Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Kontrolsüz kavşak kazası. Tahmini kusur oranı. (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
Sağ taraftaki sürücünün geçiş önceliği var diyorsunuz da A sürücüsü B sürücüsüne yandan çarpmış. Yani B sürücüsü geçişi tamamlamak üzere. Araçlar köşelerinden çarpışsaydı geçiş üstünlüğü konusu konuşulabilirdi.
Hata A sürücüsünde bence anlattığınız kaza durumuna göre.
işte kimse bu ince detayı yakalayamamış...
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: oldsalt
Her iki aracında kendi şeritlerinde 30 km saat hızla gittiğini varsayar, şerit genişliğini 12 fit 3.60 metre, B aracı boyunu 4.7 metre alırsak B aracının burnu kavşak hizasına geldiğinde A aracı kavşaktan 7.83 metre geride demektir.
30 kmh için durma mesafesi 12.1 metre olduğuna göre ( bkz ;http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Trafik/DurmaIntikal.aspx ) A aracı bu durumda "durdurulamayacak kadar kavşağa yakın araç" durumundadır.
B aracı yol verme yükümlüsü olduğundan, geçişe başlamak için kavşağın boş yahut durdurulamayacak kadar yakın araç olmadığından emin olmak zorunda olduğundan B aracı tam kusurludur.
hocam affııza, yaşınıza, bilg.nize sığınarak diyorum ki varsaymamak lazım. Teoriğini bilmem ama pratikte kavşağa yaklaştığında hız kesmek yerine gaza abanıp bir an evvel kavşağa girerek geçiş üstünlüğü sağlamak isteyen "usta şüfer" lerimizin sayısı genele oranla kantarda ağır çektiği için eksperin bile kimi zaman çuvalladığını görüyoruz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: oldsalt
Her iki aracında kendi şeritlerinde 30 km saat hızla gittiğini varsayar, şerit genişliğini 12 fit 3.60 metre, B aracı boyunu 4.7 metre alırsak B aracının burnu kavşak hizasına geldiğinde A aracı kavşaktan 7.83 metre geride demektir.
30 kmh için durma mesafesi 12.1 metre olduğuna göre ( bkz ;http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Trafik/DurmaIntikal.aspx ) A aracı bu durumda "durdurulamayacak kadar kavşağa yakın araç" durumundadır.
B aracı yol verme yükümlüsü olduğundan, geçişe başlamak için kavşağın boş yahut durdurulamayacak kadar yakın araç olmadığından emin olmak zorunda olduğundan B aracı tam kusurludur.
Bu hesaba göre de yine A aracı suçlu, eğer A aracı durdurulamayacak mesafede ise B aracı kesinlikle durdurulamayacak bir mesafededir.
-
b'ye %100 verirler -
Ozaman b aracın olduğu yerde dur levhası vardır kocaman bi incelesin 
-
B geçişe başlamış bitirmek üzereyken A aracı kavşağa dikkat etmeden çarpmış.Evet yol hakkı A nın ancak geçiş başlamadan kavşağa henüz girmeden önce geçerli bu.B geçmeye başlamış ki zaten A aracının b ye çarpma noktasından belli.Bu hususta ben suçu A ya verirdim büyük oranda. -
şu kavşaklardan muğlada neden var anlamış değilim. bazı öküzler yol hakkı senin olmasına rağmen tepene çıkıyor -
Beyler hata oranları artık 0 - 50 - 100 şeklinde, 8de birler falan tedavülden kalktı. -
quote:
Orijinalden alıntı: yakamoz88
Eşit degere sahip yol kesismelerinde sağdan gelen arabanın geçiş üstünlüğü vardır. Gecis hakkı a nın.
aynen dediğiniz gibi anayol levha kasis gibi uyarıcı hiçbir şey yoksa sağdan gelen yüzdelik oranda haklıdır. %100 haklıda olmayacaktır kontrolsüz yerlerde geçiş yapılmadan bireysel kontrol yapılarak geçilmesi gerekli. eğer yüzde 50 50 verirlersede hiç şaşırmam. normalde yüzde 60-70 oranında b ile gösterilen araç haklı. gerçi orada mutlaka ana cadde vardır işi belirleyen o olacaktır eşit değere sahip kavşak sayısı bir şehirde parmakla gösterilecek kadar azdır. -
Bu tarz yollarda yol bitirilmeli diye dusunuyorum. Yani B yolun sonuna kadad gelmis. A yola giris yapar ve B beklerse B yolun ortasinda amele sukugu gibi yapisir gelen gecen yakasini birakmaz. Dolayisiyla A gecisi tamamlatmali ve sonra kendi gecmeli.
Diger bir dusunce hic mi A yi gormedin be adam.
Merak ettim ben de simdi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benzer kazayi bende yasadim, Kontrolsuz kavsaktan cikarken sagdan gelen arac arka saga carpti.Arac carpma ve yagis etkisiyle yolda ters dondu. Sag teker yani dingilin sag kismi yamuldu, camurluk ve tampon hasar gordu.
Once mutabakatsizlik cikti, sonra kusur tamamen bana yuklendi.Yani diyecegim o ki kontrolsuz kavsakta sagdan hasar alirsaniz yani sagdan gelen size vurarsa suclu siz oluyorsunuz. Ister siz ona carpin, ister o size onden yada arkadan carpsin farketmiyor.
Bundan sonra bende karar aldim, kizdigim birini gorursem kontrolsuz kavsakta ve bende sag taraftaysam once adama yol verir gibi yapip sonra adama tamamen dalacam nede olsa kusur ona yazilacak :)
Yukarida yazdigim olayda aslinda adam sucunu kabul etmis beni kavsakta gormedigini soylemisti ama tutanaga frene bastim duramadim yazdi ve kusuru bana yuklediler. Ayrica ayni kavsaga kazadan sonra gittim, adamin geldigi yonde yon ver tabelasi vardi ama iste kaza sokuyla onu tutanagi eklemeyince olay benim basima patladi.
Neyse vardir bunda bir hayir diyip ustelemedim. Yukarida saka olarak yazdigim kavsakta sinirlendigin adama once yol verip sonra vurmak olayini da ciddiye almayin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi discrepancy -- 17 Mayıs 2016; 9:28:54 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
seyir halinde olduğumuz yolun diğer yola göre geçiş üstünlüğü yoksa,
karşıdan gelen araç ters yönde değilse sağdan gelen araca yol vermeyen sürücü hatalıdır. -
B nin yolu anayol değilse ki çizimden iki yol da sokak çizilmiş kusur %100 B de olur.anayol-tali yol ayrımı yoksa araçlar her zaman sağdan gelene yol vermek zorundalar diye biliyorum. -
Tüm kusur B aracına yüklendi.
Bu durumda A sürücüsünün yani arkadaşımın tramerinde hasar tutarı gözükmeyecek mi ? Sadece kaza diye mi geçecek acaba ?
Bilgi verecek arkadaşlara şimdiden teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Stainless Hardness -- 18 Mayıs 2016; 12:40:29 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
hocam peki bir sorum olacak size bende geçen hafta kaza yaptım tali yoldan çıktım fakat bende dur işareti vardı sonra ben yolu tamamlarken sağ taraftan bana araç vurdu şimdi suç bana vuranda mi yoksa bende mi ve şuda var ben geçmeden önce durdum ve bir araç dönüş yapacağı için bana yol verdi yolun yarısını geçmiştim tabi tutanakta dur işaretini görmediğimi de yazdım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi karlens -- 14 Ekim 2020; 2:29:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
karlens
K
kullanıcısına yanıt
duru görmedim yazmışsın 100 sana verirler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar ben de gecen pazar benzer bir kaza yaşadım. Zeytinburnu 48. Sokakta ilerlerken, (normalde 48. Sokak Otobüs ve minibüs hattı olarak kullanılıyor). 50/1 sokaktan çıkan taksi ile kaza yaptik. Benim aracım yesil ok ile belirttiğim yonde ilerliyordu. Taksi benim aracıma gore soldan cikti ve aracımın sol tarafına carpti. İlgili kaza icin tutanak tuttuk. Aracimı servise biraktım ve dosya açıldi. An itibariyle eksper sonucunu beklemekteyim. Size gore %100 kusur bu kazada kime verilir. Ya da kusur oranları %0, %50 ve %100 olarak kime verilir? Degerli cevaplarinızı bekliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
