mazda Türkiye'den çekildi mi, sitesi bile güncel değil..? (2. sayfa)

Hangi model, hangi motor? Yeni nesil bir mazdanın 10litre yaktığı kullanımda ancak lpg ya da dizel kurtarır.

mazda tv markası mıydı?  

şaka bir yana mazda'ya üzülen forum üyeleri kadar, mazda çalışanları üzülmüyordur.

hedefleri olmayan global bir firma.

Mazda 3 sedan impressive donanımda içi dışıyla güzel bir araç aslında 1.6 dizelide var  Gel gelelim tutmayan, bilinmeyen arabalar tarihinde yerini aldı ülkemizde

2017 de merser i arayıp mx-5 için test sürüşü talep ettiğimizde, Kocaeli bayinde araç olduğunu, oraya gidebileceğimizi söylemişlerdi. Siz nasıl uygun görürseniz haşmetlimiz diyerek kapattık telefonu.

Türkiye Avrupa kısmında hocam.

Zf ile emisyon kurtarmıyordur büyük ihtimalle.

Geçen sene Mazda 3'e bayide bakmaya gitmiştik. Arkadaşımla beraber arabaya oturunca ilk fark ettiğimiz, aracın içinin ahır gibi kokuyor olmasıydı. Görevli hanımefendiyi çağırdık, dedik ki bu aracın içindeki koku nedir? Araç havasız kaldığı için olabilir dedi ama bu koku normal değildi. Baya baya davar taşınmış veya davar içeriye işemiş sıçmış gibi kokuyordu. Ahır nedir bilmesek kokuyu karıştırıyoruz diyeceğim de köyde büyüdük bizde... Neyse, araca fazla bakamadık çünkü bayide sıfır diye satılan arabanın iç döşemesinde muhtemelen sorun vardı. Bunu daha önce taban keçesinde hayvansal kökenli bir malzeme kullanıldığından dolayı olabileceğini duymuştum ama ihtimal vermiyordum. Başımıza gelince, bayiden direkt çıktık. Bu da Mazda ile ilgili acayip bir anımdır.

Evvel model euro6d uygundu zaten.

Gereksiz bir marka..ne sattığı belli ne fiyat politikası belli. Ülkeyi terk etmeleri yerinde olur

İthal Japonların alayının işi bitti ülkemizde, fabrika kapandıktan sora Civiclerde yalan olacak merak etmeyin.

Toyota ?

O yerli Japon

Mitsubishi'ye herşeyi söyle ama motor teknolojisine laf atma kardeşim. 1990'larda Carisma modelinde kullandıkları GDI motorları Hyundai aldı, alladı pulladı şuan zibille aracında kullanıyor.

2004 yılında TSI motorun adı bile yokken Mitsubishi 1.5 MIVEC Turbo motordan stok 160bg güç alıyordu. Üstelik basmadığında da bir atmosferik kadar az yakan bir motordur. Turbo upgrade ile sorunsuz 200bg alabiliyorsun.

Dizel motor kısmında Mercedes'in 3 silindir 1.5 CDI motorlarını kullandı DID adıyla kullandı araçlarında.

Atmosferik kısmında ise rakipleri bir haltmış gibi MPI logosuyla çok nokta enjeksiyonlu motorları bir halt sanarken değişken subap zamanlamalı MIVEC motoru ile hem gücü hem de yakıt tasarrufunu birlikte sundu.

2005 model 1.5 atmosferik Colt'un 6 ileri yarı otomatik 0-100'ü 10 saniye altındadır ve bu araç redline kullanılmadığında 1.3 Jazz kadar yakmaktadır. Ancak 109bg. 5 bin devirde 190km hızı görmektedir. 17 yıllık motordan bahsediyoruz.

Merak etme hocam ben de Colt kullandım uzun süre. Ancak son 10 yılda yerlerinde saydılar.

Pajeroyu hatırladım 3.8 v6 ahh ahh ne araçtı be. 99 modeldi.

Egea, Mazda piyasasını bitirdi.