Şimdi Ara

oto elektrik ve dinamo stasına sor !!!

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
12
Cevap
1
Favori
936
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar oto elektrik ve dinamo üzerine sizlere yardımcı olabilirim...
    soru ve sorunlarınız bu başlık altında paylaşabilirsiniz
    iyi eğlenceler...



  • 2001 Skoda Fabia 68bg araç sahibiyim. Rolantideyken dörtlüleri açınca ya da sellektör yapınca gösterge panelindeki ışıklarda azalma oluyor sebebi nedir?
  • araç rolantideyken şarj çıkışını ölçtürün birde gaz verdiğiniz zaman ölçtürün eğer şarj değerlerinde yükselme veya düşme varsa şarj dinamos konjektörlerine bi baktırın
  • quote:

    Orijinalden alıntı: brddinamo

    arkadaşlar oto elektrik ve dinamo üzerine sizlere yardımcı olabilirim...
    soru ve sorunlarınız bu başlık altında paylaşabilirsiniz
    iyi eğlenceler...

    merhaba,ben birşey öğrenmek istiyorum sonra ustalar kazıklamasın diye,arabadaki bütün elektronik aksamda bi dalgalanma var,farlar zayıflayıp sonra tekrar normale dönüyor,herşey 1 saniye içinde oluyor,ve sürekli akü bozuyor,aküye vereceğim parayı tamire vereyim daha iyi
  • quote:

    Orijinalden alıntı: serseri006

    quote:

    Orijinalden alıntı: brddinamo

    arkadaşlar oto elektrik ve dinamo üzerine sizlere yardımcı olabilirim...
    soru ve sorunlarınız bu başlık altında paylaşabilirsiniz
    iyi eğlenceler...

    merhaba,ben birşey öğrenmek istiyorum sonra ustalar kazıklamasın diye,arabadaki bütün elektronik aksamda bi dalgalanma var,farlar zayıflayıp sonra tekrar normale dönüyor,herşey 1 saniye içinde oluyor,ve sürekli akü bozuyor,aküye vereceğim parayı tamire vereyim daha iyi

    şarj dinamosunun konjektöründen kaynaklanıyor değiştirin düzelir ;)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: brddinamo

    quote:

    Orijinalden alıntı: serseri006

    quote:

    Orijinalden alıntı: brddinamo

    arkadaşlar oto elektrik ve dinamo üzerine sizlere yardımcı olabilirim...
    soru ve sorunlarınız bu başlık altında paylaşabilirsiniz
    iyi eğlenceler...

    merhaba,ben birşey öğrenmek istiyorum sonra ustalar kazıklamasın diye,arabadaki bütün elektronik aksamda bi dalgalanma var,farlar zayıflayıp sonra tekrar normale dönüyor,herşey 1 saniye içinde oluyor,ve sürekli akü bozuyor,aküye vereceğim parayı tamire vereyim daha iyi

    şarj dinamosunun konjektöründen kaynaklanıyor değiştirin düzelir ;)

    teşekkür ederim boşa akü patlatmışız demekki




  • merhabalar..soğuk günlerin sabahında araç hep nazlanarak 2.3 marşta çalıştı..akü yeni..normal günlerde ve güniçi tek marşta çalışıyor..bu durumun elektrik veya ateşleme ile bir ilgisi varmıdır yoksa başka şeylerden mi şüphelenmeliyim?
  • mrb arkadaşım sorunun benzin pompasından olabilir benzin pompasının barını bir ölçtür barı düşük ise pompayı değiştirmen gerekecek
  • quote:

    Orijinalden alıntı: brddinamo

    mrb arkadaşım sorunun benzin pompasından olabilir benzin pompasının barını bir ölçtür barı düşük ise pompayı değiştirmen gerekecek


    teşekkür ederim cevabınız için..ancak aklıma takılan şu:sorun benzin pompası olsa sürekli aynı sorunu yapmazmı? benim sorun sadece çok soğuk günlerin sabahında oluyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cave_mann

    2001 Skoda Fabia 68bg araç sahibiyim. Rolantideyken dörtlüleri açınca ya da sellektör yapınca gösterge panelindeki ışıklarda azalma oluyor sebebi nedir?

    Akşam saatlerinde farları yakın araç rölantide çalışsın gaza basın çekin farları dikkatlice takip edin başlangıçta hafif yükselip daha çok gaz verdiğinizde normal halindeki gibi yanıyorsa alternatör kömürlerini değiştirmeniz gerekir. Ayrıca rölantide aracı çalıştırın elektrikle çalışan ne varsa açın şarj ikaz ışığına bakın hafif bir kızarma var mı? Varsa kömürleri değiştiriniz.

    İkinci test yöntemi multimetre ile yapılır aracı çalıştırın akü kutup başlarına multimetrenin DC 20 V kademesinde bağlayın. Gerilimi okuyun 13,8-14,4 Volt arası olmalıdır. Bu sırada gaz teline ulaşabiliyorsanız gaz verin gerilim en fazla 14, 4 Volt okunmalıdır. Daha yüksek değerleri görürseniz konjektör değişimi gerekir. (Konjektör değiştirirseniz kömürde değiştirin). Kolay gelsin.




  • NK-8006B start-stop nasıl restart atılır bilgisi olan varsa acil dönebilirmi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • brddinamo B kullanıcısına yanıt
    NK-8006B start stop kurdum arabaya fakat eskisi gibi uzaktan çekmiyor sorun hakkında yardımcı olabilir misin

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.