Şimdi Ara

İŞTE CHERYYNİN KALİTESİ (2. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
66
Cevap
1
Favori
6.954
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Duratorq

    teneke gibi araba

    Alıntıları Göster
    bu forumdaki arkadaşlara artık cevap vermenin sırası geldi 2006 1.4 16v sx otomatik hb kalosum var fiyat-performans-donanım açısından alınabilecek en iyi arba kullanıyorum ve çok memnunum 30 senelik şöförüm çok araba kullandım kalostaki rahatlığı hiç birinde bulamadım. Şimdi forumdaki arkadaşlara sesleniyorum uzaktan atıp tutmakla hiç bir yere varamazsınız bu arabayı kullanmış olmanız gerekir ki fikrinizi söyleyebilesiniz kullandığınızı sayalım beğenmiyebilirsiniz bu normal peki size sorarım en az 7-10 bin ytl fazla vererek almış olduğunuz arabada ne var ? donanımsa donanım motorsa motor (hem de GM) performanssa (test için ben düz yolda 200 km yaptım, sizinde yapacağınız budur yani sizlerden geri kalmam) yokuşlarda tıkanma bayılma yok, kullanım rahatlığı var, ha teneke diyen cahiller var, onların ne peki çeliktenmi. Farzedelim allah korusun 120 km ile kaza yapsak bizim 2 bacağımız kopsa onlarında elbet 1 bacağı kopacaktır bu mu dur! Yapmayın her araba sahibine güzeldir Allah herkese kazasız belasız kullanım versin. sürat zaten felakettir 100-120 km yi geçmiyelim ki arabaya hakimiyet kaybolmasın. Donanımda desen her şey var daha ne isteyelim ki allah olmayana da versin. herkese iyi forumlar




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tecrübeli

    bu forumdaki arkadaşlara artık cevap vermenin sırası geldi 2006 1.4 16v sx otomatik hb kalosum var fiyat-performans-donanım açısından alınabilecek en iyi arba kullanıyorum ve çok memnunum 30 senelik şöförüm çok araba kullandım kalostaki rahatlığı hiç birinde bulamadım. Şimdi forumdaki arkadaşlara sesleniyorum uzaktan atıp tutmakla hiç bir yere varamazsınız bu arabayı kullanmış olmanız gerekir ki fikrinizi söyleyebilesiniz kullandığınızı sayalım beğenmiyebilirsiniz bu normal peki size sorarım en az 7-10 bin ytl fazla vererek almış olduğunuz arabada ne var ? donanımsa donanım motorsa motor (hem de GM) performanssa (test için ben düz yolda 200 km yaptım, sizinde yapacağınız budur yani sizlerden geri kalmam) yokuşlarda tıkanma bayılma yok, kullanım rahatlığı var, ha teneke diyen cahiller var, onların ne peki çeliktenmi. Farzedelim allah korusun 120 km ile kaza yapsak bizim 2 bacağımız kopsa onlarında elbet 1 bacağı kopacaktır bu mu dur! Yapmayın her araba sahibine güzeldir Allah herkese kazasız belasız kullanım versin. sürat zaten felakettir 100-120 km yi geçmiyelim ki arabaya hakimiyet kaybolmasın. Donanımda desen her şey var daha ne isteyelim ki allah olmayana da versin. herkese iyi forumlar

    Alıntıları Göster
    Merhaba arkadaşlar,

    Bence bu çarpışma testleri araç alırken ilk göz önünde bulundurulması gereken kriterdir.
    Euroncap bu çarpışma testlerini önden 64 km/h yandan ise 50 km/h hız ile yapmaktadır.
    Ölmek için 100-120 gibi süratlerde gitmek gerekmiyor yani.
    Artı karşıdan gelen aracın da hızı önemlidir.
    Siz 50 ile bile gitseniz karşıdan size çarpacak aracın hızı 100-120 ise bu bir felakete dönüşebilir.

    En azından 4 yıldız almış bir araç kullanmak bence yapılacak en mantıklı iştir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SIRADANUS

    Merhaba arkadaşlar,

    Bence bu çarpışma testleri araç alırken ilk göz önünde bulundurulması gereken kriterdir.
    Euroncap bu çarpışma testlerini önden 64 km/h yandan ise 50 km/h hız ile yapmaktadır.
    Ölmek için 100-120 gibi süratlerde gitmek gerekmiyor yani.
    Artı karşıdan gelen aracın da hızı önemlidir.
    Siz 50 ile bile gitseniz karşıdan size çarpacak aracın hızı 100-120 ise bu bir felakete dönüşebilir.

    En azından 4 yıldız almış bir araç kullanmak bence yapılacak en mantıklı iştir.

    Alıntıları Göster
    kalos kullanan arkadasım senin arabana bişe dien olmamış ki sen nie sinirleniosun??onların bahsettiği normal çinli chery senın chevroletın deil..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cnrg

    kalos kullanan arkadasım senin arabana bişe dien olmamış ki sen nie sinirleniosun??onların bahsettiği normal çinli chery senın chevroletın deil..

    Alıntıları Göster
    buda Chery QQ crash test

    http://www.youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg&feature=related




  • quote:

    Orijinalden alıntı: lokosit

    buda Chery QQ crash test

    http://www.youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg&feature=related

    Alıntıları Göster
    aman ne kalite ne kalite,




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Contra07

    Arkadaşlar sizler bu kadar yorum yapıyosunuz ama sizlerde hangi araçlar var?

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: Contra07

    Arkadaşlar sizler bu kadar yorum yapıyosunuz ama sizlerde hangi araçlar var?


    Kimde hangi aracın olduğunun çok da önemli olduğunu düşünmüyorum. Zaten TR'de otomobili olan fazla insan da yok. Taş çatlasa isürücüler Golf, Corolla, Civic, Passat belki de 3 serisi BMW gibi alt sınıf araçlarla geziyor zaten.

    Asıl önemli olan bu araçların Çin'de 6200 Liraya anahtar teslimi olması, burada ise Mermerlerin 20.000 lira fiyat çakması acı. Bence bu araçların fiyatları bu kadar şişirilmesi olmalı asıl tartışılması gereken. Sonuçta Çinliler otomobil kültürlerini tamamladıklarında, Dünyadaki tüm otomobil firmalarını satın alacaklar zaten.

    Chery'nin biraz zamana ihtiyacı var bence. Ama yinede 8000 liralık 12 yaşında bir Doğan SLX'le kafa kafaya sokmadan hemen karar vermeyelim. Sonuçta biz İstanbul'da Otoban ayrımında 0 km. S 500'ü tam dan ikiye bölebilmiş bir toplumuz. Alemi cihan sağlam araç gelse, 28 yıldızlı da olsa sökmez bize. Kapatırsın gazı, geçersin Turbo'ya, bi de üstüne NOS çaktınmı, olay biter. 260'la kaza yapıyosun, 85 yıldızlı da olsa kurtarmaz araçlar...

    Bu yıldız hikayeleri iyi güzel de, kazaların dinamikleri de çok fazla... Öyle duvara 60'la çarpma masalları, bizim gibi motor patlatmakta ısrar edenlere biraz hikaye geliyor.

    Chery Anahtar teslim 12.000 liraya satılması gereken bir araçtır...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SIRADANUS

    Merhaba arkadaşlar,

    Bence bu çarpışma testleri araç alırken ilk göz önünde bulundurulması gereken kriterdir.
    Euroncap bu çarpışma testlerini önden 64 km/h yandan ise 50 km/h hız ile yapmaktadır.
    Ölmek için 100-120 gibi süratlerde gitmek gerekmiyor yani.
    Artı karşıdan gelen aracın da hızı önemlidir.
    Siz 50 ile bile gitseniz karşıdan size çarpacak aracın hızı 100-120 ise bu bir felakete dönüşebilir.

    En azından 4 yıldız almış bir araç kullanmak bence yapılacak en mantıklı iştir.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: AiQUiDiE

    Merhaba arkadaşlar,

    Bence bu çarpışma testleri araç alırken ilk göz önünde bulundurulması gereken kriterdir.
    Euroncap bu çarpışma testlerini önden 64 km/h yandan ise 50 km/h hız ile yapmaktadır.
    Ölmek için 100-120 gibi süratlerde gitmek gerekmiyor yani.
    Artı karşıdan gelen aracın da hızı önemlidir.
    Siz 50 ile bile gitseniz karşıdan size çarpacak aracın hızı 100-120 ise bu bir felakete dönüşebilir.

    En azından 4 yıldız almış bir araç kullanmak bence yapılacak en mantıklı iştir.



    Sadece az gelişmiş Oratdoğu ülkelerinde karşıdan araç gelir. Bu yol sistemi otomobil ilk icat olduğunda kullanılan modeldi. Şu an tüm gelişmiş batılı ülkelerde bölünmüş yol, tek yön sistemi uygulanmaktadır.

    Bknz. Susuzluk Kazası. 100 Km'h ye düşerek Kamyon'a çarpan S600 V12. Araç'ta kasa sağlamdı, ama içindeki artistler kemersizdi.

    Kemer takmayan bir toplumda, ne yıldızı, ne çarpışma testi?

    Kaç arkadaşım öldü hatırlamıyorum şu zamana kadar, kemer takmamakta ısrar ettikleri için. Uğraşmıyorum artık zaten kimseyle...

    Sadece araçlarda 5 yıldız, 7 havayastığı ve kemerle koltuğa abitlenmiş insanlar , ya da bagaja sabitlenmiş evcil hayvanlar. Bu artık Standardımız olmalı bence.... Kemeri her bir yolcu takmalıdır.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: cnrg

    kalos kullanan arkadasım senin arabana bişe dien olmamış ki sen nie sinirleniosun??onların bahsettiği normal çinli chery senın chevroletın deil..

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: cnrg

    kalos kullanan arkadasım senin arabana bişe dien olmamış ki sen nie sinirleniosun??onların bahsettiği normal çinli chery senın chevroletın deil..

    afedersiniz chery ile chevy i karıştırmışım özür dilerim birden kafam attı sanki benim arabadan bahsediyorlar sandım gerçektende bizim chevyler fena değil kullanıtorum çokta memnunum tekrar özür dilerim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tecrübeli

    quote:

    Orjinalden alıntı: cnrg

    kalos kullanan arkadasım senin arabana bişe dien olmamış ki sen nie sinirleniosun??onların bahsettiği normal çinli chery senın chevroletın deil..

    afedersiniz chery ile chevy i karıştırmışım özür dilerim birden kafam attı sanki benim arabadan bahsediyorlar sandım gerçektende bizim chevyler fena değil kullanıtorum çokta memnunum tekrar özür dilerim

    Alıntıları Göster
    selamlar

    ben chery alia kullanıcıyım ve oldukça memnunum.
    ınternnette carpışma testini a520 diye arartırsanız gerçek görüntüleri görürsünüz.
    ayrıca çinde praça üretimini yaptırmayan bana bir otomobil firması söyleyin.
    arkadaşlar cep telefonu veya televizyondan bahsetimiyorsunuz otomobilden bahsediyorsunuz lütfen ön yargı olayını biraz aşın diyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: arcreha

    selamlar

    ben chery alia kullanıcıyım ve oldukça memnunum.
    ınternnette carpışma testini a520 diye arartırsanız gerçek görüntüleri görürsünüz.
    ayrıca çinde praça üretimini yaptırmayan bana bir otomobil firması söyleyin.
    arkadaşlar cep telefonu veya televizyondan bahsetimiyorsunuz otomobilden bahsediyorsunuz lütfen ön yargı olayını biraz aşın diyorum.

    Alıntıları Göster
    Chery jeep 10.000 usd Çinde.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: trojana

    Chery jeep 10.000 usd Çinde.

    Alıntıları Göster
    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aserel

    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: aserel


    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım


    yaa kaza yapmadan kullanırsan iyi bir araba işte zarar etmiyosun




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DE_MOLAY

    quote:

    Orjinalden alıntı: aserel


    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım


    yaa kaza yapmadan kullanırsan iyi bir araba işte zarar etmiyosun

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: DE_MOLAY


    quote:

    Orjinalden alıntı: aserel


    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım


    yaa kaza yapmadan kullanırsan iyi bir araba işte zarar etmiyosun


    Hımmm.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aserel -- 18 Aralık 2008; 19:21:29 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: DE_MOLAY

    quote:

    Orjinalden alıntı: aserel


    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım


    yaa kaza yapmadan kullanırsan iyi bir araba işte zarar etmiyosun

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: DE_MOLAY


    quote:

    Orjinalden alıntı: aserel


    quote:

    Orjinalden alıntı: tartısılmaz

    Hemen bi cVP VERIYIM SEAT TOLEDODAN ONCEKI ARABAM CHEVROLET KALOS 1.2SE YDİ.11.500 E SATTIM.SIFIRI ILK CIKTIGINDA 17.300DU ZARAR MI ETTIM HYR .3.5 SENE BINDIM .BI KERE BOZULMADI.SADECE AKUSUNU DEGISTIRDIM.OKDAR CHEVROLET KALOS ALIN DERIM.KOTU ARABA DEGIL.SEAT TOLEDOYU BAGAJ YUZUNDEN TERCIH ETTIM.CHEVROLET REZZO ALCAKTIMDA DIZELI YOK DIYE ALAMADIM.PIYASASI DUSUK DERLER AMA 17300 E ALMISIM 11.500 E SATMISIM ZARARMI HYR.



    Topikle ne ilgisi var anlayamadım


    yaa kaza yapmadan kullanırsan iyi bir araba işte zarar etmiyosun





  • quote:

    Orijinalden alıntı: LAST_DRIVER

    quote:

    Orjinalden alıntı: Contra07

    Arkadaşlar sizler bu kadar yorum yapıyosunuz ama sizlerde hangi araçlar var?


    Kimde hangi aracın olduğunun çok da önemli olduğunu düşünmüyorum. Zaten TR'de otomobili olan fazla insan da yok. Taş çatlasa isürücüler Golf, Corolla, Civic, Passat belki de 3 serisi BMW gibi alt sınıf araçlarla geziyor zaten.

    Asıl önemli olan bu araçların Çin'de 6200 Liraya anahtar teslimi olması, burada ise Mermerlerin 20.000 lira fiyat çakması acı. Bence bu araçların fiyatları bu kadar şişirilmesi olmalı asıl tartışılması gereken. Sonuçta Çinliler otomobil kültürlerini tamamladıklarında, Dünyadaki tüm otomobil firmalarını satın alacaklar zaten.

    Chery'nin biraz zamana ihtiyacı var bence. Ama yinede 8000 liralık 12 yaşında bir Doğan SLX'le kafa kafaya sokmadan hemen karar vermeyelim. Sonuçta biz İstanbul'da Otoban ayrımında 0 km. S 500'ü tam dan ikiye bölebilmiş bir toplumuz. Alemi cihan sağlam araç gelse, 28 yıldızlı da olsa sökmez bize. Kapatırsın gazı, geçersin Turbo'ya, bi de üstüne NOS çaktınmı, olay biter. 260'la kaza yapıyosun, 85 yıldızlı da olsa kurtarmaz araçlar...

    Bu yıldız hikayeleri iyi güzel de, kazaların dinamikleri de çok fazla... Öyle duvara 60'la çarpma masalları, bizim gibi motor patlatmakta ısrar edenlere biraz hikaye geliyor.

    Chery Anahtar teslim 12.000 liraya satılması gereken bir araçtır...

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: LAST_DRIVER


    quote:

    Orjinalden alıntı: Contra07

    Arkadaşlar sizler bu kadar yorum yapıyosunuz ama sizlerde hangi araçlar var?


    Kimde hangi aracın olduğunun çok da önemli olduğunu düşünmüyorum. Zaten TR'de otomobili olan fazla insan da yok. Taş çatlasa isürücüler Golf, Corolla, Civic, Passat belki de 3 serisi BMW gibi alt sınıf araçlarla geziyor zaten.

    Asıl önemli olan bu araçların Çin'de 6200 Liraya anahtar teslimi olması, burada ise Mermerlerin 20.000 lira fiyat çakması acı. Bence bu araçların fiyatları bu kadar şişirilmesi olmalı asıl tartışılması gereken. Sonuçta Çinliler otomobil kültürlerini tamamladıklarında, Dünyadaki tüm otomobil firmalarını satın alacaklar zaten.

    Chery'nin biraz zamana ihtiyacı var bence. Ama yinede 8000 liralık 12 yaşında bir Doğan SLX'le kafa kafaya sokmadan hemen karar vermeyelim. Sonuçta biz İstanbul'da Otoban ayrımında 0 km. S 500'ü tam dan ikiye bölebilmiş bir toplumuz. Alemi cihan sağlam araç gelse, 28 yıldızlı da olsa sökmez bize. Kapatırsın gazı, geçersin Turbo'ya, bi de üstüne NOS çaktınmı, olay biter. 260'la kaza yapıyosun, 85 yıldızlı da olsa kurtarmaz araçlar...

    Bu yıldız hikayeleri iyi güzel de, kazaların dinamikleri de çok fazla... Öyle duvara 60'la çarpma masalları, bizim gibi motor patlatmakta ısrar edenlere biraz hikaye geliyor.

    Chery Anahtar teslim 12.000 liraya satılması gereken bir araçtır...



    fiyat konusunda sana katılıyorum çünkü şimdilik kalitesiz ve güven vermeyen bir araç




  • quote:

    Orijinalden alıntı: samurayjack

    hayır birde ucuz araç diye kıyameti kopardılar...baktık ki 20 bin ytl...merak ediyorum kaç kişi aldı alia acaba...peki nasıl satacaklar...bu paraya albea, clio ve hatta era alınır....

    Alıntıları Göster
    quote:

    Orjinalden alıntı: samurayjack

    hayır birde ucuz araç diye kıyameti kopardılar...baktık ki 20 bin ytl...merak ediyorum kaç kişi aldı alia acaba...peki nasıl satacaklar...bu paraya albea, clio ve hatta era alınır....


    Getiren şirket zaten Japon Mazdayla papz olmuştu. Hala mahkemeleri sürüyor. Chery'i Mermerler ithal edecek diye basından duyduğum an şunu söyledim. Demek ki vatandaşa geçirecekler. Araç Çin'de 7.800 Lira. Bizde %60 vergiyle en fazla 12.000 liradan satılması lazım. Ama bakıyoruz ki 19.900 etiket çakmışlar araca.

    Eee burada işler böyle yürüyor, ağır silahlara sahip diilsen, mayına bastırır, havaya yapıştırırlar garibanı bir köşede. Demokrasi gelmeden bu işler düzelmez.

    Öncelikle ithalatın herkese serbest ve sıfır vergili olması lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LAST_DRIVER -- 22 Aralık 2008; 14:09:45 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: LAST_DRIVER

    quote:

    Orjinalden alıntı: samurayjack

    hayır birde ucuz araç diye kıyameti kopardılar...baktık ki 20 bin ytl...merak ediyorum kaç kişi aldı alia acaba...peki nasıl satacaklar...bu paraya albea, clio ve hatta era alınır....


    Getiren şirket zaten Japon Mazdayla papz olmuştu. Hala mahkemeleri sürüyor. Chery'i Mermerler ithal edecek diye basından duyduğum an şunu söyledim. Demek ki vatandaşa geçirecekler. Araç Çin'de 7.800 Lira. Bizde %60 vergiyle en fazla 12.000 liradan satılması lazım. Ama bakıyoruz ki 19.900 etiket çakmışlar araca.

    Eee burada işler böyle yürüyor, ağır silahlara sahip diilsen, mayına bastırır, havaya yapıştırırlar garibanı bir köşede. Demokrasi gelmeden bu işler düzelmez.

    Öncelikle ithalatın herkese serbest ve sıfır vergili olması lazım.

    Alıntıları Göster
    Araçlarda kaza sırasında içeride ki kişinin güvenliği göz önünde tutulur...Ama chery'i yapanlar bunu değilde daha farklı şeyleri düşünmüşler....




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sağlam oto

    Araçlarda kaza sırasında içeride ki kişinin güvenliği göz önünde tutulur...Ama chery'i yapanlar bunu değilde daha farklı şeyleri düşünmüşler....

    Alıntıları Göster
    bu Carpısma 120 km/h ile mi yapılıyor..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 42has42

    bu Carpısma 120 km/h ile mi yapılıyor..

    Alıntıları Göster
    Çarpışma 50 ile yapılıyo bizimkilerin otobanda makas atarken kaza yaptığını düşünürsek eğer başlarına çok kötü şeyler gelebilir o yüzden içine roll cage şart bunun
  • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.