Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • LPG Dönüşümü
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Mitsubish Pajero 6G74 (3500cc 24 Valve DOHC) Motor BRC Marka Sıralı Sistem

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
5
Cevap
0
Favori
1.078
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhabalar arkadaşlar, yaklaşık 1,5 sene önce 2. el olarak aldığım Mitsubishi Pajero aracımın LPG sistemi ile ilgili sorunları 1,5 senedir devam ediyor, çözemedik, çözemiyoruz. Araç alındığındığında üzerinde hali hazırda takılmış BRC marka sıralı sistem lpg dönüşüm sistemi vardı, araç ilk aldığımızda normalde yakması gereken değerlerin çok çok üzerinde yakıyordu (22 Lt. LPG gibi.) bu problemi az çok çözdük sayılır, değerler normallere daha yaklaştı (Şehir içi:18 Lt. LPG, Şehirler arası:16 Lt. LPG), ancak bu aşamaya gelene kadar çok uğraştık, sanayide uzun yıllardır tanıdığımız bir usta vardı, uzun zamandır LPG dönüşümü yapıyor. Onun sayesinde araçta büyük oranda bir iyileştirme sağladık örneğin; araç benzinden gaza geçerken inanılmaz derecede sarsıntı yapıyordu, bu problemi ortadan kaldırdık, yukarıda bahsettiğim gibi yakışı normalin çok üzerindeydi şimdi normal değerlere yaklaştırdık. Aynı problemleri yaşayan veya ileride başına gelmesi muhtemel olan arkadaşların da faydalanabilmesi için uzun uzun yazıyorum. Araçtaki bu iyileştirmeler için sadece LPG sistemi değil aynı zamanda aracın üzerinde bulun SAS ayarı, hava klepesinin sensör ayarlarını da yapmamız gerekti. Ancak tüm bu uğraşlarımıza rağmen aracın gaza geçtiğinde rölantideki inanılmaz sarsıntısını, gaza bastığımızda ufak bir süre boğulma yaşamasını (bahsettiğim süre saniyenin yarısı kadar falan), motor arıza lambasını söndürmeyi başaramadık. Son olarak çare olur diye Eskişehir'de BRC'nin yetkili servisini bulup oraya gittik (Alpata idi sanırım) oradaki vatandaş kaputu açar açmaz beynin üzerindeki "FLY SF" yazısını gördükten sonra bende bu sistemin yazılımı yok, bu sistemin eğitimini almadım herhangibir müdahale yapamam dedi ve Türkiye'de başka bir yerde sistemi bilen var mıdır? diye sorduk kesin bir cevap veremedi. (Şehir şehir aracı anlayan birisini bulmak için gezmeye alıştık.) Özet olarak elimiz kolumuz bağlı aracı bu şekilde kullanıyoruz, buradaki arkadaşların çoğu bu konularda baya tecrübeli bir çare olarak buraya da yazayım dedim. Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekkürler







  • Bildiğim kadarıyla forumda BRC konusunda yetkili kişiler var ancak konuya cevap yazılmaması ilginç bir maduriyet söz konusu ve elimiz kolumuz bağlı oturmaktan başka birşey yapamıyoruz.
  • BRC'ni Türkiye distribitörü 2A Mühendislik'tir.
    Sizin aracınızın üzerindeki FLY sistem ise BRC'nin ilk çıkardığı sıralı sistemlerden ve 2A Mühendisliğin yani resmi distribitörün
    Türkiye'ye getirmediği bir ürün. Bu ürün daha ziyade çeşitli ülkelerden tek tük memleketimize gelen ve daha sonrası için hizmet, servis gb
    durumlar pek düşünülmeden müşteriye sunulmuş ve şu anda sizin gibi mağdur olan kullanıcılar bulunmakta.
    Kısaca sizin durumunuz bundan ibaret.
  • Cevabınız için teşekkürler. Yapılacak tek şey sistemi komple çöpe atıp, yeni bir dönüşüm yaptırmak.
  • Forever Phantom, size PM gönderdim, sorununuza çözüm bulabilecek bir yer önerdim...
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız