ön tekerlekten gelen ses

Question

arkadaşlar geçen hafta caddeden sokağa yaptığım ani dönüşte , hızı ve açıyı ayarlayamamam sonucu sol ön teker kaldırıma çıkıp indi .
sonuçta jant yamuldu,lastik indi . inik lastikle 2-3 km gidip benzincide stepneyi taktık.
stepne takılıyken ve jant yapıldıktan sonra da devam eden , 30 -40 Km hızı geçince başlayan yada hissedilen diyeyim , sürtünmeye benzer bir ses geliyor , ses periyodik , fırt -fırt - fırt gibi ..hız arttıkça frekansı artıyor. yavaşlayınca kesiliyor , bunun dışında direksiyon kontrolünde değişiklik yok , direksiyon hareketlerinde ses yok.
ne olmuş olabilir? , tamirciye bilinçli gidelim.

Accepted Answer

selam.bence arızan ya diskin kenarındaki sac eğilmiş bi yere sürtüyor.ya da ki bu en kötüsü teker bilyan dağılmış darbe esnasında.bilya değişmeden hallolmaz.

quote:

Orjinalden alıntı: lebu

arkadaşlar geçen hafta caddeden sokağa yaptığım ani dönüşte , hızı ve açıyı ayarlayamamam sonucu sol ön teker kaldırıma çıkıp indi .
sonuçta jant yamuldu,lastik indi . inik lastikle 2-3 km gidip benzincide stepneyi taktık.
stepne takılıyken ve jant yapıldıktan sonra da devam eden , 30 -40 Km hızı geçince başlayan yada hissedilen diyeyim , sürtünmeye benzer bir ses geliyor , ses periyodik , fırt -fırt - fırt gibi ..hız arttıkça frekansı artıyor. yavaşlayınca kesiliyor , bunun dışında direksiyon kontrolünde değişiklik yok , direksiyon hareketlerinde ses yok.
ne olmuş olabilir? , tamirciye bilinçli gidelim.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: lebu   ne olmuş olabilir? , tamirciye bilinçli gidelim.    tamirciye bilinçli gitmekten çok tedarikli git bence. jantında sorun olabilir hala.

Answer

cevaplar için teşekkürler.

bugün özel bir servise götürdüm , öncelikle rot ayarı bozulmuş o düzeltildi . ayarsızlık zaten gözle görünüyordu , tekerlerden biri diğerine göre açılı duruyordu.
ayrıca aks bilyelerine bakmak gerektiğini söylediler , sanırım senin dediğin bilya bu , aks rulmanının bilyaları. ona da bakacak zaman yoktu , sabah bırakırsam akşama kadar , değişecekse değiştiririz dediler. akşam üzeri gitmiştim. usta bindi kısa mesafede düşük hızla bir tur attı , iki taraftan da hafif ses geliyor dedi , ancak onun duyduğu ses benim duyduğum ses değildi .

aracı aldım çıktım , ses aynen devam ediyor. yine aynı yere mi götürsem yoksa , şöyle bi olay yaşadım , böyle ses geliyor deyince : " hah bilyaları sökecez o zaman " diyecek başka servise mi götürsem karar veremedim. yedek parçacıya fiyat sordum : tanesi 45 ytl imiş . rot ayarı için ise 30 ytl para ödedim.

bu arada diskin kenarındaki sac dediğin yeri çıkaramadım . neresi tam olarak.?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lebu -- 24 Mart 2008; 20:51:04 >

Answer

TekerLek biLyaLarı dağıLmış pek para tutmaz bunLar

Answer

netteki arkadaşların yorumu , araba hızlanınca sesin gelmesi yada artması , tekerlek bilyalarını işaret eder şeklinde..
yarın erken kalkarsam tamirciye götüreceğim.
bilya diye tabir ettiğimiz rulman mıdır.. bunun değiştirmek dışında onarma seçenegi var mıdır , tamir edipte değiştirdik diye fatura edebilirler mi. ??

Answer

tkerlek bilyası tabiri ile söyleenn şiey klasik rulmandır.Akis rulmanı olarak da bilinir bazıları konik olur bazıları normal sökünce anlaşılır.Eğer gerçekten ön tekerlek rulmanlarınız bozulmuış ise teker havaya kaldırılıp el ile döndürüldüğünde sürtünme sesi duyulacaktır.Elle döndürme hzıı yetersiz ise rot balansçıda bulunan hareketli balans makinası ile çevirip sesi dinleyin ,zaten size balans yapan bir problem olup olmadığını söyleyecektir.Rulman arızası varsa kesinlikle ihmal etmeyin bilyalar dağılırsa yolda kalırsınzı ve tehlike atlatırsınız.Çekici parası tamir masrafını katlar bunu aklınızda tutun yeter.

quote:

Orjinalden alıntı: lebu

netteki arkadaşların yorumu , araba hızlanınca sesin gelmesi yada artması , tekerlek bilyalarını işaret eder şeklinde..
yarın erken kalkarsam tamirciye götüreceğim.
bilya diye tabir ettiğimiz rulman mıdır.. bunun değiştirmek dışında onarma seçenegi var mıdır , tamir edipte değiştirdik diye fatura edebilirler mi. ??

Answer

teker bilyası /aks rulmanı bugün değişti , ankara ostim sanayide rastgele dolaştım, gözümün tuttuğu bir yere girdim ,
sanayide ustam yok cünkü aracım 2 senede ilk defa ustaya ihtiyaç gösterdi .
saolsunlar çok ilgilendiler , beraber bindik biraz test sürüşü yaptık arızanın bilyada olduğunu kesinleştirdik, söktüler , yenisini aldık (ORS), taktılar, son kontrol sürüşü yaptık , ses kesilmişti .
çelik oto dan mustafa ustaya teşekkür ediyorum.
malzeme +işçilik = 50 ytl sıkışmış ön tekere
mesaj yazan arkadaşlara da teşekkürler.

Answer

sorununu cözdüğüne sevindim.Ama yine yerli ORS ile değiştirmişler.SKF olsa idi ömrü 2 kat uzun olur darbelere karşı daha dayanıklı olurdu.Birdahaki sefere SKF ,TIMKEN den şaşma.Kaliteyi anlatmanın yolu çok ama SKF marka rulmanın da ORs rulmanından daha üsütn olduğu da bir gerçek.Her ne kadar kabul etmesenler de

quote:

Orjinalden alıntı: lebu

teker bilyası /aks rulmanı bugün değişti , ankara ostim sanayide rastgele dolaştım, gözümün tuttuğu bir yere girdim ,
sanayide ustam yok cünkü aracım 2 senede ilk defa ustaya ihtiyaç gösterdi .
saolsunlar çok ilgilendiler , beraber bindik biraz test sürüşü yaptık arızanın bilyada olduğunu kesinleştirdik, söktüler , yenisini aldık (ORS), taktılar, son kontrol sürüşü yaptık , ses kesilmişti .
çelik oto dan mustafa ustaya teşekkür ediyorum.
malzeme +işçilik = 50 ytl sıkışmış ön tekere
mesaj yazan arkadaşlara da teşekkürler.

Answer

parçacıda ORS dışında marka yoktu , aslında ben de başka seçenek ne var dedim , sadece bu olduğu için bu da çok iyidir kalitelidir dediler , demek zorunda hissettiler yani .
hava - yağ - polen filtresi , cam silecekleri , jant kapakları... bunları yedekledim eve.. şeytan diyor kumbaraya atacak para oldukça bu tip parçaları da al kenara koy , aks rulmanıymış , ön farmış ...,kendi yedek parça stoğunu oluştur.

Answer

eğere taktıkları ors rulmanının numarasını öğrenebilirsen SKF karşılığını bulabilirim.İsveç çeliği (SKF isveç markasıdır )bu alanda bir numaradır. Belki de orjinal SKF olsa idi rulman bozulmadan kalabilir idi.Olayı bu şekilde özetleyeyim.
Yazdıklarına bakılırsa aracını uzun yıllar kullanacaksın.Sana eğer yeni değiştirmemeişsen bütün kayışlardan bir adet yedekte bagajda ısık almayacak bir yerde tutumanı öneririm.Nerde kopacağı belli olmaz ,eğer zamanında farketmezsen.pahalı da değildir ama araştırıp en kalitelisini en ucuza önceden alman mümkündür.Yoksa kimbilir hangi şehirde sanayide ne kazık yersin önceden tahmin edip de , bilemezsin.Aracın arızalanıpta sanayiye düştün mü gözünden kendilerine mecbur olduğunu anlarlar, fiyata geçirirler.Maalesef kabullenmek istemesek de yaşanan durumlar bunu teyit ediyor.

quote:

Orjinalden alıntı: lebu

parçacıda ORS dışında marka yoktu , aslında ben de başka seçenek ne var dedim , sadece bu olduğu için bu da çok iyidir kalitelidir dediler , demek zorunda hissettiler yani .
hava - yağ - polen filtresi , cam silecekleri , jant kapakları... bunları yedekledim eve.. şeytan diyor kumbaraya atacak para oldukça bu tip parçaları da al kenara koy , aks rulmanıymış , ön farmış ...,kendi yedek parça stoğunu oluştur.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vezir -- 1 Nisan 2008; 16:18:29 >

Answer

quote: Orjinalden alıntı: lebu  teker bilyası /aks rulmanı bugün değişti , ankara ostim sanayide rastgele dolaştım, gözümün tuttuğu bir yere girdim ,  sanayide ustam yok cünkü aracım 2 senede ilk defa ustaya ihtiyaç gösterdi . saolsunlar çok ilgilendiler , beraber bindik biraz test sürüşü yaptık arızanın bilyada olduğunu kesinleştirdik, söktüler , yenisini aldık (ORS), taktılar, son kontrol sürüşü yaptık , ses kesilmişti . çelik oto dan mustafa ustaya teşekkür ediyorum. malzeme +işçilik = 50 ytl sıkışmış ön tekere mesaj yazan arkadaşlara da teşekkürler.    Öncelikle geçmiş olsun, nispeten ucuza bitmiş iş. Hocam bu Çelik otonun yeri neresidir tam olarak. Hatırlıyormusun?

Answer

Benimde 2004 dacia solenzada aynı sorun olmuştu kaldırıma çıktım lastik yarılmıştı.Değiştik iyi bundan atlattık demiştik halbuki 2 yıl sonra durum ortaya çıktı bu iki yıl içinde 2-3 ayda bir aks tekerlek bilyası bozuluyor yolda giderken bir müddet sonra önce cıv cıv diye ses çıkarıyor ileriki günlerde bilya dahada bozulunca bu ses tank gider gibi ses çıkıyor durunca ses kesiliyor hareket halinde oluyor ve bozulmuş bilya hareket edip ısınınca ses çıkarmaya başlıyordu.Usta tekerlek bilyasının bozulmuş olduğu şu yöntemle tesbit etti.Yolda giderken direksiyonu ani sağa sola çevirince ses kesiliyor du.Yada hareket siz dururken portlife kaldırıp tekerleği eliyle hızla çeviriyor gelen sesi dinleyip sesden tesbit ediyordu.Bu iki sene süresince yanılmıyorsam 3 defa sağ 2 defa sol aks bilya devamlı bozuldu değiştik..Her seferin de 50 TL bilya 40 TL işçilik verip bilyayı değiştiriyorduk. Neden bozuluyor bulamadılar en son aks taşıyıcı eğilmiş olduğu söylendi,her usta bu eğriliği göremez.Tornacı ve iyi bir usta bunu bu hafif eğeriliği görür.Aks taşıyıcı döküm olduğu için doğrultmaya çalışırsak kırılabilir dedi tornacı bizde yenisini aradık yan sanayi uymadı.hurdacılar sanayinde bir tane bulduk tornacı buda eğri dedi.En son 2 sene sonra kazalı bir araç daha denk getirdi RABBİM de ondan yüksek bir fiyata alıp taktık sorun düzeldi ondan sonra artık aks tekerlek bilyası arızası yaşamadım.

ön tekerlekten gelen ses

Benzer içerikler