Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
NISSAN ALMERA KLÜBÜ (935. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
ozas_91
kullanıcısına yanıt
Nasıl yapıldığını paylaşırsan memnun olurum üstat. -
quote:
Orijinalden alıntı: matrmatrmrdn
Bu arada Almeramı ihtiyaçtan dolayı sattım, şimdi 15000 civarında bir araba arıyorum. İnternette temiz bir Opel Corsa buldum, 2000 model 1.4 GLS, 97000 kilometrede. Konu hakkında bilgi sahibi arkadaş var mı? Ya da tavsiye edebileceğiniz başka bir seçenek var mı arkadaşlar?
2000 model ve 97.000 km de.. Bu bana şüpheli geldi.
Öncelikle araçta kilometrenin düşürülüp, düşürülmediğinin otomobilin yetkili veya özel servislerde bulunan diyagnoz cihazlarına (halk tabiriyle test cihazına) bağlanarak anlaşılması kesinlikle mümkün değildir. Yani araca kilometre düşürme cihazları yada uygun aparatlar bağlanarak bir kilometre düşürme işlemi yapılmışsa herhangi bir arıza tespit yada diyagnoz cihazıyla anlaşılması imkansızdır. Çünkü kilometre düşüm işlemi yapılırken aracın gösterge panelinde kilometre bilgisinin yazıldığı eproma müdahale edilerek eski kilometre cihaz tarafından siliniyor ve istenilen yeni kilometre yazılıyor.
Bazı arkadaşlar yeni nesil araçlarda kilometre bilgisinin birden fazla yerde yazıldığı yada depolandığı için herhangi bir kilometre düşürme işleminin yapılamayacağı yada yapılsa bile bazı cihazlarla tespit edilebileceğini söylemişler. Ne yazık ki tamamen yanlış.
Kilometre bilgisi birden çok yerde tutuluyor bu doğru. Ancak siz sadece gösterge panelinden düşürürseniz araç zaten yeni kilometreyi yazmaz. Ya kontağı açınca eski kilometreyi tekrar yazar, yada hata vererek hiç kilometre bilgisi göstermez. Fakat piyasada kilometre düşürme işlemi yapanlar hangi arabanın gösterge paneli dışında kilometre bilgisini nerelere kaydettiğini bilir ve bu iş için yapılmış özel cihazlar ve aparatlar ile kilometre bilgisinin depolandığı tüm ünitelere müdahale eder ve kilometreyi düşürür.
Kilometrenin düşürüldüğü ancak ve şanslıysanız arabanın yetkili servis kayıtlarına bakılarak anlaşılabilir. Ancak araç biraz yaşlıysa epey bir süredir servise gitmiyor olabilir ve sizde bir şey öğrenemeyebilirsiniz. Yada araç 4 yaşındadır ilk 2 yıl ilk sahibinde kalmış ve 30.000 km. yapmıştır. Sonra ikinci sahibi aracın bakımlarını özel servislerde yaptırmış ve 1 yıl kullanıp aracı 90.000 km.'ye getirmiştir. Araç galeriye satılmıştır, aracı alan galericide yetkili servis kayıtlarını inceletip kilometreyi ona göre düşürtmüştür. Galericiler kilometre düşürteceği zaman aracın yetkili servisteki kilometre durumunu mutlaka kontrol ettirirler.
ilometreyi genelde galericiler yada ayak üstü araba alım - satımı yapanlar düşürüyor. Kilometresi orjinal bir araba almak için arabayı sahibinden değil, kullanıcı sahibinden alın. Aracın ruhsatında görünen kişi aracı 2 ay yada 2 hafta önce almış bu işin ayaküstü ticaretini yapan biri olabilir. Bu nedenle arabayı kullanıcı sahibinden hatta ilk kullanıcı sahibinden almaya çalışın. (Ruhsatı 3-5 ay önce üzerine almış şimdi geri satanlar, bu işin ticaretini yapanlardır.)
1.) Aracın geçmiş tüvtürk muayene kayıtlarını kontrol ettiriniz. (Kayıtlarda en son örneğin 150.000 km yazıyorsa, bu km düşürme yapılmış demektir.)
2.) Aracı lifte kaldırttırınız. Şaft mili ile Disklerin aynı derecede kirliliklerine bakınız. Eğer kirlilikleri tam ise Aracın Disk fren ve Kalipelerine bakınız. Aşınma çok ise Bu araç KM düşürme yapılmış olma ihtimali yüksektir. (Nadirde olsa önceki sürücüsü çok fren bastığı içinde aşınma olma ihtimali var. Ancak düşük bir ihtimal)
3.) Aracın OPEL servis Bakım kayıttlarına bakınız. (Örneğin en son 2010 da 95.000 km bakımı yapılmış. 4 senede 2,000 km yapması biraz mantıksız. KM düşürme yapılması mühtemelen.)
4.) Aracın direksiyonundaki yada pedallardaki yada içindeki ve dışındaki yıpranmalara bakarak kilometrenin düşürülüp düşürülmediğini anlamak hem mümkündür hemde değildir. Eğer araba 30.000'den 5.000 yada 10.000'e düşürülürse bu anlaşılabilir. Ancak 70.000'den 40.000'e yada 35.000'e inerse yada 130.000'den 60.000'e inerse bunu aracın direksiyon vs. gibi trim aksamına bakarak anlamak hemen hemen imkansızdır.
Çok kilometre odaklı olmayın. Önce aracın genel durumuna bakın. Hor kullanılmış mı ona bakın. İç aksamı temiz mi? Sigara yanıkları yada sigara kokusu ne alemde? Aracın kıyısına köşesine bakın. Dışında çok taş izi varmı? Jantlara bakın çok sürtme yada eğik var mı? Kilometreyi bunlardan sonra değerlendirin. Devamlı şehiriçi dur kalk trafikte kullanılan ve arabadan hemen hiç anlamayan biri tarafından kullanılmış 90.000 'deki bir arabadansa devamlı uzun yol yapmış ve arabasını severek, anlayarak ve bakımlı olarak kullanmış birinden alıcak 125.000'deki araba daha iyidir.
Zaten insanlar araba alırken direk kilometreye baktığı için bu kilometre düşürme işi bu kadar yaygınlaştı.
Eskiden bilgisayar alırken insanlar sadece bilgisayarın işlemcisinin ne olduğunu soruyorlardı. Bilgisayarcılarda iyi bir işlemciyi en kötü kalite markasız boardlara takarak ve markasız ram'ler ve yavaş harddiskler kullanarak markasız ekran kartlarıyla toplayıp satıyorlardı. Ancak artık toplama bilgisayar alanlar içndeki tüm bileşenleri soruyor.
İnsanlar arabalar konusunda bilinçlendikçe kilometre düşürme işlemide bitecektir.
Filo kiralamadan çıkan arabaların hemen hepsinin kilometresi düşürülüyor. Çünkü bu araçlar kısa zamanda çok kilometre (gerçekten çok) yapıyorlar. Bundan bir ay kadar önce tesadüfen filo kiralama yapan bir şirketin kiradan dönen 2006 model Ford Fiesta TDCI araçlarını incelemiştim (Hepsine tek tek bakmadım tabii listeden inceleyip dikkatimi çekenlere baktım). Yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 90 tane araç vardı. Hepsi aynı zamanda plakalanmıştı ve aynı şirkete kiraya verilmişti. Şimdi sıkı durun tam 3 yıl kullanılmış bu araçlardan en düşük kilometrelisi tam 280.000 'deydi. En yüksek kilometrelisi 430.000 'deydi.
Bunların tamamı en az 5 tane olmak şartıyla galerilere satıldı. Galerilerin bu araçların kilometrelerini 80.000 ile en fazla 150.000 aralığında düşürdüğünden emin olabilirsiniz. Zaten bir çok bireysel kullanıcı binek bir arabanın helede minik bir arabanın 430.000 yazan kilometre sayacını hayal bile edemez. Görse yanlışlık bile olduğunu düşünebilir.
(Alıntılı yerler var. Arkadaş çok güzel anlatmış)
NOT: Corsa modeline uygun TECH2 yada OPCOM motor beynini okuyabilecek cihaz ile gerçek km öğrenebilirsiniz. Çünkü 1999'dan sonraki tüm modellerde aracın km ve diğer bilgileri 2 yerde saklanmaya başlandı. Birisi tachometre, digeri ise motor beyni. Genelde piyasada tachometre yi dusuruyorlar cunku islem cok kolay. Ancak motorbeynini degistirmek cok zor çünkü motor beyni bu araclarda chipe disaridan OBD ile islem yapmak mumkun degil. (kolay degil)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ARISOYSOFT -- 27 Ekim 2014; 9:41:20 >
-
Suan acelem yok malum kis lastigi uygulamasi aralikta basliyo kis bitiminde ihtiyacim olacak yeni lastiklere almadan once yardiminizi isterim cok tesekkur ederim aktardiginiz bilgileride not aldim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çok güzel bilgilendirme olmuş, klavyene sağlık. -
quote:
Orijinalden alıntı: alpzoom
quote:
Orijinalden alıntı: matrmatrmrdn
Bu arada Almeramı ihtiyaçtan dolayı sattım, şimdi 15000 civarında bir araba arıyorum. İnternette temiz bir Opel Corsa buldum, 2000 model 1.4 GLS, 97000 kilometrede. Konu hakkında bilgi sahibi arkadaş var mı? Ya da tavsiye edebileceğiniz başka bir seçenek var mı arkadaşlar?
2000 model ve 97.000 km de.. Bu bana şüpheli geldi.
Öncelikle araçta kilometrenin düşürülüp, düşürülmediğinin otomobilin yetkili veya özel servislerde bulunan diyagnoz cihazlarına (halk tabiriyle test cihazına) bağlanarak anlaşılması kesinlikle mümkün değildir. Yani araca kilometre düşürme cihazları yada uygun aparatlar bağlanarak bir kilometre düşürme işlemi yapılmışsa herhangi bir arıza tespit yada diyagnoz cihazıyla anlaşılması imkansızdır. Çünkü kilometre düşüm işlemi yapılırken aracın gösterge panelinde kilometre bilgisinin yazıldığı eproma müdahale edilerek eski kilometre cihaz tarafından siliniyor ve istenilen yeni kilometre yazılıyor.
Bazı arkadaşlar yeni nesil araçlarda kilometre bilgisinin birden fazla yerde yazıldığı yada depolandığı için herhangi bir kilometre düşürme işleminin yapılamayacağı yada yapılsa bile bazı cihazlarla tespit edilebileceğini söylemişler. Ne yazık ki tamamen yanlış.
Kilometre bilgisi birden çok yerde tutuluyor bu doğru. Ancak siz sadece gösterge panelinden düşürürseniz araç zaten yeni kilometreyi yazmaz. Ya kontağı açınca eski kilometreyi tekrar yazar, yada hata vererek hiç kilometre bilgisi göstermez. Fakat piyasada kilometre düşürme işlemi yapanlar hangi arabanın gösterge paneli dışında kilometre bilgisini nerelere kaydettiğini bilir ve bu iş için yapılmış özel cihazlar ve aparatlar ile kilometre bilgisinin depolandığı tüm ünitelere müdahale eder ve kilometreyi düşürür.
Kilometrenin düşürüldüğü ancak ve şanslıysanız arabanın yetkili servis kayıtlarına bakılarak anlaşılabilir. Ancak araç biraz yaşlıysa epey bir süredir servise gitmiyor olabilir ve sizde bir şey öğrenemeyebilirsiniz. Yada araç 4 yaşındadır ilk 2 yıl ilk sahibinde kalmış ve 30.000 km. yapmıştır. Sonra ikinci sahibi aracın bakımlarını özel servislerde yaptırmış ve 1 yıl kullanıp aracı 90.000 km.'ye getirmiştir. Araç galeriye satılmıştır, aracı alan galericide yetkili servis kayıtlarını inceletip kilometreyi ona göre düşürtmüştür. Galericiler kilometre düşürteceği zaman aracın yetkili servisteki kilometre durumunu mutlaka kontrol ettirirler.
ilometreyi genelde galericiler yada ayak üstü araba alım - satımı yapanlar düşürüyor. Kilometresi orjinal bir araba almak için arabayı sahibinden değil, kullanıcı sahibinden alın. Aracın ruhsatında görünen kişi aracı 2 ay yada 2 hafta önce almış bu işin ayaküstü ticaretini yapan biri olabilir. Bu nedenle arabayı kullanıcı sahibinden hatta ilk kullanıcı sahibinden almaya çalışın. (Ruhsatı 3-5 ay önce üzerine almış şimdi geri satanlar, bu işin ticaretini yapanlardır.)
1.) Aracın geçmiş tüvtürk muayene kayıtlarını kontrol ettiriniz. (Kayıtlarda en son örneğin 150.000 km yazıyorsa, bu km düşürme yapılmış demektir.)
2.) Aracı lifte kaldırttırınız. Şaft mili ile Disklerin aynı derecede kirliliklerine bakınız. Eğer kirlilikleri tam ise Aracın Disk fren ve Kalipelerine bakınız. Aşınma çok ise Bu araç KM düşürme yapılmış olma ihtimali yüksektir. (Nadirde olsa önceki sürücüsü çok fren bastığı içinde aşınma olma ihtimali var. Ancak düşük bir ihtimal)
3.) Aracın OPEL servis Bakım kayıttlarına bakınız. (Örneğin en son 2010 da 95.000 km bakımı yapılmış. 4 senede 2,000 km yapması biraz mantıksız. KM düşürme yapılması mühtemelen.)
4.) Aracın direksiyonundaki yada pedallardaki yada içindeki ve dışındaki yıpranmalara bakarak kilometrenin düşürülüp düşürülmediğini anlamak hem mümkündür hemde değildir. Eğer araba 30.000'den 5.000 yada 10.000'e düşürülürse bu anlaşılabilir. Ancak 70.000'den 40.000'e yada 35.000'e inerse yada 130.000'den 60.000'e inerse bunu aracın direksiyon vs. gibi trim aksamına bakarak anlamak hemen hemen imkansızdır.
Çok kilometre odaklı olmayın. Önce aracın genel durumuna bakın. Hor kullanılmış mı ona bakın. İç aksamı temiz mi? Sigara yanıkları yada sigara kokusu ne alemde? Aracın kıyısına köşesine bakın. Dışında çok taş izi varmı? Jantlara bakın çok sürtme yada eğik var mı? Kilometreyi bunlardan sonra değerlendirin. Devamlı şehiriçi dur kalk trafikte kullanılan ve arabadan hemen hiç anlamayan biri tarafından kullanılmış 90.000 'deki bir arabadansa devamlı uzun yol yapmış ve arabasını severek, anlayarak ve bakımlı olarak kullanmış birinden alıcak 125.000'deki araba daha iyidir.
Zaten insanlar araba alırken direk kilometreye baktığı için bu kilometre düşürme işi bu kadar yaygınlaştı.
Eskiden bilgisayar alırken insanlar sadece bilgisayarın işlemcisinin ne olduğunu soruyorlardı. Bilgisayarcılarda iyi bir işlemciyi en kötü kalite markasız boardlara takarak ve markasız ram'ler ve yavaş harddiskler kullanarak markasız ekran kartlarıyla toplayıp satıyorlardı. Ancak artık toplama bilgisayar alanlar içndeki tüm bileşenleri soruyor.
İnsanlar arabalar konusunda bilinçlendikçe kilometre düşürme işlemide bitecektir.
Filo kiralamadan çıkan arabaların hemen hepsinin kilometresi düşürülüyor. Çünkü bu araçlar kısa zamanda çok kilometre (gerçekten çok) yapıyorlar. Bundan bir ay kadar önce tesadüfen filo kiralama yapan bir şirketin kiradan dönen 2006 model Ford Fiesta TDCI araçlarını incelemiştim (Hepsine tek tek bakmadım tabii listeden inceleyip dikkatimi çekenlere baktım). Yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 90 tane araç vardı. Hepsi aynı zamanda plakalanmıştı ve aynı şirkete kiraya verilmişti. Şimdi sıkı durun tam 3 yıl kullanılmış bu araçlardan en düşük kilometrelisi tam 280.000 'deydi. En yüksek kilometrelisi 430.000 'deydi.
Bunların tamamı en az 5 tane olmak şartıyla galerilere satıldı. Galerilerin bu araçların kilometrelerini 80.000 ile en fazla 150.000 aralığında düşürdüğünden emin olabilirsiniz. Zaten bir çok bireysel kullanıcı binek bir arabanın helede minik bir arabanın 430.000 yazan kilometre sayacını hayal bile edemez. Görse yanlışlık bile olduğunu düşünebilir.
(Alıntılı yerler var. Arkadaş çok güzel anlatmış)
NOT: Corsa modeline uygun TECH2 yada OPCOM motor beynini okuyabilecek cihaz ile gerçek km öğrenebilirsiniz. Çünkü 1999'dan sonraki tüm modellerde aracın km ve diğer bilgileri 2 yerde saklanmaya başlandı. Birisi tachometre, digeri ise motor beyni. Genelde piyasada tachometre yi dusuruyorlar cunku islem cok kolay. Ancak motorbeynini degistirmek cok zor çünkü motor beyni bu araclarda chipe disaridan OBD ile islem yapmak mumkun degil. (kolay degil)
Çok değerli bilgilendirmeler. Kamu adına teşekkürden sonra ben de kendi yaşadığım bir örneği vermek istiyorum. Kaportacı bir ustayla muhabbet ederken kendisine bir telefon geldi ve kiralık araç üzerine konuşmalar yaptılar. Konuşma bitiminde sen araç da mı kiralıyorsun dedim. Evet, sıfır araç alıp ilk muayeneye kadar kiralıyorum ilk muayeneden sonra da satıyorum, dedi. 8-9 ayda araç 100 bine yaklaştıkça km' yi 10 bine getirip tekrar kiralıyoruz.. İlk muayene öncesi de 30 bin civarı yapıp sahibinden sıfır niyetine satıyorum. Verdiği cevap aynen bu. Bana hepsinin günahını almayalım ama kesinlikle galericilerden, tamircilerden vs.. uzak durun dedi.
-
Bazen bu arabayı satıp primera alasım geliyor. Almera'dan memnun olmadığım için mi?
Hayır.. Ben 1.80'in ve bütün arkadaşlarım 1.80'in üzerinde. Haliyle arka koltuk diz mesafesi sorun çıkarıyor.
D segmentinde araba daha geniş olur. Arabadan başka hiçbir sıkıntım yok çok şükür.
Fakat primera alırsam almera forumunu bırakmak zorunda kalırım ki bazen sırf kafa dağıtmak için bu konuyu okuyorum..
Bu arada son zamanlarda yakıt ssarfiyatı baya artmıştı. 9-9.5 Lt lpg civarına seyrediyordu.
Gittim Bujileri değiştirttim, Lpg sistemine bir bakım yaptırttım. 6.5-7'ye düştü şehir içi. İyi..
Son olarak, hala pencere rüzgarlığı arıyorum..
-
ozas_91
kullanıcısına yanıt
Emeğine sağlık üstat.izin verirsen siteye eklemek isterim.Bende uyguladım oldu. -
Abiciğim bu muhteşem ve ayrıntılı cevabın için çok teşekkür ederim. Corsa almaktan vazgeçip Skoda Fabia aramaya başladım ve temiz bir tane buldum. Nasipse birkaç güne kadar alacam inşaallah. Cümlemize kazasız, belasız sürüşler dilerim.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Lath.Crusader
Bazen bu arabayı satıp primera alasım geliyor. Almera'dan memnun olmadığım için mi?
Hayır.. Ben 1.80'in ve bütün arkadaşlarım 1.80'in üzerinde. Haliyle arka koltuk diz mesafesi sorun çıkarıyor.
D segmentinde araba daha geniş olur. Arabadan başka hiçbir sıkıntım yok çok şükür.
Fakat primera alırsam almera forumunu bırakmak zorunda kalırım ki bazen sırf kafa dağıtmak için bu konuyu okuyorum..
Bu arada son zamanlarda yakıt ssarfiyatı baya artmıştı. 9-9.5 Lt lpg civarına seyrediyordu.
Gittim Bujileri değiştirttim, Lpg sistemine bir bakım yaptırttım. 6.5-7'ye düştü şehir içi. İyi..
Son olarak, hala pencere rüzgarlığı arıyorum..
aynı sorun bende de var desem ? 1.95 boyum. arkaya 2 veya 3 kişi oturunca çok sıkıntı oluyor benim için ve arkamda oturan için. yinede arkamda birileri olsada koltuğu arkaya alabildğim kadar alıyorum.
Almera ile 2. favorim Primera dır. Gözümde 40 bin - 50. bin tl ye kadar alınabilecek her türlü özellik bakımından bana en iyi gelen araba primera teknadır... Ve şehir içi yakıt tüketimini biraz abarmışsınız gibi geldi mümkün değil 6.5 - 7 litre arası yakması. 50 km test ediniz depoyu doldurup 50 km sonra tekrar aynı petrolden aynı fiyata olan yerden depoyu doldurunuz bunu bir kere değil 2 - 3 kere yapınız ki üçünün ortalaması en doğru değer olacaktır. bu sayede hesaplarla 100 km de ve kilometrede kaç kuruş ve kaç litre yakıt olduğunu en doğru şekilde bulmuş olursunuz. Not: Bu testleri yaparken araç ilk çalıştırmalarda benzinde çalıştığından lpg ye geçmeden yol katetmeyiniz veya benzinde kaç km gittiğinizi takıp ediniz ki lpg ölçümü doğru tutsun. mein olun çatlasa 7.5 in altına inemez. ve bana göre 8 in altına inmez diye düşünüyorum. Ben ne yaptım ne ettiysem karışık sürüş modunda şehiriçinde 7.5 ile 8 litre arasının altına indiremedim. kışın hava sıcaklığı 10 - 15 ve daha altında ise 8 buçuk 9 un altına bile inmiyor. Zaten fabrika değerlerimiz bile 8.3 litredir 
-
arkadaşlar 2-3 ay içinde araç almayı düşünüyorum. Önceki arabam 2005 punto dizeldi.
almera lara biraz göz attım güzel araca benziyor. Kullanıcıları olarak almeralar hakkındaki görüşleriniz nedir?
en donanımlısı tekna lar galiba?
malum sitede genelde hb versiyonu var, bagajı nasıl? geniş mi? sedan düşünüyorum aslında
primeralar hakkında da bilgilendirebilirseniz sevinirim
yıl ve seri olarak da tavsiyelerinizi bekliyorum -
quote:
Orijinalden alıntı: volverin33
Emeğine sağlık üstat.izin verirsen siteye eklemek isterim.Bende uyguladım oldu.
Rica ederim abi. Tabiki sitemizde bulunsun.
Anahtar lock konumunda iken gösterge panelindeki 2 çubuğa birden basıyoruz. Çubuklar basılı haldeyken kontağı on konumuna getirip önce sağ sonra sol çubuğu bırakıyoruz. Daha sonra sol çubuğa 6 kere basıyoruz test başlıyor. test bitmeden 2 kere daha sol çubuğa basarsanız göstergedeki lambaları da test ediyor.
Birde bu menüden başka neler yapılabilir araşıtmak lazım -
quote:
Orijinalden alıntı: ozas_91
Merhabalar. Geçenlerde bir video gördüm youtubeda. Aracımızın ibrelerini test ediyor. Kendim denedim, oldu. Videosunuda çektim. Videoda nasıl yapıldığı anlaşılıyor sanırım. Genede isterseniz nasıl yapıldığını yazarım. Selamlar.
Ozgun hayirli olsun kardesim guzel olmus yapmissin helal valla.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Eyvallah abi. sana ve bitirgicide herşey için tekrar teşekkür ederim :) -
quote:
Orijinalden alıntı: matrmatrmrdn
Abiciğim bu muhteşem ve ayrıntılı cevabın için çok teşekkür ederim. Corsa almaktan vazgeçip Skoda Fabia aramaya başladım ve temiz bir tane buldum. Nasipse birkaç güne kadar alacam inşaallah. Cümlemize kazasız, belasız sürüşler dilerim.
Skoda fabia 1.4 8 valf ise bulasma. iyi bildigim bir arac.
1. Devir saati dalgalanmasi bogaz kelebegi arizasi kronik
2. Klima arizasi kronik
3. Direksiyon merkezi kronik
4. 8 valf cok yakar.
5. Ust kapak conta kolay bozulur kronik.
6. Kolay hararet yapar
7. Arka kapilardan su alir
8. Cam motorunda plastik bir parca var acip kapanmasi ariza yapar.
İstersen arastirabilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
evet almeracılar yorumlarınızı bekliyorum
hb 1.5 tekna mı sedan mı? makul alınabilecek fiyat aralığı nedir? -
quote:
Orijinalden alıntı: ozas_91
Eyvallah abi. sana ve bitirgicide herşey için tekrar teşekkür ederim :)
Kardesim onemli degil herzaman beklerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: DarK PaSSenGeR
evet almeracılar yorumlarınızı bekliyorum
hb 1.5 tekna mı sedan mı? makul alınabilecek fiyat aralığı nedir?
Aracin km bilgisi temizligi almerada en buyuk fiyat etkinligi temiz bir almera 23-25 bin tl arasinda alinabilir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
sinan3405
kullanıcısına yanıt
Bir dahaki sefere arabamla geleceğim
-
quote:
Orijinalden alıntı: ozas_91
Bir dahaki sefere arabamla geleceğim
Bakarsin biz geliriz senden evel. Bu arada benim arabanin sag arka kapiya vurmuslar mahallede camera arastirdik 2 tane varbirinde cikmadi 2. Camerasi olan yasli teyze mirin kirin etti yarin polisle gidecem kayitlara bakmaya.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
