Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
ORJİNAL EKİPMAN LASTİK SECİMİNDE OTOMOBİL FİRMALARI NELERE DİKKAT EDER?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tamamen satınalmacıların kararına kalmış. hangi firmayla anlaşırlarsa onunla çalışırlar. öyle teknik bir kriter yok. zaten bu nedenle de oldukça sık marka değiştirmelere rastlanabiliyor. yani x marka bir araçta bu yıl y marka önümüzdeki yıl da z marka lastik kullanılabiliyor... -
quote:
Orjinalden alıntı: aya
tamamen satınalmacıların kararına kalmış. hangi firmayla anlaşırlarsa onunla çalışırlar. öyle teknik bir kriter yok. zaten bu nedenle de oldukça sık marka değiştirmelere rastlanabiliyor. yani x marka bir araçta bu yıl y marka önümüzdeki yıl da z marka lastik kullanılabiliyor...
evet doğru hesabına hangisi geliyorsa onunla anlaşır.
-
Bu konuda uzman deilim ancak yakın arkadaşlarım lastik sektöründe çalışıyorlar.Uzman olan arkadaşlarımdan öğrendiğim kadarıyla pazara yeni sürülecek bir araç için lastik üreticilerinden fiyat isteniyor.Fiyatta anlaşmaya varıldıktan sonra sadece o araç özel yeni set lastikleri tasarlıyorlar.Tasarlanan lastik ile araç testlere tabi tutuluyor.Bu testler hem fabrika içinde hemde asfaltta profesyonel sürücüler tarafından gerçekleştiriliyor.Testten gecen lastikler omotiv fabrikalarına gönderiliyor.Otomotiv şirketleri ürettikleri araçlar için sadece tek marka lastik üreticisi ile çalışmazlar(yukarıda bir arkadaş her sene farklı marka lastik demiş bu yanlıştır).Nedeni ise tek lastik tedarikcisinden kaynaklanıcak olumsuz bir durumda üretim bandının durması anlamına gelir.Genellikle otomotiv üreticileri 3 farklı lastık üreticisi ile çalışır. -
Fiat bence bu konuda tamamen maliyete dikkat ediyor.. Çünkü aracın üstünde gelen orjinal lastik hayatımda ne duyduğum ne de gördüğüm 176-65-15 
-
ben her yıl değiştirirler demedim, değiştirebilirler dedim. arada fark var. tercihe kalmış, isterse her yıl değiştirir, isterse onlarca yıl aynı markayla devam eder. işin daha da açık şeklini söyleyeyim mi? hangi lastik firması satınalmacıları ne kadar yemlerse o kadar şansı yükselir, bu iş paraya bakar, bu kadar basit. bunu ezbere söylemiyorum, bildiğim şeyler var, onlara dayanarak söylüyorum. yani mühendisler tutup da lastik konusunda "biz şu markayı ürünlerimiz için teknik açıdan daha uygun buluyoruz, test ettik, onayladık, lastik üretim merkezine gittik gördük, hepsi okumuş çocuklar, bunu alın" gibi bir yaklaşımda bulunmazlar. lastik lastiktir derler, satınalma birimi "firmanın menfaatleri (!)" (tırnak içindeki cümlenin sonundaki ünleme dikkatinizi çekerim) doğrultusunda hangi markayla anlaşırlarsa, mühendisler de araçta onu kullanır... -
Sizin düşüncülerinize katılmıyorum.Ticari bir aracın lastik testlerinde 4 lastik üzerine 1,5 ton yükleyip arabayı 170 km hızlara çıkardıklarını bilyorum.Amerikadaki Fristone lastik olayını hatırlarsınız belki.Kimse markasını o durumlara gelip batma noktasına gelmesini istemez.Hatta bazı markalar hem kendi testlerini gerçekleştirmekte hemde Avrupa Birliğinin istediği testleri gerçekleştiriyorlar. -
hayır işin doğrusu şudur , araba üreticileri tek bir firmadan lastik alamazlar tekelciliğe girer tüm otomotivcilerin lastikçilerle üretim adetlerine göre sayı anlaşması vardır ancak araçların gönderildiği ülkelere hep aynı lastikler denk gelebilir , mesela opel ürettiği 100 araca guruba üye lastik markalarından 20 michelin , 15 goodyear , 30 firestone , 35 brigestone takar bunlardan michelin takılmış olanlar ağırlıkla türkiyeye denk gelebilir kabaca bu. -
işine gelenden tedarik eder bence -
quote:
Orjinalden alıntı: herby
Fiat bence bu konuda tamamen maliyete dikkat ediyor.. Çünkü aracın üstünde gelen orjinal lastik hayatımda ne duyduğum ne de gördüğüm 176-65-15
175 65 15 gercekten tuhaf bir ebat 195 55 15 kullaniyor genelde 15 inc janta sahip olan araçlar -
bugun lastık değişmek ıcın geldi o ebat kar lastiği istedı zor bulduk valla. puntoydu. banada garip geldi. orjınal ekıpman lastikde ıhale yapılıyor sanırım bellı kırıterlerı tasıyan lastık uretıcılerı ıhaleye gırıyor ve sonra teklıf kımde kalırsa ve mıllıyetcılıkde ön plana cıkıyor tabı burada dikkat ettim alman aracları orj ekıpmanda genelde conti, faransız aracları mıchelın, italyanlar prelli vs gıbı kullanıyorlar arada istisnalar kaideyı bozmuyor elbette -
Kuzenime Sattığım 2003 SEAT Toledo
Eşime Aldığım 2006 FIAT Grande Punto
Kendime Aldığım 2008 VW Passat TSI
araçların üçünde de BRIDGESTONE marka lastik var(dı). Ne zaman CONTINENTAL,
MICHELIN, DUNLOP, BF GOODRICH, YOKOHAMA, COOPER lastik giydireceğiz...?
Fakat şu bir gerçek: BRIDGESTONE'dan azami derecede memnunum. 4 yılda TAŞ
gibi olan FIRESTONE 680 FIREHAWK Fuel Saver lastiklerim fren mesafesine 2 katına
çıkarmıştı, taa serserinin biri bıçak sokana kadar... O zaman Bridgestone'lar gelmişti. -
quote:
Orjinalden alıntı: warrior sako
quote:
Orjinalden alıntı: herby
Fiat bence bu konuda tamamen maliyete dikkat ediyor.. Çünkü aracın üstünde gelen orjinal lastik hayatımda ne duyduğum ne de gördüğüm 176-65-15
175 65 15 gercekten tuhaf bir ebat 195 55 15 kullaniyor genelde 15 inc janta sahip olan araçlar
Hocam inanın uygun jant bile bulmakta zorlanıyorum o kadar dandik bir ölçü yani.. -
Yakında Fransız marka araç üreticilerinin miliyetcilik sevdaları lastik konusunda son bulacak aldığım duyumlara göre.Mıchelın fabrikalara lastik verme olayından çekileçekmiş.Tamamen perakendeye yöneleceklermiş. -
quote:
Orjinalden alıntı: FauFau
Yakında Fransız marka araç üreticilerinin miliyetcilik sevdaları lastik konusunda son bulacak aldığım duyumlara göre.Mıchelın fabrikalara lastik verme olayından çekileçekmiş.Tamamen perakendeye yöneleceklermiş.
michelinde formuladan çekilir
fabrikalardan çekilir...
yakında bize de satmıcaklar
he şunuda belirtmeden edemicem büyük konuşmiyim ama birdaha michelin alanı sevsinler....
geçen gün kış lastiklerini taktım hava 20 derece civarı hemde...
kesinlikle michelinlerden iyi yol tutuyor.....hemde nexen marka duyulmadık bişi.....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Whisper911 -- 3 Aralık 2008; 0:57:07 >
-
Merhaba Herby,
Lastik ölçüsünden emin misin? Aşağıdaki gibi olması lazım ama ben onun 16 değil 15 inch jant olduğunu hatırlıyorum. Eşime aldığım ve LPG taktırdığım 2006 FIAT Grande Punto 1.4 Active 77 HP 5K
-
@tanergode Hocam zaten 15'' diye belirttim bende .. 175-65-15 resimde görünen araçla aynı... -
quote:
Orjinalden alıntı: Whisper911
quote:
Orjinalden alıntı: FauFau
Yakında Fransız marka araç üreticilerinin miliyetcilik sevdaları lastik konusunda son bulacak aldığım duyumlara göre.Mıchelın fabrikalara lastik verme olayından çekileçekmiş.Tamamen perakendeye yöneleceklermiş.
michelinde formuladan çekilir
fabrikalardan çekilir...
yakında bize de satmıcaklar
he şunuda belirtmeden edemicem büyük konuşmiyim ama birdaha michelin alanı sevsinler....
geçen gün kış lastiklerini taktım hava 20 derece civarı hemde...
kesinlikle michelinlerden iyi yol tutuyor.....hemde nexen marka duyulmadık bişi.....
ses konusunda nasıl farkları nexen le michelin in. bu arada nexen hangi ülkenin malı
-
quote:
Orjinalden alıntı: chevymel1
quote:
Orjinalden alıntı: Whisper911
quote:
Orjinalden alıntı: FauFau
Yakında Fransız marka araç üreticilerinin miliyetcilik sevdaları lastik konusunda son bulacak aldığım duyumlara göre.Mıchelın fabrikalara lastik verme olayından çekileçekmiş.Tamamen perakendeye yöneleceklermiş.
michelinde formuladan çekilir
fabrikalardan çekilir...
yakında bize de satmıcaklar
he şunuda belirtmeden edemicem büyük konuşmiyim ama birdaha michelin alanı sevsinler....
geçen gün kış lastiklerini taktım hava 20 derece civarı hemde...
kesinlikle michelinlerden iyi yol tutuyor.....hemde nexen marka duyulmadık bişi.....
ses konusunda nasıl farkları nexen le michelin in. bu arada nexen hangi ülkenin malı
nexen daha sesli tabi kış lastiği olarak...
kore malı yanlış bilmiyorsam...
ama 20 derece bir havada (asıl etkisi 7 derece ve altında) michelinlerden daha iyi yol tuttuğuna eminim...
-
ebat konusunda sıze yarmcı olurum bızde 1-2 marka hem kar hemde yaz lastıgı var bılgınıze.
quote:
Orjinalden alıntı: herby
quote:
Orjinalden alıntı: warrior sako
quote:
Orjinalden alıntı: herby
Fiat bence bu konuda tamamen maliyete dikkat ediyor.. Çünkü aracın üstünde gelen orjinal lastik hayatımda ne duyduğum ne de gördüğüm 176-65-15
175 65 15 gercekten tuhaf bir ebat 195 55 15 kullaniyor genelde 15 inc janta sahip olan araçlar
Hocam inanın uygun jant bile bulmakta zorlanıyorum o kadar dandik bir ölçü yani..
Benzer içerikler
- shell fuelsave vs v-power benzin farkı
- nissan qashqai 1.6 benzinli yorumları
- marşpiyel işlemli araç alınır mı
- stop ettikten sonra turbodan gelen ses
- hyundai kona elektrikli yorum
- volkswagen fiyat listesi 2024
- toyota corolla cross bagaj hacmi
- renault austral özellikleri
- megane 1.3 tce mi 1.5 dci mi
- dacia duster 2024
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
