Jazz Yaris Note Micra Colt Polo Corsa Punto hangisi ve neden? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Roland Deschain

quote: Orijinalden alıntı: cduman quote: Orijinalden alıntı: thebaboli Cevabınız için teşekkür ederim. Bu kötü oldu. Bu durumda listeden çıkar gibi. Peki aradığım fiyat aralığında ki Coltlarla diğer araçları özellikle Jazz'ı kıyaslayabilirmisiniz? Hizlica colt'u anlatayim, donanimi iyi sayilabilir ancak donanimli oldugunu belli etmez(konsolu basit gorunur). ornegin benim 2012 coltta hiz sabitleyici, far sensoru, yagmur sensoru, park sensoru, aux girisi gibi populer donanimlar mevcut. ama konsola bakinca bunlarin olacagi pek akliniza gelmiyor. iceride kullanilan malzeme alabildigine sert plastik ve kalitesiz, koltuklari gorece konforlu(b sinifinda arka diz mesafesi daha genis bir araca ben daha binmedim, cogu c hatchbacke de kafa tutar ancak bagaji gorece kucuk sayilir), az yakar(sakin suruste yogun sehirici trafiginde max 8-8.5 litre goruyorum ben, trafik yoksa 7 litreleri sehiricinde gorup mutlu oluyorsunuz, he agresif surerseniz trafik olmasa bile 9 a kadar cikabiliyor), 110-120 ye kadar gayet seri hizlaniyor ama sonra nefesi kesiliyor biraz, ondan da onemlisi basliyor sagdan soldan ruzgar yemeye, dedigim gibi yokus destek yok hemen geri kaciyor hatta cok dik rampalarda el freni kullanmazsaniz bu seferde gaza cok aceleyle bastiginizdan patinaja dusuyor, soguk havalarda ilk calistiginda hararet isiginin mavi olanini yakiyor(motor soguk manasinda) ve 1-2 dakika gecene kadar kafasina gore bazen silkeyebiliyor, sicak havalarda boyle bir problem yok(belki bu bizimkine ozel de olabilir hic sormadim bir yere ama sanmiyorum), son olarakta stepne bulunmaz, lastik tamir kiti ve cakmakliktan calisan bir mini pompa bulunur. Vaktim biraz dar oldugundan hizlica ve karisik bicimde yazdim umarim anlasilir olmustur.

Bazı yerlerine katılmasam da kısaca çok iyi özetlenmiş.

Bende 2011 manuel vites Colt var. Zamanında Jazz ile arasında kalmıştım ancak vereceğim paraya bu dolulukta ve modelde ve düşük kilometrede olanını alabilmem mümkün değildi. Bir de Jazz'ın yeni kasasını hiç beğenmiyordum, ancak iç tasarımı da bir o kadar çekici geliyordu.

Koltuklar çok rahat değil ancak çabucak deforme olacak bir yapıda da değiller. Direksiyon hissi ve tepkileri çok çok iyi. Yol tutuşu B sınıfı bir araç için çok iyi. Özellikle fren performansı son derece iyi. Konforlu bir araç değil, motor ve yol sesi alır. Gel gelelim sınıfı gereği de konforlu olabilecek bir araç değil. 3 silindirli motoru var, bana rahatsızlıktan ziyade keyif veren bir motor sesi var.

İç mekanda yumuşak plastik namına bir şey yok. Ancak işe sağlamlık noktasından baktığınızda uzun yıllar boyunca deforme olmadan ilk günkü halini hemen hemen koruyabilecek bir yapıda.

Araç şehir içi kullanımda çok seri ve atik. Uzun yol için de 1,3 95 HP'lik motor gücüne rağmen 160KM'ye kadar oldukça rahat bir şekilde çıkabiliyorum. Tabi burada 2. viteste 100, 3. vitesle de 160'ı görüyorum. 80-100 KM sonrası 5. viteste hızlanmaya çalışmak bayağı zaman alır. Düşük vites + yüksek devir ile son derece yeterli verimi alabilirsiniz kısa süreli hızlanmalar için.

İstanbul için gerçekçi olan yakıt tüketimi arkadaşın da belirttiği gibi 8-8,5 arasıdır. Trafiğin yoğun olmadığı durumlarda ise sakin kullanımda 6,5 ile 7,5 arasını rahatlıkla görebiliyorum. Ki maalesef uzun bir zamandır sakin kullanamıyorum.

Yarı otomatik Colt'lar tek kavramadır, yokuş kalkış desteği de yok. Yokuşun durumuna göre el freni ile kalkmanız gerekecektir. Vites geçişleri CVT'ye kıyasla elbette hissedilir düzeydedir. Zaten bu hususta sanırım CVT'den daha iyisi yok, ayrıca daha hissiz olanı da yok.

Sizin durumunuzda biri için Jazz'ı tavsiye ederim. Beklentinize göre Colt'un şanzımanı sizi memnun etmeyebilir. Ancak bunun dışında kalan her şey için Jazz yerine Colt almanızı ısrarla tavsiye ederim.

quote:

Orijinalden alıntı: haislip_13

Colt'un süper bir özeti,ama arkadasin da dedigi gibi jazz'lara yönelin siz. Piyasadaki jazz'larin da ben kapilari boyanmamışına kazasi olmayanina rastlamadim kolay kolay. Biz de çok aramıştık zamanında.

quote:

Orijinalden alıntı: BatuKır

jazz
japon mucizesi olduğu için

quote:

Orijinalden alıntı: Denim_Blue

Hayırlısı olsun hocam. Çok yakın araçlar. Ben olsam model yılı yüksek olana bakardım. Bu arada Eps bambaşka bir olay arkadaş Esp'den bahsediyor ki Esp'de araç virajlarda sağa sola kayarsa onu düzeltmek için kullanılır.

quote:

Orijinalden alıntı: anyhill

tam bu modeller ile yıllardır araştırma yaptığım için incelemelerim ve tecrübelerim sonucu:

Ufak çocuklu aileler için düşünülecek modeller sırasıyla :

1- Jazz
2- Note
3- Yaris
4- Colt
5- Corsa
6- Punto
7- Polo
8- Micra

Bekar bayanlar için :

1- Micra
2- Yaris

Bekar genç erkekler için:

1- Punto
2- Polo
3- Corsa
4- Colt

quote:

Orijinalden alıntı: M-A-S

Yaris cvt alın.

quote:

Orijinalden alıntı: VuTuTuTuYapma06

işte vw sizin gibi araştırmacı ruhu olmayan tiplere dsg yi iyi bişey gibi gösteriyor dsg denen şeyle kıyaslamayın çünkü tüm şanzumanlar dsgden büyüktür benim gözümde çünkü kronik bozulmuyorlar fazla masrafları yok. çift kavramalılar felan de

birde o paraya jazz cidden alınmaz bence.

quote:

Orijinalden alıntı: thebaboli

Konu hakkında yorumu olan arkadaşlardan bilgi paylaşımı beklenmektedir