Şimdi Ara

Kazaya şahit oldum. (3. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
48
Cevap
0
Favori
2.981
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sekoo26

    quote:

    Orijinalden alıntı: carman1tr

    Yok canım yanlışın var. Symbol ve accent era arabaları profosyonel arabalar. Degilse bile kullananlar öyle!!!!
    Trfikte gördüğüm en aykırı hareketleri yapan araçlar çoğunlukla bunlar. Ha lineayi da unutmayalım.
    Birinci kural asiri hız yapmamak. Sonrası İçin esp gerekeni yapar zaten.
    Gecmis olsun.

    taksicilere de bi gönderme var sanırsam.

    taksiciler en kural tanımazlar arasında zaten maalesef...

    bu saydığım araçların taksi olmayanları yani özel kullanımda olanları içinde çoğunlukla maalesef durum aynı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Can-KSK

    quote:

    Orijinalden alıntı: sinoplu2009

    ESP artık standart olmalı

    +1

    +1
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911

    ben anlamıyorum arkada emniyet kemeri neden takılmaz ısrarla.... Devlet hiç mi önlem almaz ... koskoca uzun yolda 1-2 polis görüyorsun bazen oda yok...
    bu kadar mı bilgisiz ve vurdumduymaz bir millet olabilir mi. . Böyle cahil halktan böyle yöneticiler seçilir onlarında yapacağı iş bu kadar olur...
    Aynı deprem mevzusu hiç farkı yok...geçtim aya çıkmayı araba üretmeyi insan gibi yaşayalım yeter ona bile razıyım... emniyet şeritleri hemen dolar v.s...

    küfredicem o olucak eds yaptılar 2-3 yere herkes eds öncesi giriyor şeridine... adam gibi neden yaygınlaşmaz bu eds ler.....
    sürekli b.. atıp sevmediğimiz gavur dediğimiz insanlar neler yapıp ne şekilde yaşıyor dinimize en ufak laf gelse dünyaları yıkacak olan bizler nasıl yaşıyoruz... hep şekildeyiz anasını satayım icraat sıfır...

    Dün national geographic kanalında nasanın ömrünü tamamlamış füze rampasının yıkılışını izledim... sinirlerim bozuldu resmen... ömrünü tamamlayan fırlatma rampasını biz kaç sene sonra yapabiliriz acaba diye aklıma geliyor... (ki bunlar buz dağının görünen kısmı acaba arka planda ne teknolojilerle uğraşılıyor)..
    yavaş yavaş insanımızı sevmemeye başladım... nereyi tutsan elinde kalıyor... bir alay yaratıkla iç içe yaşıyoruz (N. Ç. davası) .... sanki yeniden bir başlangıç yaklaşıyor gibi geliyor..


    kazada yaralananlara acil şifalar diliyorum...

    Dediklerinize kısmen katılıyorum ama polis mevzusunda yanlış düşünüyorsunuz. Bu konuda önlem alması gereken insanlardır. Ne yaparsanız yapın istemeyen adama kemer taktıramazsınız. Çoğu insan çevirmeye gelirken takar geçtikten sonra çıkarır kemeri. Yollara tek sıra polis dizip her arabaya sürekli baktırtırsanız iş değişir tabi.




  • Konu başlığı kazaya şahit oldum,konuyu açan üye hayat kurataracak önerilerde bulunmuş,altınada ''trafikte en sakat kullanıcılar symbol,era ve linea'cılardır'' gibi bir yorum gelmiş.Sadece bu araçlar mı kaza yapıyor peki?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rewolwer_

    yoğun yerlerde yaşıyorsanız ve sürekli araçtan inip binme yapıyorsanız biraz eziyet oluyor ama uzun yolculukta ve hızlı gidilecegi zaman kesinlikle takılmalı

    Belli olmuyor valla hic. Araci aldim 2 dk uzata baska yere parketcem. Guzergahta sadece bir tane isikli kavsak var toplam yl belki 1km bile degil. Ki yolun cogu okul icinde. Normalde takarim nasil olduysa o gun kemeri takmamisim. O isikli kavsakta geldi bir arac bana vurdu ben de kafami cama carptim. Maddi hasar dsinda bir sey olmadi ama carpan arac biraz daha hizli olsaydi olabilirdi. Sans iste. Sehircinde arac kullanmayi hiz dusuk diye kucumsemeyin 50 km hiz ciddi hasarlara yol acabilecek bir hiz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SarperGenç

    quote:

    Orijinalden alıntı: Whisper911

    ben anlamıyorum arkada emniyet kemeri neden takılmaz ısrarla.... Devlet hiç mi önlem almaz ... koskoca uzun yolda 1-2 polis görüyorsun bazen oda yok...
    bu kadar mı bilgisiz ve vurdumduymaz bir millet olabilir mi. . Böyle cahil halktan böyle yöneticiler seçilir onlarında yapacağı iş bu kadar olur...
    Aynı deprem mevzusu hiç farkı yok...geçtim aya çıkmayı araba üretmeyi insan gibi yaşayalım yeter ona bile razıyım... emniyet şeritleri hemen dolar v.s...

    küfredicem o olucak eds yaptılar 2-3 yere herkes eds öncesi giriyor şeridine... adam gibi neden yaygınlaşmaz bu eds ler.....
    sürekli b.. atıp sevmediğimiz gavur dediğimiz insanlar neler yapıp ne şekilde yaşıyor dinimize en ufak laf gelse dünyaları yıkacak olan bizler nasıl yaşıyoruz... hep şekildeyiz anasını satayım icraat sıfır...

    Dün national geographic kanalında nasanın ömrünü tamamlamış füze rampasının yıkılışını izledim... sinirlerim bozuldu resmen... ömrünü tamamlayan fırlatma rampasını biz kaç sene sonra yapabiliriz acaba diye aklıma geliyor... (ki bunlar buz dağının görünen kısmı acaba arka planda ne teknolojilerle uğraşılıyor)..
    yavaş yavaş insanımızı sevmemeye başladım... nereyi tutsan elinde kalıyor... bir alay yaratıkla iç içe yaşıyoruz (N. Ç. davası) .... sanki yeniden bir başlangıç yaklaşıyor gibi geliyor..


    kazada yaralananlara acil şifalar diliyorum...

    Dediklerinize kısmen katılıyorum ama polis mevzusunda yanlış düşünüyorsunuz. Bu konuda önlem alması gereken insanlardır. Ne yaparsanız yapın istemeyen adama kemer taktıramazsınız. Çoğu insan çevirmeye gelirken takar geçtikten sonra çıkarır kemeri. Yollara tek sıra polis dizip her arabaya sürekli baktırtırsanız iş değişir tabi.

    tabi ki herkesi kontrol etme imkanı yok ancak bu kadar cahil ve vurdumduymaz insanların yaşadığı bir ülkede bu kadar az kontrol noktası olabilir....
    sık sık uzun yol seyahatine çıkıyorum iş nedeniyle... doğru düzgün polis görmüyoruz 2-3 radar oda çalıştıkları ana denk gelirsen...

    insanlar kendi önlemini almayabilir ancak diğer insanların canına kast ediyorlarsa devlet buna engel olmalıdır. . eğitim tabi ki işin başlangıcı lakin bizim halkımız eğitilinceye kadar onbinler yaşamını yitirmiş olacak...




  • Symbol, linea, megane 2, era, getz. Trafikte deliler.
  • bu güne kadar trafikteki gözlemlerim; kendini güvenli , kurallara riayet eden , kendi tabirlerince maganda olmayan sürücüler zanneden sürücüler genellikle 2 çizginin arasından gidemiyor , şerit tutturamazlar , sol şeridi sürekli kullanıp biri selektör yapınca farkederlerse çekilirler , farketmezlerse sağından geçen sürücünün kesin üstüne gelirler , aynaya bakmazlar , sinyal hakgetire neden? çünki onlar yavaş gidiyor.. Bu kadar basit mantık...

    benim aracım impreza , yüksek model değil , babam falanda almadı boş konuşmalar olmasın diye bunları yazıyorum , aracım modifiye , sürüş yüksekliği çok daha düşük ,spor lastikler kullanıyorum , pro egzos sistemi kullanıyorum vs.... o yavaş (!) sürücüler için bi magandayım pek tabiki , aracımda esp , abs felan da yok ama nasıl güven verdiğini tahmin edebilirsiniz, lafı uzatmayalım ilk aracım uno idi arkadaşlar sadece kumho spor lastik kullanıyordum ve focusdan daha iyi viraja giriyordum hem de çok daha iyi ,bahsettiğiniz era ,symbol , linea gibi araçların hepsini de kullandım hepsiyle top speed yaptım hepsini zorladım , çok şükür tek kazam yok ... bn şahsi görüşüm olarak o arabalarla lineayı bir tutmam harika bir araç kim ne derse desin...

    asıl anlatmak istediğim ise önemli olan araç değil önemli olan sürücüdür , hiç hızlı viraj dönmemiş bi adamın için reno takla atar ,era yan yatar diye konuşması çok aptalcadır , her aracın bi limiti vardır , her lastiğin bi limiti vardır , standartlar ve modifiyeler vardır . saygılarımla ....




  • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.