Şimdi Ara

MOTORUN YAĞ YAKMASINA YARDIM LÜTFEN

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
13
Cevap
0
Favori
973
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • merhaba arkadaşlar bende 1997 model 140.000'de honda euro civic var ve malesef araba yağ yakıyor.neredeyse 500-750 km arası 1 lt. gibi.Sekman attırmanın hondanın motorunu kurtarmadığı motora rektefiye lazım olduğu söylendi.GERÇEKTEN SEKMAN ATTIRMAK kurtarmazmı?ve sekman ve rektefiyenin bana maliyeti ne olur? veya başka ÇÖZÜMLERİ olan arkadaş varmı? YARDIM ve GÖRÜŞLERİNİZ İÇİN ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER.



  • bayağı yüksek bir yağ yakma oranı vermişsiniz.Segman atmak kurtarırı kurtarmaz bu motor açılınca ölçüm yapılarak verilebilecek bir cevap , toleranslar dahilinde ise belki kurtarabilir.Bu arada motor yağının yakılmasını azaltmak için yağ katkılarından sonuç alamadınız mı acaba ?

    Ben RESTORE marka içinde metal partikülleri bulunan yağı öneririrm.Ancak bu tür katkılar sadece bir nebze yağ yakışı azaltabir ancak tamamen durdruması çok düşük bir olasılıktır.Motor yaptırma maliyetli ancak kesin çözümdür, ameliyat kaçınılmaz ise haplar ile çözüm ,bazen çözüm değildir.
  • bu oranı kesin olarak vermedim sadece tahmini benimki açıkcası pek anlamamda motordan.yağın nerden koyulduğunu yeni öğrendim katkı maddesi olarak MOTOR SİLK BOR ON CLS BOND isimli bir katkı maddesi önerdiler.bi ustama danışayımda ona göre deniycem bakalım
  • ben şahsi olarak bu borlu katkıya karşıyım,bir faydasının olacağına da inanmıyorum.Özellikle motor onarımı konusunda RESTORE aluminyum renkli kutu bayağı iyidir .

    türkiyede birçok yerde gördüm ben bu ürünü
    http://www.autoplusuae.com/products/restore/index.shtml


    quote:

    Orjinalden alıntı: tolun1903

    bu oranı kesin olarak vermedim sadece tahmini benimki açıkcası pek anlamamda motordan.yağın nerden koyulduğunu yeni öğrendim katkı maddesi olarak MOTOR SİLK BOR ON CLS BOND isimli bir katkı maddesi önerdiler.bi ustama danışayımda ona göre deniycem bakalım





  • malesef bu tür katkılarda gerçek alnlamda fayda sağlayamıyor bizim bir abinin takoz ladasının motour bitikti motor restore gibi bişe atmış motora belli km iyi gidiro sonra eski hale geliyor
  • doğrudur motor tamemen bitmişse cerrahi operasyon (motor açılması)gerekir ,kimyasal yöntemler bir yere kadar İDARE edebilmesi içindir.Asla onarım gibi bir işlev göremezler
  • hocam bunun motorsilkten farkı nedir?
  • Merhaba,
    Benim de 1999 model Corolla 1.6 aracım yağ eksiltiyor. Ama benim aracım şehir içinde hemen hemen hiç eksiltmezken şehirlerarası yola gittiğim zaman 5000 kmde 2 ltye yakın eksiltiyor. Bu durumu rektefiye ustasıyla görüştüğüm zaman aracımın büyük olasılıkla segmanlarının bitik olduğunu ve komple motor yaptırmayı göz önüne almam gerektiğini söyledi. Aynı şekilde toyota da Honda gibi silindirler motor bloğuna sabitlenmiş şekilde ve eğer segman değişimi ile kurtarmazsa motor bloğunun sökülüp honlama yapılıp, değişen silindir çapına uygun yeni piston ve segmanların monte edilmesi gerekiyormuş. Bütün bunların maliyetinin 2000 YTL'yi geçebileceği de söylendi.

    Bu konuda yorumlarınızı bekliyorum.

    Teşekkürler
  • Bende de 91 corolla 1.6 16 valf gl var. Kısa mesafelerde ve motoru zorlamadan kullandığımda yağ eksilmesi yapmıyor. Yağı değiştireli 6 ay olmuştu hiç yağ eksiltmemişti. yola çıkacağım için 4000 km kullandığım yağı değiştirdim. 10 günde 3500 km yol yaptım tatilde 1,5 lt yağ eksiltti.

    Motor zorlanırsa yüksek devirlerde çalışırsa yağ eksiliyor. Normal zorlamadan kullanırsam eksilme olmuyor. Bu neden kaynaklanıyor olabilir
  • motor yüksek devirlerde yağ eksiltir zaten. ama ne kadar eksiltir o markadan markaya değişir.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Sulphur

    motor yüksek devirlerde yağ eksiltir zaten. ama ne kadar eksiltir o markadan markaya değişir.


    Ben arabayı tamircime götürüp yağa baktık 3500 km yolda yarım litre eksiltse sıkışmışsa problem yok demişti. Benim arabanın motor yağına baktık 1,5 lt eksiltmiş. oda normal değil yani
  • normal şartlar altında tam sentetik veya yarı sentetik yağ kullanan sağlıklı bir motorun 1000 km de 100 mlt civarı yağ eksiltmesi normal kabul edilir..bunun haricindeki yüksek değerler motorla ilgili bir probleme işaret eder..ayrıca yüksek devirde kullanım motorun her bileşeninde fazla hasara neden olur..bu yağ tüketimi için de geçerlidir..ama bir motorum nasıl kullanılırsa kullanılsın 3500 km de 1.5 lt yağ eksiltmesi normal değildir..
  • hocam araçı yüksek devirde kullanıyorsanız seri bi şekilde makaslar, ara gazı ,vb. şeyler yapıyosanız bu hemen hemen normaldir
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.