Şimdi Ara

otomatik viteste durunca frenden ayağını çekince gitmeyen model var mı? (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
75
Cevap
2
Favori
22.150
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Sistemin adı Auto Hold. Elektronik park freni ile beraber çalışır. Tüm Dsg lerde standart değil.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Volvo v40da var.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • reguse kullanıcısına yanıt
    Siz beni yanlış anlamışsınız düz yolda da geri kaçıyor manuel gibi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HayrullahKNY

    Siz beni yanlış anlamışsınız düz yolda da geri kaçıyor manuel gibi

    Dümdüz bir yolda manuel ya da yarı otomatik neden geri kaçsın? Sizin bahsettiğiniz yol düz değildir, mutlak eğim vardır.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Smartlarda var

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • reguse kullanıcısına yanıt
    o da doğru mutlaka biraz eğimlidir
  • Dsg de yokmu :))

    Yeni golflerde Auto Hold dugmesi sayesinde ayaginizi frenden cekin ve siz gaza basana kadar araba hareket etmez.

    Lutfen bilip bilmeden yanlis bilgiler vermeyelim ve oto. Vitesli arabalari kesinlikle bosa almayin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: HayrullahKNY

    o da doğru mutlaka biraz eğimlidir

    Moralim baya bozuktu, gülümsedim sizinle olan diyalog sonrası. Allah razı olsun, iyi geldi

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: reguse


    quote:

    Orijinalden alıntı: HayrullahKNY

    o da doğru mutlaka biraz eğimlidir

    Moralim baya bozuktu, gülümsedim sizinle olan diyalog sonrası. Allah razı olsun, iyi geldi





  • Civic'de yokuşta (ama baya dik bir yokuş) frene basıp tekrar ayağımı frenden kaldırıp (hiç gaza basmadan) bütün yokuşu çıkmışlığım var. Kırmızı ışık gibi uzun süreli durmalarda P'ye almak lazım.
  • Sistemin genel adı AUTO HOLD, amacı ise otomatik vitesli araçlarda aracı durdurduktan sonra ayağınızı frenden çektiğinizde hareket etmemesi, böylece kırmızı ışık gibi uzun süreli beklmelerde ayağınızı frende tutmak zorunda kalmıyorsunuz. Bu sistem Mercedes'lerde şu şekilde işliyor; normal fren yapıp duruyorsunuz eğer auto holdun devreye girmesini istiyorsanız frene birazcık daha basıyorsunuz ve ekranda HOLD yazısı çıkıyor sistem devreye giriyor sonrasında ayağınızı frenden çekebilirsiniz. BMW'lerde ise AUTO HOLD isimli bir düğme var ve sistem bu düğmeye basılarak aktif hale alındıysa arabayı durdurduktan sonra frenden çektiğinizde araba hareket etmiyor. Diğer mesajlara bakılırsa VW'de BMW'nin sistemine benzer bir sistem uyguluyor.
  • Ağızda kaybolmayan sakız istiyoruz şaka bir yana auto-hold arkadaşlar yeterince açıklamış, yalnız hatırladığım opelin easytroniklerinde de vardı düz yolda gaza basmadan gitmezdi keza zaten gaza bassan da zor giderdi rampada da hak getire geri geri kaçışını durduramazdınız

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Torl konvertörlü sanzımanlardan arac d konumunda ayağınızı frenden çekince aktarma olduğu için araç ileri ilerler.fakat yarı otomatik viteslerde konvertör olmadığı için aktarma olmaz.colt gibi kallış desteği yoksa el freni çekmeden yokuşta kalkmassın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Clio 3 otomatik gidiyordu honda civic gidiyor w211 320 cdi gidiyor e60 bmw gidiyor punto gitmiyor

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • hocam galiba çift kavramalılar hareket ediyordu diye biliyordum.Tek kavramalılarda frenden çekince ileri gitme yoktu galiba.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tam bilmiyorum ama kullanirken dikkatimi cekmisti frende bi bosluk oluyor ve bu bosluk sayesinde araba kavrama pozisyonunda sabit kaliyor yani fren gibi gozuken pedal durdugumuz anladarda debryaj gorevi goruyor sanki ve kullanilan bu teknolojinin fren mi yoksa debroyaj mi oldugunu anlayamamiştim


    Bida da otimatik vitese tovbe

    Sozlerde cehalet olabilir kullanici olarak izlenimlerimi yazdim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: one man one engine

    honda civicler gitmiyordu sanki yanlış hatırlamıyorsam....

    gidiyorlar hocam, çok az ilerliyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

    Civic'de yokuşta (ama baya dik bir yokuş) frene basıp tekrar ayağımı frenden kaldırıp (hiç gaza basmadan) bütün yokuşu çıkmışlığım var. Kırmızı ışık gibi uzun süreli durmalarda P'ye almak lazım.

    Peki vitesi N pozisyonuna almanın (araç durur haldeyken) zararı var mı, yoksa illa P pozisyonunda mı durmalı?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aalpan

    quote:

    Orijinalden alıntı: DeArAnGeL

    Civic'de yokuşta (ama baya dik bir yokuş) frene basıp tekrar ayağımı frenden kaldırıp (hiç gaza basmadan) bütün yokuşu çıkmışlığım var. Kırmızı ışık gibi uzun süreli durmalarda P'ye almak lazım.

    Peki vitesi N pozisyonuna almanın (araç durur haldeyken) zararı var mı, yoksa illa P pozisyonunda mı durmalı?

    CVT asla boşa almamalı, ömrü kısalır.
    Bu arada benim Auris uzun süre frene bastıktan sonra ayağımı çekince gaz vermeden gitmiyor ama anlık fren sonrası bırakırsam kendi gidiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TuVNeRa

    CVT asla boşa almamalı, ömrü kısalır.
    Bu arada benim Auris uzun süre frene bastıktan sonra ayağımı çekince gaz vermeden gitmiyor ama anlık fren sonrası bırakırsam kendi gidiyor.

    ABi benim araç Kia Cee'd (2013 model) tam otomatik şanzıman, şu internette dolanan bilgilere bakıyorum, ustaları dinliyorum, kafam temelli çorba oldu. Kimi diyor ki "vitesle zırt bırt oynamamak lazım", diğeri diyor ki "şanzıman üstüne yük binmemesi için N pozisyonuna almak lazım"... Mantığım diyor ki frene bastığında herhalde şanzımana yük binmesin diye bir bypass sistemi yapmışlardır... Bir de merak ettiğim şu : Tam otomatik şanzımanlarda P ile N arasındaki fark tekerlekleri kilitlemek haricinde ne?
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.