Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MAX.30.000'E SIFIR ARAÇ TAVSİYESİ (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: 3 al 2 öde. promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A3SE746IFSAMEX?ref=psp_pc_cart_collapse_cpi_t1&redirectAsin=B0CSXPL7TM&redirectMerchantId=A1FKP15ZOABWGD
10 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bende olsam o fiyata hiç düşünmeden aveo hb alırdım,o kadar para veriyosun az donanımlı olcak alığın araba,tofaş şahininde arka camları manuel,kimsenin dediğine bakma git bin test et aracı,ikinci eli güçlü diye boş araçlara para verme ,belki 5 yıl binceksin,şimdiden ikinci elinimi düşünüyosun -
1.4 den aşağıya bakma. -
quote:
Orijinalden alıntı: xCixLandx
quote:
Orijinalden alıntı: victory80
sen corsa ve i20 boşver yeni aveo hb bak full donanımlı çoğu özellik standart fiyatıda uygun bayiye git test et karar ver
HB 1.4 16V LTZ 34,877 TL bayi indirimli 31.000 tl
http://www.chevrolet.com.tr/modellerimiz/yeni-aveo/yeni-aveo-hatchback/ozellikler-ve-donanimlar.html
Bir de, orası burası erimeyecek şekilde LPG uyumu olsa...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
erime derken? -
quote:
Orijinalden alıntı: vipmail123
quote:
Orijinalden alıntı: xCixLandx
quote:
Orijinalden alıntı: victory80
sen corsa ve i20 boşver yeni aveo hb bak full donanımlı çoğu özellik standart fiyatıda uygun bayiye git test et karar ver
HB 1.4 16V LTZ 34,877 TL bayi indirimli 31.000 tl
http://www.chevrolet.com.tr/modellerimiz/yeni-aveo/yeni-aveo-hatchback/ozellikler-ve-donanimlar.html
Bir de, orası burası erimeyecek şekilde LPG uyumu olsa...
valla herkes kendince farklı markalar öneriyor..kimine göre x kimini göre y kimine göre bir özellik önemli kiminie göre diğer bir özellik..en iyisi imkanlar doğrultusunda yakından test edip kafadaki soru işaretlerini kaldırmak?
-
renault clio 1.2 authentique 75 bg sis far+alaşımlı jant + trafik sigortası dahil 28.500 e kadar indirdiler...biraz daha sıkı pazarlıkla belki 28 düz yaparsak sizce nasıl değermi...............
ayrıca hyundai yeni i20 1.2 jump satış fiyatı 28.490...onuda sigorta dahil 27.500 e indirirsek nasıl değermi...bu konuda yorumlarınızı bekliyorum -
i 20 daha iyi olur bence -
quote:
Orijinalden alıntı: oliwer
kardeş sana bir araba söyleyim başka hiç bir şeye bakma.
punto multi air 1.4 105 HP easy donanım, fiyatı 33 ama indirim yaptırırsın. araba 150-170 km hızlara sessiz sedasız çıkıyo. içi kırmızı cam tavan alırsan tadından yenmez.
şu anda 2. el 1.2 motor araç kullanıyorum. sıfır 1.2 araç alınmaz bence.
mrb arabanıın içini başka renkte yapıyorlar mı ve kaça yaptırdınız bayiden? -
Şuan için alınabilecek baz model araçlar içerisinden bütçeye göre düşünüldüğünde hangileri düşünülebilirdi....
düşünülen araçlar...
1- VW POLO 1.2 TRENDLİNE 29.900
2-OPEL CORSA 1.2 ESSENTİA 29.800
3-CHEVROLET YENİ AVEO 1.2 LS 29.805
4-YENİ İ20 1.2 JUMP 28.490
5-PUNTO EvO 1.2 POP 27.950
6-FORD FİESTA TREND 1.25İ 31.290
7-RENAULT CLİO 1.2 AUTHENTİQUE 26.950
8-YENİ PEUGEOT 208 1.2 VTİ ACCESS 29.900
9-TOYOTA YARİS 1.0 LİFE 29.900
10-NİSSAN MİCRA 1.2 PASSİON 29.076
11-SEAT İBİZA 1.4 REFERENCE 28.500
ARABALAR MODELLER BUNLAR...KİMİN NEYE GÖRE AVANTAJI VAR...DONANIM FARKLARI VAR TABİKİDE...HANGİSİ NEDEN???
-
yeni aveo 1.2 ls hb/nb opak karter koruma park sensörü 28500+500 metalik. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetykm
yeni aveo 1.2 ls hb/nb opak karter koruma park sensörü 28500+500 metalik.
servis,kullanan şikayeti,genel performans bakımından f/p listede sizce en mantıklı aveomu?
açıkçası ben senede 9-10 km civarı,genelde şehir içi zaman zaman sehir dışı yakın mesafede kullanacak,şehirler arası yılda 1-yada 2 kez kullanacagımdan dolayı benzinli ve vergi avantajlı benzinliye göre ekonomik yakıtlı bir araç düşündüğümden
ayrıca sade sakin kullananan genelde 90km hızda kullanan biriyim.. -
quote:
Orijinalden alıntı: tahago
1.2 alma yokuş çıkarken söversin tek başına sövmessinde arabada 4 kişi olsun azcık bagaj olsun her kafa söversin her arabanın 1.4 seçeneğine bakmaya çalış
2. elini satabileceğin araba al yani klasikleşmiş marka modeller al o fiyata sıfır alacaksan mesela corsa yada palio yada fiesta yada clio 1.4ü ne kadar bilmiyorum ama mutlaka bayidende indirim iste kampanyalı fiyatlar üstündende 500-2000 tl ye kadar indirim yaptıklarına şahit oluyorum
yoruma katılıyorum geçenlerde bir arkadasımın corsası vardı denedim kendim 1.2 motor gerçekten yermiyor murat 131 de kullandım o corsadan daha iyi kalkısta corsada ise gazı köklediğim halde toparlıyo yavaş yavaş arkadasında dediği gibi ne olursa olsun her aracın 1.4 seçeneğine bakmaya çalışın
-
quote:
Orijinalden alıntı: victory80
quote:
Orijinalden alıntı: mehmetykm
yeni aveo 1.2 ls hb/nb opak karter koruma park sensörü 28500+500 metalik.
servis,kullanan şikayeti,genel performans bakımından f/p listede sizce en mantıklı aveomu?
açıkçası ben senede 9-10 km civarı,genelde şehir içi zaman zaman sehir dışı yakın mesafede kullanacak,şehirler arası yılda 1-yada 2 kez kullanacagımdan dolayı benzinli ve vergi avantajlı benzinliye göre ekonomik yakıtlı bir araç düşündüğümden
ayrıca sade sakin kullananan genelde 90km hızda kullanan biriyim..
bende genelde ş.içi kıllanıyorum.tamamş.içi sakindebile 30-35 krş.arası yakıyor ama ş.arası 22 krş.a akadar düşüyor.mesela izinde 3015km yaptım toplam 750 tl lik benzin aldım.benzin alırken ışık yanıyordu şimdi iki kademe daha benzin var.bu km ye ankara trafiği de dahil nerden baksanız 500-600 km ş.içi yol yapmışımdır.benim hesabıma göre ortalama 24-25 kuruş ki bana göre mükemmel...tamam yokuşlarda bayıldığı oluyor ama okadar da olsun.sonuçta 1.2 atmosferik...benbunubilerek aldım.önceden 2010 1.2 s aveo classic vardı.hiçbir zaman 1.4 veya dizellerle kıyaslanmamalı.bu arada o 131 de çift turbo var herhal...kalkışta 1.2 corsadan iyi olduğuna göre...
-
çoğunluk 1.2 bakma 1.4 olsun diyor değerlere bakıyorum 1.2 ile 1.4 arasında beygir gücü ve tork olarak çok fark yok.anlamadığım konu güç yakın olduğu halde neden birisi hantal diğeri değil -
megane en boşu sıfırı 33.500
veya clio grant toor 1.2 extreme (görüntüsü bile yetiyor) -
quote:
Orijinalden alıntı: scorpus
çoğunluk 1.2 bakma 1.4 olsun diyor değerlere bakıyorum 1.2 ile 1.4 arasında beygir gücü ve tork olarak çok fark yok.anlamadığım konu güç yakın olduğu halde neden birisi hantal diğeri değil
Ben de 1.2 kullanıyorum. Şuan uzun yolda 30 kuruş yakıyorum. Geçen hafta uzun yolda gaziantep-ürgüp arası ölçtüm. Dönüş biraz daha azdır tahminimce ama daha fulleyemedim malum nedenlerden dolayı. Biraz daha güçlü olsun diye herkes ister. 1.4 alan da keşke 1.6 olsa der. Bana yetiyor. Bazen yüklü ve yokuş çıkarken biraz daha güçlü olsaydı keşke diyorum ama şehir içinde hiçbir fark yok. Hız sınırı belli, trafik belli. 600 BG olsa yapacak bişey mecbur kurallara ve trafiğe uyacaksınız. Uzun yolda da genelde kullanacağınız güzergaha ve yol eğimine bağlı. Eğer çok yokuşlu yollarda ve genelde yüklü gidip gelecekseniz mümkün olduğunca güçlü araç almakta fayda var. Hatta mümkünse torktan dolayı dizel tercih edilmeli. Ama 823 metre gaziantepten 1900 küsür metre dokuz dolambaça tırmanıp geri 1300 metrelere iniyorum. Dönüşte tam tersi. Yokuşlarda biraz sakin ve sabırlı olursanız sorun yok. Hafif eğimli yokuşlarda zaten hız sabitleyicide yavaşlamıyor bile. Test edip karar verin ama mümkünse almışken dizel bişey alın. Benzin fiyatları malum. Sonradan LPG falan hiç tavsiye etmem çok başınız ağrır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: kesbi
quote:
Orijinalden alıntı: scorpus
çoğunluk 1.2 bakma 1.4 olsun diyor değerlere bakıyorum 1.2 ile 1.4 arasında beygir gücü ve tork olarak çok fark yok.anlamadığım konu güç yakın olduğu halde neden birisi hantal diğeri değil
Ben de 1.2 kullanıyorum. Şuan uzun yolda 30 kuruş yakıyorum. Geçen hafta uzun yolda gaziantep-ürgüp arası ölçtüm. Dönüş biraz daha azdır tahminimce ama daha fulleyemedim malum nedenlerden dolayı. Biraz daha güçlü olsun diye herkes ister. 1.4 alan da keşke 1.6 olsa der. Bana yetiyor. Bazen yüklü ve yokuş çıkarken biraz daha güçlü olsaydı keşke diyorum ama şehir içinde hiçbir fark yok. Hız sınırı belli, trafik belli. 600 BG olsa yapacak bişey mecbur kurallara ve trafiğe uyacaksınız. Uzun yolda da genelde kullanacağınız güzergaha ve yol eğimine bağlı. Eğer çok yokuşlu yollarda ve genelde yüklü gidip gelecekseniz mümkün olduğunca güçlü araç almakta fayda var. Hatta mümkünse torktan dolayı dizel tercih edilmeli. Ama 823 metre gaziantepten 1900 küsür metre dokuz dolambaça tırmanıp geri 1300 metrelere iniyorum. Dönüşte tam tersi. Yokuşlarda biraz sakin ve sabırlı olursanız sorun yok. Hafif eğimli yokuşlarda zaten hız sabitleyicide yavaşlamıyor bile. Test edip karar verin ama mümkünse almışken dizel bişey alın. Benzin fiyatları malum. Sonradan LPG falan hiç tavsiye etmem çok başınız ağrır.
bütçem daha fazlasına el vermiyor.dizelle arasında en az 7000 tl var onuda amorti etmek için kaç sene kullanmam gerek o zaman kadar otomobilden bıkarım sanırım.şehir içinde ne kadar yakıyor
-
Şehir içi çok değişken oluyor. 35 kuruş da 70 kuruş da yaktırabiliyorum. Kullanıma (ani kalkma, sert frenaj, devirli devirsiz kullanma vs.), şehrin trafik durumuna, yollara, iklime, lastiklere (şuan kışlıklar takılı), yük durumuna, kısa veya uzun mesafe binmeye (motor ısısı açısından) vs. vs. bi sürü etken var. Kıyaslanacak araçla aynı yollarda aynı şartlarda kullanılıp karar verilmeli.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
