Şimdi Ara

Lada Samara...

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
12.274
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar bu ay Lada Samara almayı düşünüyoruz. 2 tür lada var birisi kısa (kesik) kaputlu diğeride uzun kapıtlu Bu 2 ladanın arasındaki fark nedir ?



     Lada Samara...


     Lada Samara...







  • kesik olmayan daha güzel duruyor sanki Bu forumda ladacı görmedim umarım cevap verirler bende merak ettim
  • eski modelleri kısa kaputlu.
    yeni modelleri uzun kaputlu.
    yani bir nevi makyaj.
  • Arkadaşım sakın lada alma ben daha 1 sene önce sattım. Şahin veya Brodway al pişman olmassın.
  • Eski modellerde hem kısa kaput,hemde uzun kaput vardır.1995 modelden sonrakiler ise sadece uzun kaputtur.İkisi arasında görüntü dışında hiçbir fark yoktur.
  • Modelle alakası yok sanırım. 90 model uzun kaputluda var 94 modelde üstteki resim 92 model alttaki 94 ve önceden bizdede uzun kaput vardı o da 92 moldeldi.
  • Ya nedense broadway lerin görüntüsü hoşuma gitmiyor. Şahininde yol tutuşu ladaya göre kötü. hem Şahin alırsak ben rahat durmam onla köşe başlarında filan :D
  • Samara iyidir.
    Fakat temizini bulmaya özen gösterin. Masraflı ve hırpalanmış bir Lada sizi üzebilir fakat bakımlı bir Lada asla utandırmaz.
    Uzun kaput olayı da sanırım sadece görüntü. Benim kişisel görüşüm kısa kaputlar daha düzgün duruyor.

    3 yıl önce 90 model Samaram vardı. 8 ay kullanıp sattım. Parasına göre idare eder bir araba işte. Şahinlerden iyi.

    20 gün önce tekrardan 94 model çok tatlı modifiye edilmiş Kırmızı Coupe bir Samara aldım. 1 hafta binip sattım.
    Bunun iki sebebi vardı. Birinci sebebi maddi anlamda hesaplar tutmadı. Satmam gerekti. İkincisi de Toyota Corolla'dan sonra çok sert bir araç geldi.
    Netice itibariyle temiz olmak şartıyla alınır çok da güzel binilir.
  • temiz bir lada çok çok iyi arabadır, boyundan beklenmeyecek işler yapar, düz yolda 170 görürsün (gazda), inanılmaz sağlam bir arabadır, öyle doğandı broadway di karşılaştırılmaz bile

    tek problemi konfor sıfıra yakındır, bütün yol, motor vb gürültü arabanın içindedir.

    Birde çirkin bir araba, eğer araba beni göstersin diyorsan, yaramaz

    ufak tefek şeyleri takmazsan ve temizini bulursan sorunsuz sıkıntısız bir arabadır, en yaygın söylenen sıkıntı hararet yapmasıdır. o da bakımsız ise olur, hoş bakımsızken bile çıkardığı problem o dur. velhasıl iyi arabadır, fiyatının her kuruşunu hakeder
  • Uzun kaputlunun görünümü daha hoş duruyor, arkadaşların dediği gibi önemli olan bakımlı bir araç almanız
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ıspanak

    temiz bir lada çok çok iyi arabadır, boyundan beklenmeyecek işler yapar, düz yolda 170 görürsün (gazda), inanılmaz sağlam bir arabadır, öyle doğandı broadway di karşılaştırılmaz bile

    tek problemi konfor sıfıra yakındır, bütün yol, motor vb gürültü arabanın içindedir.

    Birde çirkin bir araba, eğer araba beni göstersin diyorsan, yaramaz

    ufak tefek şeyleri takmazsan ve temizini bulursan sorunsuz sıkıntısız bir arabadır, en yaygın söylenen sıkıntı hararet yapmasıdır. o da bakımsız ise olur, hoş bakımsızken bile çıkardığı problem o dur. velhasıl iyi arabadır, fiyatının her kuruşunu hakeder
    Çirkin diyorsunda neye göre çirkin yeni arabaları kastediyorsan tasarımı 1980'lerde yapılmış bir arabayı yeni arabalarla karşılaştırıp çirkin demek ne kadar doğru...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cEm-87


    quote:

    Orijinalden alıntı: ıspanak

    temiz bir lada çok çok iyi arabadır, boyundan beklenmeyecek işler yapar, düz yolda 170 görürsün (gazda), inanılmaz sağlam bir arabadır, öyle doğandı broadway di karşılaştırılmaz bile

    tek problemi konfor sıfıra yakındır, bütün yol, motor vb gürültü arabanın içindedir.

    Birde çirkin bir araba, eğer araba beni göstersin diyorsan, yaramaz

    ufak tefek şeyleri takmazsan ve temizini bulursan sorunsuz sıkıntısız bir arabadır, en yaygın söylenen sıkıntı hararet yapmasıdır. o da bakımsız ise olur, hoş bakımsızken bile çıkardığı problem o dur. velhasıl iyi arabadır, fiyatının her kuruşunu hakeder
    Çirkin diyorsunda neye göre çirkin yeni arabaları kastediyorsan tasarımı 1980'lerde yapılmış bir arabayı yeni arabalarla karşılaştırıp çirkin demek ne kadar doğru...



    tabiki bana göre çirkin, aşağı yukarı 1 yıl kullandım 94 model, oldukça teniz bir samarayı, hatta çok çok ciddi bir kazada içinden ben ve valide sağ çıktık, hayvanın biri geldi sağ önden bize vurdu, valide 3 hafta yattı, sanayide kaportacının yorumu, bunun yerine şunlardan olsaydı ( gösterdiği arabalar şahin ve broadway) annem kesin ölmüştü, sen bi,r ihtimal yaşıyordun.

    Gerisini siz düşünün.

    Ha güzel mi çirkin mi, bence çirkin, zevkler renkler meselesi, 1 yıl zevkle bindim, kaza sonrası inadına yaptırıp yine bindim, sonrasında çevre galip geldi (bana ve onlara yakışmıyormuş) sattım

    Sattıktan sonra dedim hakkaten çirkinmiş.

    Ama iyi araba mı kesinlikle çok iyi araba.




  • bizde var orjinal 80 binde 2004 model bakımlıysa sorunsuzdur.bizimki bakıma pek gitmediği halde iyi su deposu kaçırıyordu bi ara debriyaj biraz sıkıntı oluyor.servis fiyatları çok ucuz 150 liraya çıkarsınız .az yakar tüpe gerek duyulmaz pek 20krş felan performans güzel 180 i gördük tek eksiği konfor arabada hiç mi yalıtım olmaz arkadaş kapı üstlerinden camlardan heryerden ses ve hava gelir 80 den sonra araba resmen hava sesinden ötüyor başımız ağrıyor tek eksik bu
  • lada'ların hepsi tank gibi sağlam arabadır.
    arıza vermez çünkü kara düzen bir araçtır.
    88 model samara da bile far yükseklik ayarı yıkama ve sileceği mevcuttur, hidrolik debriyajı, elektronik ateşleme sistemi ve cut off bulunmakta'dır.
    kaporta sacının kalınlığı ise 0.8 mm'dir.
    üzerinde 5 kat elektroliz opak boya vardır.
  • hidrolik olup olmadığını nasıl anlıyoruz debriyajın ve cut off nedir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ıspanak


    quote:

    Orijinalden alıntı: cEm-87


    quote:

    Orijinalden alıntı: ıspanak

    temiz bir lada çok çok iyi arabadır, boyundan beklenmeyecek işler yapar, düz yolda 170 görürsün (gazda), inanılmaz sağlam bir arabadır, öyle doğandı broadway di karşılaştırılmaz bile

    tek problemi konfor sıfıra yakındır, bütün yol, motor vb gürültü arabanın içindedir.

    Birde çirkin bir araba, eğer araba beni göstersin diyorsan, yaramaz

    ufak tefek şeyleri takmazsan ve temizini bulursan sorunsuz sıkıntısız bir arabadır, en yaygın söylenen sıkıntı hararet yapmasıdır. o da bakımsız ise olur, hoş bakımsızken bile çıkardığı problem o dur. velhasıl iyi arabadır, fiyatının her kuruşunu hakeder
    Çirkin diyorsunda neye göre çirkin yeni arabaları kastediyorsan tasarımı 1980'lerde yapılmış bir arabayı yeni arabalarla karşılaştırıp çirkin demek ne kadar doğru...



    tabiki bana göre çirkin, aşağı yukarı 1 yıl kullandım 94 model, oldukça teniz bir samarayı, hatta çok çok ciddi bir kazada içinden ben ve valide sağ çıktık, hayvanın biri geldi sağ önden bize vurdu, valide 3 hafta yattı, sanayide kaportacının yorumu, bunun yerine şunlardan olsaydı ( gösterdiği arabalar şahin ve broadway) annem kesin ölmüştü, sen bi,r ihtimal yaşıyordun.

    Gerisini siz düşünün.

    Ha güzel mi çirkin mi, bence çirkin, zevkler renkler meselesi, 1 yıl zevkle bindim, kaza sonrası inadına yaptırıp yine bindim, sonrasında çevre galip geldi (bana ve onlara yakışmıyormuş) sattım

    Sattıktan sonra dedim hakkaten çirkinmiş.

    Ama iyi araba mı kesinlikle çok iyi araba.
    Yukarıda yazdığımda benim görüşüm,ok.

    Samara'ların hiçbirinde hidrolik debriyaj yoktur ama,debriyajı gerçekten yumuşaktır.Cut Off denilen sistem ayak gaz pedalından çekildiğinde motor deviri 1500'ün üzerindeyse yakıtı keserek benzin harcamadan motorun çalışmasını sağlar,günümüzdeki enjeksiyonlu arabalar gibi...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: gothıch

    hidrolik olup olmadığını nasıl anlıyoruz debriyajın ve cut off nedir

    hidrolik debriyaj, klasik telli debriyaja göre daha yumuşaktır. ayrıca motor kaputu'nun altında hidrolik sıvı haznesi sayesinde debriyajın hidrolik olduğunu anlayabiliriz.
    ladalarda fren ve debriyaj hidroliği hazneleri yanyana'dır.

    cut off sistemi ise karbüratörlü samarada bile bulunan bir özellik'tir.
    cut off asıl amacı yakıt ekonomisi'dir. bunuda araç yokuş aşağı inerken boş vites'te rölanti de değil de araç vites'te ve gaza basmadan giren sistem'e denir.
    cut off devreye girip girmediğini kadran da yer alan "econ" göstergesinden anlaşılır.

     Lada Samara...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kritios -- 25 Mayıs 2010; 1:30:46 >




  • teşekkürler bizimki enjeksiyonlu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: gothıch

    teşekkürler bizimki enjeksiyonlu


    enjeksiyonlu samarada da cut off sistemi vardır.
  • Lada anlatılmaz ya tam Sovyet ruhunu yansıtan halk arabasıdır. Cut off sistemi hakkında 10 yıllık lada kullanıcısı olarak söylenenleri teyid ederim. Econ göstergesi vardır araçta buda bir nevi yol bilgisayarıdır kesinlikle şahin brodway tarzı araçlarla mukayese edilemeyecek kadar sağlam ve az yakan bir araçtır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.