Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
LOVATO MU ? - ATİKER Mİ ? ARKADAŞLAR LÜTFEN YARDIM EDİN
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Merhaba yaygın servis konusun da iki markada iyi sorun yaşama olasılkları konusunda tabiki LOVATO yazılım ikiside aeb yazılımı kullanıyor işinin ehli bi usta ile sorunsuz şürüş dilerim. -
Lovato daha iyi yazılım olarak. Alternatif kalite olarak Atiker'in Wentgas ürünü olabilir. Her iki sisteminde OBD destekli olanını tercih etmenizi öneririm. -
İlginiz için çok teşekkür ederim arkadaşlar bugün sabah ümraniye candan mühendisliğe giderek aracıma atiker marka sıralı sistem lpg dönüşüm kitini taktırdım.. Arkadaşlar dikkatimi çeken şu oldu aracın dönüşümü yapılırken adım adım izledim ve 4 saatlik hummalı çalışma sonunda şunu gördüm araca lpg dönüşüm kiti uygulanırken malın kalitesi bir yana montajı yapan ustanında gerçekten çok iyi olması gerekiyor... o kadar itinalı ve okadar projeli düzenli yapıldıki inanamazsınız gerçekten candan mühendisliğin bu işte istanbulda 1 numara olduğunu gördüm... Aracım şu anda benzindemi çalışıyor gazdamı anlayamıyorum :D o kadar sesiz ve performanslı ki anlatamam inşallah uzun zaman sorunsuz kullanırım... MSC arkadaşım belki beni hatırlar daha önce bir palio 1.6 16v aracım vardı ve üzerinde EKOGAS dönüşüm kiti bulunuyordu inanılmaz sorunlar yaşadım malın kalitesizliği ustanın işi bilmeliği ve takan firmanın pişkinliği beni çileden çıkartmıştı sağolsun MSC arkadaş bana bu ürünün ayar kablosunu temin etmiş o kablo ile bir nebze sorunları halletmiştim... Uzun lafın kısası arkadaşlar önemli olan bu işi hakkıyla yapanı bulmak verdiğim para Candan Mühendisliğe helal olsun gerçekten bu sektörde en iyi en kaliteli hizmeti sağlayan nadir lpg dönüşüm istasyonlarından biridir ve burdan herkese tavsiye ederim.. Hepinize yardımlarınız ve yorumlarınız için canı gönülden teşekkür ederim....
-
quote:
Orijinalden alıntı: akin_2003tr
İlginiz için çok teşekkür ederim arkadaşlar bugün sabah ümraniye candan mühendisliğe giderek aracıma atiker marka sıralı sistem lpg dönüşüm kitini taktırdım.. Arkadaşlar dikkatimi çeken şu oldu aracın dönüşümü yapılırken adım adım izledim ve 4 saatlik hummalı çalışma sonunda şunu gördüm araca lpg dönüşüm kiti uygulanırken malın kalitesi bir yana montajı yapan ustanında gerçekten çok iyi olması gerekiyor... o kadar itinalı ve okadar projeli düzenli yapıldıki inanamazsınız gerçekten candan mühendisliğin bu işte istanbulda 1 numara olduğunu gördüm... Aracım şu anda benzindemi çalışıyor gazdamı anlayamıyorum :D o kadar sesiz ve performanslı ki anlatamam inşallah uzun zaman sorunsuz kullanırım... MSC arkadaşım belki beni hatırlar daha önce bir palio 1.6 16v aracım vardı ve üzerinde EKOGAS dönüşüm kiti bulunuyordu inanılmaz sorunlar yaşadım malın kalitesizliği ustanın işi bilmeliği ve takan firmanın pişkinliği beni çileden çıkartmıştı sağolsun MSC arkadaş bana bu ürünün ayar kablosunu temin etmiş o kablo ile bir nebze sorunları halletmiştim... Uzun lafın kısası arkadaşlar önemli olan bu işi hakkıyla yapanı bulmak verdiğim para Candan Mühendisliğe helal olsun gerçekten bu sektörde en iyi en kaliteli hizmeti sağlayan nadir lpg dönüşüm istasyonlarından biridir ve burdan herkese tavsiye ederim.. Hepinize yardımlarınız ve yorumlarınız için canı gönülden teşekkür ederim....
Önçelikle hayırlı olsun ; Merakımı maruz gör .Bütün yazanlar Lovato demesine rağmen niçin Atiker acaba ?
-
Öncelikle çok teşekkür ederim... Bende yapılan yorumlardan sonra Lavoto ya karar vermiştim ancak Candan Mühendislikte ki personelin iki kit arasındaki avantaj ve dezavantajları anlatınca aracım için uygun olanın Atiker in italyan yazılıma sahip olan modelin olduğunu düşündüm ve bu kiti uygulattım.. İkincisi Candan mühendislik gerçekten bana güven verdi, gelen , giden müşterileri izlediğimde gerçekten bu adamların mallarının arkasında olduğunu gördüm... Yani kısacası İşlerinde uzman malının arkasında olan dürüst bir esnaf olduklarını gördüm ve buda bana güven verdi bu nedenle Candan mühendisliğin tavsiye ettiği atiker marka kiti taktırdım... Şimdilik memnunum aracımda sorun yok umarım böyle devam eder... burdan tekrar candan mühendisliğe teşekkür ederim -
keşke lovato taktıraydın uzun vade de basın agrımaz dı. -
quote:
Orijinalden alıntı: akin_2003tr
Bende yapılan yorumlardan sonra Lavoto ya karar vermiştim ancak Candan Mühendislikte ki personelin iki kit arasındaki avantaj ve dezavantajları anlatınca aracım için uygun olanın Atiker in italyan yazılıma sahip olan modelin olduğunu düşündüm ve bu kiti uygulattım..
Şu bölümü açıklarsanız bizde mutlu olacağız,
İki kit arasındaki avantaj dezavantaj neymiş sizi atikere yönlendiren bizlerde bilelim. -
Arkadaşlar tabiiki iki kit arasındaki en belirgin avantalardan birisi fiyat farkı atiker safe fast obdII 990tl lovato fast 1399tl candan mühendisliğin bana söylediği 8 Valf araçlarda atikerin kesinlikle sorun çıkartmadığı sacdece gaz regülatörlerinin 2 veya 3 yıl sonra değişmesi gerektiğini Lovatonun ise 8 valf ve 16 valf araçlarda kesinlikle sorunsuz çalıştığı ürünün regülatörün 10 yıl kesinlikle ömrü olduğu ama kesinlikle iki kitinde araçım da sorun çıkarmayacağı söylendi. Bu nedenle bende aracımda atiker marka lpg kitinin kullanılmasını istedim ve kesinlikle 2 yıl boyunca gaz sisteminde oluşabilecek sorunlarda ücretsiz servis verdiklerini atikerde oluşan sorunların genellikle montaj kaynaklı olduğunuda söylediler. daha önceki araçlarımada farklı erlerde montaj yaptırmıştım ancak candan mühendislik araç montajı ve sorun çözme konusunda 1 numara diyebilirim... bence birgün candan mühendisliğe gidip araçlara yapılan montajları ve gelen müşterilerin memnuniyetlerini izleyin beni anlayacaksınız... kısacası bana gerçekten güven verdiler
-
quote:
Orijinalden alıntı: akin_2003tr
Arkadaşlar tabiiki iki kit arasındaki en belirgin avantalardan birisi fiyat farkı atiker safe fast obdII 990tl lovato fast 1399tl candan mühendisliğin bana söylediği 8 Valf araçlarda atikerin kesinlikle sorun çıkartmadığı sacdece gaz regülatörlerinin 2 veya 3 yıl sonra değişmesi gerektiğini Lovatonun ise 8 valf ve 16 valf araçlarda kesinlikle sorunsuz çalıştığı ürünün regülatörün 10 yıl kesinlikle ömrü olduğu ama kesinlikle iki kitinde araçım da sorun çıkarmayacağı söylendi. Bu nedenle bende aracımda atiker marka lpg kitinin kullanılmasını istedim ve kesinlikle 2 yıl boyunca gaz sisteminde oluşabilecek sorunlarda ücretsiz servis verdiklerini atikerde oluşan sorunların genellikle montaj kaynaklı olduğunuda söylediler. daha önceki araçlarımada farklı erlerde montaj yaptırmıştım ancak candan mühendislik araç montajı ve sorun çözme konusunda 1 numara diyebilirim... bence birgün candan mühendisliğe gidip araçlara yapılan montajları ve gelen müşterilerin memnuniyetlerini izleyin beni anlayacaksınız... kısacası bana gerçekten güven verdiler
Atikerin regulatorunun 40,000km veya 2 sene garantili oldugu yazildi bu forumda. Acaba regulator omrundeki farkin sebebi ne? Duydugum bir sey, Atikerin regulatorunde o-ringlerin nitrile denen ucuz maddededen yapildigi, kaliteli rakiplerinde parcanin viton denen
maddeden yapildigi. Obur taraftan, nitrile denen malzemenin LPGnin sivi fazindaki eksi derecelerde vitondan daha iyi dayanacagini, sizdirma yapmayacagini okudum. Nitrile, korosiv malzemeye dayanikli degil, viton cok daha dayanikli.
Regulator omru bitince, sivi LPGyi gaza donusturmekde zorlanmasi disinda, bir de iki sene icinde kacak problemi de olur mu diye merak ettim...LPGcilere her iki senede bir kalitesiz bir regulatoru degistirmek icin para vermek cok da hosuma gitmeyecek.
Atikerde farkli boyutlarda regulatorler var. 16 valf icin sorun cikarmasi neden oluyormus, merak ettim. Acaba 16 valf motorun daha ust devirlerde calisabilmesi, ve enjektorlerin hizinin yetismemesinden mi?
-
sanırım enjektörlerin hızının yetişememesinden yada daha farklı bir uyumsuzluk olabilir bence bunu candan mühendislik çalışanlarına sormak daha mantıklı olur.. Daha önceki aracım palio 1.6 16v 105 beygir bir araçtı gayet performanslı atak bir motora sahipti onun üzerine EKOGAS marka bir dönüşüm kiti taktırmıştım... Taktırdıktan sonra çıkan sorunları anlatmakla bitiremem araç 4.000 devirin üzerine çıkmıyordu boşa attığımda devamlı stop ediyordu devir saati yerinde durmuyordu gaz göstergesi kesinlikle göstermiyordu daha neler neler... bide takan firmanın pişkinliği.. sorunları anlatıyordum adam bana dönüp sorun senin arabanda benim malımda sorun yok git arabana baktır demez mi dükkana gelen müşterilerin hepsi sorunla geliyordu ve kesinlikle ilgilenmiyorlardı bu sebepten dolayı bu sefer ince eledim sık dokudum... ama şunu söyleyebilirim arkadaşlar dönüşüm yaptıracaksanız Candan mühendislik bu konuda gerçekten uzman diyebilirim... 10 lira fazla olsun iyi olsun diyecekseniz bence ümraniye candan mühendisliği bir ziyaret edin... hiç değilse aracınıza taktıracağınız kit için size danışmanlık yapıyorlar ve kesinlikle malı satmak için değil müşteri memnuniyeti için çalışıyorlar....
-
quote:
Orijinalden alıntı: akin_2003tr
sanırım enjektörlerin hızının yetişememesinden yada daha farklı bir uyumsuzluk olabilir bence bunu candan mühendislik çalışanlarına sormak daha mantıklı olur.. Daha önceki aracım palio 1.6 16v 105 beygir bir araçtı gayet performanslı atak bir motora sahipti onun üzerine EKOGAS marka bir dönüşüm kiti taktırmıştım... Taktırdıktan sonra çıkan sorunları anlatmakla bitiremem araç 4.000 devirin üzerine çıkmıyordu boşa attığımda devamlı stop ediyordu devir saati yerinde durmuyordu gaz göstergesi kesinlikle göstermiyordu daha neler neler... bide takan firmanın pişkinliği.. sorunları anlatıyordum adam bana dönüp sorun senin arabanda benim malımda sorun yok git arabana baktır demez mi dükkana gelen müşterilerin hepsi sorunla geliyordu ve kesinlikle ilgilenmiyorlardı bu sebepten dolayı bu sefer ince eledim sık dokudum... ama şunu söyleyebilirim arkadaşlar dönüşüm yaptıracaksanız Candan mühendislik bu konuda gerçekten uzman diyebilirim... 10 lira fazla olsun iyi olsun diyecekseniz bence ümraniye candan mühendisliği bir ziyaret edin... hiç değilse aracınıza taktıracağınız kit için size danışmanlık yapıyorlar ve kesinlikle malı satmak için değil müşteri memnuniyeti için çalışıyorlar....
Teşekkür ederiz umarım hakkımızdaki olumlu düşünceleriniz ilerdede devam eder..
Şunu açıklığa kavuşturmakta fayda var,aracına lpg taktırmayı düşünen bazı araç sahibine fikrini sormadan önce aracına uygun ürünü tafsiye edilir ,
bazı araçlarda ise kit tercihi müşteriye bırakılabilir,ürünler arasındaki fark ve fiyatları açıklanır son tercih her zaman müşterinindir...Genelde araç sahipleri servisin bu konudaki yönlendirmesini dikkate alır.Motor yapısına uygun kitin seçilmesi memnuniyet açısından çok önemli...
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
