Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LPG Montajı ve Kullanımı ile ilgili herşey, LPG & Dizel Mukayeseleri (98. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tek nokta enjeksion sisteminin karbüratöre göre lpgde fazla yakmasının sebebi nedir.cevaplarsanız sevinirim -
quote:
Orjinalden alıntı: senmühendislik
quote:
Orjinalden alıntı: senmühendislik
quote:
Orjinalden alıntı: sadcav
Yeni aldığım Doblo 1.4 aracıma LPG taktırmayı düşünüyorum, acaba silindir tüpü istepnenin olduğu yere konulmasına izin veriliyormu?eğer veriliyorsa güvenlik konusunda bir problem yaratırmı teşekkürler..
evet izin veriliyor, bir sıkıntı yaşamazsınız,
ama TSE yetkili bir yere yaptırın, çünkü Doblo tarzı araçların simit tank montajı biraz farklı, üstten yani bagaj kısmından her an müdahale edilebilir şekilde montaj yapılmalıdır, biz bu tip araçlara üstten yarım ay şeklinde bir kesme yapıyoruz, daha sonrada kestiğimiz parçayı kapak gibi kullandırıyoruz,
bazı çok bilmişler , sadece bu tip montajı gören çok bilmişler ise;
aracın direklerinin olduğu bölümü yarım ay yapacağız diye hata ile kesip hem araca zarar veriyorlar, Allah korusun bir kaza anında ciddi boyutta statik denge sağlayan bir unsuru mahvediyorlar, yaptıkları işin ciddiyetini bilmiyorlar,
sonuç olarak , simit depo taktırın, hemde çok güzel oluyor, Doblo tarzı bir araçta en mantıkllısı da bu zaten,
saygılarımla;
yazınızı tekrar okudum kaçırdım sanırım,
''acaba silindir tüpü istepnenin olduğu yere konulmasına izin veriliyormu'' diye sormuşsunuz, silindir değil , simit tip taktıracaksınız, aman dikkat, silindir olmaz tabiiki, 31,5 cm yüksekliği var, kontrol edilemez, ayrıca silindir diye tuturursanız bombe yapar olmaz yani, tekrar yazıyorum,
simit tip tank taktıracaksınız, 21,5 cm ya da 22,5 yükseklikte ve 30 derece yatayla açı yapacak şekilde 550-650 mm 'lik nominal genişliğe sahip bir tank mükemmel olur,
saygılarımla;
Cevabınız için teşekkür ederim evet simit yerine silindir kelimesini yanlışlıkla kullandım,montaj dan sonra(simit tip tank istepnenin yerine takıldığında) yıllık muayenede sorun çıkarmı ?
-
quote:
Orjinalden alıntı: 2A Mühendislik
Sn. Sadcav,
Aracınıza uygun tank 35 Litre Silindir tanktır. Simit tank montajı için kaporta kesilirse paslanmazlık garantisini kaybedersiniz. TOFAS bu tür uygullamaları kabul etmiyor.
Uygun montaj resmini gönderiyorum.
İyi günler.
---------------------------------
Orjinalden alıntı: sadcav
Yeni aldığım Doblo 1.4 aracıma LPG taktırmayı düşünüyorum, acaba silindir tüpü istepnenin olduğu yere konulmasına izin veriliyormu?eğer veriliyorsa güvenlik konusunda bir problem yaratırmı teşekkürler..
Sayın 2A örnek resim için teşekkürler, benim aracım koltuklu(kombi)olduğu için alandan tasarruf için simit tank düşünüyorum fakat farklı yerlerden aldığım cevaplar simit tankın istepne bölgesine takılamıyacağı takılsa bile onay alamıyacağı yönünde idi,net bu konuda bilgi verirseniz sevinirim...
-
Sn. Sadcav,
DOBLO aracınıza simit tank montajı için resimdeki 0 derece tank ve multivalfi kullanılacak. Tank bağlantı parçası ve tankı dış tesirlerden korumak için muhafazada resimde görülmektedir. Böylece aracın kaportası kesilmemiş olur.
İyi günler.
----------------------------------------------------------------------
Sayın 2A örnek resim için teşekkürler, benim aracım koltuklu(kombi)olduğu için alandan tasarruf için simit tank düşünüyorum fakat farklı yerlerden aldığım cevaplar simit tankın istepne bölgesine takılamıyacağı takılsa bile onay alamıyacağı yönünde idi,net bu konuda bilgi verirseniz sevinirim...
----------------------------------------------------------------------
-
quote:
Orjinalden alıntı: sadcav
quote:
Orjinalden alıntı: senmühendislik
quote:
Orjinalden alıntı: senmühendislik
quote:
Orjinalden alıntı: sadcav
Yeni aldığım Doblo 1.4 aracıma LPG taktırmayı düşünüyorum, acaba silindir tüpü istepnenin olduğu yere konulmasına izin veriliyormu?eğer veriliyorsa güvenlik konusunda bir problem yaratırmı teşekkürler..
evet izin veriliyor, bir sıkıntı yaşamazsınız,
ama TSE yetkili bir yere yaptırın, çünkü Doblo tarzı araçların simit tank montajı biraz farklı, üstten yani bagaj kısmından her an müdahale edilebilir şekilde montaj yapılmalıdır, biz bu tip araçlara üstten yarım ay şeklinde bir kesme yapıyoruz, daha sonrada kestiğimiz parçayı kapak gibi kullandırıyoruz,
bazı çok bilmişler , sadece bu tip montajı gören çok bilmişler ise;
aracın direklerinin olduğu bölümü yarım ay yapacağız diye hata ile kesip hem araca zarar veriyorlar, Allah korusun bir kaza anında ciddi boyutta statik denge sağlayan bir unsuru mahvediyorlar, yaptıkları işin ciddiyetini bilmiyorlar,
sonuç olarak , simit depo taktırın, hemde çok güzel oluyor, Doblo tarzı bir araçta en mantıkllısı da bu zaten,
saygılarımla;
yazınızı tekrar okudum kaçırdım sanırım,
''acaba silindir tüpü istepnenin olduğu yere konulmasına izin veriliyormu'' diye sormuşsunuz, silindir değil , simit tip taktıracaksınız, aman dikkat, silindir olmaz tabiiki, 31,5 cm yüksekliği var, kontrol edilemez, ayrıca silindir diye tuturursanız bombe yapar olmaz yani, tekrar yazıyorum,
simit tip tank taktıracaksınız, 21,5 cm ya da 22,5 yükseklikte ve 30 derece yatayla açı yapacak şekilde 550-650 mm 'lik nominal genişliğe sahip bir tank mükemmel olur,
saygılarımla;
Cevabınız için teşekkür ederim evet simit yerine silindir kelimesini yanlışlıkla kullandım,montaj dan sonra(simit tip tank istepnenin yerine takıldığında) yıllık muayenede sorun çıkarmı ?
hayır stepnenin yerine simit tip tankta muayene sırasında hiç bir sıkıntınız olmaz,
biz kaç tane taktık bir soru çıkmadı
-
dostlar çıkma bir lpg kiti bulsak taktırma masrafı ne kadar olur acaba? -
arkadaşlar honda 2001 model ve üzeri olan civic modeline tüp taktıran arkadaş varmı sonuçlar nasıl -
İyi çalışmalar, 1999 model 2lt 4 silindir 150 bg 16valf vtec motorlu otomatik honda cr-v kullanıcısıyım. Aracıma takılacak lpg nin yakıt ekonomisene çok ciddi iyileştirmeler yapmayacağı(şu an için yaklaşık 15 lt civarında yakmaktayım- beşiktaş-kozyatağı-taksim arasında mekik dokuyorum gün boyunca) ve 113.000 deki aracıma motor ömrü olarak zararının çok olacağı yönünde uyarılar var.(ki zaten zararının olmadığını forumda açıklamışsınız) lpg uygulaması yaptığınız bir crv bulunmakta ise lpg öncesi ve sonrası yakıt değerlerini kafamda kalan son soru işaretlerinin silinmesi için öğrenmem mümkün müdür? -
taksilerin şahin de enjeksiyonu söküp karbüratöre çevirmelerinin sebebi nedir.sadece tüpte fazlayakmasımı.başka bir verimsixliği varmı lpgde kmde ikisinin arasında yüzde kaç oynar.bu çevirme işlemi kaça patlar.verim alabilirmiyim.lütfen cevaplarmısınız.teşekkürler. -
teşekkürler -
quote:
Orjinalden alıntı: 2A Mühendislik
Sn. Sadcav,
DOBLO aracınıza simit tank montajı için resimdeki 0 derece tank ve multivalfi kullanılacak. Tank bağlantı parçası ve tankı dış tesirlerden korumak için muhafazada resimde görülmektedir. Böylece aracın kaportası kesilmemiş olur.
İyi günler.
Kadir Bey,
Ben Ankara'da brc yetkili servislerinden yaldızlar oto gaza gecen ay gitmistim LPG taktirmak icin. Fakat oradaki yetkili benim arabamın stepnesi açıkta oldugu için simit takılamayacagını takılsa da onay alamayacagını, silindir takılması gerektigini soylemisti. Ben de bagajda istemedigim icin vazgecmisitim.
Benim gordugum simitler de sizin fotografını koyduklarınızdan farklıydı. Bu simitler yeni mi çıktı? Tekrar oraya gitsem bana yardımcı olurlar mı? Ya da bana bu konuda tavsiye edebileceginiz bir yer var mı?
Teşekkurler...
-
TOFAŞ kuş grubu karbüratörlü araçların enjeksiyonluya çevirmesinin sebebi;
1- Yakıt tüketimini azaltmak
2- Bakım masraflarını azaltmak
3- Lambda sensörü koymak suretiyle Emisyonu kontrol altına almaktı.
Genelde enjeksiyonlu araçların bakım ve ayarları servislerde yapılmak durumunda. Oysa bilhassa ticari araçlarda karbüratörlü motorlara herkes müdahale edebiliyor.
Enjeksiyonlu araçlar uzun yolda karbüratörlülere göre daha verimli ve gerçekten daha az yakıt tüketiyorlar. Şehir içi trafikte ise dur kalklar nedeniyle daha fazla yakıt tüketimi sözkonusu.
Ancak karbüratörlü araçların aşınmalar nedeniyle giderek daha fazla yakıt tüketimine neden oldukları da biliniyor.
Düzgün bakım ve ayarların yapılması halinde teknik olarak enjeksiyonlu araçların daha az yakıt tüketmeleri gerekir.
Yukarıda anlattıklarıız benzin tüketimiyle ilgiliydi.
Gaza gelince; biz hesapları hep benzindeki tüketime bakarak yapıyoruz. Araç eğer benzinde az yakıyorsa doğal olarak gazı da az yakacaktır. Bir araç gaz tüketiminin fazlalığından şikayetçi ise önce benzin tüketimine bakmak gerekiyor.
Uygulamada LPG takılan aracın tüm bakım ve servislerinin ihmal edildiğini görüyoruz.
quote:
Orjinalden alıntı: önder1978
taksilerin şahin de enjeksiyonu söküp karbüratöre çevirmelerinin sebebi nedir.sadece tüpte fazlayakmasımı.başka bir verimsixliği varmı lpgde kmde ikisinin arasında yüzde kaç oynar.bu çevirme işlemi kaça patlar.verim alabilirmiyim.lütfen cevaplarmısınız.teşekkürler.
-
quote:
Orjinalden alıntı: okis
arkadaşlar honda 2001 model ve üzeri olan civic modeline tüp taktıran arkadaş varmı sonuçlar nasıl
çok var bildiğim. sonuçlar nasıl derken neyi kastetmek istedin onu anlayamadım. eğer yakıt, performans, güç kaybı, uyarmı uymaz mı gibi sorularsa; bu gibi sorulara 50 kere yanıt verdim bu da 51 olsun. BU YAZACAKLARIM HER MARKA ARAÇ İÇİN GEÇERLİDİR. UYMAZ DİYE BİR SIKINTI YOKTUR. TOPLAM GÜÇ KAYBI %4-5 DOLAYLARINDADIR. YAKIT TÜKETİMİ LİTRE BAKIMINDAN BENZİNDEKİNİN 1.1 KATIDIR -
quote:
Orjinalden alıntı: approachfani
İyi çalışmalar, 1999 model 2lt 4 silindir 150 bg 16valf vtec motorlu otomatik honda cr-v kullanıcısıyım. Aracıma takılacak lpg nin yakıt ekonomisene çok ciddi iyileştirmeler yapmayacağı(şu an için yaklaşık 15 lt civarında yakmaktayım- beşiktaş-kozyatağı-taksim arasında mekik dokuyorum gün boyunca) ve 113.000 deki aracıma motor ömrü olarak zararının çok olacağı yönünde uyarılar var.(ki zaten zararının olmadığını forumda açıklamışsınız) lpg uygulaması yaptığınız bir crv bulunmakta ise lpg öncesi ve sonrası yakıt değerlerini kafamda kalan son soru işaretlerinin silinmesi için öğrenmem mümkün müdür?
o uyarı yapan kişilerin lpg hakkında bilgilerinin sıfır olduğunu sana söyleyebilirim. her araçta yakıt tüketimi litre bakımından benzindekinin 1.1 katıdır... ciddi iyileştirme oluyo mu olmuyo mu artık sen karar ver. motor ömrüne zarar veriyomuş. allahım ya, mübarek motor diil kesme şeker sanki lpg değince eriycek. boşver hocam aldanma sen millete, çok km yapıosan taktır lpg yi. en kötü ihtimalle satarken 2 milyar ucuza verirsin arabanı olur biter...
-
quote:
Orjinalden alıntı: önder1978
taksilerin şahin de enjeksiyonu söküp karbüratöre çevirmelerinin sebebi nedir.sadece tüpte fazlayakmasımı.başka bir verimsixliği varmı lpgde kmde ikisinin arasında yüzde kaç oynar.bu çevirme işlemi kaça patlar.verim alabilirmiyim.lütfen cevaplarmısınız.teşekkürler.
bu tek nokta enjeksiyonlu sistemler tofaş olsun, reno olsun aynı tip enjeksiyon sistemini kullanmaktadırlar ve çok problemlidirler. bu araçların herşeyden önce lambda sensörleri çabuk bozulmakta ve bir müddett sonra düzgün çalışmamaktadır. onun da ötesinde bu araçlarda, rölanti motoru denilen dişleri plastik olan, çok basit ve kalitesiz bir motor vardır. bu araçların rölantisi, otomatik jiklesi bununla ayarlanmaktadır. yenisini(160 YTL idi en son) taksan dahi çok kısa sürelerde bozulmaktadır ve araçlarda yüksek yada alçak düzensiz rölantiler, çalışmayan otomatik jikle gibi sorunlar olmaktadır. zaten bu tek nokta enjeksiyonlarda karbüratörden bozma bir sistem olup yapısıda karbüratöre benzemektedir. taksiciler bunlarla uğraşmamak için bir kere parayı verip karbüratöre geçiş yapmaktadırlar. bir araç tek nokta enjeksiyonlu olmaktansa, bu aracın karbüratörlü olması daha hayırlıdır. performans bakımından bir fark bulunmamakla birlikte, enjeksiyonlu modellerin daha çok yaktığı aşikardır...
-
onur hoş geldin, -
quote:
Orjinalden alıntı: senmühendislik
onur hoş geldin,
abi teşekkür ederim... -
peki nekadar fazla yakar. lpg de km 30bin oynarmı.bide araç ilk çalıştığında beyinde su damlaları akmakta.ısınınca geçiyo.sorun çıkarırmı.cevaplarsanız sevinirim. -
quote:
Orjinalden alıntı: önder1978
peki nekadar fazla yakar. lpg de km 30bin oynarmı.bide araç ilk çalıştığında beyinde su damlaları akmakta.ısınınca geçiyo.sorun çıkarırmı.cevaplarsanız sevinirim.
lpg hangi model? eğer fabrikasyon lpg li ise lambdaya göre çalışan blitz modeli vardır fark olur ama 30 bin liradan(yani 100 kmde 2 litre) azdır. eğer sonradan takılma windy falan gibi elle ayar yapılan bir modelse kit, hiç farketmez aynı karbüratörlü gibi yakar. lpg de iken karbüratörün devre dışı olup sadece kelebeğinin kullanılması gibi tek nokta enjeksiyondada sadece kelebek kullanıldığı için tüketimde bir fark olmaz. inşallah ikinci bahsettiğim sistem vardır aracında...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
