KRON XC250'nin İLK VE SON HALİ [+500lira masraf] (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Housefly

Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez.

quote:

Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam

quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez.

performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim.

Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira.
Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor.

Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ?

quote:

Orijinalden alıntı: DT Swiss

quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ?

Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini

quote:

Orijinalden alıntı: _bluescream_

çok güzel olmuş demiratlıadam nikini görünce tuaf oldum birden neyse güzel bir bisiklet olmuş elinize sağlık

quote:

Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam

quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ? Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini

Jant, maşa, kadro kalitesi ?
Maşayı değiştirdiğim
Attırıcıyı değiştirdim
Jantların ne gibi bir etki yapacağını bilemedim doğrusu ağırlık konusuysa geçin bunları :)
Kadro kalitesine gelince xc250'nin kadrosu 7005 aliminyum.Ayrıca uçak endüstrisinde de tercih edilen bir teknoloji :) 6061 alu kadrolar esnek yapılı olmasından dolayı pedala uyguladığınız gücü sömürebiliyor.

Senin bakkala gitmek için kullanacağın bisikletle ben şuan 4bin km'yi devirdim :)

Yani kısaca 2 kg daha hafif olması için milyarlar dökmek profesyonellikse, ben amatör olarak mutluyum hocam :)

quote:

Orijinalden alıntı: DT Swiss

quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ? Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini Jant, maşa, kadro kalitesi ? Maşayı değiştirdiğim Attırıcıyı değiştirdim Jantların ne gibi bir etki yapacağını bilemedim doğrusu ağırlık konusuysa geçin bunları :) Kadro kalitesine gelince xc250'nin kadrosu 7005 aliminyum.Ayrıca uçak endüstrisinde de tercih edilen bir teknoloji :) 6061 alu kadrolar esnek yapılı olmasından dolayı pedala uyguladığınız gücü sömürebiliyor. Senin bakkala gitmek için kullanacağın bisikletle ben şuan 4bin km'yi devirdim :) Yani kısaca 2 kg daha hafif olması için milyarlar dökmek profesyonellikse, ben amatör olarak mutluyum hocam :)

Bilmedigin cok sey var bos bos konusuyorsun iste. Ugrasamam seninle amator genc

quote:

Orijinalden alıntı: hapocod

quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ? Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini Jant, maşa, kadro kalitesi ? Maşayı değiştirdiğim Attırıcıyı değiştirdim Jantların ne gibi bir etki yapacağını bilemedim doğrusu ağırlık konusuysa geçin bunları :) Kadro kalitesine gelince xc250'nin kadrosu 7005 aliminyum.Ayrıca uçak endüstrisinde de tercih edilen bir teknoloji :) 6061 alu kadrolar esnek yapılı olmasından dolayı pedala uyguladığınız gücü sömürebiliyor. Senin bakkala gitmek için kullanacağın bisikletle ben şuan 4bin km'yi devirdim :) Yani kısaca 2 kg daha hafif olması için milyarlar dökmek profesyonellikse, ben amatör olarak mutluyum hocam :) Bilmedigin cok sey var bos bos konusuyorsun iste. Ugrasamam seninle amator genc

11 haziranda üye olmuşsun, gelmişsin burda tartışmaya girip karşındakini küçük düşürmeye çalışıyorsun. İstersen bisiklet mühendisi ol, bu seviyede konuşmanla bir yere varamazsın. Madem bu kadar bilgilisin, profesyonel anlamda yazda bizde birşeyler öğrenelim.

quote:

Orijinalden alıntı: DT Swiss

quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ? Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini Jant, maşa, kadro kalitesi ? Maşayı değiştirdiğim Attırıcıyı değiştirdim Jantların ne gibi bir etki yapacağını bilemedim doğrusu ağırlık konusuysa geçin bunları :) Kadro kalitesine gelince xc250'nin kadrosu 7005 aliminyum.Ayrıca uçak endüstrisinde de tercih edilen bir teknoloji :) 6061 alu kadrolar esnek yapılı olmasından dolayı pedala uyguladığınız gücü sömürebiliyor. Senin bakkala gitmek için kullanacağın bisikletle ben şuan 4bin km'yi devirdim :) Yani kısaca 2 kg daha hafif olması için milyarlar dökmek profesyonellikse, ben amatör olarak mutluyum hocam :)

Bilmedigin cok sey var bos bos konusuyorsun iste. Ugrasamam seninle amator genc

quote:

Orijinalden alıntı: DT Swiss

quote: Orijinalden alıntı: hapocod quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ? Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini Jant, maşa, kadro kalitesi ? Maşayı değiştirdiğim Attırıcıyı değiştirdim Jantların ne gibi bir etki yapacağını bilemedim doğrusu ağırlık konusuysa geçin bunları :) Kadro kalitesine gelince xc250'nin kadrosu 7005 aliminyum.Ayrıca uçak endüstrisinde de tercih edilen bir teknoloji :) 6061 alu kadrolar esnek yapılı olmasından dolayı pedala uyguladığınız gücü sömürebiliyor. Senin bakkala gitmek için kullanacağın bisikletle ben şuan 4bin km'yi devirdim :) Yani kısaca 2 kg daha hafif olması için milyarlar dökmek profesyonellikse, ben amatör olarak mutluyum hocam :) Bilmedigin cok sey var bos bos konusuyorsun iste. Ugrasamam seninle amator genc 11 haziranda üye olmuşsun, gelmişsin burda tartışmaya girip karşındakini küçük düşürmeye çalışıyorsun. İstersen bisiklet mühendisi ol, bu seviyede konuşmanla bir yere varamazsın. Madem bu kadar bilgilisin, profesyonel anlamda yazda bizde birşeyler öğrenelim.

Seni icin sorun buysa 2012'de actigim hesabim da var merak etme gerci konumuzla ne alakasi varsa ? Profesyonel anlamda ne yazayim soyle hepsini yazicam ne bilmek istiyosun ?

quote:

Orijinalden alıntı: DT Swiss

quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ?

Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini

quote:

Orijinalden alıntı: Allah Diyen Tirbüşon

Gidonu nasil yukselttin

quote:

Orijinalden alıntı: PRO319

quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: DT Swiss quote: Orijinalden alıntı: DemirAtlıAdam quote: Orijinalden alıntı: Housefly Kardeş kusura bakma fakat 500 lira bu bisiklete masraf yapacağına satıp, üzerine 500 lira koyup daha iyi bir şey alabilirdin. Cadillac oldu derken pek performansı arttıran pek bir şey göremedim ben bir tek maşa değişmiş o da 500 liraya değmez. performansını artıran derken neyi kastettin ? motor takacak halim yok ya :) Ayrıca xc250 kadro tasarımı hoşuma gittiği için başka bisiklet almak istemedim. Üstüne 500 koyup 1000 liralık al diyorsun ama bin liraya sadece boş bir bisiklet alırsın.Aksesuardı şuydu buydu derken olur sana 1300 lira. Bendeki xc250 deyim yerindeyse full+full ve bisiklet de dahil toplam gider 1000 lira ve vites sistemi olsun amortisör olsun frenler olsun çok şükür dört dörtlük, tıkır tıkır çalışıyor. Bin liraya alacağım bisikletin benim xc250den tek farkı, disk frenleri ve vites sistemidir.(o da en fazla alivio olur) Sadece bunun için 500 lira daha vermek sence daha mı mantıklı ? Bana mı anlatıyorsun bunları 1000 liraya boş bisiklet alırsın diyor, 950 liraya aldığım bisikleti getireyim sana, kendi bisikletinle karşılaştır bakalım. Performans için motor takmana gerek yok zaten bunu diyen birinin hayatında bindiği en iyi bisikleti tahmin etmek zor değil. Tek fark disk frenleri ve vites sistemi demişsin bisiklet sadece bunlardan oluşmuyor bunun jantı var, maşası var,kadro kalitesi var ama amatör bir kullanıcı bunları pek önemsemez. Ayrıca senin bisikletinle benim bisikletim arasında da 2kg ağırlık farkı var bilmiyorsan söyleyeyim 2 kg az bir ağırlık değil. Tourney serisine dört dörtlük diyen birisine de bisikletimi göstermekle uğraşmam belli amatör olduğun ya neyse.. Sonuç olarak senin iyi dediğin bisikleti bakkala gitmek için anca kullanırım bu yüzden, sana yetiyorsa sorun yok anladığım kadarıyla da tecrübesizsin ilk bisikletin bu zamanla tecrübe kazanır öğrenirsin. Güle güle kullan bisikletini Jant, maşa, kadro kalitesi ? Maşayı değiştirdiğim Attırıcıyı değiştirdim Jantların ne gibi bir etki yapacağını bilemedim doğrusu ağırlık konusuysa geçin bunları :) Kadro kalitesine gelince xc250'nin kadrosu 7005 aliminyum.Ayrıca uçak endüstrisinde de tercih edilen bir teknoloji :) 6061 alu kadrolar esnek yapılı olmasından dolayı pedala uyguladığınız gücü sömürebiliyor. Senin bakkala gitmek için kullanacağın bisikletle ben şuan 4bin km'yi devirdim :) Yani kısaca 2 kg daha hafif olması için milyarlar dökmek profesyonellikse, ben amatör olarak mutluyum hocam :) Bilmedigin cok sey var bos bos konusuyorsun iste. Ugrasamam seninle amator genc

Ne diyon sen değişik ! Amator dedıgın adam senı cepten cıkarır . Hiç gordun mu sen bu adamı realde ? neye dayanarak amator dıyorsun . Anladık yasın 15 ama bunu bellı etmenın anlamı yok . Sen laf yaptıgın adamın gıttıgı yolun yarısını gıttın mı hıc ? Bisikletın fıyatı onemlı degıl . 5 bın lırayada bısıklet var ama alıp evde bır kosede beklıcekse ne anlamı kalıyor kocum .

quote:

Orijinalden alıntı: ozzyken

ne demek senin bisikletinle bakkala giderim saygılı olun adam olun biraz. burada birçok xc250 kullanıcısı var.böyle saçma bir yorum yapmak size ne kazandırıyor.adam modifiye etmiş parasına göre kullanıyor.illa uçuk rakamlar vermek mi gerekiyor.