Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
LPG DE ARACI COK YAKANLAR BURAYA (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: bulancaklı_28
arkadaşlar çoğu kişinin değerleri gerceğe uygun değil sadece lpg yi hesaplıyorlar benzin yakıyor sonucta sıralı sistem onuda dahil edin en kralı olsa şehir içinde bana göre 160 binden aşağı yakan olmaz heleki lpg olmusken 1.71 imkansız gibi geliyor
Binek ve normal motorlu arabaların ne yaktığını bilmiyorum. Ama geçen gün gaz alırken (demirtepe-migros karşısındaki PO'dan) pompacı hiçbir araba 0.200 ykr altında yakmaz dedi. -
1985 MODEL ŞAHİNİM VAR ŞU AN kendi yaptığım ortalam yakıt tüketim programım var onunla hesap ediyorum. içeriğinde o partiye ilişkin ortalama,ağırlıklı ortalama ve hareketli ortalama olmak üzere bi kaç çeşit hesaplama tekniği var ; sadece o partinin ortalamasını bulmak belirli bir zaman aralığındaki ortalamayı bulmak vb. sonuçlar üretiyor .. yapılması gereken hesaplamaya başlarken ki Km bilgisini girmek ardından ne kadarlık yakıt alırsanız ve yakıtın türü ne olursa olsun Tutar ve o anki göstergede görülen Km yi tabloya yazmak sonra sonuçlara bakmak :) Excel tablosunun kopyalanmış hali pek anlaşılır değil ve biraz karışık gibi duruyor ama , programım kendi çöplüğünde güzel ötüyor .. dileyene yollıyabilirim .
PLAKA V E R İ G İ R İ Ş A L A N I S O N U Ç L A R
Yakıt alış tarihi,tutarı ve son Km. bilgilerini kahverengi alana giriniz KÜMÜLATİF KÜMÜLATİF
SIRA TARİH SON K.M. TUTAR GÜN GİDİLEN YOL (K.m.) ORTALAMA (Ytl/Km) TOPLAM (K.m.) TOPLAM TUTAR(Ytl) AĞIRLIKLI ORT. (Ytl/Km) HAREKETLİ ORT. (Ytl/Km)
Başlangıç 07.04.2007 12.856 (Ytl.)
1 13.04.2007 12990 32,72 6 134 0,244179 134 32,72 0,244179 0,244179
2 21.04.2007 13130 35,00 8 140 0,250000 274 67,72 0,247153 0,247090
3 04.05.2007 13259 27,17 13 129 0,210620 403 94,89 0,235459 0,234933
4 11.05.2007 13425 29,00 7 166 0,174699 569 123,89 0,217733 0,219875
5 16.05.2007 13514 17,52 5 89 0,196854 658 141,41 0,214909 0,215270
6 29.05.2007 13615 27,97 13 101 0,276931 759 169,38 0,223162 0,225547
7 11.06.2007 13743 32,56 13 128 0,254375 887 201,94 0,227666 0,229665
8 24.06.2007 13901 24,00 13 158 0,151899 1045 225,94 0,216211 0,219945
9 30.06.2007 14007 32,76 6 106 0,309057 1151 258,70 0,224761 0,229846
10 13.07.2007 14154 31,54 13 147 0,214558 1298 290,24 0,223606 0,228317
11 23.07.2007 14319 33,01 10 165 0,200061 1463 323,25 0,220950 0,225748
12 03.08.2007 14458 33,00 11 139 0,237410 1602 356,25 0,222378 0,226720
13 13.08.2007 14593 17,00 10 135 0,125926 1737 373,25 0,214882 0,218967
14 18.08.2007 14689 29,00 5 96 0,302083 1833 402,25 0,219449 0,224904
15 31.08.2007 14816 26,03 13 127 0,204961 1960 428,28 0,218510 0,223574
16 08.09.2007 14949 34,49 8 133 0,259323 2093 462,77 0,221104 0,225808
17 12.09.2007 15036 17,54 4 87 0,201609 2180 480,31 0,220326 0,224385
18 27.09.2007 15151 28,55 15 115 0,248261 2295 508,86 0,221725 0,225711
19 11.10.2007 15282 33,48 14 131 0,255573 2426 542,34 0,223553 0,227283
20 24.10.2007 15421 35,68 13 139 0,256691 2565 578,02 0,225349 0,228753
21 08.11.2007 15574 37,00 15 153 0,241830 2718 615,02 0,226277 0,229376
22 17.11.2007 15677 34,88 9 103 0,338641 2821 649,90 0,230379 0,234343
23 27.11.2007 15780 27,53 10 103 0,267282 2924 677,43 0,231679 0,235775
24 03.12.2007 15853 20,50 6 73 0,280822 2997 697,93 0,232876 0,237652
25 09.12.2007 15919 9,00 6 66 0,136364 3063 706,93 0,230797 0,233600
26 12.12.2007 15968 21,73 3 49 0,443469 3112 728,66 0,234145 0,241672
27 16.12.2007 16014 15,79 4 46 0,343261 3158 744,45 0,235735 0,245435
28 21.12.2007 16066 15,00 5 52 0,288462 3210 759,45 0,236589 0,246971
29 25.12.2007 16123 41,06 4 57 0,720351 3267 800,51 0,245029 0,263295 benzin
30 02.01.2008 16217 25,19 8 94 0,267979 3361 825,70 0,245671 0,263451
31 05.01.2008 16260 5,00 3 43 0,116279 3404 830,70 0,244036 0,258703
32 12.01.2008 16320 46,22 7 60 0,770333 3464 876,92 0,253152 0,274692 benzin
33 18.01.2008 16393 15,80 6 73 0,216438 3537 892,72 0,252395 0,272927
34 24.01.2008 16449 13,85 6 56 0,247321 3593 906,57 0,252316 0,272174
35 04.02.2008 16505 13,68 11 56 0,244286 3649 920,25 0,252192 0,271377
36 11.02.2008 16600 56,50 7 95 0,594737 3744 976,75 0,260884 0,280359 30benzin
37 14.02.2008 16650 18,92 3 50 0,378400 3794 995,67 0,262433 0,283009
38 17.02.2008 16701 9,00 3 51 0,176471 3845 1.004,67 0,261293 0,280205
PLAKA V E R İ G İ R İ Ş A L A N I S O N U Ç L A R
Yakıt alış tarihi,tutarı ve son Km. bilgilerini kahverengi alana giriniz KÜMÜLATİF KÜMÜLATİF
SIRA TARİH SON K.M. TUTAR GÜN GİDİLEN YOL (K.m.) ORTALAMA (Ytl/Km) TOPLAM (K.m.) TOPLAM TUTAR(Ytl) AĞIRLIKLI ORT. (Ytl/Km) HAREKETLİ ORT. (Ytl/Km)
(Ytl.)
39 22.02.2008 16780 58,30 5 79 0,737975 3924 1.062,97 0,270889 0,291943 30benzin
-
bende 1991 model flash var 1.7 motor ve kasa hafif. bilirsiniz ucan tabuttur lakabi kendisinn :) aracım 200 ykr yakıyordu, çok bilmişin birisi gel sana bi ayar yapayım 150 ykr yakarsın benimkine yaptım azaldı dedi iyi yap bakalım dedik hava filtresinin iki girişinden birisini kapattı diğer girişinde yarısını kapattı. karburatore giden vanayı da kıstı biraz. önce bindim gidşinden birşey yoktu motor sıcaktı çünkü. o haliyle araba 400 ykr yaktı 
bilgisayarlı teste girdim lpg ayarı yaptırdım 300 e düştü fakat araba gaz pedalına duyarlı değildi berbattı gidişi. dedim çok yakmaya yakıyor bide ben oynayayım. hava filtresinin kapalı olan girişlerini sadece birini yarım bıraktım lpg vanasınıda açtım biras şimdi çok memnunum şehir içi 250 ykr yakıyor şehir dışı klima açık 200 ykr yakıyor eski araba olur o kadar diyorum ama 1.7 motor kendini lpglide olsa ışıklarda belli ediyor farkımı atıyorum :)
-
Aman hocam hava girişini o araçlar da kapttırmayınız sizin aracınız da iki hava girişi var biri öne doğru uzun giden yerden digeri eksozun üzerinden alır ikisinin birleştiği yerde bimetal yay ile çalışan bir kapak vardır bu kapak motor soğukken uzun olan tarafı kapatır eksoz tarafını açar motor çalışınca eksozdan gelen sıcak havanın etkisi ile genleşerek eksoz tarafını kapatır uzun tarafı açar böylece motor soğukken sıcak hava vermiş olur ve aracın daha çabuk ısınmasını sağlar şimdi siz özellikle eksoz tarafını kapatırsanız oradan sıcak hava girişi olmayacağı için kapak konum değiştiremez dolayısıyla her iki taraf da kapalı kalır motor da filternin altından veya ek yerlerinden hava almaya çalışır yıllarca lpg montajı yapmış bazı ustaların bile özellikle eksoz tarafını kapttığını görünce canım Türkiyem diyorum sanırım yeterli olmuştur saygılar -
Karbüratör ventürileri yakında eriyip egsozdan çıkacak !!!!!!!!!!!! yeni bir karburatör bulmak bayaa sıkıntı bu araçlarda . hayırlısı inşallah , Fransızların bu kadar salak olduunu sanmıyorum bu hava girişlerini niye koymuşlarki. Bizim zihni sinirler kapatsın diyemi acabaaaaaa.Dostum kafanızı kullanın die vermiş yüce Allahım , Kullanın lütfen yaaaaaa noolursunuz -
quote:
Orjinalden alıntı: oguzhannn
Aman hocam hava girişini o araçlar da kapttırmayınız sizin aracınız da iki hava girişi var biri öne doğru uzun giden yerden digeri eksozun üzerinden alır ikisinin birleştiği yerde bimetal yay ile çalışan bir kapak vardır bu kapak motor soğukken uzun olan tarafı kapatır eksoz tarafını açar motor çalışınca eksozdan gelen sıcak havanın etkisi ile genleşerek eksoz tarafını kapatır uzun tarafı açar böylece motor soğukken sıcak hava vermiş olur ve aracın daha çabuk ısınmasını sağlar şimdi siz özellikle eksoz tarafını kapatırsanız oradan sıcak hava girişi olmayacağı için kapak konum değiştiremez dolayısıyla her iki taraf da kapalı kalır motor da filternin altından veya ek yerlerinden hava almaya çalışır yıllarca lpg montajı yapmış bazı ustaların bile özellikle eksoz tarafını kapttığını görünce canım Türkiyem diyorum sanırım yeterli olmuştur saygılar
valla çok teşekkür ederim çok iyi oldu bu bilgiyi vermeniz buradaki tamirciler bile bilmiyorlar neden iki hava girişinin olduğunu biri fazla diyip kapatıyorlar gerçekten teşekkürler saygılar...
-
Tek kelime ile şunu söylüyorum ( Koli bantlı tamircilerden uzak durun) 
-
MERHABA
BENDE DE TİPO VAR .SLX KARBURATORLU BENİM ARA 200 KM GİDİYORDU. 4 YERDE AYAR YAPTIRDIM. TUTTURAMADILAR. ENSON OLARAK TARTARINI SEVİSİNE GÖTÜRTÜM.ORADA SON Bİ AYARLANMA YAPILDI.ŞEHİR İÇİ 270 YKR DAN 200 YKR YÜ DÜŞTÜ.KARBÜRATÖRLÜ SİSTEMLERDE BİLGİSAYARLA DEĞİL BİR ÖLÇÜ ALETİ VAR. ONUNLA YAPILMASI GEREKİYORMUŞ. ŞUAN YAKIT OLARAK SORUNUM KALMADI.AMA ARABA ESKİ SERİLİĞİNİDE KAYBETTİ.
quote:
Orjinalden alıntı: greeweb33
BENİMDE 93 MODEL BİR RENAULT 9'um VAR, R9 'UN EN EKONOMİK ARAÇLARDAN BİRİ OLDUĞU SÖYLEYİR BENDE ALIRKEN O NİYETLE ALMIŞTIM ANCAK, LİTRE FİYATI 1.750 AYGAZ LPG ALIYORUM ŞEHİR İÇİ 150 KM.CİVARI GİDİYOR, HATTA BAZEN DAHADA ALTINA DÜŞEBİLİYOR, MERSİNDE OTURUYORUM, KIŞ OLDUĞUNDAN DİYİCEM AMA BURADA HAVA SOĞUK DEĞİL VE ARAÇ İLK MARŞTA ALIYOR,
YAKLAŞIK 4 YERE GÖTÜRDÜM AYAR İÇİN HER BİRİ EL ATTI İYİCE ARACI MAHVETTİLER, AYAR YAPTIKTAN SONRA GAZA BASIYORUM, GAZ PEDALI YERE DEĞDİĞİ HALDE MOTOR HİÇ BANAMISIN DEMİYOR, KENDİ KAFASINA GÖRE YAVAŞ YAVAŞ HIZLANIYOR, BENDE SİNİRLENDİM LPG'NİN KARBÜRATÖRE GİDEN VANASINI BİRAZ AÇTIM, PERFORMANS YÖNÜNDEN BİR ŞİKAYETİM YOK, AMA R9'un KM.DE 200 LİRA YAKMASI HİÇDE NORMAL GELMİYOR, 1.8 MOTORLU Bİ ARAÇTAN FARKI KALMADI,
BENİMLE AYNI KONUDAN ŞİKAYETÇİ OLAN ARKADAŞLAR VAR İSE, BU SORUNA ÇÖZÜM BULMUŞLARSA BENİMLE PAYLAŞIRLARSA SEVİNİRİM.
_____________________________
-
MERHABA BU KOLİ BANTI OLAYI NEDİR. AÇIKLARMISIN BİZDE BİLGİLENELİM.
quote:
Orjinalden alıntı: faruksevgili
Tek kelime ile şunu söylüyorum ( Koli bantlı tamircilerden uzak durun)
-
FRANSIZLARA HİÇ GÜVENİLMEZ...
quote:
Orjinalden alıntı: faruksevgili
Karbüratör ventürileri yakında eriyip egsozdan çıkacak !!!!!!!!!!!! yeni bir karburatör bulmak bayaa sıkıntı bu araçlarda . hayırlısı inşallah , Fransızların bu kadar salak olduunu sanmıyorum bu hava girişlerini niye koymuşlarki. Bizim zihni sinirler kapatsın diyemi acabaaaaaa.Dostum kafanızı kullanın die vermiş yüce Allahım , Kullanın lütfen yaaaaaa noolursunuz
-
2000 model 1.4 Palio EL
araç 75bin bakımından çıktıktan sonra (tüm filtreler ve bujiler değişti) lpg takıldı.
Sonuç: 100km'de 16lt gaz tüketimi!!
normal mi bu yaa? bi de gözüme takılan bişey oldu, benim hararet göstergesi hiçbir zaman ortaya gelmiyor, en fazla çeyrekte kalıyor, acaba motor ısınamadığından mı böle oluyor ki? -
Hocam konu dışı olacak ama LOST III. sezonda bazı bölümlerde çevirmen "cholonya" yazıyordu.
Yoksa siz misiniz?
Eğer öyle ise tebrik ederim sizii Sıkı bi LOST Fun'ı olarak
quote:
Orjinalden alıntı: cholonya
2000 model 1.4 Palio EL
araç 75bin bakımından çıktıktan sonra (tüm filtreler ve bujiler değişti) lpg takıldı.
Sonuç: 100km'de 16lt gaz tüketimi!!
normal mi bu yaa? bi de gözüme takılan bişey oldu, benim hararet göstergesi hiçbir zaman ortaya gelmiyor, en fazla çeyrekte kalıyor, acaba motor ısınamadığından mı böle oluyor ki?
-
evet o cholonya benim :) cholonya.com daki cholonyayım yani :) -
Sitenizi bilmiyordum LOST'ları torrentten indiririm. Burada nick'inizi görünce hatırladım LOST bölümlerinden.
Hafızam da kuvvetlidir yanii
Şimdi sitenizi geziyorum ama biraz yavaş gibi hocam birde üyelik istiyor 5472. üyeniz olayım hemen
Tekrar başarılar dilerim
Hmm konu ile de bi cevap vereyim...
Gerçekten 16lt yüksek bi rakam. Sistemin gözden geçirilip tekrar kalibre yapılmasında fayda var. -
Sıralı sistemle nedir bu rakamlar yahu..Benzine geçin derim ben.. devir tasarruf devri.. 
-
quote:
Orjinalden alıntı: cholonya
2000 model 1.4 Palio EL
araç 75bin bakımından çıktıktan sonra (tüm filtreler ve bujiler değişti) lpg takıldı.
Sonuç: 100km'de 16lt gaz tüketimi!!
normal mi bu yaa? bi de gözüme takılan bişey oldu, benim hararet göstergesi hiçbir zaman ortaya gelmiyor, en fazla çeyrekte kalıyor, acaba motor ısınamadığından mı böle oluyor ki?
sanırım termostatınız arızalı.bir kontrol ettirin. -
cholonya Arabana 82 lik termostat takarsan olayı 15 liraya çözersin -
en kısa zamanda kontrole gidiyorum -
of kontrol de normal çıktı, termostatta hiçbir sorun yok, ama yine de hararet göstergesi çeyrekte kalıyor, normalmiş.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
