Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Otomatik ne güzelmiş arkadaş (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Manuel'ciler etrafınız sarıldı atmayın artık teslim olun . 
.Bence 3 tür manuel'ci vardır ;
1-Otomatik farkını ödeyecek parası olmayan veya olsa bile ceplerindeki akrebi ürkütmemek için bu farkı vermek istemeyenler .Bunların aracı genellikle opak beyazdır çünkü metalik boya farkını da vermek istemezler .Farklı renkte araçları olanlar ise metalik boyanın fiyata dahil olduğu markaların araçlarını seçmişlerdir.
2-Muhafazakar olup yenilikten hazetmeyenler..Bunlar otomatik vites kullanmaktan korkarlar, becerebilir miyiz vs diye? Bir kısmı da çok ''erkek'' tirler..otomatiği kadın işi diye aşağılarlar..veya 100 HP lik manuel kullanıp yarışçı hazzı alabildikleri balonunu uçuranlardır
3-Gerçekten racing ruhu taşıyan ve 200 HP üzeri manuel araç kullananlar..Bunlar saygı duyulası arkadaşlardır
Bunlardan ilk ikisi bizim forumda bol miktarda bulunur..3.cüleri ise çok çok ender uğrarlar
Bana gelince 20 yıl manuel kullandım .Bazen 1. bazen de 2. tip nedenlerle..sonra otomatiğe geçtim (mecburen yurtdışında çalıştığım şirketin bütün araçları otomatikti)..oh be dünya varmış dedim..son 12 senedir otm. kullanıyorum..boşa hamallık yaptığım yıllarıma yanıyorum..Şimdi genç olsam ilk 2 yıl manuel kullanır sonra otomatiğe geçerim
-
bisikletim bile otomatik vites sen ne diyon -
Manuel vitesin sevilmesinin nedeni kontrolun surucude oldugunu daha fazla hissettirmesi. Insan psikolojik olarak kontrol edemedigi seyden haz almaz. Bununla ilgili bi arastirma vardi hatta daha iyi hissettiriyormus manuel vites
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
WarSaw
kullanıcısına yanıt
Dünyanın en boş yorumu.....
Otomatikler frene tam basiliyken senin dedigin gibi arabayi zorlamaz iteklemez. Müthiş bir zekanız varmış ayrica milyar dolarlik arge ler yapan otomotiv muhendisleri bunu düşünememiş..
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Dsg ile Uludağ a çıkmak çok zevkli
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Devir tam üst vitese geçecek 3 km daha hızlı gitmen gerek a o da ne önündeki araç buna izin vermiyor. Araba bağırıyor. O zaman manuel vites ne anlıyorsunuz. EDC baskı balata volan ne kadar öğrenince hele.
Manuel vites candır.
EDC 110 bg Fluence kullanıcısı.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Düz vites hammallıktır, eziyettir, rahatsızdır.
Sağdaki koltukta biri otururken 5'e atarken yanındakinin dizine çarpmak bile adamı düz vitesten soğutur.
Düz vites lüks işidir, keyif işidir, düz vites seçecek olursam ya param ona yetmiştir ya da 343 beygir bi E46 M3'e biniyorumdur, düzün başka açıklaması olamaz.
Ek olarak; düz vites sadece uzun yolda kabul edilebilir, 5. vitese takarsın 400 kilometre otobanda sol bacağını kullanmadan gidersin o zaman kabul edilebilir. -
quote:
Orijinalden alıntı: muhalif13
Devir tam üst vitese geçecek 3 km daha hızlı gitmen gerek a o da ne önündeki araç buna izin vermiyor. Araba bağırıyor. O zaman manuel vites ne anlıyorsunuz. EDC baskı balata volan ne kadar öğrenince hele.
Manuel vites candır.
EDC 110 bg Fluence kullanıcısı.
O sizin araçtaki edc'nin kalibrasyon saçmalığıyla alakalı. Piyasadaki dct, dsg, g tronic gibi çift kavramalılarda vites arası o şekilde kararsız kalıp devirli tutma durumu yok, aracın çekebileceği hıza geldiği an üst vitese atar sakince çeker. Güç te var tork ta var. Tamamen kalibrasyon hatası. En son 15-20 sene evvelki tork konvertörlülerde böyle kararsızlıklar görüyordurk, çok övdükleri renault edcsinde bunuı hala çözememişler demek ki. Buna bakıp da otomatiğe laf atmayın. Hele cvtye hiç girmeyeyim o zaman.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lord Sparhawk -- 24 Haziran 2017; 8:39:9 >
-
Performanslı otomatikler kabul görür,, ama manuel vitesin insan üzerinde refleks, dikkat, hafıza gibi unsurların gelişmesine katkısı vardır,, 
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende de 2013 Renault Clio IV Touch 1.5 dCi Manuel var satıp otomatik C180 alacağım. Çok pişmanım otomatik almadığım için sene olmuş 2017 hala vites mi kollayacağım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
emrcnd
E
kullanıcısına yanıt
Mazda yagli sanziman var 2 motor eskitir. Dediginiz dsg icin gecerli
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
İlk arabam olduğu için manuel tercih ettim fakat İstanbul gibi bir şehirde otomatik kesinlikle gerekli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: İnce Uçlu Şarj Aleti
Yarı otomatikle otomatik arasındaki fark nedir?
birisinin baskı balatası var; aynı manuel vitesli araba gibi belli bir km sonra değişiyor.
diğerinin bu tip kullanımdan dolayı biten bir parçası yok; sistemi düzgünse ömür boyu sadece yağını değiştirip kullanabiliyorsunuz.
hayırlı günler. -
Lord Sparhawk
L
kullanıcısına yanıt
Renault'a çamur atmayın daha önce çok Renault otomatik kullandım bir sorunu yok. Ama bi heves ile gittim manuel aldım şimdi pişmanım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
redferrari
R
kullanıcısına yanıt
Otomatik kullanan salak oluyor yani hocam?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3 yıl manuelden sonra otomatiğe geçtim, Allah bi daha manuele düşürmesin diyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: P1YADE
Aramıza hoşgeldiniz
Geçen bir konu vardı otomaik kullanıcıları şoförlükleri iyi değil diye çok gülüyorum bu insanlara bayram trafiğinde kafayı yemeye başlarlar
O zaman Formula 1 pilotları da arabayı kullanmayı bilmiyor diyebilir miyiz hocam?
Eğer bulunduğum şehirde trafik olmasa manuel kullanırdım. Bende manuel vites kullanmaktan keyif alıyorum fakat trafikte çok yoruyor. Bu yüzden bu aracımızı satınca bir sonraki aracımız mutlaka otomatik vites araç olacak.
Edit: 13 yıldır manuel aracım var onu kullanıyorum. Arada arkadaşlarımın otomatik araçlarını da çok kullandım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Equris -- 24 Haziran 2017; 13:16:7 >
-
Manuel de kontrol tamamen sizde oluyor o yüzden otomatiği sevmiyorum.Daha önce bir kaza atlattım ve aracım otomatik olsaydı belki bariyerlere girebilirdim.Manuel olması sayesinde istediğim vitese istediğim anda atarak aracın dengesini ve yolda kalmasını sağlayabildim.Ayrıca rev match yapmak aragaz vermek heel and toe ile vites küçültmek çok zevkli ve keyifli, tabi bunları yapabilmek içinde tecrübe gerekli kısacası otomatik acemi işi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: redferrari
Performanslı otomatikler kabul görür,, ama manuel vitesin insan üzerinde refleks, dikkat, hafıza gibi unsurların gelişmesine katkısı vardır,,
Otm vites araçlarda yola daha iyi konsantre olursunuz, aracın tepkilerine odaklanır, çok daha ani kararları, manuel vites süren bir insnaın vitesle uğraştığı zamandna kısa sürede verip ani manevralar yapıp, kaza durumlarından kaçabilirsiniz. Bu durumlardan dolayı tüm süperspor üreticiler otm vitese geçti. Dolayısıyla aksine otm vitesler insnaın dikkatini yola ve araca vermesinde daha faydalıdır.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
