Şimdi Ara

kalkış yaparken gelen gıcırtı sesi??

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü1 Mobil
5 sn
9
Cevap
0
Favori
6.364
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 1.3 fiorino ile kalkış yaparken yani debriyajda ayağımı çekme esnasında sanki altta yere sürten metal sesinde bir ses geliyor. özellikle direksiyon sola çevrilirken geliyor bu ses.yani düz değilde sola doğru kalkış yaprken çok belli oluyor

    bilgileriniz için şmdiden teşekkür ederim



  • Rotil -Fren- Baskı Balata
    Olabilir
  • amaotisel üst bilyasından olabilir çevirirken geliyorsa direksiyonu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: confusion.

    1.3 fiorino ile kalkış yaparken yani debriyajda ayağımı çekme esnasında sanki altta yere sürten metal sesinde bir ses geliyor. özellikle direksiyon sola çevrilirken geliyor bu ses.yani düz değilde sola doğru kalkış yaprken çok belli oluyor

    bilgileriniz için şmdiden teşekkür ederim

    debriyaj bilyesi olabilir özellikle ilk kalkış esnasında oluyorsa
  • Aks mili diyelim; ön takım tamamlansin
    Direksiyonu tam kırıp; çıkıp bakin, korukte yaglanma var mi diye
  • aks kafalarından yapıyor kafaları ve tasıyıcının içini güzelce gresle kesilir. kesilmez ise aks'in kafa tarafına gelen yarısını degistir



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aydınkartal -- 29 Mayıs 2014; 20:08:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aydınkartal

    aks kafalarından yapıyor kafaları ve tasıyıcının içini güzelce gresle kesilir. kesilmez ise aks'in kafa tarafına gelen yarısını degistir

    Bunu yaparken korugu yirtmadan nasil cikarip takacak arkadas.. bildigim kadariyla onun ici yag dolu; geri nasil kapatacak
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rallier_61


    quote:

    Orijinalden alıntı: aydınkartal

    aks kafalarından yapıyor kafaları ve tasıyıcının içini güzelce gresle kesilir. kesilmez ise aks'in kafa tarafına gelen yarısını degistir

    Bunu yaparken korugu yirtmadan nasil cikarip takacak arkadas.. bildigim kadariyla onun ici yag dolu; geri nasil kapatacak

    Saklanma kafaları yağlaması için kafadaki somunu sokmesi ve tasıyıcıdan amortisor veya alt rotili ayırması gerekli eğer aks değişirse koruk iki tarafından sıkmalı kelepce ile bağlı kelepçeleri açıp yeni yarım aksi takıp içine gres yağ doldurup takıcak çok basit




  • aynı dert bende de var arkadaşlar bir oldu bir kayboldu durum birebir aynı sıkıntı ne olabilir aracım megane 2 1.5 dci
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.