Şimdi Ara

Ne Meganmış arkadaş !!! (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
65
Cevap
1
Favori
1.872
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum
  • Pahalı olmasının birçok sebebi var. Renolar ikinci elde hareketli araçlar çabuk satılır dizelleri gayet az yakıyor aracın bagajı cok geniş aileler icin ideal bu özelliklerde Türkiye'de bir aracın fiyatını belirliyor zaten

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: the_zula

    Geçen hafta 2007 1.4 megane 2 sedanımı sattım , şimdi araba arıyorum punto ve megan arasında gidip geliyorum , dizel megane 2 arıyorum 100 km altında.

    İlanlara bakıyorum 2006 model Faz1 megane 2 ler bile 30 bin tl diyorlar , 2011 2012 model megane 3 ler 36 , 37 den başlıyorken 2006 model meganlar 30 dan başlıyor.

    Bu megane 2 dizeller neden bu kadar pahalı neden hiç fiyatları düşmüyor halbuki piyada da aşırı derecede megane 2 var ,Previlege versiyonlarından bahsemiyorum bile megane 3 lerle aynı para...



    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2005-model-67-bin-km-de-megan-2-dinamik-sahibinden-dizell-127153244/detay
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-bu-modelde-bu-km-baska-megane-da-yok-127854212/detay
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2006-model-full-plusfull-84-bnde-kaza-ve-boya-yok-126946597/detay

    vs vs

    hocam 3 aracada fazla fiyat yazmışlar . amcam galericidir .2010 model 1.5 dci extreme 68000 km dekidi 28750 ye vermişti o araçlar baya abartmış.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.

    Bilgisizliğin ortada cahil insanla muhatap olmam. Megane şişirilmiş ve b sınıfı araç diyemezsin dingil mesafesinden konforundan donanımına kadar araç c sınıftır sevmiyor ve hoşlanmıyor olabilirsin bu normaldir bu arada fanatik filan değil megane sahibi de değilim ama bilgisiz bilgisiz konuşamassın burası paylaşım forumu doğru bilgiler vermelisin ki milleti yanıltmayasın anladınmı çaylak.

    Dingil mesafesi olarak lastik ebatı olarak C sınıfını karşılıyor olabilir .Sizin gözünüzdeki B sınıfı araç Dacia Logansa eyvallah Megane D sınıfı bile olur. Ama Megane C sınıfının en altında kalan bir araçtır.

    Edit: Bisklet kullanmak 18 yaşın altında kalan bi aktivitemidir. ? Ve siz hiç öğrenci milleti olarak evde aç kalmadınızmı ? Bu arada profilimi 2 kişi kullanıyoruz ben sadece otomobil bölümünü kullanıyorum ama o 2 konuyuda ben açmıştım saygılar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mono Italiano -- 11 Haziran 2013; 12:19:02 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.

    Megane II'yi detaylandırarak anlatın , nasıl şişirilmiş bir B- sınıfı araçmış bu araç ,gerçekten sahibi olduğum için merak ediyorum.Mesela son nesil Clio IV , VW polo yada Ford fiesta gibi B-sınıfı otomobillere bindiğinizde hangisinde Megane II kadar konfor, genişlik , iç hacim ,bagaj ,yalıtım vs... bulabiliyorsunuz.Yani ben bu otomobillerden sonra kendi aracıma bindiğimde arada kuşak farkı olmasına rağmen sınıf farkını net hissediyorum .




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Cunku Renault Avrupa'nin 1 numarasi.

    10 üzerinden mi?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.

    Megane II'yi detaylandırarak anlatın , nasıl şişirilmiş bir B- sınıfı araçmış bu araç ,gerçekten sahibi olduğum için merak ediyorum.Mesela son nesil Clio IV , VW polo yada Ford fiesta gibi B-sınıfı otomobillere bindiğinizde hangisinde Megane II kadar konfor, genişlik , iç hacim ,bagaj ,yalıtım vs... bulabiliyorsunuz.Yani ben bu otomobillerden sonra kendi aracıma bindiğimde arada kuşak farkı olmasına rağmen sınıf farkını net hissediyorum .

    Ben kullandığımda ses yalıtımını baya zayıf gördüm. İç mekan olarak kalitesi emsallerine göre bayağı düşüktü. Gazlamalar vites değimleri Tipik Renault ona Eyvallah. Bagaj olarak iyi.Yol tutuşu olarak biraz aşağıda sanki. Süspansiyon vasat. Konfor vasat.Ve biraz ağır kalıyor. Sınıf tamam B sınıfı değil ama C nin altında kalıyor hocam şimdi diğer Focustur Corolla Astra tarzında arabalara göre aşağıda kalıyor. Linea ile eşit konfor ve kalitede bence, ikiside sınıfında biraz aşağıda kalan araçlar. Ama normal bi insanın C sınıfından beklentilerini aşağı yukarı verebilecek bi araç.

    Edit:Araçtan öyle soğumama sebep olan o ön tasarımı ve arka tasarımı. Sanki almışlar Clioyu Çamurlukları kapıları dışarı doğru şişirmişler gibi duruyor zaten B sınıfı yorumunu onun için yaptım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mono Italiano -- 11 Haziran 2013; 12:08:50 >




  • Bizde 2006 si vardi temiz kullanilmis bir arac olmasina ragmen her yeri oynuyordu aracin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: KIZLARIN KORKULU RÜYASI

    Bizde 2006 si vardi temiz kullanilmis bir arac olmasina ragmen her yeri oynuyordu aracin.

    Siz yanlış görmüşsünüzdür yoksa taş gibi arabadır.
  • araba kötü dersin şurasını begenmedim dersin ...sorunlu dersin anlarım. Araba b sınıfı diyorsan senin gönyen şaşmış derim.. Çarpıtacaksın çamur atacaksın da makul at be kardeşim...
  • "Piyasa arabası" olarak tabir edilen modellerin, hem temizini hem de uygun fiyatlısını bulmak imkansız gibi bir şey.

    Megane 2, Türkiye'de çok ciddi derecede prim yapmış bir araba. Özellikle, 1.5 dCi motorluları, ikinci elde peynir ekmek gibi satılmıştı. Benim düşüncem, bu saatten sonra Megane 2 1.5 dCi alınmayacağı görüşünde. Nedenini soracak olursanız, Türkiye'de 200.000 kilometrenin altında Megane 2 1.5 dCi olacağını zannetmiyorum. Dizel olanının ne kadar az yaktığını hemen hemen herkes biliyor, temizini bulmak imkansız gibi. Üstelik, çok da pahalıya satılmaya çalışılıyor. O kadar parayı Megane'a bağlamazdım.

    Ayrıca, son birkaç yıl içinde Megane 2, magandaların altına düşmüş bir araba haline geldi. Benzinli olarından da bile durum bu.

    Megane 2 almayı düşünmeyin derim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mono Italiano

    quote:

    Orijinalden alıntı: KIZLARIN KORKULU RÜYASI

    Bizde 2006 si vardi temiz kullanilmis bir arac olmasina ragmen her yeri oynuyordu aracin.

    Siz yanlış görmüşsünüzdür yoksa taş gibi arabadır.

    Alıntıları Göster
    Bu aracın dci motoruydu gerçekten çok az yakıyor.Fakat aracın içi çok kalitesiz yolda giderken şangır şungur sesler çıkıyor sağlam olan yerleri de kalite hissiyatı vermiyor ucuz adi bir plastik kullanılmış.bir de aracın yol tutuşu çok kötü olmasa da ortalamanın altında.yumuşak konforlu bir süspansiyonu var fakat yol tutuşu pek iyi değil.Az yakan ekonomik bir araç fakat 30000 lirayı hakedecek bir araç değil kesinlikle.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.

    Megane II'yi detaylandırarak anlatın , nasıl şişirilmiş bir B- sınıfı araçmış bu araç ,gerçekten sahibi olduğum için merak ediyorum.Mesela son nesil Clio IV , VW polo yada Ford fiesta gibi B-sınıfı otomobillere bindiğinizde hangisinde Megane II kadar konfor, genişlik , iç hacim ,bagaj ,yalıtım vs... bulabiliyorsunuz.Yani ben bu otomobillerden sonra kendi aracıma bindiğimde arada kuşak farkı olmasına rağmen sınıf farkını net hissediyorum .

    Ben kullandığımda ses yalıtımını baya zayıf gördüm. İç mekan olarak kalitesi emsallerine göre bayağı düşüktü. Gazlamalar vites değimleri Tipik Renault ona Eyvallah. Bagaj olarak iyi.Yol tutuşu olarak biraz aşağıda sanki. Süspansiyon vasat. Konfor vasat.Ve biraz ağır kalıyor. Sınıf tamam B sınıfı değil ama C nin altında kalıyor hocam şimdi diğer Focustur Corolla Astra tarzında arabalara göre aşağıda kalıyor. Linea ile eşit konfor ve kalitede bence, ikiside sınıfında biraz aşağıda kalan araçlar. Ama normal bi insanın C sınıfından beklentilerini aşağı yukarı verebilecek bi araç.

    Edit:Araçtan öyle soğumama sebep olan o ön tasarımı ve arka tasarımı. Sanki almışlar Clioyu Çamurlukları kapıları dışarı doğru şişirmişler gibi duruyor zaten B sınıfı yorumunu onun için yaptım.

    Arkadaşım senin görüşüne saygı duyuyorum ama maalesef katılmıyorum. Özellikle yalıtım ve konfor olarak bence bir daha bu araca binip değerlendirmende fayda var. Eğer Focus , Astra ,Corolla kadar konfor ve yalıtım bulamıyorsan sana diyecek lafım kalmaz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.

    Megane II'yi detaylandırarak anlatın , nasıl şişirilmiş bir B- sınıfı araçmış bu araç ,gerçekten sahibi olduğum için merak ediyorum.Mesela son nesil Clio IV , VW polo yada Ford fiesta gibi B-sınıfı otomobillere bindiğinizde hangisinde Megane II kadar konfor, genişlik , iç hacim ,bagaj ,yalıtım vs... bulabiliyorsunuz.Yani ben bu otomobillerden sonra kendi aracıma bindiğimde arada kuşak farkı olmasına rağmen sınıf farkını net hissediyorum .

    Ben kullandığımda ses yalıtımını baya zayıf gördüm. İç mekan olarak kalitesi emsallerine göre bayağı düşüktü. Gazlamalar vites değimleri Tipik Renault ona Eyvallah. Bagaj olarak iyi.Yol tutuşu olarak biraz aşağıda sanki. Süspansiyon vasat. Konfor vasat.Ve biraz ağır kalıyor. Sınıf tamam B sınıfı değil ama C nin altında kalıyor hocam şimdi diğer Focustur Corolla Astra tarzında arabalara göre aşağıda kalıyor. Linea ile eşit konfor ve kalitede bence, ikiside sınıfında biraz aşağıda kalan araçlar. Ama normal bi insanın C sınıfından beklentilerini aşağı yukarı verebilecek bi araç.

    Edit:Araçtan öyle soğumama sebep olan o ön tasarımı ve arka tasarımı. Sanki almışlar Clioyu Çamurlukları kapıları dışarı doğru şişirmişler gibi duruyor zaten B sınıfı yorumunu onun için yaptım.

    Arkadaşım senin görüşüne saygı duyuyorum ama maalesef katılmıyorum. Özellikle yalıtım ve konfor olarak bence bir daha bu araca binip değerlendirmende fayda var. Eğer Focus , Astra ,Corolla kadar konfor ve yalıtım bulamıyorsan sana diyecek lafım kalmaz.

    Görüş meselesi hocam. Haklıda olabilirsiniz ben çok detaycı olduğumdan ufak tefek şeylere dahi takılıyorum araçlarda




  • quote:

    Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Cunku Renault Avrupa'nin 1 numarasi.

    10 üzerinden mi?

    Satışlar üzerinden.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: fottili

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    quote:

    Orijinalden alıntı: EmreGLC

    quote:

    Orijinalden alıntı: ErhanDemir

    Yav almayın şunları. Hertarafı şişirilmiş C görünümlü B sınıfı araç işte.

    Hadi be ordan o dediğin linea için geçerli kuzum

    Üslubunu koru

    Bana bunları öğretme detaylarına kadar bu işin içindeyiz. Fanatiklikle kendi malını korumakla bişey elde edilemez.

    Megane II'yi detaylandırarak anlatın , nasıl şişirilmiş bir B- sınıfı araçmış bu araç ,gerçekten sahibi olduğum için merak ediyorum.Mesela son nesil Clio IV , VW polo yada Ford fiesta gibi B-sınıfı otomobillere bindiğinizde hangisinde Megane II kadar konfor, genişlik , iç hacim ,bagaj ,yalıtım vs... bulabiliyorsunuz.Yani ben bu otomobillerden sonra kendi aracıma bindiğimde arada kuşak farkı olmasına rağmen sınıf farkını net hissediyorum .

    Ben kullandığımda ses yalıtımını baya zayıf gördüm. İç mekan olarak kalitesi emsallerine göre bayağı düşüktü. Gazlamalar vites değimleri Tipik Renault ona Eyvallah. Bagaj olarak iyi.Yol tutuşu olarak biraz aşağıda sanki. Süspansiyon vasat. Konfor vasat.Ve biraz ağır kalıyor. Sınıf tamam B sınıfı değil ama C nin altında kalıyor hocam şimdi diğer Focustur Corolla Astra tarzında arabalara göre aşağıda kalıyor. Linea ile eşit konfor ve kalitede bence, ikiside sınıfında biraz aşağıda kalan araçlar. Ama normal bi insanın C sınıfından beklentilerini aşağı yukarı verebilecek bi araç.

    Edit:Araçtan öyle soğumama sebep olan o ön tasarımı ve arka tasarımı. Sanki almışlar Clioyu Çamurlukları kapıları dışarı doğru şişirmişler gibi duruyor zaten B sınıfı yorumunu onun için yaptım.

    Arkadaşım senin görüşüne saygı duyuyorum ama maalesef katılmıyorum. Özellikle yalıtım ve konfor olarak bence bir daha bu araca binip değerlendirmende fayda var. Eğer Focus , Astra ,Corolla kadar konfor ve yalıtım bulamıyorsan sana diyecek lafım kalmaz.

    Görüş meselesi hocam. Haklıda olabilirsiniz ben çok detaycı olduğumdan ufak tefek şeylere dahi takılıyorum araçlarda

    Detaycı adama bu araç gelmez kardeş , çünkü kronik sorunlu direksiyon kutusu bir ses yapar aracın ön takımı kopacak zannedersin, içine binince soyulan kapı kolu ve vites topuzunu görürsün hevesin kaçar , kapıyı kapatırken açık cam ses yapar cam kırılacak zannedersin vs... Fakat bunlara katlanırım dersen 2004 model araçtaki donanım , seni donanım manyağı yapar ,konfor ,ferahlık ve yalıtımı muadili araçlarda kolay kolay bulamazsın , her uzun yoldan sonra aracını daha çok seversin vs...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Stand Alone

    "Piyasa arabası" olarak tabir edilen modellerin, hem temizini hem de uygun fiyatlısını bulmak imkansız gibi bir şey.

    Megane 2, Türkiye'de çok ciddi derecede prim yapmış bir araba. Özellikle, 1.5 dCi motorluları, ikinci elde peynir ekmek gibi satılmıştı. Benim düşüncem, bu saatten sonra Megane 2 1.5 dCi alınmayacağı görüşünde. Nedenini soracak olursanız, Türkiye'de 200.000 kilometrenin altında Megane 2 1.5 dCi olacağını zannetmiyorum. Dizel olanının ne kadar az yaktığını hemen hemen herkes biliyor, temizini bulmak imkansız gibi. Üstelik, çok da pahalıya satılmaya çalışılıyor. O kadar parayı Megane'a bağlamazdım.

    Ayrıca, son birkaç yıl içinde Megane 2, magandaların altına düşmüş bir araba haline geldi. Benzinli olarından da bile durum bu.

    Megane 2 almayı düşünmeyin derim.

    Aynen öyle. Bu saatten sonra mantıklı bir araç olduğunu düşünmüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    quote:

    Orijinalden alıntı: BebeBiskuvisi

    quote:

    Orijinalden alıntı: Thomassee

    Cunku Renault Avrupa'nin 1 numarasi.

    10 üzerinden mi?

    Satışlar üzerinden.

    http://www.best-selling-cars.com/europe/2012-first-quarter-best-selling-car-manufacturers-brands-in-europe/

    Ayrıca satış sayısı bir markayı en iyi yapmaz.




  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.