NEDEN VOLVO MARKA ARAÇ TERCİH EDELİM Kİ? (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Maxib0sS

Ford'un adam edemediği markayı Geely mi adam edecek?

quote:

Orijinalden alıntı: Sturmgeist

quote: Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic Volvo candır. Ama V40 dan önceki s40 ların içi, kokpiti felan çok uyduruktu. ayrıca sağlamlıkta bir numara olsa bile, ya da güvenlikte deyim. Ama birincisi audi,bmw,mercedes başta olmak üzere, bütün markalar güvenlik donanımlarını ve sağlamlıklarını artırıyor. İkincisi, aşırı hızlarda ya da kamyona arkadan çarpma durumlarında arabanız ne olursa olsun şansınız olmaz. Mesela 200 km hızla duvara çarpan focus düm düz oluyordu. İlle 200 le gitmenize de gerek yok, 100 le giderken, karşıdan 100 le hatalı sollama yapan Arabayla tokuşursanız olur biter. Ama her kaza haberini gördüğümde hemen netten volvo bakarım:)

S40 ın kokpiti neden uyduruk hiç araştırdınmı ? Yandan alınan darbede koltuk ortadaki yeri kırarak ortaya kaymakta kişiyi korumaktadır yoksa volvo malzemeden çalmaz. Volvo sahibini düşünür.

quote:

Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic

quote: Orijinalden alıntı: Sturmgeist quote: Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic Volvo candır. Ama V40 dan önceki s40 ların içi, kokpiti felan çok uyduruktu. ayrıca sağlamlıkta bir numara olsa bile, ya da güvenlikte deyim. Ama birincisi audi,bmw,mercedes başta olmak üzere, bütün markalar güvenlik donanımlarını ve sağlamlıklarını artırıyor. İkincisi, aşırı hızlarda ya da kamyona arkadan çarpma durumlarında arabanız ne olursa olsun şansınız olmaz. Mesela 200 km hızla duvara çarpan focus düm düz oluyordu. İlle 200 le gitmenize de gerek yok, 100 le giderken, karşıdan 100 le hatalı sollama yapan Arabayla tokuşursanız olur biter. Ama her kaza haberini gördüğümde hemen netten volvo bakarım:) S40 ın kokpiti neden uyduruk hiç araştırdınmı ? Yandan alınan darbede koltuk ortadaki yeri kırarak ortaya kaymakta kişiyi korumaktadır yoksa volvo malzemeden çalmaz. Volvo sahibini düşünür.

Peki S60 da aynı şeyi neden düşünmemişler? onun kokpit s40 gibi olmadı hiç. ayrıca v40 ın kokpit de aynı şekilde gayet kaliteli duruyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Sturmgeist

quote: Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic Volvo candır. Ama V40 dan önceki s40 ların içi, kokpiti felan çok uyduruktu. ayrıca sağlamlıkta bir numara olsa bile, ya da güvenlikte deyim. Ama birincisi audi,bmw,mercedes başta olmak üzere, bütün markalar güvenlik donanımlarını ve sağlamlıklarını artırıyor. İkincisi, aşırı hızlarda ya da kamyona arkadan çarpma durumlarında arabanız ne olursa olsun şansınız olmaz. Mesela 200 km hızla duvara çarpan focus düm düz oluyordu. İlle 200 le gitmenize de gerek yok, 100 le giderken, karşıdan 100 le hatalı sollama yapan Arabayla tokuşursanız olur biter. Ama her kaza haberini gördüğümde hemen netten volvo bakarım:)

S40 ın kokpiti neden uyduruk hiç araştırdınmı ? Yandan alınan darbede koltuk ortadaki yeri kırarak ortaya kaymakta kişiyi korumaktadır yoksa volvo malzemeden çalmaz. Volvo sahibini düşünür.

quote:

Orijinalden alıntı: solwied

1 senedir s60 kullanıyoruz ama nedense şu özellikleri boş alanda bile denedik sonuç alamadık

bahsedilen şehir içi güvenlik sisteminin bi meyvesini göremedik yani

quote:

Orijinalden alıntı: solwied

Geçmiş olsun hocam

orta konsoldaki ayarlardan city safeyt açık zaten kapanmıyoda ayrı konu adama d2 premium paket onla bi ilgisi var mı bilmiyorum ama bizim yapmamız gereken bişey mi var anlamadım açmamız servisi aradık bunun için boş bi alanda önüne parlak bişey koyup ona doğru sürün dediler denedik olmadı biz mi hata yaptık bilmiyorum

quote:

Orijinalden alıntı: Sturmgeist

quote: Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic Volvo candır. Ama V40 dan önceki s40 ların içi, kokpiti felan çok uyduruktu. ayrıca sağlamlıkta bir numara olsa bile, ya da güvenlikte deyim. Ama birincisi audi,bmw,mercedes başta olmak üzere, bütün markalar güvenlik donanımlarını ve sağlamlıklarını artırıyor. İkincisi, aşırı hızlarda ya da kamyona arkadan çarpma durumlarında arabanız ne olursa olsun şansınız olmaz. Mesela 200 km hızla duvara çarpan focus düm düz oluyordu. İlle 200 le gitmenize de gerek yok, 100 le giderken, karşıdan 100 le hatalı sollama yapan Arabayla tokuşursanız olur biter. Ama her kaza haberini gördüğümde hemen netten volvo bakarım:)

S40 ın kokpiti neden uyduruk hiç araştırdınmı ? Yandan alınan darbede koltuk ortadaki yeri kırarak ortaya kaymakta kişiyi korumaktadır yoksa volvo malzemeden çalmaz. Volvo sahibini düşünür.

quote:

Orijinalden alıntı: linqs

quote: Orijinalden alıntı: Gorod quote: Orijinalden alıntı: linqs volvo yu premiumlarla kıyaslamak .. Neyle kıyaslıcaksın ? Hiç bindin mi sürdün mü ? Bedava konuşuyorsunuz.Ayrıca şu konuda bedava konuşanların hepsinde VW amblemi olması ve tescilli fanboy olmaları da çok ilginç..Çapınız yetmez bu arabaya başka kapıya.

15 yaşından fazlaysan birşey bilmiyorum , ama fazlaysan işin zor ..

diğer arkadaşlar için açıklıyım yazdığımı , volvo nun hangi arabaları var premium modellere kafa tutabilecek ? kaç tane var ? ne + sı var güvenlikten başka ? hangi motor seçenekleri var ? hangi tasarımı var ? hangi özenmişlik var ? neyi koyacaksın cls ye karşılık m serisine karşılık quatro rs lere karşılık ? bmw de sürüş hissi zevk , audi deki kalite , mercedes konfor zirve yapmış volvonun güvenlikten başka nesi var .. kendi adıma şunuda söyliyim ben s60 ı b7 passata tercih ederim ..

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote: Orijinalden alıntı: The Division Bell quote: Orijinalden alıntı: EnginAKB quote: Orijinalden alıntı: tolbert quote: Orijinalden alıntı: EnginAKB quote: Orijinalden alıntı: bediboy Kullanan da yazmış kullanmayada.. Dsg2li araçlarının fan boylarıda gelmiş alaman bu alaman diyen bmw'ci forumdaşlar da. Kusura bakmayında sizin bahsettiğiniz araçları bende kullandım hani kendim de s60 sahibiyim 2012 model. Öyle bi anlatmışsınız ki volvoyu s60 ları falan.. sanki bizim popomuz anlamıyo rahattan konfordan. Volvo'ya kötü diyen arkadaşlar sabah uyandıklarında araçlarına bakıp amblemi emniyet kemeri olmayan bi araca binmedikleri için içten içe kahroluyorlar eminim. Kedi-ciğer misali işte yada çamur at izi kalsın mantığı. Size alaman malı wv ve bmw araçlarınız ile mutluluklaar mümkünse volvo ya binmeyin almayında biz de kendi kendimize geçinip gidelim. dozajlaması kaba saba pedal hassasiyeti Bmw milimlik hassasiyet ve algı hissettirken S60 ın odun kıvamında freninden mi Herşey tamam ama S60'ın freninin ne kadar hisli ve kademeleri belli başarılı bir sistem olduğunu kendim kullanmasam size inanacağım. Bence sizin Volvo antipatiniz var. BMW'de Volvo'dan üstün özellikler var ama vur deyince öldürmüşsünüz. Bu forumda x marka y markadan (veya model) iyidir tartışmasına giren herkes y markanın gerçekten 1 lira bile verilmeyi hak etmeyecek kadar kötü olduğunu savunma yanlışına giriyor. 3 serisinide yakından biliyorum S60'ı kendim kullanıyorum. BMW'nin Volvo'ya Volvo'nun BMW'ye karşı bariz üstün olduğu noktalar var ( bu modeller üzerinde) Sizi daha objektif olmaya davet ediyorum. Not: S60 sahibi olup 3 serisinin kümüle olarak daha üstün bir araç olduğunu düşünen biri olarak söylüyorum. İnanın ki şurada marka fanlığını en az hissedenlerden biriyim. Çünkü marka ayırd etmeden ihtiyacım ne ise gider test eder, uzun süreli kullanıcı yorumlarına bakar öyle karar veririm. S60 alıcı olarak test ettim, hatta pazarlık edip fiyatını bile belirlemiş anlaşmıştık.İnanın ne gördü iaem onu yazdım Yine kırmış geçirmişsin ortalığı. Mühendislik olarak c ve 3 serisinden geri olduğu noktalar olabilir haklısın ama kullanıcı profili ve güvenlik konularında kendi sınıfında bu markanın yanına yaklaşabilicek herhangi bir marka yok kardeşim. Bentley,RR vs gibi çok çok üst düzey executive markaları saymaz isek, jaguar bir volvo iki. Bu iki markadan başka elle tutulur bir kullanıcı profili kalitesi olan bir üçüncü marka daha yok ülkede.

Spesifik olarak bir kitleye hitab ettiğini pas geçmiyorum kardeşim doğrudur. Hatta bu markanın alıcılarının parametrelerinin ortalama bir kullanıcının dikkat etmediği düzey ve incelikte de olduğunu kabul ediyorum.
Ama bunları bu şekilde ifade etmek varken, spor sürüş, konfor şudur budur diye markanın oluşturduğu profili maymun etmeye de gerek yok.
Sen benden daha seçicisin konfor konusunda, hassasiyet konusunda Allah aşkına S60 test edip üstüne F30 ya da bir W204 filan test edince neler hissedersin, benimkinden çok farklı olacağını düşünmüyorum. Ayrıca Türk müşterisine sürümden kazanamıyoruz, siz servise bir gelin... dedikleri çok açık, benden çok daha iyi biliyosun bu işleri

quote:

Orijinalden alıntı: Sturmgeist

quote: Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic quote: Orijinalden alıntı: Sturmgeist quote: Orijinalden alıntı: BojanBogdanovic Volvo candır. Ama V40 dan önceki s40 ların içi, kokpiti felan çok uyduruktu. ayrıca sağlamlıkta bir numara olsa bile, ya da güvenlikte deyim. Ama birincisi audi,bmw,mercedes başta olmak üzere, bütün markalar güvenlik donanımlarını ve sağlamlıklarını artırıyor. İkincisi, aşırı hızlarda ya da kamyona arkadan çarpma durumlarında arabanız ne olursa olsun şansınız olmaz. Mesela 200 km hızla duvara çarpan focus düm düz oluyordu. İlle 200 le gitmenize de gerek yok, 100 le giderken, karşıdan 100 le hatalı sollama yapan Arabayla tokuşursanız olur biter. Ama her kaza haberini gördüğümde hemen netten volvo bakarım:) S40 ın kokpiti neden uyduruk hiç araştırdınmı ? Yandan alınan darbede koltuk ortadaki yeri kırarak ortaya kaymakta kişiyi korumaktadır yoksa volvo malzemeden çalmaz. Volvo sahibini düşünür. Peki S60 da aynı şeyi neden düşünmemişler? onun kokpit s40 gibi olmadı hiç. ayrıca v40 ın kokpit de aynı şekilde gayet kaliteli duruyor.

Onunda vardır gizli bir formülü