Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Kaç KM'ye kadar motosiklet alınır? (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
Aynn hocam 250 den sonra artık işin zevki hobi oluyor yani.
Bana göre de 250 den fazlası tehlikeli.
Alıcam bi inazuma f motor defterine nokta koyucam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
Aynn hocam 250 den sonra artık işin zevki hobi oluyor yani.
Bana göre de 250 den fazlası tehlikeli.
Alıcam bi inazuma f motor defterine nokta koyucam
Hocam inazuma hastasıyım ben de
Kırmızı siyah olanına bayılıyorum.
Çamurluk biraz daha ince olsa çok enfes olurdu
Sıfırları çok pahalı hocam f in sıfırı 19k olmuş
O paraya sıfır alınmaz bence hocam. O parayı verebilecek adam 2-3 daha ekler ikinci el nc ye falan yönelir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
Aynn hocam 250 den sonra artık işin zevki hobi oluyor yani.
Bana göre de 250 den fazlası tehlikeli.
Alıcam bi inazuma f motor defterine nokta koyucam
Hocam inazuma hastasıyım ben de
Kırmızı siyah olanına bayılıyorum.
Çamurluk biraz daha ince olsa çok enfes olurdu
Sıfırları çok pahalı hocam f in sıfırı 19k olmuş
O paraya sıfır alınmaz bence hocam. O parayı verebilecek adam 2-3 daha ekler ikinci el nc ye falan yönelir
Off hocam 2 koy daha dersenbu işin sonu olmaz ama nc süper makine haa.
100 km ile sabit 3 litre yakanlar var.
Hem yüksek hem deli tork var çantalarıda taktımmı arkaya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
Aynn hocam 250 den sonra artık işin zevki hobi oluyor yani.
Bana göre de 250 den fazlası tehlikeli.
Alıcam bi inazuma f motor defterine nokta koyucam
Hocam inazuma hastasıyım ben de
Kırmızı siyah olanına bayılıyorum.
Çamurluk biraz daha ince olsa çok enfes olurdu
Sıfırları çok pahalı hocam f in sıfırı 19k olmuş
O paraya sıfır alınmaz bence hocam. O parayı verebilecek adam 2-3 daha ekler ikinci el nc ye falan yönelir
Off hocam 2 koy daha dersenbu işin sonu olmaz ama nc süper makine haa.
100 km ile sabit 3 litre yakanlar var.
Hem yüksek hem deli tork var çantalarıda taktımmı arkaya
Efsane hocam çok az yakmasına ben de hayret ediyorum pederde 700x var. Şekli şemali çok hoş gelmiyor ama bana
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
Aynn hocam 250 den sonra artık işin zevki hobi oluyor yani.
Bana göre de 250 den fazlası tehlikeli.
Alıcam bi inazuma f motor defterine nokta koyucam
Hocam inazuma hastasıyım ben de
Kırmızı siyah olanına bayılıyorum.
Çamurluk biraz daha ince olsa çok enfes olurdu
Sıfırları çok pahalı hocam f in sıfırı 19k olmuş
O paraya sıfır alınmaz bence hocam. O parayı verebilecek adam 2-3 daha ekler ikinci el nc ye falan yönelir
Off hocam 2 koy daha dersenbu işin sonu olmaz ama nc süper makine haa.
100 km ile sabit 3 litre yakanlar var.
Hem yüksek hem deli tork var çantalarıda taktımmı arkaya
Efsane hocam çok az yakmasına ben de hayret ediyorum pederde 700x var. Şekli şemali çok hoş gelmiyor ama bana
ee hocam.
motordan anlayan insanla muhabbet etmek zevkli oluyor
-
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
quote:
Orijinalden alıntı: Ingvar
quote:
Orijinalden alıntı: CA18DET
10 bin km yi geçmiş motosiklet almam
10k km yi geçmemiş motorlar:
0-2k rodajını bile düzgün yapmamış heriflerin satışı
2k-5k motoru geçici bi heves olarak görüp zırt pırt motor alan kitle
5k-10k motorunda beğenmediği şeyler olan kitle
istisnalar olsa da bu böyledir. Para varsa tabi ki az km tercih edilir ama ben yıllarca binerim dediğim bi motoru 40-45 km de bile alırım racing olmadığı sürece. Bu adam motoruna gözü gibi bakmıştır uzun süredir kullandığından herhangi bi şey eksik etmemiştir.
Konuyu değerlendirecek olursam, 100bin kmde bile alınır bir motor. Honda Yamaha Kawasaki Bmw gibi markaların bir sürü 150-160 bin devirmiş kullanıcıları mevcut. 150cc lik cbf,rtr nin bile 80-90k km li motorlarının ilanını görmek işten bile değil.
Evet haklısın ams mesela cbf 150.
Bu adam 10 binden fazla kullanmışsa kurye algısı oluyor.
Veya geçiş motoru olan 250cc motorlar tecrübe kazanmak için alınıyor ve çabuk sıkılabiliyorlar
Hocam cbf'te çok km yapmış insanlar hep fanatikleri artık. Çoğu kurye tvs hero vs. scooter kullanıyor artık gördüğüm kadarıyla.
250 cc dediginiz gibi geçiş motosikleti oluyor ve de hız tutkunu apaciler 600cc gibi davranıp aleti hasat edebiliyor. İlan görüyorum; 2000 km de satıyor, neymiş cc büyültmek için satıyormuş. Rodajı yeni bitmiş neyi büyültüyosun
Ama bence en f/p cc 250-300 dür. Yakıtı parça fiyatları vs..
Aynn hocam 250 den sonra artık işin zevki hobi oluyor yani.
Bana göre de 250 den fazlası tehlikeli.
Alıcam bi inazuma f motor defterine nokta koyucam
Hocam inazuma hastasıyım ben de
Kırmızı siyah olanına bayılıyorum.
Çamurluk biraz daha ince olsa çok enfes olurdu
Sıfırları çok pahalı hocam f in sıfırı 19k olmuş
O paraya sıfır alınmaz bence hocam. O parayı verebilecek adam 2-3 daha ekler ikinci el nc ye falan yönelir
Off hocam 2 koy daha dersenbu işin sonu olmaz ama nc süper makine haa.
100 km ile sabit 3 litre yakanlar var.
Hem yüksek hem deli tork var çantalarıda taktımmı arkaya
Efsane hocam çok az yakmasına ben de hayret ediyorum pederde 700x var. Şekli şemali çok hoş gelmiyor ama bana
ee hocam.
motordan anlayan insanla muhabbet etmek zevkli oluyor
Sağolun hocam benim için de öyleydi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
cnytblt
C
kullanıcısına yanıt
100binin üstünde bile bir sürü motor gördüm, olay bakım işi. Youtube da kolaçan var motokurye ybr 125 i 80 küsür binde ama o kadar temiz duruyor ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Videodaki Motor 136 000 km yapmis
( Cin yapimi ZneN , Motoru Honda lisans ürünü 50cc)
https://youtu.be/vK-YrFQl2KE
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
arkadaşlar 2012 model gts 250 vespa var benm bi abide 34 binde motor. Ve bakımlı Geçenlerde rengini beğenmediği için başka renge boyattı. Onu almayı düşünüyorum acaba sizce 34 binde motor alınır mı ? boyalı olması ne gibi problemlere yol açar. -
tvs apache 150 kullanıyorum. motorum 37000km de ve daha yeni başlıyoruz. rodajı yeni bitti sayılır
-
motoruna bağlı olmak şartıyla kaç km olursa alırsın ama gidipde 100km devirmiş motor alma
ybr ise motoruna bak öyle al
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
