Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Motorda buhar
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
ne demek bu abiler yaw
buhar olunca ne olur -
otomobil literatüründe böyle bir terim bulunmamaktadır..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi türbülans -- 14 Eylül 2007; 19:01:01 > -
VAn dayım. Bir uno buldum. sahibi motorda azıcık buhar var dedi. Başka bir arkadaşım da araba aldı motorunda buhar varmış. Veya motor buhar yapıyormuş. Yani Vanda motorda buhar diye bir kavram var. -
motor rölantide çalışırken kapağı açınca dışarı buhar çıkıyordur. belki bunu kastetmiştir.
bildiğim kadarıyla bu buhar miktarı biraz fazlaysa motor zayıflamış anlamına gelir. ama motor fazla yağ yakmıyorsa ve fiyat uygunsa almakta sakınca yok. sonuçta araba 2007 model değil.. -
burada anılan buhar motor yağının yüksek ısıda kompresyon kaçağı oluşturan çizik ve çatlaklardan dışarı üflemesidir.
yani piyasada üfleme, yağ yakma , ve buhar nispeten aynı anlamda kullanılıyor. ( üfleyen arabayı alma. madem aldın dök bir motor silk , yeni yaptırdım diye hemen sat, başın ağrır) -
böyle bir aracı sanada yutturabilirler unutma.
quote:
Orjinalden alıntı: alieser
burada anılan buhar motor yağının yüksek ısıda kompresyon kaçağı oluşturan çizik ve çatlaklardan dışarı üflemesidir.
yani piyasada üfleme, yağ yakma , ve buhar nispeten aynı anlamda kullanılıyor. ( üfleyen arabayı alma. madem aldın dök bir motor silk , yeni yaptırdım diye hemen sat, başın ağrır)
-
bak bu konuda haklısın işte. bana yutturmak çok kolaydır. ama yinede anlaşılacağı bir nokta vardır bence
bazı galerici arkadaşlar var benden toptan mal alan . bunlarla ilk tanıştığımda ben heyecanla ürünü anlatmıştım beğensinler diye. meğer vatandaşlar benden çok önce ürünü biliyorlarmış ve kompresyon düşüklüğü, eksoz emisyonu ve üfürme gibi galeri ortamında bile hemen arabanın durumunu ele verebilecek semptonların giderilmesinde sürekli kullanıyorlarmış. yani yukarıda buhar yapan arkadaşa söylediğim cümle bu deneyimden alınmaydı. ok
.quote:
Orjinalden alıntı: Sulphur
böyle bir aracı sanada yutturabilirler unutma.
quote:
Orjinalden alıntı: alieser
burada anılan buhar motor yağının yüksek ısıda kompresyon kaçağı oluşturan çizik ve çatlaklardan dışarı üflemesidir.
yani piyasada üfleme, yağ yakma , ve buhar nispeten aynı anlamda kullanılıyor. ( üfleyen arabayı alma. madem aldın dök bir motor silk , yeni yaptırdım diye hemen sat, başın ağrır)
-
millet neler biliyor yaw -
merhaba bünyamin
içimden yazmak geldi , kabul edersen tabi..
Elbette herkesin bir deneyimi ve birikimi var. buna saygı duymak ve istifade etmekten başkabir şey düşünülemez sanırım. Çoğu zaman reklama girecek diyerrek motor silk hakkında yazmaktan ( uzunca yazmaktan) kaçınıyorum. oysa forumda arkadaşlarımızın birçoğunun yakındığı problemlerin çoğunun çözümü motor silk. ama herşey zamanla. elbette motor silkin distribütörlüğünü yaparken ürünü tartışacak değilim. elimizdeki bilgi birikimini sunabilirim sadece. ama senin "neler biliyoruz" esprine karşılık motorsilkin neler yaptığını kabaca sıralayalım ;
-motordaki sürtünmeyi 40 kat azaltarak parçaların aşınmasını çok aza indirir
-sürtünmeden dolayı oluşan sesleri keser
-sürtünmeden dolayı kaybolan enerjiyi geri kazanarak yakt tasarrufuna çevirir
-motorda uygulandığında %10 yakıt tasarrufu yapar (net ve her araçta)
-şanzıman ve diferansiyeldede kullanılırsa +%5 yakıt tasarrufu daha yapar
-şanzıman ve diferansiyeldeki ötme ve uğultuları keser. (ölmemiş bir arabada 40 dakikada)
-lpg nin oluşturabileceği kuru sürtünmenin mahsurlarını ortadan kaldırır.
-yağ yakan araçlarda eğer sebebp sibop yollukları değilse yağ yakmayı tamamen keser.
-çekiş gücü düşen araçlarda motordaki verimsizliği ortadan kaldırarak orta yaş bir arabada %18 civarında kompresyonu arttırır. (%5-%20)
-eksozdan çıkan siyah dumanı yanma odasındaki kurumları borik asitle temizleyerek ,%50 oranında keser
-sabah ilk çalışma esnasındaki aşınmayı çok azaltır ve ilk denemede çalışmasını sağlar.
-motor ısısını 10-15 c emerek harareti önler.
-araç yağsız kaldığı durumda servise gidecek kadar zaman tanır.
-ekonomiktir her 10.000 de bir dökülmez. 150.000 de bir dökülür.
-katkıların genel itiraz sebebi yağa karışıp yağı bozmaları gibi bir özelliği yokrur. yapısal olarak yağla karışamaz. yağa ve yağ üreticilerine saygı duyar.:)
-vites zor geçiyorsa motor silkten sonraki 40 dakikada dua ettirir.
gibi gibi .....
umarım reklama girmemiştir.girdiyse boynumuz kıldan ince. yalnız şunu unutmamalı. bu işin ticaretini yapmakla birlikte ürünü son 4 şahsi arabama ve şu an hizmette olan 3 şirket aracına kullanmış, ürün hakkında deneyimi olan bir forum üyesiyim.
hürmetler
ali eser yesyeni. www.motorsilk1.com
quote:
Orjinalden alıntı: bnymnyrl
millet neler biliyor yaw
-
vallaha abi muhteşem. teşekkür ederim. ben daha alacak bi 5-7000 ytllik bi araba daha bulamadım
quote:
Orjinalden alıntı: alieser
merhaba bünyamin
içimden yazmak geldi , kabul edersen tabi..
Elbette herkesin bir deneyimi ve birikimi var. buna saygı duymak ve istifade etmekten başkabir şey düşünülemez sanırım. Çoğu zaman reklama girecek diyerrek motor silk hakkında yazmaktan ( uzunca yazmaktan) kaçınıyorum. oysa forumda arkadaşlarımızın birçoğunun yakındığı problemlerin çoğunun çözümü motor silk. ama herşey zamanla. elbette motor silkin distribütörlüğünü yaparken ürünü tartışacak değilim. elimizdeki bilgi birikimini sunabilirim sadece. ama senin "neler biliyoruz" esprine karşılık motorsilkin neler yaptığını kabaca sıralayalım ;
-motordaki sürtünmeyi 40 kat azaltarak parçaların aşınmasını çok aza indirir
-sürtünmeden dolayı oluşan sesleri keser
-sürtünmeden dolayı kaybolan enerjiyi geri kazanarak yakt tasarrufuna çevirir
-motorda uygulandığında %10 yakıt tasarrufu yapar (net ve her araçta)
-şanzıman ve diferansiyeldede kullanılırsa +%5 yakıt tasarrufu daha yapar
-şanzıman ve diferansiyeldeki ötme ve uğultuları keser. (ölmemiş bir arabada 40 dakikada)
-lpg nin oluşturabileceği kuru sürtünmenin mahsurlarını ortadan kaldırır.
-yağ yakan araçlarda eğer sebebp sibop yollukları değilse yağ yakmayı tamamen keser.
-çekiş gücü düşen araçlarda motordaki verimsizliği ortadan kaldırarak orta yaş bir arabada %18 civarında kompresyonu arttırır. (%5-%20)
-eksozdan çıkan siyah dumanı yanma odasındaki kurumları borik asitle temizleyerek ,%50 oranında keser
-sabah ilk çalışma esnasındaki aşınmayı çok azaltır ve ilk denemede çalışmasını sağlar.
-motor ısısını 10-15 c emerek harareti önler.
-araç yağsız kaldığı durumda servise gidecek kadar zaman tanır.
-ekonomiktir her 10.000 de bir dökülmez. 150.000 de bir dökülür.
-katkıların genel itiraz sebebi yağa karışıp yağı bozmaları gibi bir özelliği yokrur. yapısal olarak yağla karışamaz. yağa ve yağ üreticilerine saygı duyar.:)
-vites zor geçiyorsa motor silkten sonraki 40 dakikada dua ettirir.
gibi gibi .....
umarım reklama girmemiştir.girdiyse boynumuz kıldan ince. yalnız şunu unutmamalı. bu işin ticaretini yapmakla birlikte ürünü son 4 şahsi arabama ve şu an hizmette olan 3 şirket aracına kullanmış, ürün hakkında deneyimi olan bir forum üyesiyim.
hürmetler
ali eser yesyeni. www.motorsilk1.com
quote:
Orjinalden alıntı: bnymnyrl
millet neler biliyor yaw
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
