşeyler yiyelim moduna geçti ki sorma bir dahada pikapla hiç şaka yapmadım (allahtan geniş bir alanda deniyorduk)

    Heh onu panther'e sor. 3008 de fren testi yaptık o kullanıyordu suratımız yerinden çıktı, Navara'yı geniş toprak bir alanda denedik, kıç bir sağa bir sola. 4*4 yaptık daha iyi ama güya daha iyi sadece daha az savruldu.



    Bak ama Navara'nın koltuk ve direksiyonu düzelt, düşünülecek seviyede olur.



    Sessizlik, süspansiyon falan iyi cidden.

    Fren destek sistemi gayet iyi çalışıyor, 90km/h ye çıkıp ani fren koyunca gayet satabil ve kısa duruş sergiledi. Direksiyonu kuş gibi tutmama rağmen sağa sola hafif kayma bile yapmadı. Tedirginlik hissi 0...

    O pikaplarla bırak onu yapmayı düşünmek bile istemem.



    Pikapla şaka olmaz hocam

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.





    Aynen

    ssanyong actyon kullanırken bir seferinde aracı biraz zorlayayım dedim, aman allahım bir taraf kalk gidelim diğer taraf otur birşeyler yiyelim moduna geçti ki sorma bir dahada pikapla hiç şaka yapmadım (allahtan geniş bir alanda deniyorduk)

    Heh onu panther'e sor. 3008 de fren testi yaptık o kullanıyordu suratımız yerinden çıktı, Navara'yı geniş toprak bir alanda denedik, kıç bir sağa bir sola. 4*4 yaptık daha iyi ama güya daha iyi sadece daha az savruldu.



    Bak ama Navara'nın koltuk ve direksiyonu düzelt, düşünülecek seviyede olur.



    Sessizlik, süspansiyon falan iyi cidden.

    Fren destek sistemi gayet iyi çalışıyor, 90km/h ye çıkıp ani fren koyunca gayet satabil ve kısa duruş sergiledi. Direksiyonu kuş gibi tutmama rağmen sağa sola hafif kayma bile yapmadı. Tedirginlik hissi 0...

    O pikaplarla bırak onu yapmayı düşünmek bile istemem.



    Pikapla şaka olmaz hocam

    Daha önce pick up ile işim olmadığı için kullanmamıştım, bu günden sonra merak da etmem kullanma isteği de duymam.

    Bana verdiği/verebildiği sürüş pozisyonu bile sıkıntı verici, o bile almamam için yeterli sebep.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Ne açıdan size göre değil arkadaşlar

    Hocam önce Hilux denedik, basitçe basıyorsun gitmiyor. Direksiyonda sanki boşluk var, yoldan tamamen kopuk, arkası inanılmaz sert önü de sert. Sonrasında aynı yere 3008 ile girdik arada resmen uçurum var. Arka koltuklar aşırı dik ve rahatsız.



    Hafif hızlı girdi panther aracın arkası anında savruldu.



    Sonrasında Navara baktık, ben ilk park yerinden çıkarken kaza yapacaktım bir an. Direksiyon inanılmaz ağır. Arka diz mesafesi kötü, işin tuhaf yanı bunun arka koltukları güya açılı. Yok gene çok dik.



    Basınca biraz daha gidiyor Allah için, artı süspansiyon çok daha iyiydi. Ama arkası gene kopuk. Sonrasında kodiaq denedik arada uçurum var resmen.

    Hocam navara hariç (birde kısmen amarok) diğerleri zaten binek olarak kullanmak için bence uygun değiller. Daha öncede navaranın arka koltuklarının da dik olduğunu konuşmuştuk, hatta sen açıdan bahsetmiştin bende açısını bilmem ama dik demiştim.Bunlar şehir hayatına çok uygun araçlar değiller. Yoksa ben hep istiyorum navara almayı ama bir çok kez etüd ettim gittim geldim eziyeti senede 2 haftalık keyfine değmeyecek diyerek hep sonunda vaz geçtim.

    Yok hocam en mantıklısı Navara dediler, o bile bize gelmezmiş. Satış temsilcisi o 20 derece açı olayını anlattı eski yatıklığına göre yüzde 20. Heh 8 dereceden 9.6'ya falan çıkmıştır.



    Kıçımız rahata fazla alışmış.



    Birde hiç güven hissi vermiyor, anı manevrası freni var bu işin.





    Aynen

    ssanyong actyon kullanırken bir seferinde aracı biraz zorlayayım dedim, aman allahım bir taraf kalk gidelim diğer taraf otur birşeyler yiyelim moduna geçti ki sorma bir dahada pikapla hiç şaka yapmadım (allahtan geniş bir alanda deniyorduk)

    Heh onu panther'e sor. 3008 de fren testi yaptık o kullanıyordu suratımız yerinden çıktı, Navara'yı geniş toprak bir alanda denedik, kıç bir sağa bir sola. 4*4 yaptık daha iyi ama güya daha iyi sadece daha az savruldu.



    Bak ama Navara'nın koltuk ve direksiyonu düzelt, düşünülecek seviyede olur.



    Sessizlik, süspansiyon falan iyi cidden.

    Fren destek sistemi gayet iyi çalışıyor, 90km/h ye çıkıp ani fren koyunca gayet satabil ve kısa duruş sergiledi. Direksiyonu kuş gibi tutmama rağmen sağa sola hafif kayma bile yapmadı. Tedirginlik hissi 0...

    O pikaplarla bırak onu yapmayı düşünmek bile istemem.



    Pikapla şaka olmaz hocam

    Daha önce pick up ile işim olmadığı için kullanmamıştım, bu günden sonra merak da etmem kullanma isteği de duymam.

    Bana verdiği/verebildiği sürüş pozisyonu bile sıkıntı verici, o bile almamam için yeterli sebep.

    Hocam ben hep söylüyorum zaten bu araçlar hobi aracı , araziye ,dağa bayıra,tarla tapana gidene uyan araçlar, şehir içi veya uzun yola sık giden insan için hiç uygun değiller. Bu hafta sonu mesela 2 tane arkayı kapatmış 4*4 pikap vardı tepe lambalarını yakmışlar kum tepelerine vurmuşlardı kendilerini çook uzaktan fptoğraflarını çektim (makinayı daha boşaltmadım güzel çıkmışsa yüklerim buraya) adamlar keyfin dibine vuruyordu.

    Ama bu ve buna benzer başka amaçlar yoksa gündelik kullanım için çok mantıksız. Heleki 5.5 metrelik önü arkası görünmeyen bir aracı dar şehir içinde paralel park ettiğini bir düşünsene

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hastayım şu bayilerin test güzergahlarına; Dümdüz yol git-gel.

    SUV yada Pick Up test edeceksin ne işin var dümdüz yolda? Yok mu girilebilecek bir stabilize yol? diyorsun, mırın kırın!!

    Normal binek araç için ble düz yol-git gel, boş iş...


    *Bir tek Kodiaq kullanırken satış temsilcisi, aslında böyle olmamalı test aracı belli bir süre kullanıcıya verilmeli, o zaman bu iş doğru olur diye mırıldandı.

    *Ben BMW1'i test ederken, valla bu iş böyle olmaz diyerek istediğim gibi yapmıştım. Genius arkadaş yap Abi! dedi durdu. BMW'de kullanıcının direksiyon ve araç hakimiyetine göre durumu esnetiyorlar.
  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    amadeus99 A kullanıcısına yanıt
    @ amadeus99 Biz en iyisi birer tane ATV alalım, Lara'da ki ormanlık ve kumluk alana dalarız .
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    @ amadeus99 Biz en iyisi birer tane ATV alalım, Lara'da ki ormanlık ve kumluk alana dalarız .

    He he jet ski jet.



    Atv'ler elektrikli genelde di mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Olay budur

     Otomobil Severler Sohbet Konusu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    @ amadeus99 Biz en iyisi birer tane ATV alalım, Lara'da ki ormanlık ve kumluk alana dalarız .

    He he jet ski jet.



    Atv'ler elektrikli genelde di mi?

    Benim Jet Ski'yi koyacak yerim yok, sen al ben arada sırada binerim.

    ATV elektrikli değil.
    https://www.google.com.tr/search?q=atv+motor&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjlodmc_pHZAhWJDOwKHZbsCkAQ_AUICigB&biw=1366&bih=647




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x

    Olay budur

     Otomobil Severler Sohbet Konusu.

    Adamlardaki keyfe bak!

    Orası da tam ATV'lik miş...




  • 
Sayfa: önceki 261262263264265
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.