İlk Çalıştırmada Egzozdan Beyaz Duman - Sayfa 2

Question

Arkadaşlar,  Bir süredir dikkat ediyorum; araba ilk çalıştırmada, egzozdan baya bir beyaz duman atıyor. Bu neye delalettir acaba? Önceden de böyle olsaydı farkederdim heralde, dediğim gibi bir süredir var sanırım bu durum.  Ekleme: VW Polo 1.6, 1998 Model 108 bin km de.  Yağ eksiltme durumu, yazın genel bir bakım yaptırıp, yağı komple değiştirmiştim. 5000 km sonra, memlekete gidince bir ustaya başka bi sebep için gittiğimiz de yağa da bakıverdi, 1 litre eksiltmişti, tamamladık. (Farklı bir marka ile, normalde Würth konmuştu 10x40. Castrol ekledik üstüne, würth yoktu çünkü) Yani 5000-6000 km de 1 litre yaklaşık.  Bu arada bu durumla bir ilgisi var mı hiç bilmiyorum ama, belki bir parametre olabilir diye söylemek istedim.. Ayrıca yine bir süredir, aracımdaki başka bir şey:  İlk çalıştırmada, araç rölantideyken, motordan hafiften olmaması gereken(!?) bir ses geliyor.. çısssssss diye.. Sanki birşey birşeye sürtüyor falan gibi.. Geçen haftasonu ustaya gittim bu sorun neden olabilir filan diye.. Aksi gibi her zaman çıkan bu ses, orda çıkmadı bi türlü.. Bişey yapmadan geri döndüm tabi. Ertesi gün sabah aynı ses Sanırım bu sesi de motor ısınana kadar yapıyor.. Yağı değiştiren ustaya zamanında bu sesin sebebini sorduğumda, bilmemne contaları mı/sübapları mı tam hatırlamıyorum değişmesi gerekebilir, aciliyeti yok, falan filan demişti. Tabi çok anlamadığım için he deyip geçtim. Sizce bu duman atma ile bu ses arasında bi bağlantı varmı ?

Answer

Dizel araçlar için yazıyorum. Sadece ve sadece ilk çalıştırmada beyaz duman atma (pis koku eşliğinde) varsa enjeksiyon pompası zamanlama hatası nedeniyledir. İngilizcesini araştırmak isterseniz "incorrect fuel pumping injection timing" Daha fazla bilgi bulabilirsiniz.

Bu durumda olan arkadaşlar dumanın sıklığını ve debisini takip etsinler. Zaten özellikle belirtilmiş araç soğukken ve ilk çalıştırmada diye. Sorun iyice kronikleştiğinde çok yoğun beyaz duman eşliğinde aracın çalışamamasına kadar gider. Bu duruma geldiğinde artık bir pompa revizyonu gerekebilir. Bunun dışında dumanı atıp kısa sürede kesiyorsa ya da her soğuk çalıştırmada olmuyorsa kalkıp pompayı söktürmeyin.

Answer

Yardiminize ihtiyacim var. Bende de ayni sorun var. Araç sogukken, ilk calistirmada bembeyaz duman atiyor. Aliskanlik oldu, her sabah camlari acip aynalardan dumani gormeye calisiyorum bazen ruzgar durumuna gore camdan iceri kadar giriyor yağ ya da benzin kokusu gibi acı bir koku kokuyor. Araç c180 2011 1.8 benzinli. 108 bin km de. Yaptirmaya kalksak tanidik usta yok kazikliyorlar. Yaptirmasak soeun olurmu. Daha 4. Ayda yağ su balata bakimlari olmustu. Cok tesekkurler

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

Conta testi yaptırın 50 TL ile öğrenirsiniz yanık çıkarsa şimdiden geçmiş olsun

Answer

Aynı sorun dacia solenza aracımda bendede vardı motor gün içinde ilk çalıştırmada eksozdan beyaz duman atıyordu arkayı zor görüyordum. 4-5 dakika sonra duman atması bitiyor normale dönüyordu.Ben önceleri araçta su eksiltmesi olduğu için motora veya eksoza su akıtıyor diye düşünüyordum.Usta mavi duman dedi.yağ yakıyor dedi motor yenilenmesi lazım dedi. Duman rengi beyaz ama maviyi seçmek zor.Eğer yağ yakıyorsa neden sadece ilk çalıştırmada duman oluyor da sonra olmuyor diye düşünüp yaptırmadım.Sonra bir yerde okudum araç bir gün çalışmadan bekleyince motor içinde segmanlar bozulduğundan motor içine yağ yavaş yavaş akıyor ve yanma odasında yağ birikmesi oluyor çalıştırınca da bu biriken yağ yanıyor aşırı duman oluşuyor sonrasında biriken yağ yanıp atıldığından pek belirgin olmuyormuş.Bazı ustalar üst kapak contası yanık değişmesi lazım ondan olur dediler ama bir kaç ay öncede subap patlaması nedeniyle araç çalışmamıştı çekiciyle götürüp komple subapları ve üst kapak contasını değiştirmiştik. Üst kapak contasının yeni değiştiğinden bu ihtimal zayıftı.Araçta şehir içinde yağ eksiltme çok az oluyordu ancak şehirler arası gidince aşağı yukarı 700 km de 1 lt yağ eksiltiyordu.Ustada araç 700-800 km gidince 1 litre eksiltiyorsa araç yağ yakıyordur demişti.doğru söylemiş.Peki su eksiltmesi neden oluyordu bütün hortum ve hortum bağlantılarına baktırdım bazı hortumları değiştirdim su eksiltme devam etti.Aşağı yukarı haftada yarım litre den fazla su koyuyordum.Usta motor dışına sızan su yok suyu motor yağ karterine bloktan veya üst kapaktan sızdırıyor olabilir motor üst kapak sökülüp testi yapılıp ayrıca motor blokları sökülüp bakılması lazım. Çatlağa TIĞ kaynağı yapılması lazım dedi.Bende artık uğraşmaktan yorulduğum ve tamiri çok para tutacağı için aracı alıcıya tüm sıkıntısını ve masrafını söyleyip 16 000 TL ye çok düşüğe sattım.

Answer

netice ne oldu

Answer

netice ne oldu SORUN çözüldü mü nasıl çözüldü

İlk Çalıştırmada Egzozdan Beyaz Duman (2. sayfa)