Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Neden Mercedes ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: emre356
Mercedesi sürmenin hissini şöyle tarif edeyim.Gerçek Mercedesleri tabi ki.
Koltuğa oturursun.gepgeniş,yüksek kaliteli bir iç mekan karşılar seni.Şöyle bir yayılırsın deri koltuğa.Kapıyı kapatırsın.Dışarıdaki sesler büyük oranda kesilir.
Arabayı çalıştırırsın.Hala sessiz ve dingin.Araba gepgeniştir.Yola yayılmıştır.Kaputu upuzundur.Önde sadece yıldızı görürsün.D ye atarsın ve gaza hafifçe dokunursun.Adeta tahtta otururmuşçasına ve bulutların üzerinde yaylanıyormuşçasına engellerin üzerinden geçerken yumuşakça yaylana yaylana ve sanki yolun her tarafına yayılmışsın gibi usul usul ilerlersin.Hızlanmak istemezsin.Keyfini çıkarırsın.
Bmw sürüş keyfi sloganıyla yola çıkmıştır.Aslında ona sportif sürüş keyfi denmesi daha doğru.Çünkü Mercedesin sürüş keyfi çok farklıdır.Mercedeste keyiflidir.Huzur verir.
Abicim kusura bakma ama cam tavanlı E class'a geniş demek için hobbit olmak lazım tavan aşırı basık
bunu soyleyen ilk kisi sen olabilir misin acaba?
2012 E class'a bindin mi ? boyum 1.72 tavanla başım arasına elim anca sığıyor
Babamda 2011 e serisi var boyumda 1.72 senin dedigin gibi bir basiklik yok belki koltugu en ust seviyede oldugu zaman binmissindir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: optiSpice
quote:
Orijinalden alıntı: Anro
Mercedes çok farklı araç gerçekten yolculuk yapmışlığım var . Beyaz mercedes çok farklı bir görünüşe sahip oluyor . AMBLEM'i bile bir farklı güzel .
Ama nedense Audi daha çok beni etkileyen marka .
Audi'nin güncel olarak tek sevdiğim modeli A6, dışı çok güzel ama içi şiir gibi;
Audi Q7 favorim .
Ama beni etkileyen yönü tasarım değil , sadece bir algı işte .
Yolda Audi görsem dönüp '' bön bön '' bakarım .
-
quote:
Orijinalden alıntı: Anro
quote:
Orijinalden alıntı: optiSpice
quote:
Orijinalden alıntı: Anro
Mercedes çok farklı araç gerçekten yolculuk yapmışlığım var . Beyaz mercedes çok farklı bir görünüşe sahip oluyor . AMBLEM'i bile bir farklı güzel .
Ama nedense Audi daha çok beni etkileyen marka .
Audi'nin güncel olarak tek sevdiğim modeli A6, dışı çok güzel ama içi şiir gibi;
Audi Q7 favorim .
Ama beni etkileyen yönü tasarım değil , sadece bir algı işte .
Yolda Audi görsem dönüp '' bön bön '' bakarım .
Bence çok sade bir tasarım bu sınıfta makyajlı elegance E serisini tek geçerim
-
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
Birde makyajsız C'den hiç bahsetmedik o araba Mercedes'in yüz karasıydı
+1
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: Anro
quote:
Orijinalden alıntı: optiSpice
quote:
Orijinalden alıntı: Anro
Mercedes çok farklı araç gerçekten yolculuk yapmışlığım var . Beyaz mercedes çok farklı bir görünüşe sahip oluyor . AMBLEM'i bile bir farklı güzel .
Ama nedense Audi daha çok beni etkileyen marka .
Audi'nin güncel olarak tek sevdiğim modeli A6, dışı çok güzel ama içi şiir gibi;
Audi Q7 favorim .
Ama beni etkileyen yönü tasarım değil , sadece bir algı işte .
Yolda Audi görsem dönüp '' bön bön '' bakarım .
Bence çok sade bir tasarım bu sınıfta makyajlı elegance E serisini tek geçerim
Tasarım olarak mercedes iyi durumda .
Ama bende Audi sevgisi bir başka çözemedim .
-
Mercedes konfor ve kalite açısından gerçekten başka.. Güncel araçlarda bana sorarsanız biraz bozdu fakat toplayacağına inanıyorum..
Bir defa şunu söyleyebilirim S serisi her zaman sınıfının lideridir ve bence öylede olacaktır.. Şu günlerde yeni S serisi görücüye çıkarıldı.. Hep beraber göreceğiz sonucu..
Şunuda atlamamak gerekiyor, sadece konfor ve kalite açısından dedim.. Daha performanslı, daha sağlam, daha gösterişli araçlar bulunuyor piyasada fakat halen (kaliteyi düşürmesine rağmen, C ve A serisi hariç, Mercedes lider..) -
Henüz şöförlüğe yeni başladığım zamanlar, işyerinde Fluence ( çok fazla değil ), şahsım adına Lada Vega sürüyorum. Bir müşterimizin aracına bindim 2011 model Mercedes; ama o zamanlar arabalardan pek anlamıyorum, dolayısıyla modeline bakmadım. Araca bindiğimiz andan itibaren, farklı birşeyler olduğunu hissettim. Emniyet kemerlerinden, koltuklara, motordan, şanzımana kadar. Müşterimiz biraz sert kullanıyordu. Aracın hızlanması ve yavaşlaması anında hissettiğim heyecanı ne daha önce yaşamıştım, ne de daha sonra kullandığım envai çeşit araçta hissedebildim. Halen daha bir Mercedes kullanmış değilim... Daha sonra Audi'ye de bindim, BMW'ye de bindim ama Mercedes başkaydı be birader. Belki psikolojik bir etkiydi, bilmiyorum. Ama sahip olmayı özellikle istediğim tek marka diyebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
O bir fenomen 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
eskiden yani mercedesin mercedes oldugu zamanlarda diğerleri ile arasında çok bariz donanım kalite konfor kalite güvenlik farkları vardı. Ama her gecen gün artan rekabet diğer firmaların bu saydıgım alanlarda rekabet etmesine hatta mercedesi gecmesine sebep oldu rekabetin az oldugu yani bütün üreticilerinüretim yapmadıgı segmentlerde halen mercedes mercedestir (e, f segmenti gibi) ama diğer segmentlerde (örneğin d segmenti) rakipleri mercedesi çogu alanda yakalamış hatta gecmişlerdir. Ama tabi bir ürün sadece fiziki ürüden ibaret değildir. İmaj bazen fiziki üründen önce gelebilir. İşte o noktada yıldızı yeter.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Neden mi Mercedes ?
Ticarisinden Tutun Binek araçlarına kadar kral bir markadır.
Daha dün sattıgımız vito'yu aradım, resmen içim gitti birkez daha değerini anladım.
4 saat boyunca citröen kullandım, kollarım agrıdı yoruldum.
Birde Vito'yu kullanırken en ufak bir yorulma hissine bile kapılmıyordum.
Araç yormuyordu çünkü.
Mercedes bambaşka.
Ondan öncede C serisi vardı.
O zaten bambaşkaydı. -
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: emre356
Mercedesi sürmenin hissini şöyle tarif edeyim.Gerçek Mercedesleri tabi ki.
Koltuğa oturursun.gepgeniş,yüksek kaliteli bir iç mekan karşılar seni.Şöyle bir yayılırsın deri koltuğa.Kapıyı kapatırsın.Dışarıdaki sesler büyük oranda kesilir.
Arabayı çalıştırırsın.Hala sessiz ve dingin.Araba gepgeniştir.Yola yayılmıştır.Kaputu upuzundur.Önde sadece yıldızı görürsün.D ye atarsın ve gaza hafifçe dokunursun.Adeta tahtta otururmuşçasına ve bulutların üzerinde yaylanıyormuşçasına engellerin üzerinden geçerken yumuşakça yaylana yaylana ve sanki yolun her tarafına yayılmışsın gibi usul usul ilerlersin.Hızlanmak istemezsin.Keyfini çıkarırsın.
Bmw sürüş keyfi sloganıyla yola çıkmıştır.Aslında ona sportif sürüş keyfi denmesi daha doğru.Çünkü Mercedesin sürüş keyfi çok farklıdır.Mercedeste keyiflidir.Huzur verir.
Abicim kusura bakma ama cam tavanlı E class'a geniş demek için hobbit olmak lazım tavan aşırı basık
bunu soyleyen ilk kisi sen olabilir misin acaba?
2012 E class'a bindin mi ? boyum 1.72 tavanla başım arasına elim anca sığıyor
hocam sen mercedes`e bindigine emin misin? 1.77 boyum ozmn benim kafamin degmesi lazim.
-
Marka olmak, herkes tarafından bilinmek, kolay değildir hiç arabalardan anlamayan kişiler bile mercedesi isim olarak dahi bilir. Belirli kalitede ürün ve isim önemli olduğu için. -
he deyip geçecen buna başka bişey denmez...
benim boyum 1.90 patronun boyu 1.65
adamın koltuğunun ayarını değiştirmeden çok rahat oturuyorum araca
tavanla alakam bile yok
hem w211 hemde w212 için konuşuyorum ikiside var.
iki kasadanda 520 var (f10 hariç) E90'a geçtiğimde aradaki farkı anlıyorum.
aynı sınıf araçlar ama f10'da w211 i örnek almasa hikaye olarak kalırdı 5 serisi -
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: Sheldon-Cooper
quote:
Orijinalden alıntı: Tek varis
quote:
Orijinalden alıntı: emre356
Mercedesi sürmenin hissini şöyle tarif edeyim.Gerçek Mercedesleri tabi ki.
Koltuğa oturursun.gepgeniş,yüksek kaliteli bir iç mekan karşılar seni.Şöyle bir yayılırsın deri koltuğa.Kapıyı kapatırsın.Dışarıdaki sesler büyük oranda kesilir.
Arabayı çalıştırırsın.Hala sessiz ve dingin.Araba gepgeniştir.Yola yayılmıştır.Kaputu upuzundur.Önde sadece yıldızı görürsün.D ye atarsın ve gaza hafifçe dokunursun.Adeta tahtta otururmuşçasına ve bulutların üzerinde yaylanıyormuşçasına engellerin üzerinden geçerken yumuşakça yaylana yaylana ve sanki yolun her tarafına yayılmışsın gibi usul usul ilerlersin.Hızlanmak istemezsin.Keyfini çıkarırsın.
Bmw sürüş keyfi sloganıyla yola çıkmıştır.Aslında ona sportif sürüş keyfi denmesi daha doğru.Çünkü Mercedesin sürüş keyfi çok farklıdır.Mercedeste keyiflidir.Huzur verir.
Abicim kusura bakma ama cam tavanlı E class'a geniş demek için hobbit olmak lazım tavan aşırı basık
bunu soyleyen ilk kisi sen olabilir misin acaba?
2012 E class'a bindin mi ? boyum 1.72 tavanla başım arasına elim anca sığıyor
eee normal, araya bir "el" giriyorsa.. sonuçta ortalama bir karış 23-25 cm...
-
Tok kapı sesi var
-
s-class tanıtımından bir kare... her şeyi anlatıyor.
mercedes yapar diğerleri taklit eder
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SADIKs -- 15 Mayıs 2013; 20:55:02 > -
Her şey 90 model w126 300 SEL'e binmemle başladı. Mercedes otomobilin veliahtıdır diğerleri veledi zina. -
Ağır ticaride pek sevilmez ama.. -
Eger Mercedes'in tadini bir kere alirsan baskasinda bulamazsin o tadi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
