Şimdi Ara

Jeep CJ5 Günlüğü

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
2.090
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
3 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba,

    Ufak tefek kamp maceralarımız ve deniz mevsimindeki günübirlik seyahatlerimiz için 1978 model bir CJ5 aldım.

    Başımdan geçen olaylar, aracı merak edenler ve bilgi alış verişi için konuyu açmaya karar verdim.

    Konuya ilişkin zaman buldukça yaptığım işlemler, satın aldığım parçalar ve karşılaştığım sorunlar ile ilgili bilgileri gireceğim.

    Araca ilişkin ufaktan bilgileri vermeye başlayayım.

    Araç 3.8 motor, 3 ileri vites.

    Üstünde bestopu var.

    Arkada OX marka kilit diferansiyeli var.

    Aracı Bursa'dan aldım ve İzmir'de kullanacağım.

    Jeep CJ5 Günlüğü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 12 Ekim 2022; 15:36:28 >







  • Güle güle kullanın, benim de sevdiğim bir araç kendisi. Günümüzde ulaşmak çok daha zor, ulaşılsa bile yürütmek daha da zor:) siz de burayı günlük niyetine kullandıkça biz de bakıp ufak bir gülümseriz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • tLqA kullanıcısına yanıt

    Teşekkür ederim.


    Aracı almadan önce böyle bir başlığın eksikliği dikkatimi çekmişti.


    Umarım almayı düşünen yada aklında olanlara yardımcı olur.

  • Araca bayıldım hayırlı olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hayırlı olsun kazasız belasız inşallah 🖐️
    Ne kadara satın aldınız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt

    Teşekkür ederim.


    265.000 TL ödedim.


    LPG ve bir kaç ufak sorununu çözdüm ve çözmeye devam ediyorum. Bir miktar daha harcamam gerekecek gibi.

  • Moueson kullanıcısına yanıt

    Teşekkür ederim. İnşallah herkes gönlündeki araca sahip olur.

  • 2000'li yılların başları 3 üni arkadaşı CJ5'e girdiler... okula gider geliriz hesabı... Üstünü açarız gezeriz tozarız misali...

    1 yıl dayanabildiler... CJ5 onlara girmişti çünkü... aşırı yakan ve sürekli masraf çıkaran bir araç olmuştu...


    ama görüntüsü olsun kendisi olsun bir efsane...

    güzel günlerde kullanmak nasip olsun denir ama siz yine de dikkat edin...


    tabi imkan olsa da şu mike'ler gibi takılabilsek bizde...


    1969 Jeep CJ5 conversion by New Electric - YouTube


    100% Electric Jeep CJ5 Stuns New York! | In4x4mation Center (morris4x4center.com)





  • Uzuun zaman önce arkadaşımda vardı kullandım, keyifli bir araç.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracı Bursa'dan çekici üzerinde getirdim.

    Aracı alıp işyerine sıkıntısız bir şekilde geçtim.

    Akşam Alsancak'tan Cigli'ye iş çıkışı eve geçtim ve ilk gözümü korkutan olay gerçekleşti.

    Aracı yokuş aşağı park ettiğimde el frenini cektim ancak araç yerinde durmadı.

    Düz bir alana park ettiğimde de radyatörün tahliye hortumundan 2 su bardağı civarı su aracın altına akti.

    Jeep CJ5 Günlüğü Jeep CJ5 Günlüğü

    Daha sonra arkadaşlarla ve ustamla konustum. Önce radyatörün soğumasını bekledim. Radyatördeki suyun seviyesini kontrol ettiğimde bir iki parmak eksik olduğunu gördüm. Ustamda bunun norma olduğunu söyledi. Muhtemelen araçta fazla su vardı onu tahliye etti.

    Jeep CJ5 Günlüğü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 12 Ekim 2022; 21:41:12 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • Lada Niva...

  • Bugün araçla ufak bir tür atma amacıyla çalıştırmaya çalıştım ancak araç marş almadı. Elektrik gözükmüyordu.

    Günlük kullandigim aracımdan aku aktarma yaptım. Ancak araç yine marş almadı.

    Aracı kapatıp günlük aracımla devam :)

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Herkese merhaba tekrar.

    En son aracı calistiramamistim marş almamıştı.

    Aküyü söküp sanayiye götürdüm. Ölçüm yapıldığında akü bitik dendi.

    Akü satan dükkanları dolaşıp en son inci akü 90 amper versiyonundan satın alıp aracıma taktım.

    Araç marş almakta zorlanmadı. Bir kaç gün kullandıktan sonra yine marş almamaya başlayınca aktarma yapıp sanayiye uğradım.

    3. Sanayide Osman Usta var. 4 x 4 araçlar uzmanlığı. Araçta ölçüm yapıldığında şarj dinamosunda sıkıntı olduğu ortaya çıktı.
    Jeep CJ5 Günlüğü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 27 Ekim 2022; 21:47:31 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • 1. Sanayide Çağdaş Mert Dinamonun yolunu tuttum.

    Sağolsunlar hemen ilgilendiler. Orada yapılan ölçümde de Dinamonun şarjı az yaptığı ortaya çıkınca dinamoyu sökerek açıp baktık.

    Dinamo yanik durumdaydı.

    Düzgün çalışmadığına karar verdik.

    Hemen yeni bir dinamo ayarlandı. Takıldı ayarları yapıldı. Şuan için bir sıkıntısı yok.

    Ancak marş motoru da tam randımanlı çalışmıyor. Marş almasi biraz uzun sürüyor. Müsait zamanda da ona baktiracagim.

    Jeep CJ5 Günlüğü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 27 Ekim 2022; 21:44:9 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >




  • Hayırlı olsun takipteyiz

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Hayırlı olsun, takipteyim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hayırlı olsun. Bir arkadaşım da heves edip aldı. Cuma akşamları sanayiden alıyor arabayı hafta sonu kullanıp Pazartesi tekrar sanayiye bırakıyor. Hafta içi evin önüne gelmesi nasip olmadı hiç

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Jeep CJ5 Günlüğü

    Herkese merhaba tekrardan.

    Geçen günlerde aracın akü ile ilgili sorununu çözmüşken ve havalarda halen güzel iken hafta sonu için Yenifoça'ya ilk uzun yol deneyimimizi yaşadık.

    Hem uzun yol yakıt tüketimi ile ilgili de bir deneyim yaşamış olduk. Araç LPG'de km'de 2 TL civarı bir tüketim gerçekleştirdi. LPG alış fiyatı olarak ortalama 10 TL diyebiliriz.

    Sarj dinamosunu tamire götürdüğümde aracı sağ tekerlekler kaldırımda kalacak şekilde park etmiştim. Aracın arkasından benzin deposunun sol tarafından çıkan hortumdan benzin damladığını farkettim. Yeni bir masraf :)

    Benzin deposunun tam dolu olması risk olabilir diye düşündüğümden dönüşte bir süre benzin ile devam ettim. Ancak yüksek hızlarda araç içine benzin kokusu gelmeye başladı. Yüksek hızlardan kasıt 82 km. Şuan için ulaştığım en yüksek hız.

    Araç genel anlamda pek konforlu değil, yakıt tüketimi yüksek, ses yalıtımı kötü :) şaka bir yana gerçekten çok fazla motor sesi geliyor. Bir de bozuk yollarda çukura girdiğimde araç kendini şerit dışına atıyor ve risk teşkil ediyor. Lastik ebatının sonucu olduğunu düşünüyorum.

    Ufak bir video eklemeye çalıştım ancak başaramadım. Becerebilirsem onu da ekleyeceğim.










    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jquidd -- 31 Ekim 2022; 12:46:56 >




  • Hayırlı olsun. Çok severim böyle konuları. İleride ofroadumsu geziler de yapıp paylaşırsınız umarım.


    Takipteyim.

  • Hayırlı olsun güzel konu. Takipteyim

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.